Ηλεκτρική βαλβίδα αυτοματισμού

Κανένα σύστημα αγωγών είναι αδιανόητη χωρίς τη χρήση ενός τέτοιου ρυθμιστικού φορέα όπως η βαλβίδα.Αυτό το είδος της βαλβίδες που χρησιμοποιούνται για επικάλυψη ροής ρευστού, ατμού ή αερίου διαμέσου του σωλήνα.

Όλες οι βαλβίδες είναι 3 τύπους: κωνικό, klinketnye και το δαχτυλίδι.Πιο πρακτική εφαρμογή έλαβε klinketnye βαλβίδες, οι οποίες επικαλύπτουν τη ροή του υγρού σε ένα σωλήνα με μια επίπεδη κλείστρου συμπεριληφθεί στο υγρό ρεύμα κάθετα προς τη ροή.

Κατανόηση Αυτοματισμού ηλεκτρική βαλβίδα

έχουν καμία πόρτα, υπάρχουν δύο λειτουργίες: άνοιγμα και το κλείσιμο του αγωγού.Η ομάδα απέδωσε κατά τη διάρκεια της αλλαγής οποιασδήποτε από τις παρακολουθούμενες παραμέτρους: πίεση, θερμοκρασία, ταχύτητα ροής.Εάν η βαλβίδα περιλαμβάνεται σε ένα πολύπλοκο σύστημα ελέγχου, για το άνοιγμα ή το κλείσιμο εντολή μπορεί να παρέχεται ανάλογα με την κατάσταση των αντλιών και των ανεμιστήρων.

στη βαλβίδα τηλεχειριστήριο χρησιμοποιούν διαφορετικούς τύπους ενεργοποιητών: υδραυλικά, πνευματικά, ηλεκτρικά.Για να χρησιμοποιήσετε τον αυτόματο έλεγχο του ενεργοποιητή, καθώς είναι πιο βολικό και αποτελεσματικό.Ο κινητήρας επαγωγής είναι συχνά η ηλεκτροκίνηση για τη βαλβίδα.άξονα εξόδου του συνδεδεμένη στον ατέρμονα κοχλία, το γρανάζι εξόδου το οποίο εμπλέκεται με τον κοχλία στη βαλβίδα εξόδου.

Κατά τη λειτουργία, το ρεύμα του κινητήρα έχει κλείσει βαλβίδας υγρού με μια βίδα πέφτει ή ανεβαίνει, μεταφέροντας το κλείσιμο ή το άνοιγμα της βαλβίδας.Gear γρανάζι εξόδου μέσω του ενδιάμεσου γραναζιού μεταδίδει την περιστροφή σε πολλούς δίσκους με ειδικές κάμερες.Κατά τη στιγμή του ανοίγματος της βαλβίδας, αυτές οι έκκεντρα περιστρέφονται προς την δεξιά πλευρά και εναλλαγή ηλεκτρικές επαφές του διακόπτη κνθ.Κατά τη στιγμή του κλεισίματος της βαλβίδας απέναντι από τα έκκεντρα περιστρέφονται προς την αριστερή πλευρά και να κλείσει τις επαφές διακόπτη KHP.Όλες οι τροχοί με έκκεντρα τοποθετημένη κατά τέτοιο τρόπο ώστε το πλήρες άνοιγμα της βαλβίδας ενεργοποιείται quo διακόπτη και το πλήρες κλείσιμο - LSC διακόπτη.

Ο έλεγχος βαλβίδων κύκλωμα ηλεκτρικής ενέργειας περιλαμβάνει 3 τρόπους ελέγχου: αυτόματο, τηλεχειριστήριο και προσαρμογής.

Απομακρυσμένη λειτουργία χρησιμοποιείται για τη διαχείριση της εξουσίας σε μια απόσταση, για παράδειγμα, μια αίθουσα ελέγχου.Για τη μετάφραση της αυτοματοποίησης σε αυτή την κατάσταση διακόπτη ελέγχου 1PU ρυθμιστεί στο "Remote" διακόπτη 1VB στο "off" 2VB να "ενεργοποιηθεί".Εξουσία για τον έλεγχο αίθουσα ελέγχου παρέχεται μέσω του διακόπτη Β

καθεστώς λειτουργίας στην ηλεκτρική

εξ αποστάσεως Για την υλοποίηση της εντολής "ανοιχτή βαλβίδα", πρέπει να κάνετε κλικ 1KU.Σε αυτήν την περίπτωση, η συμπερίληψη της 1RP θα αναμεταδώσει ότι κλείνει ανοικτή επαφή του στο κύκλωμα παροχής ισχύος του λογισμικού πηνίου μίζας.Ο ενεργοποιητής είναι ενεργοποιημένο και ξεκινά την εκκίνηση του κινητήρα το οποίο ανοίγει τη βαλβίδα και μέσω του μηχανισμού που περιγράφεται παραπάνω.

Φτάνοντας στο τέλος της βαλβίδας θέση, αμέσως σε εξέλιξη, πατώντας το ΚΔΕ όριο διακόπτη.Ταυτόχρονα έκλεισε επαφή ανοίγει και παράγει KVO1 off μίζα λογισμικού.Αυτό πυροδοτεί κινητήρα βαλβίδα.Ταυτόχρονα KVO2 ανοικτή επαφή κλείνει και κάνει τη συμπερίληψη του λαμπτήρα LO, γεγονός που δείχνει ότι η βαλβίδα είναι ανοιχτά.

Ομοίως με το σενάριο συμβαίνει αντίστροφη εντολή "κλείσιμο της βαλβίδας" σε χρήση ήδη κουμπί 2KU.Στην περίπτωση αυτή, μετά το πλήρες κλείσιμο του λαμπτήρα βαλβίδας φώτα LZ.

Για να λειτουργήσει το κύκλωμα συναγερμού χρησιμοποιείται η αρχή του σχηματισμού των πολικών σημάτων.Αποτελείται από το ότι οι δίοδοι ημιαγωγών είναι ευαίσθητες ως προς την κατεύθυνση της ροής του ηλεκτρικού ρεύματος.Αυτό σας επιτρέπει να κάνετε όλα τα εξοπλισμό που είναι ευαίσθητος σε αυτήν την παράμετρο.Για να διασφαλιστεί ότι μια συγκεκριμένη κατεύθυνση στον πίνακα ελέγχου και την εξουσία πάνω στο αντικείμενο τοποθετημένο στη δίοδο δύο ημιαγωγών.Παράγουν διόρθωση μισού κύματος και γεμάτη από τις εκλογές.Αυτό εξασφαλίζει ότι ένα μόνο καλώδιο 2 σήματα.Όταν ανοίξει πλήρως τη βαλβίδα, διαρροή ρεύματος μέσω διόδων 1D και 2D σε μια λάμπα καίει LO.Όταν η βαλβίδα είναι τελείως κλειστή, το ρεύμα ρέει μέσω της διόδου 3D και 4D με ένα φλεγόμενο LZ λάμπα.

διαθέτει αυτόματη λειτουργία

διαφορά μεταξύ της λειτουργίας αυτόματου ελέγχου κίνησης, η βαλβίδα είναι στην απουσία οποιασδήποτε συμμετοχής χειριστή.Αυτοματοποίηση επιτυγχάνεται με τη ρύθμιση του διακόπτη ενεργοποίησης 1PU βαλβίδα έχει οριστεί σε "Αυτόματη".Σε αυτή την περίπτωση ο διακόπτης VC πρέπει να είναι σε θέση "on", διακόπτης 1VB στη θέση "off" και να μεταβείτε 2VB είναι σε θέση να "on".

που ελέγχουν τις τιμές των παραμέτρων, όπως η ταχύτητα ροής ή αερίου επίπεδο θερμοκρασίας ή πίεσης, να δώσει ένα σήμα όταν φτάσει ένα προκαθορισμένο επίπεδο στο σύστημα ελέγχου, όπου υπάρχει ένα κλείσιμο επαφής 1RK ή 2RK.Αυτό προκαλεί το ρελέ περιλαμβάνονται 1RP ή 2p.Με τη σειρά του, το λογισμικό ή μαγνητική ενεργοποιητές PZ εκτελούν εντολές για να ανοίξει ή να κλείσει τη βαλβίδα, αντίστοιχα.εκτέλεση εντολών ελέγχου πραγματοποιείται με την παρουσία ενός από τους λαμπτήρες μαυρίσματος LO και LZ.

Διαθέτει λειτουργία θέση σε λειτουργία ρύθμισης

απαιτείται για τις εργασίες επικύρωσης με ηλεκτρική πύλη μετά την αρχική εγκατάσταση ή επισκευή.Για να εγκαταστήσετε το σύστημα σε αυτή την κατάσταση θα πρέπει να αλλάξετε την 1VB διακόπτη στη θέση "on".Ισχύς στέλνεται στο κύκλωμα ελέγχου ενεργοποίηση του διακόπτη ΑΒ.Για να εκτελέσετε την εντολή "ανοιχτή βαλβίδα", πατάτε το κουμπί 4KU.Αυτή η ενέργεια εξασφαλίζει την παροχή ρεύματος στο μαγνητικό διακόπτη ανοιχτό στη βαλβίδα.

Όταν συμβεί ένα διακόπτη ON, το σύστημα ακόλουθες αλλαγές:

1. Επικοινωνία PA1 στο κύκλωμα samoblokirovochnoy κλείνει και δεν υπάρχει εντολή απομνημόνευση.
2. Επικοινωνία PA2 στο κύκλωμα αλληλοσυνδέονται ανοίγει για να αποφευχθεί η κατάθεση ψευδών εντολές.
3. Κλείνει το κύκλωμα του κινητήρα έως 3 επαφών δύναμη και PA3 είναι η ένταξή της, η βαλβίδα κινείται προς τα πάνω.

Κατά την διάρκεια του πλήρους ανοίγματος του δίσκου έκκεντρου βαλβίδας, πατώντας το CWE διακόπτη.κλειστή επαφή του ανοίγει, συμπεριλαμβανομένου του λογισμικού εκκίνησης.Στην περίπτωση αυτή, οι επαφές επιστρέψουν στην αρχική τους κατάσταση και ο κινητήρας σταματά, η βαλβίδα σταματά.

Για να εκτελέσετε την αντίστροφη εντολή "κλείσιμο της βαλβίδας", πατάτε το κουμπί 5ku, το οποίο παρέχει ενέργεια στον μαγνητικό διακόπτη κλεισίματος των βαλβίδων PP.Ομοίως, η ομάδα που περιγράφονται ανωτέρω γίνεται από το ηλεκτρικό κύκλωμα τροφοδοσίας.Αυτό αλλάζει την κατεύθυνση της περιστροφής του ρότορα (αντίστροφη λειτουργία).Έτσι, υπάρχει ένα πλήρες κλείσιμο της βαλβίδας.Η απενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα πραγματοποιείται μετά την έναρξη της KHP επαφή του διακόπτη.

Έντυπα προστασία του κυκλώματος ελέγχου

Όπως πολύπλοκων ηλεκτρομηχανολογικών συσκευών, αυτόματο κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας έχει διάφορους τύπους προστασίας έναντι όλων των ειδών τα φορτία.σύστημα

πίνακα ελέγχου Ο πίνακας ελέγχου έχει ένα κουμπί ρελέ ασφαλείας που χρησιμεύει για την στιγμιαία διακοπή έκτακτης ανάγκης του κινητήρα.Την ίδια στιγμή, υπάρχουν αυτόματες λειτουργίες ασφαλείας:

1. Προστασία από χαμηλή τάση, επίσης γνωστή ως μηδέν προστασία.Η λειτουργία του πραγματοποιείται σε μια στιγμή της πλήρους διακοπής ρεύματος στο δίκτυο ή κρίσιμη μείωση της.Ο στόχος - να εξαλειφθεί η δυνατότητα να αυτο-ξεκινήσετε τον κινητήρα, όταν μια ξαφνική ανάκαμψη της τάσης.Η προστασία αυτή πραγματοποιείται με τη βοήθεια μαγνητικών και ηλεκτρομαγνητικών ρελέ τάσης ορεκτικά.
2. Electric αυτο-κλειδώματος.Αυτό το είδος της προστασίας επιτυγχάνεται στρέφοντας την επαφή NC με το λογισμικό της μίζας στο μίζα κύκλωμα παροχής ισχύος PP και την πλάτη.Δηλαδή, έως ότου η μίζα ON είναι ON, το PP κύκλωμα τροφοδοσίας της μίζας είναι μοναδικά ανοιχτή και να αναγκάσει μια αξονική ρελέ με μαγνητική λογισμικού ενεργοποιητή κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες, δεν μπορεί να είναι.
3. προστασία του ηλεκτροκινητήρα από υπερφόρτωση κατά τη διάρκεια της παρεμβολής της βαλβίδας έκτακτης ανάγκης γίνεται με το άνοιγμα των επαφών του την τελευταία στιγμή του διακόπτη συμπλέκτη VM, η οποία έχει ενσωματωθεί στη συνολική αλυσίδα εφοδιασμού και των δύο επαγωγής σπειρών ορεκτικά.
4. Μέγιστη προστασία εξασφαλίζει την απόλυτη ασφάλεια του κινητήρα σε περίπτωση βραχυπρόθεσμης υπερφόρτωση και βραχυκύκλωμα.Διεξάγεται μέσω της χρήσης ηλεκτρομαγνητικών ασφάλειες ή διακόπτες κυκλώματος.

προστασία του κινητήρα, χρησιμοποιώντας τη συσκευή PKP1

Για την προστασία του ενεργοποιητή βαλβίδας στα αντλιοστάσια συχνά εγκαθίστανται ειδικά PKP1 συσκευή:

• PKP1T - ελέγχει την τρέχουσα θέση της βαλβίδας για το ρεύμα που καταναλώνεται από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, και το χρόνο της κίνησής του.
• PKP1I - ελέγχει την τρέχουσα θέση της βαλβίδας με τη μέτρηση των περιόδων παλμού, που προέρχονται από τον αισθητήρα.Βρίσκεται στον άξονα της βαλβίδας.Αυτό λαμβάνει υπόψη τον αριθμό των περιστροφών.

PKP1 Η συσκευή είναι απαραίτητη για τις πύλες ελέγχου και βαλβίδες σε μεγάλες αντλιοστασίων και του συστήματος της πόλης "Vodokanal», και να εξασφαλιστεί η προστασία των μηχανισμών και ενεργοποιητών τους σε περίπτωση ξαφνικής παρεμβολών χωρίς όριο διακόπτες.αντλιοστάσιο

κύρια προστατευτικές λειτουργίες του οργάνου:

• Αυτόματη απενεργοποίηση όταν το ηλεκτρικό άκρο της βαλβίδας θέση χωρίς τη χρήση τερματικών διακοπτών.
• Εφαρμογή της οθόνης και τον έλεγχο της τρέχουσας θέσης των βαλβίδων%.
• εντολή διακοπής έκτακτης ανάγκης και συναγερμού »Συναγερμός» κατά τη στιγμή της ολίσθησης των μηχανισμών κίνησης ή βαλβίδες σφήνα πύλη.
• PKP1 έχει δύο ρελέ εξόδου, βαλβίδα ελέγχου, δύο ρελέ για την προσομοίωση της λειτουργίας των τερματικών διακοπτών και ρελέ για συναγερμό.

Επιπλέον, αν είναι επιθυμητό ο καταναλωτής μπορεί να ρυθμιστεί PKP1 μονάδα διασύνδεσης αλληλεπίδραση με RS-485 ή μια μονάδα υπολογιστή, το οποίο δημιουργεί ένα ομοιόμορφο ρεύμα σήματος (4-20 mA), η οποία είναι ανάλογη με το βαθμό ανοίγματος του πτερυγίου της βαλβίδας.

Για να ρυθμίσετε τη συσκευή απευθείας στην ιστοσελίδα, με τη βοήθεια του σετ σχέδιο χρονισμού κίνησης της βαλβίδας και επιλογές για να καθορίσει την τελική της θέση.

Αν γνωρίζουμε το ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα, θα πρέπει να ορίσετε μόνο τις παραμέτρους της ασφάλειας παύσης της λειτουργίας.Αυτές οι ρυθμίσεις θα αποθηκευτούν για μεγάλο χρονικό διάστημα στη μη πτητική μνήμη και να παραμένει αμετάβλητη ακόμα και αν η ισχύς είναι απενεργοποιημένη.Προγραμματισμός της μονάδας γίνεται κουμπιά, τα οποία βρίσκονται στην μπροστινή πλευρά.Για την αποτροπή μη εξουσιοδοτημένης πρόσβασης για να αλλάξετε τις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις, υπάρχει ειδική προστασία.

Αυτοματισμού ηλεκτρική βαλβίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο σε μεγάλες βιομηχανικές επιχειρήσεις και τα δίκτυα ύδρευσης των αστικών, αλλά και σε νοικοκυριά μεγάλης περιοχής.Αυτό το σύστημα θα εξασφαλίσει τον έλεγχο της ποιότητας των διαφόρων παραμέτρων του συστήματος θέρμανσης ή ύδρευσης.Εάν η περιοχή σας έχει πολλά κτίρια, ενωμένοι με ένα κοινό δίκτυο ύδρευσης, η αυτοματοποίηση δεν θα σας βλάψει.