Cara lem ban

Cara menutup tubeless ban

tubeless modern ban - sangat nyaman untuk digunakan.Bahkan jika mereka tertusuk roda diturunkan sekaligus, yang berarti pemilik selalu mungkin untuk mendapatkan layanan mobil.Saya ingin mengatakan bahwa bantuan yang berkualitas dalam masalah ini - hampir selalu lebih baik daripada "tangan gila", tapi hari ini kami akan mempertimbangkan semua situasi yang mungkin, termasuk - bagaimana untuk menutup ban tubeless di lapangan.

mana untuk memulai

Dan jika ada keyakinan bahwa ban, memang, ditusuk?Tidak ada yang dibatalkan musuh dan pengganggu, oleh karena itu, di tempat pertama adalah untuk meningkatkan mobil di jack dan memompa ban.Memutar, mencari, mencari tusukan.Jika tusukan terdeteksi, dan tekanan normal disimpan di bus - mengencangkan katup dan terus bergerak.Jika mungkin - kunjungi ban.

Jika tusukan memiliki

Jika tusukan masih terdeteksi, Anda melihat sekrup, yang terjebak dalam tapak - tidak peduli.Jika Anda memiliki ban tubeless - mudah diakses untuk ban terdekat.Tentu saja, ini akan mempengaruhi ban, tapi situasi perlu ditangani, dan solusi ini adalah optimal.

dalam kondisi spartan

Jika shinomontozha jauh, dan masalah harus diselesaikan di tempat, Anda dapat membantu mengatur bahwa harus selalu dalam mobil Anda - itu adalah sebuah ambulans untuk ban.

Di set sederhana harus:

• jarum khusus dengan mata
• spiral penusuk
• TOWS diresapi
• tabung lem

Segera perlu dicatat bahwa untuk perbaikan ban adalah pendekatan yang sangat sensitif dan hati-hati.Di arah sekrup mencoba untuk memahami dan menentukan sudut kemiringan lubang di ban.Begitu Anda telah menentukan sudut, menghapus sekrup, dan masukkan ke dalam lubang di sudut penusuk yang sama.Apakah itu dengan hati-hati, mengikuti jalur yang paling perlawanan.Mencuat dari benang baja lubang - hapus.

Ambil tourniquet dengan impregnasi khusus, mengoleskannya dengan lem.Penusuk masukkan kabel di dalam lubang, mengubah penusuk 90% dan tiba-tiba menariknya keluar.Harness tetap di dalam lubang dalam satu lingkaran.Jangan berhemat pada kabel, melakukan segala sesuatu dengan aturan.Potong ujung anyaman dengan gunting, meninggalkan pra-ujungnya dalam 2-3 mm.

Tunggu sampai lem mengering, mengisi ban dengan udara pada tekanan yang diinginkan.Sesegera mungkin menghubungi ban.

Perbaikan di sisi ban

Dalam review artikel kami adalah untuk menyebutkan lubang sisi rusak ban.Mereka memiliki tempat untuk ada, dan sebagai aturan, kerusakan tersebut berdasarkan sifatnya, agak besar.Dalam masalah ini, Anda dapat membantu shinomotazh isklyuchitelno-.Jika lebar lubang 5mm lebih mungkin untuk perbaikan gagal bahkan untuk spesialis.Dalam kasus seperti itu kami sarankan untuk menggunakan ban cadangan.

Pengetatan Semprot

Ada cara lain keluar dari situasi ini - pengetatan semprot khusus yang pengendara cukup populer sekarang.Hal ini sangat efektif untuk lesi kecil dan menjadi solusi sederhana dan dapat diandalkan untuk masalah Anda.Tuangkan ke dalam ban di lokasi cedera dan mengembang ban.Dia membentang di bus, dan di hadapan tusukan akan mengisinya bahwa memecahkan masalah Anda.Tak usah pra-senilai ban untuk menghapus item prokolovshie itu.Tapi ada juga kelemahan menggunakan alat tersebut: jika Anda ingin terus memperbaiki ban dalam ban layanan - siap untuk membayar ekstra untuk komposisi penghapusan denyuzhku.Dan apa yang dia lancar - semakin Anda akan membayar untuk penghapusan.

Kesimpulan: Hati-hati dan penuh perhatian, cek dengan para ahli dan hanya menggunakan asisten berkualitas tinggi dalam memerangi tusukan ban.