Jak klej oponę

Jak uszczelnić opon bezdętkowych

opon bezdętkowych - Nowoczesna bardzo wygodny w użyciu.Nawet jeśli są one przebite koło jest obniżone na raz, co oznacza, że ​​właściciel zawsze jest możliwe, aby dostać się do serwisu samochodowego.Chciałbym powiedzieć, że wykwalifikowana pomoc w tej kwestii - jest prawie zawsze lepsze niż "szalonych ręce", ale dzisiaj będziemy rozważać wszystkie możliwe sytuacje, w tym - jak uszczelnić opony bezdętkowej w tej dziedzinie.

Gdzie zacząć

A jeśli nie ma pewności, że opona rzeczywiście przebił?Nikt anulowane wrogów i zbirów, dlatego na pierwszym miejscu jest, aby podnieść samochód na jack i pompować oponę.Twist to, patrzeć, patrzeć do nakłucia.Jeśli przebicie zostanie wykryty, a normalne ciśnienie utrzymuje się na autobus - dokręcić zawór i ruszać.Jeśli to możliwe - wizyta oponę.

Jeśli przebicie ma

Jeśli wciąż wykrywany jest przebicie, widać śrubę, która tkwi w bieżniku - to nie ma znaczenia.Jeśli masz opony bezdętkowej - są łatwo dostępne do najbliższego opony.Oczywiście będzie to mieć negatywny wpływ na oponę, ale sytuacja należy się zająć, a rozwiązanie to jest optymalny.

w spartańskie warunki

Jeśli shinomontozha daleko, a problem musi być rozwiązany na miejscu, można pomóc ustawić, które powinny znajdować się w samochodzie - to karetka dla opon.

W najprostszym zestawie powinno być:

• specjalna igła z myślą
• spirali AWL wyciągów
• impregnowane
• tubka kleju

Natychmiast należy zauważyć, że do naprawy opon jest bardzo wrażliwy podejście oraz ostrożny.W kierunku śruby próby zrozumienia i określenia kąta nachylenia otwór w oponie.Po określeniu kąta, odkręcić śrubę i wprowadzić do otworu pod tym samym kątem szydło.Zrób to ostrożnie iść drogą najmniejszego oporu.Wystaje gwintu otworu stalowej - usunąć.

Wyjąć opaskę ze szczególnym impregnacji, smarujemy go klejem.Szydło wprowadzić okablowanie w otworze, włącz AWL 90% i gwałtowny ruch, aby się go pozbyć.Uprząż pozostaje wewnątrz otworu w pętli.Nie skąpić na okablowaniu, robić wszystko zgodnie z zasadami.Odciąć końcówkę warkocz z nożyczkami, pozostawiając wstępne kończy się 2-3 mm.

Poczekaj, aż do wyschnięcia kleju, napełnić oponę z powietrza do żądanego ciśnienia.Jak najszybciej skontaktuj się z opony.

Naprawa w bocznej opony

W naszym artykule przeglądowym wspomnieć otwory boczne uszkodzonych opon.Mają miejsce do istnienia, a co do zasady, takiej szkody ze względu na ich charakter, dość duża.W tej kwestii można pomóc isklyuchitelno- shinomotazh.Jeżeli szerokość otworu 5mm bardziej prawdopodobne, aby naprawa się nie powiedzie, nawet dla specjalistów.W takim przypadku zaleca się stosowanie koła zapasowego.

dokręcania Spray

Nie ma innego wyjścia z tej sytuacji - zaostrzenie specjalnego sprayu, który jest dość popularny teraz kierowcy.Jest bardzo skuteczny w przypadku małych zmian i staje się proste i niezawodne rozwiązanie problemu.Wlać do opony w miejscu urazu i nadmuchać oponę.Przeciągnął po drugiej stronie autobusu, w obecności punkcji będzie ją wypełnić, że rozwiąże Twój problem.To idzie bez wstępnego wartości opon w celu usunięcia elementów prokolovshie go.Ale są też wady stosowania takiego narzędzia: jeśli chcesz kontynuować naprawić oponę w serwisie opon - są gotowi płacić dodatkowo za kompozycji usuwanie denyuzhku.A co miał gorsze - tym więcej trzeba będzie zapłacić za usunięcie.

Wniosek: Bądź ostrożny i uważny, skonsultować się z ekspertami i używać tylko wysokiej jakości pomocników w walce z przebicia opony.