Build Daily

Dokumenty

August 12, 2017 18:07

Snip 21-02-99 * - PARKOVANIE

click fraud protection

Snip 21-02-99 * - Parkovacie

Car System of normatívnych dokumentov vo

pozemnom staviteľstve noriem a pravidiel Ruskej federácie

parkovisku

Snip 21-02-99

Štátny výbor RUSKEJ FEDERÁCIE
na výstavbu a bývanie a komunálne komplex

(GOSSTROY Rusko)

Moskva

2000

Predslov 1 rozvíjať štátny podnik "Center of metodológie, regulácia a štandardizácia v stavebníctve» stavebného výboru Ruska za účasti CNIISK.Kucherenko (SRC "Stavebníctvo"), ruské ministerstvo vnútra a VNIIPO Giproavtotransa

2 CENE ruskej Štátnej Výstavba výbor Office tehnormirovaniya

3 prijatá a uvedená do účinnosti dňom 1. júla 2000 rozhodnutie Gosstroy Ruska 19. novembra 1999 № 64

stavebné predpisy Ruskej federácie

parkovisku

parkovisko

Dátum uvedenia 07.01.2000

1 OBLASŤ

Tieto pravidlá a predpisy sa vzťahujú na budov, stavieba priestor pre parkovanie (skladovanie) vozidla bez ohľadu na ich vlastníctvo, a stanoviť základné ustanovenia a požiadavky na plánovanie priestoru a konštrukčných riešení, rovnako ako technické zariadenie budov a ich umiestnenie na území osady.

Tieto pravidlá sa nevzťahujú na budov, stavieb a priestor pre parkovanie (storage) pre vozidlá určené na prepravu výbušnín, jedov, infekčných a rádioaktívnych látok.

V týchto predpisoch platia základné ustanovenia a všeobecné zásady stanovené Snip 21-01.

2 Odkazy

Súčasná budova kódy odkazy na tieto dokumenty:

SNIP 2.04.01-85 * zásobovanie vnútorného vodovodných a kanalizačných stavieb

SNIP 2.04.02-84 * vody.Vonkajších sietí a zariadení

SNIP 2.04.05-91 * kúrenie, vetranie a klimatizácia

SNIP 2.07.01-89 * City.Plánovanie a výstavba mestských a vidieckych sídiel

Snip 21-01-97 * Požiarna bezpečnosť budov a stavieb

Snip 23-05-95 Prirodzené a umelé osvetlenie

Snip II-89-80 * generel priemyselných podnikov

GOST 12,10,005 až 88 OSS.Všeobecné hygienické-hygienické požiadavky na vzduchu z pracovného priestoru

NPB 104-95 Design ľudí výstražných systémov požiaru budov a stavieb

NPB 105-95 stanovovaní kategórií hospodárskych objektov a budov výbuchu a nebezpečenstvo požiaru

NPB 110-99 zoznam budov,štruktúry, priestory a vybavenie, ktoré majú byť chránené automatický hasiaci systém a automatické požiarnej signalizácie

nPB 250-97 Výťahy na prepravu požiarnych jednotiek v budovách.Všeobecné požiadavky

NPB 88-2001 "požiarny a alarm.Noriem a pravidiel navrhovania

PPB 01-93 * Fire Bezpečnostné predpisy V Ruskej federácii

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS.Všeobecné normy pre technologické projektovanie cestných dopravných podnikov

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 ruského ministerstva zdravotníctva.Prípustnej hladiny hluku na pracovisku, v obytných a verejných budov a obytných oblastiach

RD-3112199-98 ruského ministerstva dopravy.Požiadavky požiarnej bezpečnosti na spoločnosti, ktoré prevádzkujú vozidlá na stlačený (stlačený zemný plyn).

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "Služby Podniky autom."

(Revidovaná verzia. Zmien. Číslo 1).

3 Definície

3,1 Parkovisko (ďalej len - parkovisko) - budova, stavba (z budov, stavieb) alebo špeciálne vonkajší priestor určený len pre skladovanie (parkovanie) vozidiel.

3,2 nadzemné parkovisko bránou - parkovisko s vonkajším steny plotom.

3,3 open-parking - parkovanie bez externej rámčeky stien.otvorené parkovisko je tiež považovaný za takú štruktúru, ktorá je otvorená aspoň na dvoch protiľahlých stranách čo najväčšej miere.Strana je otvorená, v prípade, že celková plocha otvorov v distribúcii na strane, ktorá nie je menšia ako 50% z vonkajšieho povrchu strany na každej úrovni (NP).

3,4 garáž rampy (rampami) - parkovísk, ktoré využívajú rad neustále stúpajúcej (klesajúca) počtu podlaží alebo spojovacích rampy medzi poschodiami, ktoré umožňujú auto pohybovať od svojho ťahu a na úrovni terénu.

3,5 mechanizované parkovisko - parkovisko, v ktorom sú dopravné prostriedky na svojom mieste (bunky) vykonávaných pomocou špeciálnych mechanizované zariadenie pre ukladanie dát (bez vodiča).

4 UBYTOVANIE stavieb a objektov

4,1 Umiestnenie parkovanie v areáli mestských a vidieckych sídiel, by mala za predpokladu, že veľkosť ich pozemkov a vzdialenosti od ostatných budov a zariadenia, ktoré spĺňajú požiadavky Snip 2.07.01 a Snip II-89.

4,2 Parkovacie státie môže byť umiestnený (s výhradou požiadaviek týchto predpisov) pod a / alebo nad úrovňou vozovky, ktorá sa skladajú z podzemných a nadzemných častí (podzemných aj nadzemných podlaží, okrem iného s využitím streche budovy), je pripojený k stavbám na iné účely, alebo môže byť integrovanýv nich, vrátane tých, ktoré sa nachádza pod stavieb v podzemí, pivnica, zem alebo nižšiu nadzemnými podlažiami a umiestnené na špeciálne vybavenom otvorenom priestranstve na úrovni terénu.

do podzemných podlaží parkovacích miest by mali byť zaradené do podlahy okolo podlahovej plochy pod úrovňou plánovania vykladať viac ako polovici výšky objektu.

Podzemné parkoviskách môžu byť umiestnené aj v nezastavané oblasti (pod príjazdových ciest, ulíc, námestí, verejné záhrady, trávniky, atď.)

4,3 Parkovanie je povolené umiestniť do prístavku k budovám iných funkčných účel, s výnimkou pre triedu budov funkčného nebezpečenstvo požiaru (Snip 21-01) F 1.1 F 4.1 a F 5 kategórií A a B (na airbag 105).

4,4 Parkovanie je povolené stavať v budove inú funkčné účel I a II stupňa triedy požiarnej odolnosti C0 a C1, s výnimkou objektov tried F1.1, F4.1, F5 kategórie A a B v triede F 1,4 parkovisku budovy nemá embed bez ohľadu na ichstupeň požiarnej odolnosti.V budovách triedy F 1.3 je dovolené stavať na parkovisku automobilov, s výnimkou parkovacích miest otvoreného typu, len s stále predajné priestory pre jednotlivé vlastníkmi.

Pod budovy triedy F 1,1, 4,1 F majú parkovisko nie je povolené.

(Revidovaná verzia. Zmien. Číslo 1).

4,5 bránou parkovisko pre vozidlá so zapnutými motormi na stlačený zemný plyn a skvapalnený ropný plyn, vložené do objektu a na iné účely pripojiť k nim, a majú tiež nižšiu úrovňou terénu nie je povolené.(. Na údržbu automobilov, priemyselných, poľnohospodárskych a iných)

4,6 Fire vzdialenosť od otvorenom priestranstve (vrátane prístrešku) pre ukladanie automobily do budov a stavieb spoločnosti by sa mali prijať: a) priemyselných stavieb a zariadení:

I,II a III stupňa požiarnej odolnosti triedy C0 od stien bez otvorov - nie je štandardizovaná,

rovnaké bočná stena s otvormi - nie menej ako 9 m;

IV stupeň z otvorov stien, bez triede požiarnej odolnosti C0 a C1 - nie menej ako 6 m;

rovnaké bočná stena s otvormi - nie menej ako 12 m;

ďalšie stupne požiarnej odolnosti a triedy požiarnej nebezpečnosti - nie menej ako 15 m;

b) pre administratívne a obytné budovy Podniky:

I, II a III stupňa požiarnej odolnosti triedy C0 - nie menej ako 9 m;

ďalšie stupne požiarnej odolnosti a triedy požiarnej nebezpečnosti - nie menej ako 15 m

vzdialenosť od miesta pre skladovanie vozidiel do budov a stavieb I a II stupňom požiarnej triedy odolnosti sa na území čerpacích staníc osobných automobilov s počtom polôh nie je väčšia ako 15 zo stien.s otvormi nie je štandardizované.

4.7 Skladovanie vozidiel na prepravu palív a mazív (POL) by mali spravidla zaistiť vonku alebo v samostatných jednopodlažných objektov neklesne pod II stupňom triedy požiarnej odolnosti C0.Povolené pripojiť k parkovisku sú hluchí protipožiarne stena 1. alebo 2. typu priemyselných budov I. a II stupňom požiarnej odolnosti triedy C0 (iné ako budovy v kategóriách A a B), ak je uložený na parkovisku automobilov s celkovou kapacitou ropných produktov prepravovať menej ako 30 m3.

v otvorených oblastiach skladovanie vagónov na prepravu ropných produktov by mali byť poskytované v skupinách maximálne 50 vozidiel a celková kapacita týchto materiálov nie je väčšia ako 600 m3.Vzdialenosť medzi týmito skupinami, rovnako ako miesta pre skladovanie iných vozňov musí byť aspoň 12 m.

vzdialenosť pre prepravu platforiem pre ukladanie palivá a mazivá vozidiel do budov a podnikových inštaláciách by mala brať Snip II-89 s ohľadom na skladovanie horľavých kvapalín a do správnehoa obytné budovy tohto podniku - nie menej ako 50 m

5 Priestorovo plánovania a návrhu riešenia

Všeobecné požiadavky

5,1 Nadzemné parkovisko môže poskytnúť výšku nie viac ako deväť podlaží, podzemné -. nie viac ako 5 podzemné podlažia.

parkovacie 5,2 Car môže byť:

s účasťou vodičov - na rampách (rampy), alebo s využitím nákladných výťahov;

bez účasti vodiča - mechanizované zariadenia.

5,3 V budovách parkovacích miest je povolené patria: kancelárske priestory pre servis a zamestnancov v službe (kontrolná

a peňažné body, odoslanie, zabezpečenie), technické účely (technického vybavenia), sociálne zariadenie, miestnosť na batožinu klientov, zariadenie pre osoby so zdravotným postihnutím, aako verejných telefónnych automatov a zariadení na zdvíhanie ľudí.Ich potreba zloženie a oblasti sú určené v závislosti na konštrukčných rozmeroch parkovisko a jeho prevádzka charakteristík.

kabína rozmery jedného z osobné výťahy by mali poskytovať prepravu osôb so zdravotným postihnutím, ktorí používajú invalidné vozíky.

5.4 kategórií priestor a budov pre uschovanie vozidla na nebezpečenstvo výbuchu a požiaru by mali byť stanovené v súlade s požiadavkami airbagov 105.

priestoroch pre skladovanie automobilov môže odvolávať na kategórie B1 - B4, budovanie parkovísk áut - kategória B (s výnimkouvozidlá s motormi s pohonom na stlačený alebo skvapalnený plyn).

5,5 parkoviská, sú pripojené k stavieb na iné účely, musia byť oddelené od týchto budov požiarom stien Type 1.Parkovanie

vstavané do budovy na iné účely, musí mať určitý stupeň požiarnej odolnosti nie menej ako stupeň požiarnej odolnosti budov, v ktorých sú vsadené a oddelené od priestorov (podlahy) budovy podľa požiarnych stien a stropov 1. typu.

V budovách triedy F 1,3 vstavaný parkovanie nemá samostatný požiarny prekrytie typu 2 a obytná poschodia by mala byť oddelená od parkoviska podlahe neobývaný (technických).

V budovách triedy F 1.4 aktiváciu protipožiarnych bariér postavených (priliehal) parkovisko uloženie majiteľa osobných automobilov domu, nie je regulovaná.V

vstavané do budovy na iné účely alebo susedí s ňou parkovísk, aby sa zabránilo šíreniu požiaru by mala byť stanovená od otvorov na spodnej strane parkovisko najbližšie okenných otvorov budovy na iné účely, ktoré nie sú menšie ako 4 m alebo požiar vyplnenie okenných otvorov (okrem budovy F 1,4).

(Revidovaná verzia. Zmien. Číslo 1).

5,6 V prípade potreby zariadenia ako súčasť parkovisko (pod dizajnérskeho zadania) Priestory pre poskytovanie služieb nákladné autá (MOT stanice a TP, diagnóza a nastavovacie práce, upratovanie, atď.) By mala byť poskytnutá na tento účel samostatnej budove miestnosť alebo skupina miestností,Tieto zariadenia môžu byť poskytnuté na parkoviskách (s výnimkou parkovacích miest otvoreného typu a vstavané v obytných budovách), a musia byť oddelené od parkoviska požiarne steny typu 2 a prekrýva 3. typu.Vstupy a vjazdy do týchto oblastí by mali byť izolované od vstupov a vjazdov do parkoviska.

zloženie a podlahová plocha stanovená pre implementáciu jednotlivých druhov alebo skupín údržby a bežných opráv automobilov, definované technologické požiadavky príslušných typov práce, s prihliadnutím na požiadavky ONTP 01.

5.7 V priestoroch budov, ktoré sú postavené parkovisko, by mala byťza predpokladu, že hladiny hluku v súlade s ruským ministerstvom zdravotníctva hygienických noriem (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5,8 parkoviskách zabudovaných do budovy na iné účely nie je povolené, spravidla dohodnú na spoločnom obyčajné schodísk a výťahových šácht generála.Aby bola zaistená funkčná väzba parkovisko a iné účelové budovy výstupy výťahových šácht a na schodiskách parkovacích bunky, zvyčajne by mala byť k dispozícii v hale hlavného vchodu do tejto budovy so zariadením na parkovisku podlahy tambour brán typu 1 s pretlakom vzduchu v prípade požiaru.Ak je to potrebné, parkovisko správy od iného miesta určenia poschodiach budovy by mali poskytnúť ochranu dym výťahovej šachty a schodisko budovy.

Správa priestory na skladovanie automobilov na podlahe s iným účelom priestor (inými než je uvedené v bode 5.3), alebo priľahlého požiarneho úseku je povolené cez vestibul brány s pretlakom vzduchu v prípade požiaru alebo zariadenie požiarneho záclonou cez otvor z parkoviska.

(Revidovaná verzia. Zmien. Číslo 1).

5,9 Umiestnenie komerčných priestorov, stánky, kiosky, stánky, atď.priamo do skladovacích plôch auto nie je dovolené.

v oblastiach skladovania automobilov umožnené poskytovať viac ako dvoma parkovacími miestami pre vyloženie (zaťaženie) vozidiel slúžiace spoločnosť, ktorá vlastní hotel.To by nemalo byť možné pre trvalé uskladnenie tovaru v mieste parkovania.

Skladovacie priestory automobilov patriacich k občanom, k separácii trvalo pevné sedadlá dovolené používať ok plot nehorľavých materiálov.

(Revidovaná verzia. Zmien. Číslo 1).

5,10 Vo viacpodlažných budov parkovacích miest pre prevádzku vozidiel, ktorá by mala obsahovať rampy (rampy), šikmé interkomunikačné prekrývanie alebo špeciálne výťahy (mechanické zariadenia).

Pri použití štruktúry s kontinuálnou špirálovou podlahe, by mala byť každá otáčka považovať za tier (podlahy).

pri viacpodlažných parkovísk s celkovým počtom medziposchodí je definovaná ako počet medziposchodí rozdelená na dve podlahová plocha je definovaná ako súčet dvoch susedných medziposchodí.

5,11 Počet rampy a tým aj počet nutných návštev a vstupov do parkoviskách sú stanovené v závislosti od počtu automobilov, ktorý sa nachádza na všetkých poschodiach s výnimkou tej prvej (pre podzemné parkovisko - vo všetkých poschodiach), pričom do úvahy spôsob použitia parkoviska, odhadovaný objem dopravy a plánovanie riešeniejeho organizácie.

Typicky, typ a počet rampy môže byť prijaté, keď ich počet vozidiel:

100 - jedinou cestou rampa s príslušným alarmom;

1000 - dvojprúdová rámp alebo dva jednokoľajové železničné;

cez 1000 - dva dvojkoľajnej železničnej.Zadanie (odchode) z podzemných podlaží parkovanie osobných automobilov v celej oblasti úložiska na prvom alebo podzemných podlažiach sú neprípustné.

(Revidovaná verzia. Zmien. Číslo 1).

5.12 V parkovacích miest uzavretého typu, ktorá je spoločná pre všetkých poschodí rampy musia byť oddelené (izolovať) na každom poschodí priestor pre skladovanie automobilov o protipožiarnymi zábranami, bránami a (alebo) tambour brán s pretlakom vzduchu v prípade požiaru v súlade s tabuľkou 1.

tabuľke 1Typ

parkovanie

Požiarna odolnosť plášťa rampy (protipožiarne bariéry), min, nemenej požiadavky

zariadenia nevyhnutné tambour brány

steny

brána

instagram viewer