Sveising - et uunnværlig verktøy på steder uten strøm

Om Sveisere

Sveiser er en frittstående installasjon for elektrisk lysbue sveising og skjæring.Hovedelementene i maskinen er en forbrenningsmotor og en generator som genererer en sveisestrøm.I tillegg til disse to, den viktigste, er det et antall støtteelementer, som for eksempel en generator for tilførsel av elektriske apparater energienhet for tørking av elektroder, et system som styrer sveisestrøm og innstillinger, idet anordningen for plasmaskjæring, så vel som en spesiell enhet for å varme opp frossetjord, betong, is.

Merk!Frittstående enheter er utstyrt med absolutt alt du trenger for en uavhengig drift under alle forhold. opererer prinsipp er at generatoren omdanner motormomentet i en gjeldende for sveising.Den autonome sveising er mye brukt, på grunn av muligheten for å utføre sveisearbeider i felten.

også grunnen til å velge disse enhetene er i dårlig forfatning av kraftnett, noe som fører til overspenninger når den er slått på.Ofte referert til Fitting sveiser, som er drevet av en separat motor er ikke, som det kraftopptakende fra bilen eller traktoren.Slike anordninger er sveising vedlegg, ettersom de ikke er helt selvstendig.

to motorer - samme mål

Strømforsyninger for sveising er delt inn i to typer: diesel og bensin.Diesel sveiser brukes til å drive en eller flere sveisemaskiner.Det gir DC feed for ethvert stykke elektrode.Det består av drivmotoren og sveisegenerator.Motoren leverer DC sveise generator.Dessuten er den utstyrt med en anordning for å drive belysning og elektroverktøy, såvel som for tørking av elektroder.For enkel bevegelse skjer et chassis som gjør det et hjul sveiser.

Sveiser bensin brukes til å levere strøm til stillingen som manuell sveising.En likestrøm som brukes til å fungere med alle elektroder på steder hvor elektrisk kraft ikke er tilgjengelig.På samme måte, som diesel, bensin apparat består av drivmotoren og den sveisegenerator.Nåværende kontroll blir utført i trinn.Enheten kan fungere som minikraftverk og understøtte spenningen og strømlyset.

Viktig!Luft kjøling enheter, så i varmt vær er nødvendig å overvåke temperaturen.

Hvilken type er best?

Sveising mobil enhet på begge typer drivstoff har sine ulemper og fordeler.Diesel er mer økonomisk i forhold til bensin.Dette, i tillegg til prisen på brensel bør tas hensyn til, fordi enhetene er ofte brukt på avsidesliggende steder, og den Shuttle brensel kan forårsake noen problemer.En viktig faktor er renheten av dieseldrivstoffet, som er fylt i bokser.

Ved lave temperaturer er bensinmotoren mye mer effektiv, siden det er lett å kjøre på egen hånd, uten bruk av hjelpemidler.Dieselmotorer i sterk frost krever spesiell vinter drivstoff er dyrere enn vanlig. Tips! For vinteren er det mulig å bruke en blanding av parafin og diesel, noe som vil gi bedre motor start.

generell mangel på begge motortyper - er behovet for å sikre at utgangen fra avgassene fra den lukkede lokalene.Det er også områder hvor forbudt bruk av innretningen på en slik drivstoff, så du må bruke maskinen med motoren på LPG.De brannfarlige områder er nødvendig for å bruke gnistfangeren, som er festet til eksosrøret.

Dermed fordelene med dieselmotoren:

• økonomi;
• Høy effekt;
• lavere pris.

bensin Fordeler:

• Mindre krav til drivstoffkvalitet;
• Stabil drift ved lave temperaturer.