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August 12, 2017 18:08

Les types de bois de sciage : le bois est différent de l'assiette?

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Types de bois d'oeuvre dans un traitement de

manière lors du traitement de la méthode des planches de bois sont divisés en bordures et bordures .La première consiste à 4 propylène part, et sur les bords du réservoir et la valeur Wane ne doit pas dépasser la taille admissible (déterminée par la classe).Wane - taillé dans un morceau de planches de bois, qui ne sont pas traitées sur les bords.Il est souvent utilisé pour la décoration des maisons méthodes de menuiserie et conceptions architecturales.

Plots implique partiellement opilennye bord ou opilennye général.Unilatérale sont propylène et un bord d'une planche, et à décliner bord doivent être des paramètres sciés de taille maximale.Planches non alignées utilisés moins fréquemment que la première.Cependant, ils sont utilisés dans la construction.Par exemple, pour couvrir tous les éléments de construction, la fabrication nastilok, pièces rabotées, et ainsi de suite.

formes de classement et tailles

Merci à la technologie moderne de transformation du bois peuvent être effectués différents types de ces produits.Range bois comprend des conseils, des rails et des bars, des traverses, des rails (avec une épaisseur de plus de 100 mm), ombrine, quarts (en retard), les plaques et les autres. Nous allons les décrire en détail.

planches - sont faites de planches ou de grosses bûches, peut être coupé ou non coupé.Elle a une épaisseur allant jusqu'à 100 mm et d'une largeur supérieure à double épaisseur.Ils sont utilisés le plus souvent dans la régénération des sexes (y compris les plinthes), les murs, les meubles.

Bruce - dans le nombre de côtés traités est double, triple et carré.Typiquement, la largeur et l'épaisseur est de 100 mm.Ils sont utilisés dans la construction de structures portantes et des loyers, car ils sont en mesure de résister à une charge lourde.

Bar - différente de la taille précédente.Son épaisseur est de 100 mm et la largeur ne doit pas être supérieure à deux fois l'épaisseur.Ils sont utilisés dans la menuiserie et de l'ameublement.Lorsque la décoration des maisons avec leur aide fabriquer des boîtes pour les portes, poutres.

Cravates - ont une plus grande épaisseur et la largeur, mais un peu long.En effet, ce type de bois avec une assez grande section transversale.Utilisez lors de la création de tissu w / d.

Slab - côté du journal.Ce genre de "déchets" logs lors du sciage sur les différents panneaux.Souvent, il est utilisé pour les bâtiments annexes, structures temporaires, la création d'une latte de toit.

Obopal (ou quartiers) - également créés à partir du côté du bois.Nepropilennuyu a des première et seconde surfaces sciées.Il est utilisé dans la fabrication de menuiserie fine.

plaques - la moitié du journal, pour lui donner la coupe au milieu.Ils ont un seul côté droit.La taille dépend entièrement de la taille des billes.Fréquemment utilisés pour la fabrication des produits ci-dessus (les barres, les planches, les traverses, dans certains cas, en bois massif, etc.).

classement, selon le type de bois Grades

de bois scié dépend des essences de bois: sont fabriqués à partir de conifères ou de feuillus tableau.Les premiers comprennent l'épinette, le pin, le mélèze, le sapin, le cèdre.Le deuxième groupe - bouleau, chêne, érable, hêtre, peuplier, tremble.Les conifères sont plus couramment utilisés dans la construction, car ils sont moins absorbants, plus faciles à manipuler, durable et modérément dur.Ils sont utilisés pour la construction de structures portantes.

Cependant, les conifères contiennent de grandes quantités de substances de goudron, car ils sont plus disposés à plus rapide et la combustion.

bois très populaire est l'épinette.Elle, par la façon dont, dans sa composition contient le moins de substances résineuses.De bois franc de chêne est plus commun.Elle se caractérise par sa résistance et la dureté du bois extraordinaire.Selon GOST 8486-86 tout le bois peut être quatre grades.Choix de qualité est utilisé pour la production de pièces diverses dans la construction navale, pour lattage les côtés du véhicule et d'autres opérations critiques.

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