Primer sur le métal - Bricoler protection des

Pourquoi le métal apprêté avant de peindre?Primer

détermine directement la force est la couche de peinture, que vous appliquez au métal.Elle favorise une bonne adhérence de la peinture et de la surface.En outre, il joue également un rôle significatif et important - la protection contre la corrosion et la rouille.Pour les produits métalliques échouent souvent à cause de cela.

aux dommages de métal est minime, il est nécessaire d'effectuer une gamme complète de protection.Certains types d'amorces sont ce qu'on appelle des convertisseurs de rouille.Elle a couvert le métal qui a corrodé de prolonger la durée de vie.

apprêt pour les surfaces métalliques divisé en plusieurs types: isolant, phosphatage, passivation, sacrificielles, et inhibent les convertisseurs de rouille.Considérez chaque détail.

Variétés apprêt pour métal

isolant forme un film qui protège la surface de l'humidité et de l'oxygène.Habituellement, il est ajouté le blanc de zinc, de plomb rouge et limaille de fer.Les plus courants sont apprêt alkyde pour le métal GF-021 et EP-0010 époxy.Il est utilisé principalement pour les métaux ferreux.L'avantage peut être considéré comme son faible prix.

phosphatation est utilisé pour la surface des métaux ferreux et non ferreux.Cela rend plus facile de passivation, la phosphatation, et il augmente l'adhérence.En règle générale, il est appelé à deux composants, car il contient une base et d'un diluant acide avec de l'acide orthophosphorique.

Elle a également un autre nom - l'amorce pour le zinc, car il peut être peint en acier galvanisé, à laquelle la plus grande partie de la peinture n'a pas d'adhérence.Mais le revêtement final peut être un émail.Ceux-ci peuvent être VL-02 et VL-023.

passivant réduit l'activité électrochimique du métal, inhibe de manière significative la corrosion.L'eau qui tombe à travers le revêtement métallique se dissout certains pigments contenus dans la couche.Les représentants de ce type sont amorcées FL-03K et GP-0119.Bande de roulement

contient jusqu'à 90% des pigments métalliques (alliage de zinc avec du magnésium, de la poudre de zinc et de plomb).Lors de l'interaction avec la composition de peinture de l'électrolyte avec de la poudre de zinc par la corrosion forme une pellicule imperméable dense.

Pour la formation de film en utilisant une composition époxy-polyamide, les résines alkyde-styrène, et d'autres. S'il y a une rayure sur la peinture, les particules de métal de zinc protègent, assurant la fonction de la bande de roulement.Bon

son utilisation pour la protection contre la corrosion des surfaces en acier, qui se trouvent dans l'eau de mer.Ce sont les 068 XC-amorce, EP-057 et EP-0284.

amorce inhibant est devenu très populaire ces derniers temps.Les inhibiteurs de corrosion augmentent non seulement la sécurité, mais de créer un nouveau type de matériau - amorçage émail.Ils combinent les avantages de ces deux substances.Les inhibiteurs de corrosion sont de deux types: solubles dans l'eau et solubles dans l'huile.Disponible cette marque comme EP-0180.convertisseurs de rouille

utilisés sur la surface, qui a déjà été retiré de la rouille ou d'échelle.Primer pour la rouille dans sa composition est l'acide phosphorique.Il convertit la corrosion du fer en phosphates insolubles.En même temps que la transformation de la surface obtient un film de polymère de rouille qui rend le revêtement résistant à la corrosion.Une partie de cette action peut être appelé le EP-0199 et le HV-0278.

Comment choisir un apprêt pour le métal et comment l'appliquer?

nécessaire de tenir compte de plusieurs facteurs lors de la sélection d'une amorce:

• laquelle le métal est traité;
• dans quelles conditions seront utilisées (l'agressivité de l'environnement, les conditions climatiques, les charges mécaniques);Type
• de substance qui forme un film.

Après avoir sélectionné l'amorce peut commencer à un traitement de surface.La première chose que vous devez - est de vérifier la couche existante de peinture.Pour ce faire, faire deux coupes, coller du ruban adhésif entre eux et fortement déchirer.Si la peinture est venu au large, alors il devra être complètement supprimé.

Ensuite, vous devez nettoyer la surface de la rouille et d'autres contaminants.Après ces procédures, vous pouvez commencer à appliquer une fine couche d'apprêt.Faites-le avec un rouleau, au pinceau et au pistolet.

Si la surface est brillante, alors vous avez besoin de le nettoyer avec du papier abrasif fin pour une meilleure adhérence de la peinture.Seulement maintenant, vous pouvez commencer à appliquer une couche de peinture.