כיצד להפוך את האוורור במוסך בידיו.

איך אני יכול לעשות את האוורור במוסך?

ישנן שלוש דרכים על מנת להבטיח כי המכונית "משב רוח רענן".אבל לפני שעבר את המאפיינים שלהם, ללמוד איך להיות זרימת אוויר רב עוצמה עבור שהייה בטוחה של רכב ונהג בחדר סגור.

נתון זה מזערי קבוע בתקנות SNP - "הספר" שולחן הראשי לכל האדריכלים והקבלנים.הנה קטע מתוך הכללים הנוגעים avtodomika: "מערכת אוורור מוסך חושב כדי להבטיח זרימה קבועה של אוויר צח בנפח של 180 ליטר לשעה."

יצוין כי המחיר תקף רק הדרישה שלאחר בחו"ל לחילופי אוויר המוסכים הוא הרבה יותר גבוה (360 l / h).בהקשר זה, רוב הנהגים הם מודרכים בדיוק בסמן הזר, כי הוא רואה בו יותר אמין ובטוח.

ועכשיו להמשיך ישירות השיטות של ארגון כוח "רוח" מוסך נדרש.מכשיר אוורור במוסך הוא:

• טבעי. הוא בנוי על העיקרון של ההתרחשות הטבעית של זרימת אוויר דרך הבדלי הטמפרטורה בין במקומות הסגורים ואת בחוץ.
• בשילוב.מערכת אוורור מוסך זה עובדת על העיקרון של מיצוי כפוי של אוויר פליטה מחדר היבוא הטבעי של מנות טריות של הרחוב.מכני
• . במקרה זה, לחילופי האוויר בחצרים לענות על מכשירים המיוחדים (יחידת מונובלוק) כי בכוח נשאב טרי ולזרוק את האוויר המלוכלך.

כיצד להפוך את האוורור במוסך?הכל תלוי היכולות הפיננסיות שלך.מושלם בכל מובן של המערכת המכאנית יעלה לפחות 1200 $ (מחיר monobloc היחידה למשות $ 2000).כן, ולהתקין ציוד יקר כדי להיות מומחה.אם אתה רוצה לעשות הכל עם הידיים, לבחור טבעי או שילוב של מערכת האוורור במוסך.שיוסבר להלן איך לעשות את זה.

תפוס "בריזה": אוורור טבעי במוסך בידיו

זוהי הדרך הזולה ביותר ובמחיר סביר כדי לארגן אוויר בתוך הבית.כבר במהלך הבנייה של המוסך של התיבה שם צריך להיות שני חורים בקירות אוורור של הערכה:

1. האספקה: החור ממוקם ליד הרצפה (בגובה מינימאלי של 10 סנטימטרים).הרחבה דרך צינור מוצא מועלה נוספת מעל פני הקרקע (30 סנטימטרים), ואת הקצה סגור ועל הגג חרוט רשת.
2. פליטת : חור בתקרה (10 סנטימטרים מתחת).צינור Outlet עולה מעל הגג (50 ס"מ) וגם מפני הגשם, חרקים, כובע קטן ורשת.

להבטחת פעולה תקינה של התכנית של מוסך אוורור טבעי יש צורך חורי פליטה והיצע ממוקמים באלכסון על קירות ממול החדר.עכשיו, בואו חישוב קוטר של ערוצי קלט ו לשקע של המערכת.מוסך להשתמש יחס זה: קוטר 15 מ"מ

של צינור = 1 M2 מוסך

לדוגמה, יש לך שטחו תקן מוסך 6 מ × 4 מ '- 24 m2 ..לפיכך, הקוטר של צינור מותקן בחצרים - 360 מ"מ (כלומר, 24 × 15 מ"מ).ואכן

, התוכנית היא פשוטה למדי ואינו דורש כל שינוי של הון במוסך.בעל רכב רוכש סדרת צינורות, על פי בדיקות הנוסחה לקוטר של חורים הניתנים כבר בבניית מבנים.לעתים קרובות רק ליישוב מרתף ואוורור במוסך, שם ירקות וחמוצים מאוחסנים בחורף.

אבל, יש לזכור כי זול - לא תמיד מועיל.זה מעלה את אותן בעיות כמו האוורור הטבעי בבית פרטי: אין בדל טמפרטורה - אין אוויר צח.כלומר, באזורים עם תקופת האקלים החם של חוסר פעילות של התוכנית יכול להגיע 7-8 חודשים!

trudnoispolnimoe תנאי נוסף עבור חדר כזה טכני, מוסך - הפרש הגבהים בין ערוצי האספקה ​​והפליטה חייב להיות מינימום של 3 מ 'רק במקרה זה את זרימת הרוח יעבוד למקסימום ..אל תשכחו להגדיר zatvorki על פתחי היצע פליטה כראוי לבודד לשקע צינור."דלתות" יעזור להסדיר את הכוח של זרימת האוויר בחורף.

נוזף "הרוח": שילוב של מערכת אוורור היצע הפליטה גרז

זה ערכת במבנהו דומה הקודם.בפנים לספק שני חורים: אחד - עבור טריים (מהרצפה), והשני - עבור אוויר הפליטה (מהתקרה).רק כאן אין קפדן בהתאם למיקום של החורים.הם עשויים אפילו להיות ממוקמים על קיר אחד באותה הרמה.הדבר היחיד שיש לזכור - קלט ערוצי פלט לא ניתן להציב אחד נגד שני, אחר באוויר "השרשרת" תיסגר, ורוח רעננה לא להיכנס לחדר.

בית "שבב" משטרי שילוב - נאלצו לאוורור ב המוסכים בצינורות הפרשה בנויים מהשער המיוחד.בניגוד השיטה הטבעית, שיטה זו פועלת על העיקרון של שמירת לחץ אוויר: גזי פליטה מסולקים בכוח מהמקום, ומושב שובר אוויר צח.על ידי במרתף מוסך שיקוע אוורור אותו העיקרון, שם, הודות הירקות הטריים ארוכה והמשיכו נושבת הקבועה.ערכת אוורור בשילוב

הוא ימות השנה, מאוורר הפליטה צורכת מעט מאוד כוח (100 וואט) ו שוכן צינור מבודד בזהירות.ישנם דגמים מיוחדים של מכשירים המספקים פעולה שקטה איבוד חום מינימלי בחורף.

בכפייה לאוורור במוסכים ובמרתפים - האפשרות הטובה ביותר מבחינת מחיר / איכות.חישוב רוחב ערוץ שנערך על ידי אנלוגיה עם הסדר הטבעי של השיטה, אבל במונחים של שירות המערכת דורש אימות מתמדת של המאוורר.לחלופין, אתה יכול להגדיר את זה כדי לכבות באופן אוטומטי.