Suvirinimo - nepakeičiamas įrankis vietose be elektros

Apie Suvirintojai

Suvirintojas yra atskira instaliacija elektros lanku suvirinimo ir pjovimo.Pagrindiniai elementai mašina yra vidaus degimo variklis ir generatorius, kuris generuoja srovę suvirinimo.Be šių dviejų, pagrindinė, yra daug pagalbinių elementų, tokių kaip generatorius aprūpinti elektros prietaisų energijos vienetą džiovinimo elektrodų sistemą, kuri kontroliuoja suvirinimo srovę ir parametrus, prietaisas už plazminio pjovimo, taip pat specialų vienetą sušilti sušaldyti skaičiusdirvožemio, betono, ledo.

Pastaba!Autonominiai vienetai yra įrengta absoliučiai viską, ko reikia nepriklausomos operacijos visomis sąlygomis. veikimo principas yra tai, kad generatorius konvertuoja variklio sukimo momentą į suvirinimo srovės.Autonominė suvirinimo aparatas yra plačiai naudojamas, dėl galimybės atlikti suvirinimo darbus šioje srityje.

Taip pat renkantis šiuos prietaisus priežastis yra prastos būklės elektros tinklų, kuri veda prie per daug įtampos, kai jis įjungtas.Dažnai įrengimas suvirintojas, kurie maitina atskiras variklis yra ne, kaip energijos pakilimo iš riedmens arba traktoriaus.Tokie įtaisai suvirinimo priedus, nes jie nėra visiškai savarankiška.

du varikliai - vienas tikslas

Maitinimo šaltiniai Suvirinimo skirstomi į du tipus: dyzelino ir benzino.Dyzelinas suvirintojas yra naudojama galia vieną ar daugiau suvirinimo aparatai.Ji suteikia DC kanalą už bet gabalas elektrodo.Jis susideda iš motoras ir suvirinimo generatoriai.Variklio tiekia DC suvirinimo generatorių.Be to, ji yra įrengta su įtaisu maitinimui apšvietimo ir elektrinių įrankių, taip pat kaip ir džiovinimo elektrodų.Siekiant palengvinti judėjimo vyksta važiuokle, kuri daro tai ratas suvirintojas.

Suvirintojas benzinas naudojamas tiekti elektros energiją į rankinio lankinio suvirinimo postą.Nuolatinės srovės srovė, naudojamas dirbti su bet kokių vietovių elektrodų, kur elektros nėra.Panašiai, kaip dyzelino, benzino aparatą sudaro pavaros variklio ir suvirinimo generatoriaus.Dabartinis valdiklis yra atliekamas pakopomis.Įrenginys gali veikti kaip mini elektrines ir pateikti įtampos paramą ir maitinimo šviesą.

Svarbu!Aušinimo oro vienetų, todėl karštas oras yra būtina stebėti jų temperatūrą.

Kuris tipas yra geriausias?

Suvirinimo mobili vienetas abiejų degalų tipų turi savo trūkumų ir privalumų.Dyzelinas yra labiau ekonomiškas, palyginti su benzinu.turėtų būti imtasi tai, taip pat degalų kaina į, dėl to, kad prietaisai yra dažnai naudojami tolimesnėse vietose, ir skraidymo aparatų kuras gali sukelti tam tikrų problemų.Svarbus veiksnys yra dyzelinio kuro, kuris yra užpildytas į skardinių grynumas.

Esant žemai temperatūrai, benzininis variklis yra daug veiksmingiau, nes ji yra lengva paleisti savo, be pagalbinių priemonių naudojimo.Dyzeliniai varikliai stiprių šalčių, reikia naudoti specialų žiemos kuras yra brangesnis nei įprasta. Patarimas! Dėl žiemos metu ji yra įmanoma naudoti žibalo ir dyzelino mišinys, kuris leis geriau variklio paleidimo.

apskritai trūksta abiejų variklių tipų - yra poreikis užtikrinti, kad išmetamųjų dujų išėjimas iš uždarų patalpų.Taip pat yra skyriai, kuriuose draudžiama naudoti prietaiso naudojimą tokiu kuro, todėl jūs turite naudoti mašiną su varikliu ant LPG.Degių sritys yra reikalaujama naudoti Kibirkščių gesintuvo, kuris pridedamas prie išmetamųjų dujų vamzdžio.

Taigi, dyzelinio variklio privalumai:

• Ūkio;
• Didelės galios;
• mažesnę kainą.

benzininiai Privalumai:

• Mažiau reikalavimai kokybei kurą;
• Stabilus veikimas esant žemai temperatūrai.