Makinelerin tip DS - 100 setleri kullanarak yollar ve havaalanı yüksek hızda inşaat organizasyonu için El Kitabı - SNIP 3.01.01-85 fayda

ödenek SNIP 3.01.01-85 -

Ulaştırma Bakanlığı İnşaat

DEVLET YOLU-UNION BİLİMSEL ARAŞTIRMA ENSTİTÜSÜ
SOYUZDORNII

makinelerin tip DS-100 setleri kullanarak yollar ve havaalanı yüksek hızda inşaat organizasyonu için manuel

HIZ
yollarda İNŞAATI İÇİN KILAVUZ ve havaalanı 3.06.03-85,
SNIP SNIP,
TİP DS-100 (B GELİŞTİRME SNIP 3.01.01-85 set makine KULLANARAK
3.06.06-88)

Moskova 1990

SNIP 3.01.01-85 üzerine inşa "Örgüt üretimini bina", 3.06.03-85 "Karayolları" SNIP ve 3.06.06- SNIP88 "hava alanları".hazırlanması ve inşaat üretiminin organizasyonu için temel hükümler, lojistik, mekanizasyon, ulaşım organizasyonu, inşaat ve iş organizasyonu akışını düzenlemek.işgücü maliyetlerini azaltmak ve verimliliği artırmak, 4 kez - beton

Önsöz

tanıtım makineleri DS-100 yüksek performanslı kümeleri kullanılarak kalıp hareketli (seyahat) teknoloji cihazları kapsar ve DS-110 (tip "Avtogreyd") 3 inşaat hızı arttı2-2,5 kat, ve önemli ölçüde beton kaplamanın performansını artırmak.yüksek performanslı makinelerin DS-100 setleri yazın kullanarak

Teknik başvuru hız yol yapım bölüm SNIP 3.06.03-85 ve Snip 3.06.06-88 yansıtılır.daha ayrıntılı olarak bu kılavuzda

SNIP 3.01.01-85 ayarlanan yüksek hızlı inşaat yapım ve eserlerin özelliklerini örgütün temel hükümler, 3.06.03-85 ve SNiP 3.06.06-88 SNIP.Yol örgütleri mikser (en fazla 240 m3 kapasiteli / h), (12 tona kadar taşıma kapasitesine) araç-damperli kamyon ve personel ve diğer 50 km yılda -

manuel yüksek performanslı otomobillerin setleri kullanımının verimliliğini ve en fazla 40 çimento beton kaldırımların ortalama oranında bir artış artırılması hedefleniyormekanizasyon günümüzde kullanılan araçlara ve kit ile birlikte çalışan bir yol yapım daha güçlü örgütler ve üretken makineler inşaat ekipmanlarının yüksek oranları elde konularını ele almamaktadır.

Kılavuzu, makinelerin tip DS-100 setleri kullanarak yollar ve havaalanı inşaatı deneyimi özetler ve kuruluşları Glavdorstroya Glavzapsibdorstroya kazandı.. Rekonstrüksiyon sırasında - 3500 çimento beton (armobetonnyh) 7.5 m karayolları Volgograd ve Moskova-Minsk-Brest (yılda 67 km) ve en yüksek ortalama inşaat yapılan kaplamaların en yüksek yıllık ortalama döşeme kaplama genişliğinin km inşa ileri teknoloji giriş başından bu yanapist Domodedovo havaalanı bar (10 saat vardiya üzerinden 710 m).

Bu ödenek aday olarak gerçekleşti.tehn.Bilim BSMaryshev, Ing.MBLevyant Dr. Sc.Bilimler IEEugene, Boris teknik bilimler adayGrishakov, MALieberman, BNSoloviev, Aday.ehkon.EM SciencesZeiger, mühendisler, INRogov, TNTkachenko.Balashikha-6, w, 143900, Moskova bölgesi ..: Bu kağıt üzerinde

görüş ve önerilerinizi, adrese gönderinSevenler, 79.

1. Genel

1.1.Bu terim, DS-100 gibi hareketli (seyahat) paletli araçların yüksek performanslı kümeleri kullanılarak kalıbın içinde beton kaplama inşaat teknolojisi ile ilgili olarak bu Kılavuzunda kullanılan yollar ve havaalanı "yüksek hızda inşaat".Bu teknoloji modüler kalıp (demiryolu-formlar) 'de vagon ve beton kaplama inşaat teknolojisi setleri kullanımı ile karşılaştırıldığında 3-4 kez değiştirilmesi ve inşaat yıllık ortalama oranını artırmak için olanak sağlar.

1.2.çimento beton kaldırım ile DS-100 cihaz trafik (meydan) giysi gibi yüksek performanslı makinelerin takımları ray beton sete oranla daha yüksek altındadır, kurs arabaları birim makineleri, mükemmellik sürücüler ve çalışma organlarının kapasitesi, otomasyon yol yapimi seviyesive verimlilik önemli bir artış ve yol yapım kalitesi sağlar çalışma organları, dikey işaretleri ayarı.

1.3.Teknik veriler, DS-100 makinelerin setleri formunu sürgülü beton kadar 3.5 m / dak hızlarda kaldırım çimento beton kaplamanın cihaz üzerinde çalışmaya izin ve 6 adede kadar m / dak ile modüler kalıp şeklinde (formlarda kaldırım veyasırasıyla 210 ve 360 ​​m / s kaldırım setleri performansına karşılık bordür).

1.4.makine setleri operasyonel performansı aşağıdaki grupları ana faktörleri tanımlar:

örgütsel ve ekonomik - sermaye yatırım planlama, tasarım ve tahmini dokümantasyon ve üretim üssü inşaatı zamanında hazırlanması geçerliliği, kum ve çakıl gerekli zeminin altzemin envanteri, çimento teslimatları ritmini, gelişmişlik düzeyini oluşturmak içinmaliyet muhasebesi ilişkileri;

teknolojisi - Çimento beton örtüsü ve tüm kaldırım teknolojik tasarım, karışımların özellikleri, dizi ve bunların ulaşım, inşaat alanının iklim ve toprak koşullarına koşullarını kullanılan;Teknik

- hat gücü ve ana ve yardımcı makine, yardımcı makine filo kullanılabilirlik, teknik durumun performans ve ana ve yardımcı makinelerin yıpranma derecesi,

1.5.inşaat malzemeleri kesintisiz temini ve üretilen maksimum performans Minstroydormashem mikserler (120 m3 / h), makinelerin DS-100 setleri 1.2 olarak kabul edilebilir Çeşidi kullanımı ile beton kaldırım optimal oranı yeteneklerine göre m / 400 karşılık dk, - 10 için 500 msaatlik vardiya.milyon. Rub 25 tekabül 7.5 m kaldırım çimento beton kaplama genişliği, en az 40 km inşaatı yıllık tempoda yüksek maliyetli ekonomik olarak uygulanabilir dikkate alarak bu tür DS-100 gibi makinelerin

Uygulama setleri,.inşaat ve tesisat işlerinde yılında.Bu iş miktarı yıllık ekonomik açıdan yüksek hızlı inşaat alt sınırıdır.

1.6.(Sürgülü kalıp olarak) yeni yüksek kalite göstergeleri inşaat beton kaplama teknolojisi, yani don direncini arttırmak için sürüklenen hava beton beton gerekli miktarın tekdüze yoğunluk, kalınlık ve yüzey kaplama düzgünlüğü karşısında betonun bileşimi tekdüzelik geometrik doğru yanal yüzü - ile eldeZamanı dağıtma makinesi beton karışımı oranı, belirli bir bileşim için uygun olması.

anormallik finişer (vnutrismennyh kesintiler, sık durur, değişen hızı) inşaat kalitesi ve elle yürütülen iş miktarını artırarak olası etkisinin miktarını azaltır zaman.

Bu, aynı zamanda sözleşme organizasyonun teknik ve ekonomik performans üzerindeki, makinelerin DS-100 setleri arıza, yükleme onların eksikliği sadece inşaat ve montaj çalışmalarının kalitesini etkilemez akılda tutulmalıdır.

1.7.inşaat hızı müteahhitleri makinelerin tip DS-100 setleri gelişiminde ciddi zorluklar yaşamaya olmadığını gösteriyor tecrübe: onlar, onların bakım ve onarımı dahil üretici, operatörlerin düzenlenen sistematik eğitim güvenilirdir.Yol (havaalanı) giysi ileri teknoloji mükemmel yapı, gelişmiş Çimento beton karışım hazırlama teknolojisinin tanıtımı sırasında

.Uygun teknik çözümler düzenleyici belgelerin bir dizi yansıtılmıştır.trafik vnutripostroechnyh eksikliği, yeterli zemin zeminin olmadığı için demiryolu, karayolu ile temel inşaat malzemelerinin 4 kez gelir - hızlı inşaat

uygulanması genellikle 3 artan alımı, depolama ve taşıma için tesisler üretim üssü kullanılamaması nedeniyle engellenmektedir.

1.8.hızlı bir yapılaşma bağlamında proje inşaat organizasyonu, proje iş organizasyonu, hazırlık çalışmalarının zamanında uygulanması kalite ve bütünlüğü değerini artırır.

1.9.yüksek hızlı inşaat organizasyonu yüksek performanslı makine ve karıştırma ekipman teknik koşulu iklim faktörleri büyük ölçüde bağımlı olduğunu akılda olmalıdır;bu yüzden iş makinesi (ve özellikle otomatik kontrol sistemlerinin) genellikle 0 ° C'de geçiş, dış hava sıcaklığına anında ve düşük sıcaklıklarda, kırılır.

1.10.sabit hat yapımı, yapay yapılar, üretim tesisleri, konut ve konut ve idari bina inşaatı: inşaat hızının ekonomik açıdan makul oranı nedeniyle hazırlık çalışmaları uygulanması tamlığı ve titizlik öncelikle elde edilir.

1.11.. Çalışma temposu aşağıdaki temel yolların yapımı ilkelerini ve DS-100 gibi makinelerin setleri kullanarak havaalanlarını formüle etmek mümkündür fıkrasında 1.3 belirtilen dikkate alarak:

demiryolu depo ve pritrassovyh çimento fabrikaları, kendi parametrelerinin belirlenmesi düzenini optimize;

sanayi üssü nesnelerin teknolojik şemaları rasyonelleştirilmesi;teknolojik açıdan en gelişmiş yol yapımı (havaalanı) giysi ve beton mevsimsellik etkisini azaltmayı amaçlayan teknik çözümlerin geliştirilmesi

seçim inşaat işleri üç aylık dağıtım ünitesi hacmini kapsar;

yol yatağı yıl boyunca inşaat sağlanması;

kaldırımlara yıllık çalışma hacminin üniforma uygulanması için yeterli altzemin rezervi sağlamak için genellikle inşaat ikinci veya üçüncü yıl, kaldırım cihazı planlama başlamak;Üretim

2.1 hazırlanması düşük olmayan 5 ° C

2'den

ortam sıcaklığında ayarlanır tip DS-100 makineleri kullanıyoruz.Üretimin hazırlanması yapım aşamasında nesnenin tüm alanlarda inşaat ve montaj çalışmalarının sistematik ve koordineli bir dağıtım elde edilir inşaat kuruluşların yıllık kapasite kullanımı boyunca mümkün olan en yüksek ve üniforma sağlamaya yönelik birbirine belge ve önlemlerin bir komplekstir.Örgütsel, teknik, ekonomik ve teknolojik faaliyetlerin bir sistem olarak yol inşaat sektörünün etkin hazırlık tüm yüklenici ve taşeron hazırlık ve temel çalışmaları tek bir set halinde kombine edilmelidir.

2.2.SNIP uyarınca 3.01.01-85 inşaat üretiminin hazırlanması içerir: inşaat

genel kurumsal ve teknik hazırlık;Tesisin yapımı için

hazırlanması;Bir inşaat şirketinin

hazırlık üretim programı yürütmek;İnşaat ve tesisat işleri üretimi için

hazırlıkları.

2.3.inşaat genel örgütsel ve teknik hazırlık tür sözleşmeler ve taşeronluk, tasarım inşaat finansmanı girmek için tasarım ve tahmini belgeleri) inşaat derleme başlık listeleri, bina sağlanması gibi faaliyetleri kapsar.Ayrıca, artan kapasite ihtiyacını veya yol yapım kuruluşları veya bunların birimlerin taşınması kurmak ve iş belirli türde gerçekleştirmek için özel taşeron çekmek gerekir.

2.4.Genel eğitim müşteri, proje ve taşeron katılımı ile genel müteahhitlik inşaat şirketidir.

2.5.Müşteri yıl bir önceki yılın 1 Temmuz daha sonra kompozisyon, prosedür geliştirme, koordinasyon ve makasla kesme 1.02.01-85 »işletmeler, binaların ve yapıların inşası için proje ve tahmini belgelerin onayı ile" Yönetmelikte tanımlanan hacim genel yüklenici inşaat belgeleri vermek zorundadırtesisin inşaatı başlayacak.

2.6.Projenin onaylanması sanayi üssü inşaatı (demiryolu üssü, pritrassovyh çimento beton santralleri, uygun mühendislik hizmetleri ile konut köy inşaatçılar), yanı sıra tüm hazırlık çalışmaları kompleksinin üzerinde nesnelere çizimleri ve tahminler çalışma, proje inşaat organizasyonu (PIC) sağlamak için önce teknik belgelerin gelişimine gerekliizlemek yol.Böylece, bu eserlerin ayrıcalıklı finansman sağlamaya yönelik izin alma fırsatını kullanarak, inşaat şirketi derhal büyük işlerin başlaması için hazırlayabilirsiniz.

yüksek hızlı inşaat üretim üssü kompleks atipik geçici yapılar isnat edilebilir nesneleri, yürütülen ve tasarım enstitüleri bir bütün olarak projenin tasarım ve araştırma çalışmaları maliyetine dahil edilmelidir projelerin geliştirilmesi.Genel eğitim için harcanan zamanı, inşaat projelerinin kurallarına süresi dahil değildir, ama bunların uygulanması kalite dağıtım ve inşaat ve montaj işlerinin yürütülmesi başarısına büyük ölçüde bağlıdır.

2.7.PIC gelişiminde en önemli sorular şunlardır:

tesis, başlangıç ​​komplekslerin kompozisyon, onların devreye, tahmini maliyeti sırası ve zamanlaması süresinin belirlenmesi;kompozisyon, hazırlık çalışmalarının tahmini maliyeti ve süresi

belirlenmesi;Temel yapı malzemelerinin teslim ulaşım şemasının

gelişimi;önlemlerin

geliştirme işçilik maliyetleri ve enerji kaynaklarının (metal, çimento, kereste ve) temel malzemeleri kurtarmak için;

önlemler kazı ve mevsim kaldırım cihazın uzatma yıl boyunca bakım sağlamak için;kaynak gereksinimleri

belirlenmesi.

genel yüklenici Güven SNIP 1.02.01-85 tarafından kurulan açısından mühendislik eğitimi ve taşeron dokümantasyon bölümleri yorumlayan siz düzenleyecektir.

2.8.inşaat nesnenin amacı - Yol yapım şirketi için izin süresi ve yapı malzemeleri, yapı bileşenleri ve ekipman, organizasyon emrinde makine ve mekanizmaların mevcudiyeti, arz usulleri hakkında veri yanı sıra çalışan en akılcı organizasyon ve RMC üretim teknolojisi sağlamakçerçeveler.Tasarım ve tahmini belgelerini incelemek ve eserlerin üretimi (PPR) için projeler geliştirmek gerekir bir inşaat şirketinin inşaat mühendisliği ve teknik işçilere nesnenin hazırlanması sırasında.

2.9.inşaat ve PPR organizasyon projeleri, enerji ve su temini ünitesi için kapsamlı çözümler sunmalı ve bu işin zamanlaması ana inşaat faaliyetlerinin zamanlaması ile bağlantılı olmalıdır.

tabloda gösterilmiştir bir demiryolu depo ve pritrassovyh CDC çeşitli kapasitelerde yıllık elektrik ihtiyacını, su, ısı Tahmini.1.

Tablo 1

tüketici	verimlilik, m3 / saat	miktar tüketilen
elektrik MWs	ısı kcal	su m3
bir demiryolu tabanı	120	390	45	13940
	240	450	45	30560
pritrassovyh bitki	120	330	65	48250
	240	650	70	65990

not edin.262 gün - bir demiryolu üslerine yılda 131 iş günü, göre belirlenir pritrassovyh fabrikalarda su tüketimi.

2.10.Bazı endüstriyel ve ekonomik ihtiyaçlarına göre tahmin edilen spesifik su tüketimi aşağıdaki gibidir:

Flushing çakıl veya kırma taş, l / m3 1200-2000

kum yıkama, l / m3 1200 - çimento karışımı 2000

hazırlanması, l / m3 150-200