Atap terpendam untuk garasi dengan tangannya

hanya bisa iri orang pengendara yang memiliki atau memiliki kesempatan untuk membangun garasi estat Anda sendiri.Mengetahui mentalitas orang-orang kami, itu bisa menjadi tingkat kepercayaan yang tinggi untuk mengatakan bahwa sebagian besar dari "yang beruntung" akan mengambil alih pembangunan tulisan tangan "rumah" untuk mesin Anda.Pada waktu kita, itu memberikan banyak peluang untuk pemilihan bahan untuk pembangunan garasi - seperti dari sudut pandang kesederhanaan, diri mendirikan, dan dari sudut pandang efisiensi maksimum.

Pent atap untuk garasi dengan tangan

Setiap konstruksi selalu dinobatkan oleh atap, dan jika, sekali lagi, bergantung pada biaya minimum, pilihan terbaik menjadi lean-struktur itu.Selain itu, masalah beberapa hiasan khusus biasanya diturunkan ke latar belakang, memberikan cara untuk pembangunan keandalan dan kecepatan instalasi.Ini adalah sifat-sifat ini dan mengatakan pilihan.Dengan demikian, atap terpendam untuk garasi dengan tangan, dari melakukan perhitungan yang diperlukan untuk kekhasan instalasi - dalam publikasi ini.

Apa martabat terpendam atap, ada sisi negatifnya?Isi

Jadigarasi, dalam kebanyakan kasus itu dipandang sebagai ruang teknis tambahan, sehingga ketika merancang dan membangun biasanya didominasi oleh pendekatan utilitarian - kesederhanaan, kehandalan, penciptaan perlindungan yang efektif dari kendaraan jatuh curah hujan.Itulah sebabnya mengapa begitu populer dalam hal ini memiliki ramping-atap.

• desain ini - sederhana untuk perhitungan independen.Hal ini didasarkan pada segitiga - yang "sulit" dengan segala bentuk dua dimensi, yang digambarkan oleh hubungan geometris sederhana dan jelas.

Pent atap - itu adalah desain yang sederhana untuk pembangunan pemukiman dan diri

• biaya bahan dan komponen selalu jauh lebih rendah dibandingkan bahkan atap pelana yang paling sederhana.Yang penting, penghematan dalam hal ini kayu sekali tidak tidak mempengaruhi keandalan konstruksi.
• terpendam atap sistem mounting - sederhana dan intuitif.Untuk diri mendirikan struktur seperti tidak harus menjadi tukang yang terampil - tunduk rekomendasi teknis dengan tugas seperti itu mampu menangani setiap pemilik garasi.Ini adalah satu lagi "plus" dalam hal efisiensi konstruksi - tidak perlu resor untuk mempekerjakan profesional.
• Keuntungan lain - kecepatan pelaksanaan pekerjaan.Tutup garasi gudang atap dapat dalam hitungan hari, sedangkan ketika memilih sistem rangka yang lebih kompleks dan waktu itu akan memakan waktu lebih lama.

Namun, pemilik garasi ketika memilih atap terpendam akan harus menerima beberapa kekurangannya:

• Pent atap lebih rentan terhadap beban salju-pada mengorbankan kemiringan kecil di permukaannya dapat dibentuk drift salju.Ini yakin akan diperhitungkan dalam perhitungan.
• desain ini tidak menyiratkan atau loteng, atau kemampuan operasional akan secara signifikan terbatas.

Loft dengan konstruksi atap terpendam, atau tidak sama sekali, atau apakah itu akan menjadi kecil dan sedikit fungsional

• Ada kesulitan tertentu dalam memberikan kualitas tinggi isolasi termal garasi, terutama jika proyek tidak diharapkan memiliki setidaknya loteng keciltempat.
• Akhirnya, tidak semua orang menyukai tampilan atap terpendam tanpa asumsi embel-embel apapun dekoratif.Namun, itu adalah masalah selera, dan, jika diinginkan, atap pent sangat mungkin untuk masuk ke dalam "langit" umum perkebunan negara mereka.Bagi banyak orang, kerugian ini tidak signifikan sama sekali.

Pilihan terpendam atap garasi

sistem terpendam atap adalah serangkaian gulungan paralel ditumpuk diatur sedemikian rupa sehingga salah satu ujung dari mereka mengangkat relatif terhadap yang lain untuk ketinggian tertentu, untuk menciptakan bias.Kasau merupakan dasar untuk instalasi peti diperlukan, dan sudah dia, pada gilirannya - untuk dek atap yang dipilih.

lebih dari satu tepi kasau di sisi lain dapat dicapai dalam beberapa cara:

• Masih dalam proses merancang salah satu dinding garasi direncanakan di atas yang lain, dengan jumlah yang (dihitung berdasarkan selisih tersebut akan dibahas di bawah).Dua dinding lain dalam kasus ini berbentuk trapeze.

Salah satu dinding garasi dibangun langsung di atas yang lain.

Pendekatan ini sering dipraktekkan dalam konstruksi rangka.Bahkan dalam penyusunan gambar yang disediakan bahwa tinggi kancing vertikal mendukung dengan satu tangan akan lebih tinggi.Dengan demikian, pada ketinggian yang berbeda, dengan kehendak yang diperlukan? H balok dan langsing atas, yang akan memainkan peran mauerlat.Akibatnya, setelah sistem menempatkan atap terpendam siap, yang hanya akan me-mount kasau, dan kemudian - peti yang tepat.

Pembangunan kerangka kemiringan atap jalan yang disediakan oleh perbedaan ketinggian uprights dinding yang berlawanan.

Apa dinding akan bervariasi tingginya, tentu saja, akan tergantung pada arah lereng.

- ini bisa cross lereng, menuju salah satu sisi garasi.Metode seperti tertarik oleh fakta bahwa kasau lebih pendek dan sering Anda dapat melakukan skema sederhana, tanpa memberikan mereka dengan dukungan tambahan.

- Pilihan lain ketika membangun dinding eksterior atas belakang, dan kemudian kemiringan jalan diatur kembali.Panjang bangunan dalam kasus seperti itu, dalam kaitannya dengan garasi, sudah mencapai 5 ÷ 6 dan bahkan lebih meter, dan tanpa keuntungan mereka tidak cukup.

• Jika proyek kedua dinding bangunan - ketinggian yang sama, atau ramping-ke atap struktur yang dibangun di atas konstruksi sebelumnya, kemiringan kasau dapat mengatur menggantikan mereka di satu tangan berdiri sama tinggi H.?Berdiri di atas biasanya digabungkan kayu tegap, yang akan berfungsi sebagai mauerlat.dinding

adalah ketinggian yang sama, dan dengan salah satu partai di bawah langit-langit dipasang rak.

Dalam hal ini, fasad struktur atap dan sisanya segitiga atap pelana terbuka truss sistem setelah instalasi kayu hanya dijahit atau bahan lainnya, atas kebijakannya sendiri.

Buatan dinding eksterior dari atap terpendam - rak dengan kayu tegap atas dan papan memihak.

Pendekatan ini sering memungkinkan untuk penghematan dalam pembangunan dinding utama garasi - meninggalkan batu bata kurang atau blok, dan proses peletakan akan lebih cepat - tidak perlu untuk menampilkan trapesium tambahan Gables sisi dinding.

• Jika dinding ketinggian yang sama, dan kemudian terpaksa penerimaan lain - pada "tanah" mount gulungan, dan kemudian mengatur mereka untuk langkah tertentu dalam mauerlat tersebut.struktur atap

adalah "suite" set gulungan

Umumnya kemajuan yang dibuat salah satu peternakan tersebut, benar-benar mencoba dan disesuaikan dengan tempat.Nah, maka menjadi template untuk "kloning" - dia membuat sisa sampel, dalam kondisi yang cocok di tanah.Ketika semua peternakan siap - pergi ke instalasi akhir.Sudut bawah yang melekat pada peternakan mauerlat, atas - terikat bersama-sama kayu, menciptakan struktur yang kaku tunggal.

Pendekatan ini sangat berguna ketika jarak yang besar antara dinding pembangun berkomitmen untuk memperkuat kasau.Sebuah peternakan sendiri adalah elemen struktur kaku seperti menggabungkan dan langit-langit balok asli dan kaki truss didefinisikan antara memperkuat jaring - kancing atau kawat gigi.

atap gulungan menggabungkan sifat dan balok anak dan kasau

kenyamanan lain yang jelas - di garasi akan lebih mudah untuk hem langit-langit, jika perlu, juga melindungi itu - horisontal balok peternakan menyediakan semua kemungkinan ini.

Pilihan lain - ketika garasi melekat pada dinding masif selesai sebelumnya didirikan modal membangun.

Pilihan lain - garasi melekat pembangunan awal gedung.

Dalam hal ini, salah satu ujung kasau bertumpu pada set di dinding pada kurung tinggi atau dukungan balok tertentu, dan yang kedua - di uprights dengan tegap - dalam kasus konstruksi rangka atau pada mauerlat terpasang di dekat dinding.Dalam kasus apapun, titik tumpu terletak di samping perbedaan ketinggian dihitung? H.

Garasi dengan atap terpendam melekat

rumah, jika perlu, bukan dinding rumah kasau dipasang dan rangka atap, dengan analogi dengan kasus sebelumnya dianggap.

parameter utama atap terpendam dari garasi, memegang perhitungan mereka

Jadi, jika Anda memutuskan untuk membangun sebuah garasi di atap terpendam, perlu untuk menentukan parameter dasar.

Dari data mentah, sebagai suatu peraturan, hanya ukuran "kotak" garasi - panjang dan lebar.Oleh karena itu kita mulai "menari."

Data awal untuk perhitungan - Garasi panjang (D), lebar (L), arah direncanakan kemiringan atap.

arah kemiringan atap

Pertama-tama, Anda harus menentukan terlebih dahulu arah gradien lereng, dipandu oleh pertimbangan tidak hanya instalasi nyaman dan mudah dari sistem atap, tetapi juga memperhitungkan arah angin yang berlaku di lokasi konstruksi.

kemiringan atap dianjurkan untuk melakukan itu di sisi angin, sehingga lalu lintas udara tidak menciptakan angkat, melainkan menekan ke bawah struktur atap.Meskipun garasi, sebagai aturan, konstruksi bertingkat rendah, dan dapat hampir sepenuhnya dari efek penggalian angin bangunan lainnya, namun, prevalensi angin mungkin karena kekhasan medan atau daerah tetangga - ruang terbuka, pembukaan hutan, dllDan, tentu saja, peran dalam memilih arah jalan bisa bermain dan area spesifik - umum "latar belakang" wilayah desain sistem tata letak saluran pembuangan badai atau faktor lainnya.

definisi kecuraman lereng

langkah berikutnya - itu perlu untuk menentukan kemiringan jalan, yaitu dengan nilai sudut α .

Untuk uni-atap sudut ini biasanya kurang dari 25, maksimum - 30 °.Jika lereng terlalu besar bangunan itu sendiri terlihat konyol, dan yang paling penting - atap menjadi sangat rentan terhadap beban angin.penyimpangan terlalu kecil, kurang dari 10 °, juga tidak diinginkan, karena dalam kasus ini, meningkat secara dramatis pentingnya beban salju di jalan, menghambat aliran air, terutama saat mencairkan atau mulai mencair massa salju.kemiringan sudut

Pada serius mempengaruhi dan jenis atap.Jika pemilik garasi di muka preferensi untuk bahan tertentu untuk atap, misalnya, untuk mempertahankan desain keseluruhan wilayah, harus dipandu oleh aturan-aturan tertentu saat menghitung kemiringan atap terpendam.

bawah ini adalah diagram yang menunjukkan jenis diijinkan atap untuk berbagai sudut kemiringan atap.

Diagram ketergantungan sudut kemiringan dimensi linear, jenis yang diijinkan atap

Perhatikan bahwa kemiringan jalan dalam diagram ditampilkan dalam tiga versi yang berbeda - (? H) dalam derajat dan rasio tinggi angkat dengan panjang dasar (D atau L), yang, pada gilirannya, dapat dinyatakan sebagai rasio pecahan atau persentase.Memiliki di tangan skema tersebut, mudah untuk mengkonversi satu unit pengukuran yang lain.Jumlah

di lingkaran menunjukkan jenis atap, dan panah berjalan dari mereka, yang menunjukkan nilai minimum dari kemiringan atap, di mana mereka dapat digunakan.

Bagaimana untuk memberikan sudut kemiringan yang telah ditentukan lereng?

pertanyaan berikutnya - bagaimana memberikan sudut kemiringan yang tepat.

Jika nilai α dan dengan arah jalan lereng didefinisikan, kemudian, mengetahui parameter sumber panjang atau lebar garasi (), mudah untuk menentukan dan perbedaan ketinggian yang diinginkan? H , yang telah disebutkan lebih dari sekali.

Jika dinding memiliki ketebalan tertentu (misalnya, terbuat dari blok atau batu bata), survei parameter konstruksi linear D dan L melanjutkan tepi luar mereka.

Untuk menghitung penggunaan rumus trigonometri yang dikenal:

H = L ( D ) × tg α

untuk tidak memaksa pembaca untuk mencari nilai tan dan melakukan independenperhitungan, kalkulator diposting di bawah, yang akan melakukan perhitungan di detik.Jika diinginkan, Anda dapat "bermain" nilai-nilai untuk menemukan pilihan yang valid terbaik.

Kalkulator kelebihan dinding untuk memberikan kemiringan yang diperlukan terpendam atap

Tentukan panjang kasau