מרית עבור דיוס - כפי שהוא אמור להיות ?

מה לדיס מגרפה?

מרית הראשית המטרה לדיס, אשר בתקופה סובייטית אפילו לא יודעת, הוא מפרקי האריח לדיס.זה קובע את מספר התכונות שלו.ראשית, מוצר כזה יש אורך גדול יותר מאשר הצבע האנלוגי הרגיל שלה, אשר יוצר נוחות מסוימת בעת העבודה.הרוחב הגדול יותר, את לדיס מהר.

שנית, מרית לעתים קרובות יש מקל עץ או פלסטיק, בשל הקלות של חומרים אלה.שלישית, עבודות הצביעה שלו הן בדרך כלל די רזה ויש לו סוף מעוגל עם הקלה שחיקה דיוס.הדבר מתבצע בדרך כלל מגומי.

למכירה ניתן למצוא בצורה של להבי מרית מסורתיים, אבל זה לא קל מדי לשימוש.

לכן לכלי המועדף ביותר לביצוע עבודות לדיס הוא מרית גומי, שעליו יש מספר סיבות.כאשר ערבוב המוצר לדיס כזה ימנע נזק למשטח של המיכל בשימוש, כך שאתה יכול להיות בטוח כי המבנה לא תקבל שום חפצים זרים.

בנוסף, מידה מסוימת של גמישות ורכה של הגומי מאפשר לדיס utaplivat היעיל והמדויק ביותר במפרקים. העיסוק עולה כי מרית הגומי השחורה עבור דיוס היא יותר נוחה לשימוש מאשר לבן, כי לבן הוא צמיגים רכים מדי.

המכין

אז, אתה בוחר את הכלי הנוח ביותר עבור דיוס, עכשיו אתה יכול להמשיך ישירות לעבוד.טכנולוגית דיוס היא די פשוטה והיא כרוכה חמישה שלבים בסיסיים:

• טיהור של מפרקי אריח.
• כנה (לישה) רכב לדיס.
• היישום הישיר שלה.
• דיוס.
• ניקוי משטחים.

אין זה סוד כי לאחר נחת אריחים או אבן מלאכותית במפרקים הוא לעתים קרובות את הדבק.אם הוא לא הוסר במהלך ההתקנה, אתה צריך לעשות את זה לפני שאתה מתחיל דיוס.כדי להסיר את זה, אתה יכול להשתמש במרית, סכין מכתבים, או אפילו מברג.זכור כי העבודה חייבת להיעשות בזהירות, אחרת אתה מסתכן נזק הציפוי!לאחר ניקוי, המפרקים יכולים להתחיל ללוש את לדיס.

הראוי לציין שזה א-רכב מהיר, אז אתה לא צריך להסתבך הרבה בבת אחת.קח מיכל מתאים, יוצקים לדיס ולהוסיף מים.בדרך כלל, 1 ק"ג מספיק לדיס 0.3 ליטר של מים טהורים.שגיאות בפרופורציות לא מפחדים, כי עוצמת השמע של רכיבים ניתן להתאים בקלות.ערבוב צריך להתבצע בזהירות רבה, שכן חלקיקי undispersed פוגעים הופעת הגמר.

כלי דיוס - להשתמש כראוי

לאחר עבודת הכנה יכול להמשיך בבטחה אל המפרקים לדיס מלא, אשר הוא הכרחי מרית.בזווית של כ -30 מעלות הוא הוריד לתוך המכל עם הרכב, אשר מקל בקלות את מרית כמות מספקת.לאחר מכן, הוא מובא התפר לצד זה או אחר, כדי כמות מספקת של דיוס באופן ישיר ומיידי נכנס התפר.מומחים אומרים כי זה מספיק עבור שתי תנועות מכוונות.הפרק הראשון

של הרכב הוא שפשף לתוך המפרק, והשני הסיר העודף שלה.יישום של לדיס על פני השטח מתבצע רק לאחר דבק אריחי ייבוש מלא!

מיד לאחר החלת הרכב לדיס יש צורך לבצע דיוס.לצורך זה מתבצע מעוגל בסופו של מרית גומי, נותן את התפרים קלים סופי.כדי לתקן את זה יכול להיות, אפילו האצבעות, אם הרכב לא היה לי זמן להתייבש.אם לדיס צורך רווחים חזקים, מומלץ להשתמש סכין מרק צר ידית עץ ארוכה.יישום של הרכב מתבצע כלי אינטרנט jointing - עטו.

סופי בשלב של עיבוד של מפרקי אריח הוא לנקות את השטח.התחל יכול להיות 1-2 שעות לאחר דיוס. להגיע לעבודה מוקדם, אתה מסתכן בהפרת הקלה משותפת, כאילו משתהה מעט, הרכב יהיה קשה להסיר מפני השטח של האריחים.כדי לנקות את הצורך להצטייד שני סמרטוטים - יבשים ורטובים.