كيفية عزل باب المرآب رغوة

غالبا اصحاب السيارات يهتمون المفضل صديقهم أربع عجلات أكثر حيوي من حول صحتهم.للقيام بذلك، وبناء وتجهيز مرائب للحفاظ على "صحة" من سيارتك.واحدة من القضايا الرئيسية في بناء مرآب لتصليح السيارات - هو ارتفاع درجة حرارة.خطوة خطوة تعليمات عن كيفية عزل رغوة باب المرآب، وسيجعل ذلك من تلقاء أنفسهم، وبالتالي لإغلاق واحدة من الطرق الرئيسية في تسرب الحرارة الثمين.

أبواب المرآب العزل التبرير

المرآب يمكن أن تستخدم للغرض المقصود - وقوف السيارات والتخزين للسيارة، ويكون ورشة عمل ، مستودع التخزين ذات الصلة و الأشياء لا لزوم لها مكان هواية في شركة الذكور ممتعة.في أي حال، فإن كل صاحب المرآب يكون ، التي في هذه الغرفة كان حارا في الشتاء وباردا في الصيف.

للديناميكا الحرارية وينص على أن الحرارة من الجسم الساخن ينتقل دائما على البرد في ثلاث طرق:

• الحرارية الموصلية الهيئات الصلبة، وباب المرآب هي أكثر الجسم الحارةهم.
• الحراري، أي مع الهواء الساخن.عند فتح باب المرآب في فصل الشتاء، تنبعث منه كميات هائلة من الطاقة.يحدث تسرب الحرارة في الأماكن فجوات بوابة الفتحة ومن خلال نظام التهوية.
• الإشعاع.ومن المعروف أن جميع الهيئات مع درجة الحرارة فوق الصفر المطلق تنبعث الأشعة تحت الحمراء.وحتى الفراغ المطلق ليس عائقا لهم.

للحد من معدل نقل الحرارة من جسم إلى آخر (من المرآب في الغلاف الجوي)، بينهما وينبغي وضع معين حاجز - العزل، الأمر الذي سيساعد مع أي مصدر حراري للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة في المرآب.قوانين البناء قص 21-02-99 يوصي للحفاظ على درجة الحرارة في فصل الشتاء في أماكن وقوف السيارات السيارات ساخنة في +5 درجة مئوية.في هذه الحالة، سوف تكون السيارة دائما على استعداد لبدء تشغيل المحرك، وسوف تجاويف مخفية لا تتكثف الرطوبة، الأمر الذي يؤدي إلى تآكل الجسم.

التدفئة مع المرآب المدمج في وعادة ما يتم تضمينها في النظام العام للمنزل، وبالتالي فإن العزل بوابة ضروري، لأنها سوف تؤثر على فقدان الحرارة الشاملة في المنزل، والتي من شأنها أن تؤدي في نهاية المطاف، "الكثير من المال".المرائب منفصلة هي المساحات مع ظهور الدوري شخص فيها، لذلك لا دائما تتطلب تدفئة ثابتة.جعلت تدفئة المباني الأفران من التصاميم المختلفة، بندقية الحرارة أو أكثر تقدما والسخانات الكهربائية الأشعة تحت الحمراء.دون عزل المرآب، وعلى وجه الخصوص، والهدف من ذلك هو لصاحب السيارة من خلال و جعل مساهمة في الاحتباس الحراري، والهواء otaplivaya .

فمن الأفضل أن تخطط الأنشطة على الاحترار المرآب حتى قبل بدء بنائه.هذا يبسط إلى حد كبير عملية وتجنب الأخطاء الشائعة.

خطأ نموذجية وخطير في ظاهرة الاحتباس بوابة المرآب

عندما المرآب العزل وبواباتها والأخطاء الشائعة شائعة جدا، وبعضها لا بما فيه الكفاية العزل الفعال، في حين أن آخرين يمكن أن تكون مهددة للحياة.نعطي لهم.

• عندما المعدات المرآب هو الأفضل عدم استخدام العوازل مسامية مثل الصوف المعدني، وخاصة لعزل البوابة.حقيقة أن جدران مرآب عموما لديهم سمك أصغر من أو منازل مصنوعة عادة من الصفائح المعدنية.في فصل الشتاء، ونقطة الندى من المرجح أن تكون موجودة في طبقة من العزل، فإنه يحصل على الرطب، وسوف تزيد من كثافة والتوصيل الحراري.ونتيجة لذلك، ، فإن فعالية تدابير العزل نقصان.الصوف

• خلال بناء المرآب، وبعض أصحاب السيارات في محاولة لتوفير المال، اشترى الباب المعتاد دون النصيبه، على الرغم من أنه وجود يسمح الكثير لحفظ الحرارة في فصل الشتاء.أفضل طريقة للخروج - فقط تأمر البوابة مع النصيبه ومع العزل.
• أي مرآب يجب أن تكون مجهزة مع التهوية: العرض والعادم.وكثيرا ما جعل ثقب العرض في البوابة.في بعض الحالات، وأصحاب المرآب يعتقدون أن إغلاق الفتحات يمكن تحقيق أفضل العزل. جزء، أنهم على حق، ولكن ليس من الضروري أن تفعل ، كما هو الحال في المرآب يجب أن تكون التهوية فعالة. غيابها وتهدد الحياة!ولذلك، فإن العزل من المرآب تحتاج أن تأخذ ذلك في الاعتبار، وترك قنوات التهوية في طبقة من العزل.

لماذا الرغوة هو العزل الجيد للبوابات الجراج

للعزل هياكل البناء، بما في ذلك باب المرآب، ويمكن استخدام مواد مختلفة جدا.السمة الرئيسية لجميع معامل العزل هي eploprovodnosti الجزر يمثله حرف λ الأبجدية اليونانية (لامدا).المعنى المادي للالتوصيل الحراري في علم البناء - هو كمية الحرارة التي يمر من خلال المواد الملموسة، وجود مساحة 1 مربع متر وبسمك 1 متر (بشرط مكعب متر ) 1ساعة إذا درجات الحرارة وجوه نقيض من الفرق من 1 درجة كلفن (أو مئوية).وحدة قياس الموصلية الحرارية هي W / م 2 * ° بواسطة (وات مقسوما على المنتج للمتر المربع الواحد في درجة كلفن أو مئوية).

هذه القيمة معامل الشرطي وثابت لمادة معينة.عند حساب التدفئة استخدام البيانات المرجعية.معاملات

من الواضح، وانخفاض في أي معاملات المواد الجزر eplopoter، فإن انتقال الحرارة أقل في الفترة من هيئة دفئا لأكثر برودة وأكثر لديها فرصة لتصبح مواد العزل.جميع العزل لالمرآب هو أفضل رغوة دعا لا يزال البوليسترين ، بسبب مزاياه:

• رغوة لديها كثافة منخفضة، وبالتالي فإن العزل استخدامه لن يكون عمليا أي أعباء إضافية على باب المرآب.
• رغوة لديها واحد من أدنى التوصيل الحراري للجميع مواد البناء.
• لا تطلق في الهواء المحيط هو ضار على صحة الإنسان ومادة التلفزيون الخ ظروف التشغيل وطبيعية.
• لا تتفاعل مع الماء والهواء.
• رغوة العزل الحراري لديها عمر 50 عاما أو أكثر.
• معالجتها بسهولة التقليدية وبأسعار معقولة أداة .مؤشر رغوة
• امتصاص الماء منخفضة جدا - لا يزيد عن 3٪، والبوليسترين - لا أكثر 0،4٪.

لتصنيع باب المرآب تقريبا ويستخدم دائما ورقة الصلب سمك 2-3 ملم، والتي لديها معامل الجزر eploprovodnosti إلى 2174 مرة أعلى من البوليسترين PSB-S 25، يبدو مرجع البيانات من الجدول.مع مثل هذا الفارق الضخم يمكن القول، أنه إذا كان الصلب المادة الخ العروض العملية أي مقاومة لتسرب الحرارة من المرآب، ولكن في تركيبة مع رغوة، الذي هو أرق من ورقة من عشرات المرات (4-5 سم)، وفقدان الحرارة من خلال باب المرآب ليقللمن ذلك بكثير.أنواع

من أبواب المرآب ومدى ملاءمتها العزل

تصاميم ابواب المرآب يمكن أن يكون من أنواع مختلفة، على التوالي، وأساليب العزل مختلفة.النظر على حسب الصف كل منهم.

صعود والمرآب الأبواب

ويصل وعلى باب المرآب كلها ورقة (ورقة) في افتتاح ترتفع واستدارة في وقت واحد بنسبة 90 درجة.وتتكون هذه البوابات والمصنعين معروفة، ويمكن أن تكون مصنوعة من قبل الحرفيين المهرة.

البوابة، أدلى وسيلة الصناعية، ورقة الباب هو لوحة شطيرة مصنوعة من الفولاذ ورقة ورغوة العزل البولي يوريثين.إن سمك هذه الألواح يمكن أن تصل إلى 45 ملم، والتي هي بالفعل حاجزا كافيا للحيلولة دون هروب من الحرارة من المرآب، وحتى بالنسبة لشروط الشمالية.بوابات صناعية مزودة كل مجموعة الأختام اللازمة التي توفر مناسبا لبوابة المدخل المرآب .لا يشترط عزل إضافية من هذه البوابات.جعل

غيتس بشكل مستقل على أي حال يجب أن تكون درجة حرارة.تكنولوجيا العزل الحراري هو نفسه كما ان من بوابات الأرجوحة وسيتم مناقشتها أدناه.وينقسم أبواب المرآب

الاقسام

ورقة من البوابة إلى عدة أقسام، يتوقف الحلقات المرتبطة مع بعضها البعض.ووفقا لقسم خاص للأدلة في افتتاح البوابة "، انتقل" تحت سقف المرآب.ويمكن تركيب هذه الأبواب في أي انفتاح في أي ارتفاع السقف.المصنعة صناعيا طريق شبكة الإنترنت من البوابة وكذلك في الميل المتابعة، والألواح تصل إلى 45 ملم رغوة البولي يوريثان سميكة كمادة مالئة والعزل.

يتم تزويد جميع المفاصل بين المقاطع مع موثوقة الأختام التي تقلل من تسرب الهواء الدافئ من المرآب.لا يجوز إلزام العزل إضافية من هذه البوابات، ولكن لدينا الحرفيين المحليين كل لا تزال تجد وسيلة لتحسينها، الإلتصاق الرغوة على السطح الداخلي للكل قسم.أبواب المرآب

المتداول

قماش المتداول باب المرآب يتكون من شرائح ضيقة الألومنيوم في 55-77 ملم وبسمك 8-19 ملم.التجويف الداخلي يمكن ملء الشرائح مع العزل - رغوة البولي يوريثان، فضلا عن أن يكون دون ذلك.هو الجرح شبكة الإنترنت على رمح خاص، وتقع على رأس افتتاح مرآب .أبواب المرآب

المعلقة خصائص العزل الحراري توالت بوابات لا تملك اتخاذ تدابير إضافية على احترار مستحيلا بسبب سمات التصميم.لذلك المرائب دافئة في الشتاء الباردة الروسية هي بوابات غير مناسبة تماما.

انزلاق غيتس

جميع يعرف بسيطة وموثوق بها تصميم بوابة منزلقة عندما يتحرك الويب على طول السكك الحديدية خاص وتحولت ببساطة إلى الجانب.ومع ذلك، في أبواب المرآب تستخدم نادرا جدا، لأنها تأخذ مساحة كبيرة.حتى إذا كان هذا البناء الباب، وسوف في بعض المرآب، ومن ثم ينبغي أن تكون درجة حرارة فضلا عن الأبواب يتأرجح.

سوينغ باب المرآب بوابات

سوينغ هي الأكثر شيوعا في الكراجات لدينا، لأنها تجمع بين الموثوقية، والبساطة، والقوة، وارتفاع مكافحة مخرب مقاومة .اثنان ورقة بوابة علقت على الملحومة لهيكل حلقة افتتاح .والصمامات الفضاء الإطار من أنابيب الصلب الشخصي، أو الزاوية، التي هي ملحومة على الثعلب المعادن الجزر سمك 2-3 ملم.في السنوات الأخيرة، وذلك بسبب ارتفاع أسعار المادة الفوقية ليرة لبنانية يستخدم علي نطاق واسع الكرتون المموج، ولكن يجب أن نتفق على أنه أقوى بكثير وأكثر موثوقية صفائح من الفولاذ لا يزال .

أفضل عند ارتفاع درجة حرارة بوابات الأرجوحة يحدث لا يزال في مرحلة تصنيعها.هذا يتجنب بعض العمليات التكنولوجية.ولكن إذا لم يحدث ذلك، لا يهم - ويمكن أن يتم كل شيء في الموقع ومن تلقاء نفسها.

كيفية عزل باب المرآب رغوة

العزل من باب المرآب هو الأفضل عدم تأجيل لحظة عندما يأتي فصل الشتاء فجأة، وتفعل ذلك في موسم واحد الدافئ.مشروط ويمكن تقسيمها إلى عدة مراحل.أدوات

مطلوبة

لباب المرآب العزل لا تحتاج إلى أي أدوات خاصة ونادرة، مجموعة من الضروري أن يكون أساسا تقريبا كل عامل المنزل.لذلك، ستكون هناك حاجة إلى ما هي الأدوات: حفر

• الكهربائية.
• مجموعة تدريبات للمعادن والخشب.المفكات
• مجموعة أو مفك .
• المنشار على شجرة أو بانوراما.
• فرشاة المعادن مع شعيرات معدنية أو korschetka طرف في الحفر.سوف

• فرشاة أو الدوارة.
• المطرقة.
• كيرن.
• الروليت.
• المشابك.
• حاكم متر الصلب.
• الكوع.بناء
• سكين.
• صنفرة الجلد.

حساب كمية المواد اللازمة

الأولى من بدء التثبيت من العزل، ويجب أن تقيس بدقة البوابة وتحسب كم وماذا سوف تحتاج لشراء.لمواجهة مختلف المواد بوابة يمكن استخدامها على أعلى من العزل:

• البلاستيك أو الألواح الخشبية.
• الأغطية.لوحات
• اللوح الليفي أو يمول .
• الخشب الرقائقي للماء.
• مجلس حبلا المنحى (OSB لوحة، OSB).يظهر

الممارسة أن أفضل استخدام أحدث المواد لوحات OSB في مرآب مثالية بالنسبة الكسوة بحكم مزاياه:

• هذا هو موثوقة جدا المواد وجود قوة عالية.لوحات
• OSB التعامل معها بسهولة جدا.
• بخار الماء نفاذية منخفضة للغاية لا يسمح استخدام الأغشية paroizoliruyuschih لتغطية العزل.
• مظهر جذاب.
• السعر المنخفض.

لأغراض الكسوة أفضل لOSB-3 لوحات، أو OSB-أبريل 10 مم، وهي مصممة خصيصا لغرف مع ارتفاع نسبة الرطوبة.قياسات حجم البوابة، فمن الضروري لحساب عدد من لوحات ذات أبعاد قياسية 1250 * 2500 مم.عادة، فإنه يفتقد اثنين من لوحات، ولا تزال قصاصات الصلبة التي يمكن استخدامها لأغراض أخرى.