La scelta di un lubrificante per smerigliatrici o cambio meglio lubrificata

diffuse tra i dilettanti armeggiare ricevuto macchina smerigliatrice angolare (LBM), conosciuto popolarmente nei bulgari.Con il loro aiuto, tuttofare non solo può eseguire il lavoro di rettifica, ma anche per tagliare il metallo, plastica, pietra.macchine all'angolo prodotto da diversi produttori, tra cui quelle nazionali.Macchina

Angle è uno strumento affidabile che può lavorare con una corretta manutenzione e sostituzione tempestiva di grasso, spazzole per lungo tempo.

selezionata correttamente lubrificante per i bulgari non solo prolunga la vita dello strumento, ma migliora anche le prestazioni.

Conoscere le regole per la scelta di un lubrificante per il bulgaro o preparare le proprie mani, è possibile eseguire la manutenzione senza contattare il servizio clienti.

caratteristiche principali del lubrificante per LBM

L'angolo di macinazione macchine da scrivere nodo primario subendo il più grande stress sul lavoro è un riduttore composto da ingranaggi elicoidali.

La coppia generata dalle macine rotore, viene trasmessa dal rotore allo strumento di lavoro attraverso un piccolo ingranaggio elicoidale in larga shesterne.Pravilno elicoidali selezionato lubrificante per ingranaggi riduce significativamente la forza di attrito, la temperatura di riscaldamento.

La smerigliatrice cuscinetti utilizzati, che richiede anche la lubrificazione periodica.Ciò vale in particolare per il supporto del mandrino cuscinetto ingranaggio grande sperone.

Adatto come lubrificante che soddisfa non solo questi requisiti, ma anche ecologico.automobili

Lubrificanti Angle sono tenuti ad avere determinate caratteristiche e devono essere richiesti coerenza nelle loro proprietà.

ingranaggi grasso smerigliatrici angolari devono avere:

• viscosità non superiore a 800 Pa di;
• punto non inferiore a + 120 ° C cadere;
• resistenza alla trazione di almeno 120 Pa.

grasso LBM non deve presentare impurità meccaniche, essere resistente alla corrosione, saldamente tenuta sulle parti lubrificate, non scioglie alle alte temperature per evitare graffi alle parti a contatto, hanno proprietà idrorepellenti.

Le smerigliatrici angolari ogni azienda utilizza due tipi di cuscinetti di scorrimento: Cuscinetti per cuscinetti del motore e del cambio per il supporto.

Selezione di lubrificante per cuscinetti del motore è diversa dalla selezione di lubrificanti per cuscinetto riduttore.E 'tutto sulle diverse condizioni di esercizio.

lubrificanti consigliati da strumento di produttori esteri produttori

esteri strumenti, tra cui smerigliatrici angolari, sono raccomandati come lubrificanti per i bulgari pomata appositamente progettato.

Un comune lubrificazione a grasso estera è contrassegnato MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20.

decifrare codificato:

• MoS2 - indica il materiale di riempimento, in questo caso di molibdeno;
• NLGI2 - indica la viscosità della seconda classe;
• ISOL-XBCHB 2 - appartenenti a norme ISO;
• DIN 51825-KPF 2 K-20 - Grasso è fatta su norme DIN tedesche;numeri
• 51825 indicano che il grasso è di tipo lubrificanti K.

realizzati con tali caratteristiche sono piuttosto costosi.Nel mercato russo ci sono importati, lubrificanti meno costosi.

Ogni costruttore dello strumento, se Bosch, Makita, Hitachi, DeWalt, Metabo, RedVerg, Interskol, E256, Lepse raccomanda i suoi lubrificanti.E 'la politica del produttore.Essi insistono sul fatto che durante la manutenzione applicare il grasso, come specificato nelle istruzioni.Inoltre, il mancato rispetto di queste raccomandazioni non esegue riparazioni in garanzia.

ingranaggi grasso smerigliatrici angolari Makita viene in tubi.Il costo elevato è proporzionale alla qualità e lunga durata.lubrificanti

per produttori nazionali di cuscinetti e ingranaggi bolgarok

Con l'aumento dei prezzi per i lubrificanti esteri, in particolare della domanda di antigrasso in acciaio produttori nazionali.

produttori russi di lubrificanti hanno imparato a produrre il lubrificante di alta qualità, adatto a tutti gli attrezzi.

sviluppato lubrificanti per riduttori levigatrici, trapani, trapani.

I prodotti più popolari Nanotech metallo Pluck Electra.Produce una serie di lubrificanti da questa società consente di scegliere il lubrificante giusto per ogni nodo di grasso

cuscinetti LBM

a macchine edili angolo impostato tre cuscinetti.Due cuscinetti sono montati sugli strumenti rotore, un cuscinetto è montato su un albero condotto ruota dentata di diametro maggiore.

La LBM utilizzato cuscinetti sono già riempiti di grasso.Ma da uso improprio, la lubrificazione strumento surriscaldamento segue.

Come scegliere il lubrificante giusto per il macinino cuscinetti?

Grasso per cuscinetti deve soddisfare i seguenti requisiti:

• aumentare lo scorrimento;
• ridurre l'attrito tra i componenti delle parti;
• distribuire uniformemente il calore e agire come un liquido di raffreddamento;
• prevenire il verificarsi di corrosione;
• protetto contro l'ingresso di polvere e sporcizia;
• operano nel temperatura desiderata portata fino a + 150 ° C;condizioni

dei cuscinetti del motore sono espressi dalle condizioni di funzionamento del cuscinetto cambio è non solo per i requisiti di temperatura, e modi di modalità di funzionamento dei carichi, la frequenza e la velocità di rotazione.

Ingrassare i cuscinetti del motore devono avere proprietà protettive che impediscono l'ingresso di sporcizia, polvere, umidità sui componenti dei cuscinetti.

il mercato russo una vasta gamma di lubrificanti stranieri progettati per cuscinetti che operano in condizioni diverse.Ma il loro costo rende la ricerca per più economico, non sono di qualità inferiore, lubrificanti interni.

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Da lubrificanti nazionali consiglia di prestare attenzione alla lubrificazione Ciatim-221, VNIINP-246 (GOST 18.852-73), VNIINP-235.

Bene stabilito grasso al litio .

Con elevate proprietà idrorepellenti, hanno un ampio intervallo di temperature.Il ruolo di addensante in essa operano sostanze organiche e inorganiche.Per i cuscinetti chiusi sono utilizzati più grasso CIATIM-203 VNIINP-242.

Da lubrificanti pigmento per cuscinetti del motore lubrificazione diffusa blu VNIIMP-246 e unguento viola scuro VNIINP-235.Prima di lubrificazione a causa dei prezzi elevati è meno comune rispetto al secondo.

In odierno mercato russo dei produttori nazionali di lubrificanti sono ampiamente rappresentati.

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marcia grasso LBM

marcia grasso smerigliatrice è diversa da quella di lubrificazione del cuscinetto la caratteristica principale, una maggiore aderenza.Dovrebbe mantenere i denti per una grande ruota di ingranaggi.

processo generale del grasso ingranaggio in angolo di molatura macchine da scrivere è dovuto al piccolo spray lubrificante e sospensioni.Il cambio funziona come in una nebbia.Pertanto, i requisiti per il lubrificante per cambi differiscono.Inoltre

aumentato lubrificante per ingranaggi adesione dovrebbe avere una elevata resistenza al calore e rasslavlyatsya a temperature elevate.

smerigliatrici ingranaggi grasso con le mani

Questi lubrificanti produzione interna, anche se a prezzi accessibili, ma non sempre a portata di mano.

E 'possibile rendere le macchine ingranaggi Angolo di grasso con le proprie mani?

E questa domanda ha una risposta affermativa.

Dal momento che le principali specifiche di lubrificanti per riduttori LBM di cui sopra, che può essere preso come base per la stesura delle caratteristiche del lubrificante richieste delle loro mani.base

lubrificante per cambi in casa dovrebbe essere grasso, ad elevata aderenza.Essa deve attaccarsi alle parti adiacenti.

migliorare l'adesione ha grasso per giunti CV.CV comune è una cerniera in macchina anteriore, lavorando in condizioni di maggiore inquinamento, urti, sbalzi di temperatura e umidità.

Prendendo il grasso per giunti omocinetici, è necessario aggiungere un lubrificante liquido (MS-20) per dare il peso della consistenza desiderata.MS-20 olio deve essere alimentato goccia a goccia, vymeshivaya accuratamente massa mediante un miscelatore sé.miscela

Buoni risultati si ottengono è una miscela di grasso Ciatim-221 e TAD-17, in cui la fondazione è Ciatim.

processo di lubrificazione corretto di imballaggio in macchine da scrivere di rettifica angolari

macchina unità di lubrificazione imballaggio Angle ha le sue regole.È necessario conoscere non solo il procedimento per la sua applicazione, ma anche come e dove posare lei.

Quando si cambia il grasso in lingua bulgara smerigliatrice di lubrificazione

varia secondo i piani strumento di manutenzione, la sostituzione delle parti difettose o cuscinetti rotore ingranaggi.

vecchio grasso è di colore scuro sporco.Ciò è dovuto alla penetrazione di corpi estranei in esso o polvere di metallo.

Come rimuovere il grasso vecchio in bulgaro grasso vecchio

è sempre completamente rimosso a prescindere dal suo colore.Per dettagli non dovrebbero essere tracce di grasso vecchio e particelle nelle cavità delle parti del corpo distrutte.

Per rimuovere il grasso vecchio può essere utilizzata una varietà di liquido di lavaggio-off, utilizzato dagli automobilisti per lavare il motore e dei suoi componenti.A casa, si consiglia di utilizzare un cherosene o kerosene e la soluzione di benzina.

Tutte le parti e le cavità devono essere accuratamente lavati e asciugati.Procedura

per l'applicazione di grasso per il cambio bulgaro

nuovo grasso prima dell'applicazione accuratamente miscelati e applicato in uno strato sottile.I cuscinetti sono grasso viene applicata mediante stampa.Se il grasso in un tubo di plastica, il collo del tubo messo alla gabbia del cuscinetto laterale e spremuto a fuoriuscire dal lato posteriore.

Quanto grasso deve essere utilizzato in caso di sostituzione del cambio LBM

Se la quantità di lubrificante nei cuscinetti è controllato in streaming dal lato opposto, il cambio LBM farcito di una certa quantità di grasso.Il grasso in eccesso fluirà nel processo.Una piccola quantità di non fornisce ingranaggio lavoro di qualità.

del cambio dovrebbe essere lasciato il più grasso sui denti degli ingranaggi sono stati coperti.

Per applicare un punto di riferimento come il lubrificante, in modo che occupi poco meno della metà del volume della cavità del cambio.

Verifica la lubrificazione del cambio di controllo del volume LBM

imballato con grasso nella scatola del cambio viene effettuato processo di inclusione smerigliatrice raccolto brevemente in modalità inattiva.

Se il cambio ha iniziato a scaldarsi, da tenuta e guarnizioni appaiono tracce di perdite di grasso, la conclusione è chiara.Si è spostato il grasso.Aprire la scatola degli ingranaggi e rimuovere il grasso in eccesso.Tutto il lubrificante in eccesso sarà posto sulle copertine della scatola del cambio.Mancanza di lubrificazione del cambio è determinato dal funzionamento riduttore elevato rumore.

Con angolo di uso prolungato smerigliatrici lubrificazione nella scatola del cambio è allocato sulle pareti e sul impatto esterno di perdere le sue proprietà.

apertura del coperchio del cambio, controllare attentamente la condizione del lubrificante, profilo del dente dell'ingranaggio.Se si sa come controllare gli ingranaggi della superficie di contatto.

presenza di particelle di secchi o essiccati in campo o sulla scatola ingranaggi di lubrificante suggerisce che il cambiamento del grasso esso.

Video riparazione smerigliatrici