Build Daily

Stavební Materiály

August 12, 2017 18:08

Sekundární štěrk a další z jeho druhu v moderní konstrukce

suť Vlastnosti

nejdůležitější vlastnost tohoto materiálu je považován za vločkovitost - parametr, který určuje stupeň suti letadla, protože to může být pichlavý zrna a krevních destiček tvaru.A čím vyšší je vločkovitost, tím lepší materiál.

To znamená, že plošší tvar kamene, tím lépe, protože poskytuje hustou pěchování.Co lze říci, v přítomnosti hranatých tvarů, které vedou k tvorbě dutin, a proto je potřeba vynaložit na pojivové směsi jejich vyplnění.

V závislosti na obsahu materiálových zrn a zátarasy tvaru desky jsou tyto skupiny: normální, zlepšila a krychlovitý suť .První může obsahovat od 15 do 50% zrn, druhý - od 10 do 15% a třetí - 10%.V důsledku toho je většina krychlovitý kvalita kamenná drť, snížit spotřebu směsí pojiv až o 30%, stále zvyšuje pevnost a trvanlivost asfaltových a betonových konstrukcí.

vločkovitost sčítání, jeden může rozlišovat takovou vlastnost jako radioaktivity, to je I a třída II.

první třída - přítomnost radionuklidů asi 370 Bq / kg, druhý - 740 Bq / kg.Třídy I se používá pro různé stavební práce, a vytvoření vhodných silnic II.Kromě toho existují také dva indikátory, které dávat pozor při koupi - to

buy instagram followers
mrazuvzdornost a trvanlivost .Jsou označeny písmeny F a M. Čím vyšší skóre, tím větší je odpor je drceného kameniva proti mrazu nebo pevnosti.

Druh suť

V závislosti na materiálu a způsobu zpracování následující typy drceného kameniva: žula, štěrk, struska, vápenec, sekundární.Stále existují některé druhy, ale popíšeme níže.Chcete-li začít s dohodou pojďme s hlavními typy.

  • Gravel ( nebo říční štěrk ), který se vyrábí ve dvou směrech.První z nich - od drcení a třídění kamenné útesy.Druhý - typický poplatek se zaokrouhluje na moře nebo říční oblázky.Mimochodem, propláchnutí vodou štěrk platí i pro tento typ.On má jednu výhodu oproti žuly suť - nízký radioaktivní pozadí.Ale je nižší než v síle.Použít pro betonové práce, položení základu, výstavbu silnic.
  • žuly suť připraví z žulové skále (pevná hornina).Ve skutečnosti je tento magma, který zmrazil ve velkých hloubkách.Používá se jako přísada do různých stavebních prací, tak i pro dekorativní povrchové úpravy.V souladu s jeho vlastnostmi tento druh materiálu má nejlepší výkon pevnosti a šupinatění.
  • vápenec nebo dolomit , to je odvozeno z usazené horniny tím, že nakrájí jej.Skládající se převážně z uhličitanu vápenatého.To je použito v železobetonovou konstrukci a ustavení silnic.
  • sekundární nebo výbuch suť vyrobena z stavební suti (tj zbytky cihel, betonu, asfaltu).V mnoha ohledech (mrazuvzdornost a pevnost) materiálu je nižší než žulové suti.Ale s tím vším, může být také s úspěchem použít pro zlepšení silnic, pro stabilizaci zeminy, přidat do betonu, atd.
  • struska štěrk forma rozdrcených ocelových strusek.jeho cena je mnohem nižší, ale nižší pevnostní charakteristiky.Protože tento materiál je často používán pro posílení základů, stavebních konstrukcí a asfaltové silnice.Přicházejí v různých velikostech a frakcí.Například, nejpopulárnější soukromý štěrk, částice o velikosti 40 mm.

několik slov o jiné typy lomového

Na rozdíl od běžných druhů tam jsou také některé další druhy.Například porézní štěrku (nebo keramzit).Je vyrobena z hlíny s přísadami a pak spékání.Tuto metodu nazýváme "mokrý".Tato technologie je poměrně složitý a časově náročný.Ale je tu jiný způsob, "suché".

Nicméně, to je použita namísto hliněných pevných látek, které nevyžadují žádné školení a okamžitě vystřelil.To může být perlit nebo jakékoliv břidlice s nízkým obsahem uhlíku prvků (méně než 0,2%).Použít porézní suť Další betonu, které jsou dále využíván k výrobě tepelné izolace.