Die Wahl eines Schmiermittel für Schleifer oder besser geschmiert Getriebe

unter Amateuren weit verbreitet erhielt Winkelschleifer Maschine bastelt (LBM), bekannt populär in den Bulgaren.Mit ihrer Hilfe können Handwerker nicht nur führen die Schleifarbeiten, aber auch Metall zu schneiden, Kunststoff, Stein.Angle Maschinen von verschiedenen Herstellern produziert, darunter inländische.

Winkel Maschine ist ein zuverlässiges Werkzeug, das mit der richtigen Pflege und rechtzeitige Austausch von Fett, Kohlebürsten für eine lange Zeit arbeiten können.

richtig ausgewählt Schmiermittel für Bulgaren nicht nur die Lebensdauer des Werkzeuges erstreckt, sondern verbessert auch die Leistung.

die Regeln für die Auswahl eines Schmiermittels für bulgarische Wissen oder die eigenen Hände vorbereitet haben, können Sie die Wartungsarbeiten durchführen, ohne den Kundendienst wenden.

Haupteigenschaften des Schmiermittels für LBM

Der Winkel Schreibmaschinen Primärknoten den größten Stress bei der Arbeit Schleifen unterziehen, ist ein Getriebe, bestehend aus Schraubenrädern.

Das Drehmoment, das durch den Rotormühlen erzeugt wird, wird von dem Rotor auf das Arbeitswerkzeug durch eine kleine Schraubenrad zu einem großen Schrauben shesterne.Pravilno ausgewählten übertragen Getriebeschmiermittel reduziert die Reibungskraft, Heiztemperatur.

der Schleifer verwendet Lager, die auch regelmäßige Schmierung erfordert.Dies gilt insbesondere für das Stützlager Spindel große Stirnrad.

Geeignete Schmiermittel, die nicht nur diese Anforderungen erfüllt, sondern auch umweltfreundlich.

Schmierstoffe Winkel Autos sind erforderlich, um bestimmte Eigenschaften zu haben und sollte die Kohärenz in ihren Eigenschaften erforderlich.

Fett Getriebe Winkelschleifer haben muss:

• Viskosität von nicht mehr als 800 Pa ist;
• Tropfpunkt von nicht weniger als + 120 ° C;
• Zugfestigkeit von mindestens 120 Pa.

Fett LBM darf keine mechanischen Verunreinigungen aufweisen, korrosionsbeständig sein, fest an den geschmierten Teilen gehalten wird, schmelzen nicht bei hohen Temperaturen an den Kontaktteilen zu verhindern Scheuern, haben Eigenschaften wasserabweisend.

Winkelschleifer jedes Unternehmen zwei Arten von Gleitlagern verwendet: Die Lager für Motor- und Getriebelager für die Unterstützung.

Auswahl der Schmiermittel für die Motorlager unterscheidet sich von der Auswahl von Schmiermitteln für die Getriebelager.Es ist alles über die verschiedenen Betriebsbedingungen.

Schmierstoffe von ausländischen Firmen Werkzeug empfohlen

Ausländische Hersteller von Werkzeugen einschließlich Winkelschleifer, werden als Schmiermittel für Bulgaren speziell entwickelte Salbe empfohlen.

Eine gemeinsame Schmierung Fremdfett MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20 markiert.

entziffern codiert:

• MoS2 - die Füllmasse zeigt an, in diesem Fall Molybdän;
• NLGI2 - zeigt die Viskosität der zweiten Klasse;
• ISOL-XBCHB 2 - Zugehörigkeit zu den ISO-Normen;
• DIN 51825-KPF 2 K-20 - Fett wird auf DIN-Normen hergestellt;
• Nummern 51825 zeigen an, dass das Fett des Typs ist, hergestellt K.

Schmiermitteln mit solchen Eigenschaften sind recht teuer.Auf dem russischen Markt dort importiert werden, weniger teure Schmierstoffe.

Jeder Gerätehersteller, ob Bosch, Makita, Hitachi, DeWalt, Metabo, RedVerg, Interskol, E256, empfiehlt Lepse seine Schmierstoffe.Es ist die Politik des Herstellers.Sie bestehen darauf, dass bei der Durchführung von Wartungsarbeiten das Fett anzuwenden, wie in der Anleitung angegeben.Darüber hinaus werden mit diesen Empfehlungen nachzukommen Ausfall nicht Garantie-Reparaturen durchführen.

Fett Getriebe Makita Winkelschleifer kommt in Röhren.Seine hohe Kosten proportional zu der hohen Qualität und eine lange Lebensdauer.

Schmierstoffe für die inländischen Hersteller von Lagern und Getrieben bolgarok

Mit dem Anstieg der Preise für ausländische Schmierstoffe, vor allem in der Nachfrage von Metallfett heimischen Produzenten.

russischen Hersteller von Schmierstoffen gelernt hochwertiges Schmiermittel, geeignet für alle Werkzeuge herzustellen.

entwickelten Schmierstoffe für Getriebe Schleifer, Bohrmaschinen, Bohrer.

Die beliebtesten Produkte Nanotech Metall Pluck Electra.Erzeugt eine Reihe von Schmierstoffen von diesem Unternehmen ermöglicht es Ihnen, die richtige Schmiermittel für jeden Knoten

Fett LBM

Lager in Baumaschinen Winkel drei Lager zu wählen.Zwei Lager sind an den Rotorwerkzeuge montiert ist, ein Lager ist auf einer Welle angetriebenen Stirnrad mit größerem Durchmesser angebracht ist.

Die LBM verwendeten Lager bereits mit Fett gefüllt sind.Aber durch Missbrauch, folgt eine Überhitzung Werkzeugschmierung.

Wie Sie das richtige Schmiermittel für die Lager Schleifmaschine zu wählen?

Lagerfett, müssen folgende Anforderungen erfüllen:

• den Schlupf zu erhöhen;
• reduzieren die Reibung zwischen den Komponenten der Teile;
• Wärme gleichmäßig und wirken als Kühlmittel zu verteilen;
• verhindern das Auftreten von Korrosion;
• geschützt gegen das Eindringen von Schmutz und Staub;
• arbeiten in der gewünschten Temperatur bis + 150 ° C reichen bis;

Bedingungen der Motorlager sind auf Betriebsbedingungen des Getriebelager CAST ist nicht nur wegen der Temperaturanforderungen und Betriebsarten Betriebsarten von Lasten, die Frequenz und Drehzahl.

Fetten Sie die Motorlager sollten Schutzeigenschaften aufweisen, die das Eindringen von Schmutz, Staub, Feuchtigkeit an den Lagerkomponenten zu verhindern.

dem russischen Markt eine breite Palette von ausländischen Schmierstoffe für Lager entwickelt, um unter unterschiedlichen Bedingungen.Aber ihre Kosten macht die Suche nach billiger, sind nicht schlechter in der Qualität, inländischen Schmierstoffe.

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Von inländischen Schmierstoffe empfehlen achten Sie auf die Schmierung Ciatim-221, VNIINP-246 (GOST 18852-73), VNIINP-235.

Etablierte Lithiumfett.

Mit hohen wasserabweisenden Eigenschaften, sie haben einen weiten Temperaturbereich.Die Rolle des Verdickungsmittel arbeiten darin organischen und anorganischen Substanzen.Für geschlossene Lager sind am besten Fett CIATIM-203 VNIINP-242 verwendet.

Von Pigment Schmiermittel für Motorlagerschmierung weit verbreitet blau VNIIMP-246 und dunkellila Salbe VNIINP-235.Erste Schmierung wegen der hohen Preise ist weniger verbreitet als die letzteren.

In der heutigen russischen Markt der inländischen Hersteller von Schmierstoffen sind stark vertreten.

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Fett Getriebe LBM

Fett Zahnradschleifer unterscheidet sich von der Schmierung der Hauptmerkmal Lager, verbesserte Haftung.Es sollte Ihre Zähne für ein großes Zahnrad dreht halten.

allgemeinen Prozess des Getriebefett in den Winkel Schreibmaschinen Schleifen ist aufgrund der geringen Sprühschmiermittel und Suspensionen.Das Getriebe arbeitet wie in einem Nebel.Daher unterscheiden sich die Anforderungen an das Schmiermittel für Getriebe.Des Weiteren sollte

erhöhte Haftung Getriebeschmiermittel haben eine hohe Hitzebeständigkeit und rasslavlyatsya bei erhöhten Temperaturen.

Fett Zahnradschleifmaschinen mit ihren Händen

Diese Schmierstoffe inländische Produktion obwohl erschwinglich, aber nicht immer zur Hand.

Ist es möglich, Fett Winkelgetriebe Maschinen mit ihren eigenen Händen zu machen?

Und diese Frage hat eine positive Antwort.

Da die wichtigsten Spezifikationen von Schmierstoffen für Getriebe LBM oben dargestellt, können sie als Grundlage für die Erstellung der benötigten Schmierstoffeigenschaften ihrer Hände genommen werden.

Basis selbst gemachte Schmiermittel für Getriebe sollte fettfrei sein, eine hohe Haftung aufweisen.Es muss schnell auf die angrenzenden Teile halten.

Verbesserung der Haftung Fett für Gleichlaufgelenke hat.CV-Gelenk ist ein Gelenk im Auto Vorderrad, unter den Bedingungen der erhöhten Verschmutzung arbeiten, Stoßbelastungen, Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit.

Unter dem Schmierfett für Gleichlaufgelenke, ist es notwendig, ein flüssiges Schmiermittel (MS-20) hinzuzufügen, um das Gewicht der gewünschten Konsistenz zu ergeben.MS-20 Öl sollte für Tropfen zugeführt Tropfen werden, sorgfältig Masse mittels eines selbstgebauten Mischers vymeshivaya.

Gute Ergebnisse werden erhalten Mischung ist eine Mischung aus Fett Ciatim-221 und TAD-17, wo das Fundament Ciatim ist.

Die richtige Schmierung Prozess in Winkelschleif Schreibmaschinen

Verpackungsschmiereinheiten Winkel Maschine der Verpackung hat seine eigenen Regeln.Es ist notwendig, nicht nur das Verfahren für ihre Anwendung kennen zu lernen, sondern auch, wie und wo sie zu legen.

Wenn in der bulgarischen Fettwechsel variiert

Schmierung Schleifmaschine nach Wartungs-Tool zur Planung, den Austausch defekter Teile oder Getriebelager Rotor.

Altfett ist schmutzig dunkle Farbe.Dies ist auf das Eindringen von Fremdpartikeln in sie oder Metallstaub.

Wie das alte Fett in bulgarischen

alte Fett zu entfernen, ist immer ganz unabhängig von seiner Farbe entfernt.Einzelheiten sollten nicht zerstört Spuren von altem Fett und Partikel in den Hohlräumen der Körperteile sein.

So entfernen Sie das alte Fett kann eine Vielzahl von Abwasch Flüssigkeit, von Autofahrern genutzt werden, den Motor und seine Komponenten zu waschen.Zu Hause ist es empfehlenswert, ein Kerosin oder Kerosin und Benzin-Lösung zu verwenden.

Alle Teile und Hohlräume gründlich getrocknet gewaschen und werden.

Verfahren für Fett auf das Getriebe bulgarischen

neues Fett vor der Anwendung gründlich gemischt und aufgetragen in einer dünnen Schicht aufgebracht wird.Die Lager sind fett wird durch Drucken aufgebracht.Wird das Fett in einem Kunststoffrohr, das den Hals des Rohres an der Seitenlagerkäfig gesetzt und drückte von der Rückseite austreten.

Wie viel Fett verwendet werden soll, wenn das Getriebe LBM

ersetzen Wenn die Menge an Schmiermittel in den Lagern wird gesteuert, indem es von der Rückseite Streaming, ausgestopfte das LBM Getriebe eine bestimmte Menge an Fett.Überschüssiges Fett wird in den Prozess fließen.Eine kleine Menge davon enthält keine Qualitätsarbeit Gang.

in dem Getriebe sollte auf die Zähne der Zahnräder bedeckt waren, so viel Fett gelassen werden.

Um einen Orientierungspunkt als Schmiermittel Nehmen so dass es etwas weniger als die Hälfte des Volumens des Hohlraums des Getriebes erfolgt.

Überprüfen der Schmierung im Getriebe LBM

Steuervolumen mit Fett im Getriebe verpackt im Idle-Modus durchgeführt Studie Aufnahme gesammelt Schleifer kurz.

Wenn das Getriebe zum Aufwärmen begonnen, von Dichtungen Fettspuren Leckage auftreten, ist die Schlussfolgerung klar.Sie bewegt das Fett.Öffnen Sie das Getriebegehäuse und entfernen überschüssiges Fett.Alle überschüssige Schmiermittel wird auf den Abdeckungen des Getriebegehäuses angebracht werden.Mangel an Schmierung in dem Getriebe wird durch die hohe Rauschminderer Betrieb bestimmt.

Bei längerer Anwendung Winkelschleifer Schmierung in dem Getriebegehäuse an den Wänden zugeordnet ist, und auf der externen Auswirkungen seiner Eigenschaften zu verlieren.

die Deckelrad Öffnungs, kontrollieren sorgfältig den Zustand des Schmiermittels, Zahnprofil.Wenn Sie wissen, wie die Zahnräder die Kontaktfläche zu prüfen.

Vorhandensein von Teilchen der trockenen bzw. im Feld oder auf dem Getriebegehäuse Schmiermittel getrocknet legt nahe, dass die Änderung des Fett es.

Video Reparatur Schleifer