Gjør garasjeporter med hendene

Gjør garasjeporter med hendene, så garanterer din trygghet og sikkerhet.

dag, forskjellige typer porter, er det vanlig, bestående av metalldører med trepanel, roller, tre, overhead, dører laget av profil rør, automatisk eller kombinerer manuell og motorisert.

Forstoppelse og visir Garage også variert.

Lag en garasjeport med hendene, du kan, basert både på deres preferanser og strukturen i garasjen.

Hva er portene?

Swing - den vanligste.De brukes ikke bare for garasje bygging.Det er av metall, tre, låsbar på de ytre bolter, med et skall laget av bølgepapp og andre.

Hvis du gjør den til stasjonen, kan du slå dem i en krets.

Skyvedører er plassert på inngangssiden av garasjen, og krever ganske stor plass som en dør, åpne frontveggen parallelt med garasje, kjøre ut til siden.

Nødvendig element skyveport - lås, som hindrer tap av blad garasje bygging, ellers vil du trenger å reparere.

På bildet nedenfor - skyvedører.

De er stort sett automatisk, enkelte modeller bruker en manuell aktuator for å åpne metall dører.

tilt-up dør - utforming av profilrøret, stiger.Når du har nådd taket, dør statusendringer, sett parallelt med gulvet.

Grunnlaget for mekanismen for joint-arm stasjonen, guide og holderen.

Dessverre, i kaldt klima denne typen, er det ønskelig å bruke bare i garasjen, der isolasjonen er gjort.Ofte er det behov for reparasjon om vinteren for denne utformingen.

isolere garasjen, kan du bruke samme ark av bølgepapp, trepanel, garasjer, som grenser til huset, som brukes til å varme de sentrale varmerør.

Videoen nedenfor - hjemmelaget automatiske porter profilen rør og plater.

Video:

Løfte ledd - døren er sammensatt av deler, når du åpner den brytes og er plassert under taket på grunn av de spesielle guider.

arbeid bærer en fjærmekanisme og kjededrift, som går elektrisk drift.De er laget av bølge eller tre, ikke glem om isolasjon.

Photography.Automatisk roll-up gate

Roller dører - likne skodder består av aluminiumsplater, som, når den åpnes, er samlet i en egen boks.

Som beskyttelse rullende dører er sjelden brukt, siden det ikke er veldig pålitelig når det gjelder sikkerhet.Låser på porten til låse dører ligne situasjonen.

Bruk roller dør hvis garasjen er inne i verneområdet, eller når døren mellom garasjen og huset, hvis bygningen er justert.

I videoen nedenfor, automatisk rulle opp dørene, i stedet for å bruke stasjonen nøkkelen.

Video:

Alle presentert arter kan åpnes manuelt eller kan automatiseres.For sistnevnte behovet til elektrisk drift.

produksjon, installasjon, isolasjon - Milepæler

Velge type dør, husk at de må være praktisk og holdbar, åpen uansett værforhold.

Så, kjøre i løfte-sectional og up-and-vippeporter i temperaturer under null kan bare fryse og krever reparasjon.

tradisjonell swing porter er den mest pålitelige i all slags vær, og gjør dem ikke så vanskelig.

I alle fall er obligatorisk isolasjon av dører og selve rommet.Ikke glem det, siden produksjonen av garasjeporten.

første fasen - gjør målinger, tegne tegninger

Making eventuell bygging begynner med tegningen arbeid.Tegninger garasjeport riktige tingen å gjøre på prosjekteringsstadiet hele garasjen.Tegn prosjektet, bestemme størrelsen.

høyde og bredde av strukturen avhenger av størrelsen på maskinen.Avstanden mellom legemet og dørkarmen som ikke vil være mindre enn 30 cm.

maksimal bredde kan være 5 meter, den vanlige, ofte brukt i konstruksjonen - 2,5-3 meter.Høyden på 2-2,5 meter.

Video:

svingdører består av tre komponenter: ramme, skyve hengsler.Rammen er laget av stål vinkel, 65 mm tykk.

for vingen ramme take hjørner eller profil av stål, 50 millimeter tykk, er omsluttet med platejern (panel av tre som brukes senere).For å fikse dører ved hjelp av hengslene.

Når du har tegnet figurer og identifisere seg med materialet, beregne hvor mye det vil trenge.

andre etappe - noe som gjør rammekonstruksjon

installasjon av garasjeporter bør utføres under byggingen av garasjen.

Rama (indre og ytre deler) må være installert under dannelsen av frontveggen, og bare etter at den er installert, kan du fortsette å bygge.

stål hjørne 65 mm må kuttes (bedre bruk for dette "kverner") i 4 biter, lengde lik bredden av døråpningen, og i 4 deler, hvis lengde er lik høyden av åpningen.

nødvendig å utvide forberedt del, koker dem, betaler oppmerksomhet til hjørnene, som bør være nøyaktig 90 grader.

sveisemetode for å gjøre bedre rundetid.Sørg alltid for at vinkelen ikke er "ledet".Utenfor, må rammen slipes, glatt overflate gir perfekt passform til vindusrammen.

På bildet kan du se hvordan installasjonen rammen for garasjeporter.

tredje fasen - danner ramme klaffer

ramme klaffer bør være litt mindre enn selve porten, slik at de vil bli utstyrt med en tettsittende passform til den ytre side av rammen.Ta stål hjørne eller rektangulær profil.

Kutt 4 stykker, lengde på 10-15 mm mindre enn høyden av rammen, og 4 deler hvis lengde er lik halvparten av bredden av døråpningen, netto 30 - 35 millimeter.

å lage flate bur, spredt på en flat del av overflaten, bedre i den endelige rammen.Hjørner må være nøyaktig 90 grader.

For å hindre forandringer i ventilene, for å styrke dem i midten av innsiden av strukturen er nødvendig for å sveise en annen del av vinkelstål.

fjerde etappen - installasjon av porten later

av stålplate (ikke mindre enn 2 millimeter tykk), kuttet ut de to maleriene.Høyden av dører må være mer enn 3 - 4 cm, enn høyden av åpningen av garasjen, men breddene av banene vil være forskjellig.

bredde av en plate for å være 1 - 2 cm mindre enn bildebredde og den andre plate, tvert imot, 2 cm bred.

Brew design skal være som følger.Over og under stoffet vil komme ut på basis av 1 - 2 centimeter.

mindre bredde Sheet (åpnes andre) sveiser, slik at kantene av rammen for å forbli en centimeter, mens det andre arket på det motsatte, vil strekke seg utover i rammekonstruksjonen på 2 - 4 cm.En slik metode ville tillate klaffene sitter godt.

Video:

Etter reglene i sveiseplater sveises først i hjørnene og i midten for å unngå deres deformasjon, og først da etter hver 10 til 15 cm er sveiset hele lerretet.

Installere skodder etterbehandling, vindsperre av metall sveiset hengsler.Nederste sløyfe er sveiset til rammen, og toppen av et blad.

femte etappe - installasjon av portene i garasjen

Installasjon av dørkarmer må gjøres på scenen for å bygge en garasje.Vi forbinder dem med hverandre, er sveiset ved en avstand på 60 centimeter fra hverandre 4-centimeter strimler av metall.

Etter at du har dannet rammen, etterbehandling byggingen av frontveggen av garasjen.Ingen plass bør ikke være.

Med armeringsjern 20-30 cm lange (kan brukes jernrør) vmontiruem ramme på veggen.Vi har våre stenger på steder med leddene.Top

gjøre overlapping.Fordelaktig, et metall eller betongbjelke.Sjekk fremdriften av garasje skodder.

sjette stadium - angi låser og bolter på porten

Forstoppelse og barer fullføre installasjonen av våre design.

En av dørene vil bli lukket ved låser inne i garasjen, feste på taket og langs gulvet, for det formål å bore hull til en dybde av 5 cm.

Video:

andre døren vil være stengt på forstoppelse, som tilhører den første klaff i spesielt forberedt hull under dem.Utenfor garasjen design kan være mer sikker med en hengelås.

sjuende etappe - oppvarming av garasjeporter og garasje

Hvis du gjør en garasjeport med hendene, ikke glem å gjøre isolasjon.Det vanligste materiale for å gjøre isolasjons - et skum.

Det er plassert på innsiden av klaffene, den øverste sheathe clapboard tre.I tillegg til ekspandert polystyren skum brukes, roll varmeovner, terrassebord.

Profilerte ganske allsidig materiale, kan det bli satt under noen isolasjon, kan det være å sheathe veggene og samle på stor garasje, lage et visir.

fordel profil design - er det enkel demontering og reparasjon.Fra profilen til røret kan gjøres og gjøre portene, og hekte dem kjøre vil motta en automatisk port.

åttende etappe - tegning

Etter installasjon av isolasjon og dører laget garasjeporter trenger å få inn estetisk utseende.

maleri garasjeporter gjort både fra utsiden og innsiden.

På bildet kan du se vintage visir over garasjeporten.

Gjør det bør være forsiktig, for å forebygge forekomsten av korrosjon.

annen beskyttelse av garasjeporter fra fuktighet vil visir.Å gjøre sin installasjon, ikke glem å beregne sin bæreevne, som spisslast tåler.

Visiret kan være laget fra restene av metallplater, korrugerte, forsterke rør eller stålplater.

Visor anbefaler ikke tre.