Naviják LM- 2 - věrný pomocník instalační

Co je naviják LM?

Od dávných dobách lidé používali různé mechanismy pro přesun nákladu.Velká skupina z nich, přezdívaná navijáku má společný rys přenosu síly ze strany řetězu, kabelu, lana nebo lanového ránu na speciální designový prvek, tzv hnací buben.

Obvykle naviják disky mohou být velmi odlišné.V závislosti na místě instalace a určení, může být buben poháněn svalovou silou nebo motory (elektrické, hydraulické, s vnitřním spalováním).Vzhledem k všestrannosti a jednoduchosti rozšířených pohonů s elektromotory.Naviják LM-3,2, 5, 71, 140, 1 - taková zařízení lze nalézt na staveništi často.

navijáky namontované na železničních uzlů (např LM-71), vykonávat funkci mobilních zařízení, a v tomto případě znamená posun navijáku (lm), přenosové úsilí vodorovně.V podstatě je to jako elektricky poháněný buben navijáku dál.

Elektrické navijáky jako standardní konstrukčního uspořádání má obvykle montážního rámu s vyztuženou ní motoru, převodovky mechanismu, brzdný systém bubnem s přenosovou rány pružná síla prvek (řetěz, ocelová lana, lano).

na bubnu při navíjení se vejde určité množství lana či určité tloušťky (kanatoemkost), který je určen pro pracovní zatížení navijáku (tažnou sílu).

Elektrické navijáky LM - jak určit nosnost navijáku?

Parametr trakce je obvykle uvedeno v označení navijáků.Například LM-5, což je hodnota tohoto úsilí je pět tun.Stejně jako všechny sestavy navijáku, není určen ke zvedání lidí.Pouze pohyb a pohyb různého zboží v průběhu všech druhů instalaci a nastavení.

jiného zástupce montážní vrátky, která zaujímá střední pozici mezi pět-ton a dva-ton, tento LM-3.2.Je schopen vyzvednout tři a dvě desetiny tuny nákladu.Stejně jako u všech rodiny těchto navijáků, buben má vodorovnou polohu se montáž na základu nebo na speciálním rámu.Všechny varianty jsou vybaveny výkonnými motory, bicí s kanatoemkostyu až 250 metrů a mají rychlost lanového bubnu přijímat asi třetinu metru za sekundu.

Tyto konstrukce moderních navijáků se neobejde bez brzdový systém, zajišťující bezpečný provoz mechanismů.Použitelné na všech navijáky brzdy typu TAG zastavení operace a spolehlivé holdingové buben stojí s vypnutí motoru.

Mezi instalačních navijáků mají menší zdvih, jako je LM-1 , která se vypočítává na jednoho tisíce kilogramů nákladu.Celkový počet modelů zahrnuje hodnotu přítlačné síly čtvrt tuny.Všechny tyto navijáky jsou vybaveny těmito typy brzd s různou brzdného momentu (vyšší hodnoty trakčních parametrů, tím větší brzdný moment).

Elektrické navijáky LM - zejména používání

Jak již bylo zmíněno, naviják může být navržen tak, aby pracovat na pohybu nákladu v horizontálním směru.Často, když taková díla mají potřebu manévrování a tahání železniční vozy a nákladní železniční Vagony s vysokou nosností (z šedesáti tří tun a více než sto dvacet tun).

Je jasné, že i k ruční výrobě takových výrobků vyžadují naviják s vysokou trakční hodnotou, jako je LM-140 nebo již bylo zmíněno, LM-71 .Vedení těchto mechanismů může být i dálkové a místní.Pro posunování pohybů musí být opatřeny opačným otáčením elektromotoru během volného bubnu.

Je rozhodnuto pomocí šnekové kolo speciální konstrukce, v kombinaci s elektrickým motorem, který poskytuje buben off.Provedení zahrnuje zdarma Wheeling bubnovou vačkou vypnutí při couvání motor.

jako lodní LM-2 , posunovací navijáku může také, pokud je to nutné, být použita jako zvedák, poskytující vysokou spolehlivost práce.S malými rozměry, tloušťka lana zařízení je asi 25 mm, celková délka bubnu bude jedna nebo dvě stě metrů.Na závěr je třeba poznamenat, že síla pro všechny navijáky jsou poháněny průmyslové třífázovým síťovým napětím 380 V.

pro soukromé použití, například při stavbě nebo opravy domů, můžete použít naviják LM světla povinnost.Zvlášť, když je práce prováděna ve výškách, a nemají chuť k vyrovnání pádný zátěž na žebříku nebo provizorní kolébky.Pro horizontální pohyb zboží, samozřejmě, nemá smysl používat stroje, protože jsou potřebné pro železniční cesty, které je obtížné expandovat i při poměrně rozlehlý pozemek, a že mluvit o několik set metrů čtverečních.