Katsaus hankkeiden puutalojen jossa autotalli ja ullakko

Tässä vaiheessa rakennus on tullut erittäin suosittuja projekteja puutalojen jossa autotalli ja ullakko, vaikka historia ullakon alkoi vuonna 1930.

ensimmäiset hankkeet talojen ullakoilla suunnitellut kuuluisa arkkitehti Francois Mansart, joka toimi oikealla aikaan kuningas Ludvig 14..

Vaikka jotka käsittelevät loppuun ylimääräistä kerrosta oli ehdottomasti kielletty talojen (rangaistus tuli kuolemaan), arkkitehti ei epäröinyt, hän otti mahdollisuus ja vakuutti kuninkaalle, että parvi hanke ei ole loppuun lattian, ja millaisia ​​rakennemuutoksenkotiin.

kuningas vuoksi kokeen mahdollisti rakentamisen ensimmäinen historian talon ullakolle ja vuonna 1635 arkkitehti esitteli talon ullakko muunnetaan olohuone.

Se on näissä ullakkohuoneita ampua sitten tulla luova luonne aika - taiteilijoita ja muusikoita.

alussa 19. vuosisadan tunnettiin ullakolle parvi, ja tämä nimi on säilynyt meidän päiviimme.

Nyt voit helposti luoda projektin yksinkertaisena yhden tarinan talon, ja monimutkaisten projektien Kaksikerroksisten talojen taitekatto ja autotallin eri kokoonpanoissa, kokoa ja muotoa.

Tarkastellaan etuja ja haittoja tällaisia ​​rakennuksia.

edut ja haitat rakennusten

Rakennushankkeet puinentalo ullakko ja autotallin on kiistattomia etuja, jotka tekevät niistä niin suosittuja:

• saatavuus ullakko tekee ulkonäön valmistunut talon ja visuaalisesti nostaa rakentaminen;
• Ullakkokerroksessa voit luoda lisää elintilaa ilman, joihin liittyy suuria kustannuksia ja vaivaa;
• Kiitos ullakon vähentää huomattavasti lämmönhukkaa katon läpi (jos yläpohjan on eristetty, lämpöhäviö yleensä vähenee minimiin);
• Attached yhteen seinämään autotallissa kotona myös auttaa pitämään lämpöä ja lisäksi säästää tilaa sivuston;
• Hanke aktivoidaan koko alueella, ei ole vapaata metriä.

Kaikki nämä edut tekevät hankkeista puurakennukset ovat hyvin suosittuja, useimmiten niitä käytetään rakentamisessa maan taloja ja mökkejä.

Mutta muut kuin ansioita, koska sen tiedetään olevan läsnä ja haittoja.

Kuva:

In puinen rakennushankkeiden parvi ja autotallin on useita haittoja, jotka eivät ole täysin mukavat rakennuksen:

• viistettykatto ullakko tekee alhainen korkeus seinät, ja eri katto ei ole täysin mukava järjestely huonetta ja tilaaminen huonekalujen (tässä tapauksessa standardin malleja kalusteiden täytyy antaa);
• läsnäolo vaikeuttaa ullakon eristys teoksia;
• ikkunat parvea ovat korkeammalla hinnalla;
• läheisyys autotallin lisää melutaso koneen tulee tai lähtee.

Mutta kaikki nämä haitat, tietenkään, älä mene mihinkään vertailu hyötyä tällaisen hankkeen, joten rakentaminen puutalojen ja maan mökkejä tehdään nopeasti ja suuria määriä.

yksityiskohtien suunnittelussa ullakon kotona autotallissa

Designing tällaisen rakentaminen olisi suoritettava erityinen suunnitelma erityispiirteitä.

Jos autotallissa ei ole väliä (haluttaessa se voidaan asentaa ja sen jälkeen talon rakentamiseen, asennus ei olla havaittavissa rooli), se on hyvin paljon riippuu ullakolle.

Tässä otetaan huomioon tekijät suojata ullakko (puhumme eristetyn katon), rakenne- ja tiettyjen asennus säännöt välttämättömiä laitteen tiloista.

Kuva:

läsnä yläpohjan vaikuttaa koko koostumuksen puutalo yleisesti, ja muuttaa merkittävästi arkkitehtuuri rakennuksen julkisivuun.

Siksi sinun täytyy kunnolla huomioon kaikki arkkitehtoniset ratkaisut, valita mukava ja vakaat puitteet tukirakenteen, ja on tilaa tarvittavat höyrysulun työtä, jotta eheys ja suojaaminen lämpöä.

Suurin ero yksinkertainen ullakko ullakko on sen täydellinen rakentamiseen ja muuntamiseen osaksi koko lattia.

Jotta ristikkopalkkirakennetta oli riittävästi tilaa normaali yksikkö asunnon, leveys kaksikerroksisia taloja vähintään 4,8-5 m.

useimmiten esiintynyt ullakko harjakatolla joiden kaltevuus on 45-60 astetta.

Jos kulma on 45 astetta, suunnittelu käyttäen tavanomaista ristikon järjestelmä, joka luo viisto katto.

toivottua suunnittelussa kaksikerroksista taloa, jotta katon yli 45 astetta, jolloin se jättää paljon materiaaleja, ja orret tarvitsevat pitkän levyt ja paksu levyt, jotka ovat myös maksaa rahaa.

suunnittelu ullakon

asianmukaisesta toteuttamisesta rakentamisen ullakko on tärkeää paitsi ylimmässä kerroksessa kaksikerroksinen talo, mutta koko talon kokonaisuutena.

kerroksessa parvi projekti tulisi sisältää:

• katemateriaali (joka suojaa sisempi rakenteen sademäärä);
• Katemateriaalit, joka suojaa puomin järjestelmän ja eristekerroksen;
• vedenpitävä kalvo;
• kori (roolissa perusta katemateriaalina);
• kattotuolit (tukemalla katto ja jakaa kuorman);
• eristekerroksen (pitää lämpöä huoneeseen);
• höyrynsulku (tiivistymisen estämiseksi);
• sisustus.

tarvitaan myös ei unohtaa läsnäolo tuuletusrako, vielä parempi kaksi aukkoja.

täytyy ensin yläpuolella eristyskerroksen, ja toinen alle katemateriaali johtaa kosteutta, joka on kertynyt katon alla.

Asianmukaista suunnittelu ilma virtaa pohjaan katon katon läpi, ja ympärillä näkyy harjun.

Kuva:

itsestään tiettyjä vaikeuksia voi syntyä suunnittelussa talojen ullakon.Siksi meidän pitäisi unohtaa tiettyjä kohtia.

esimerkiksi sitä, että tärkein kantavia elementtejä (tässä tapauksessa se on kysymys puinen orret) ovat rajalliset.

Tai että väli- telineitä käytetään suunnittelussa, voi häiritä luomisen sisätilojen ullakon (jos se on tavallinen esikaupunkien talo, se ei ole kauhea, mutta jos kallis mökki, niin ongelma voi olla varsin huomattava).

materiaalien ja rakennustyön

Tietenkin talo autotalli ja ullakko on oltava laadukkaita ja kestäviä, joten rakennus on vain tarpeen käyttää hyviä materiaaleja.

puiset osat katon tulisi käyttää ensiluokkainen käsitelty puu antiseptinen ja palonsuoja (ensimmäisessä tapauksessa suojella sitä tuholaisilta ja laho, toinen - nopeasta tulipalo).

puun kosteus tässä tapauksessa saa olla enempää kuin 20-22 prosenttia, joten jos ostat materiaali, varmista, että se on asianmukaisesti kuivattu.

on myös välttämätöntä valvoa laatua suoritettu puusepän, ​​käytetään maalien ja kiinnikkeet.

Sillä seinät ullakkokerroksessa, on tapana käyttää kevyitä materiaaleja: puu ja runko-paneeli rakentamisen.

suunnittelu seinät talojen tulisi myös höyrysulun ja eristyksen, ne eivät pelkästään suojaa kotiin tunkeutuminen kylmää ilmaa kadulta, mutta myös näytellä ääntä eristävä kerros.

Video:

kerrosta ullakolle tehdään samalla periaatteella kuin lattia yksikkö välillä kerrosta talossa.

Jos budjetti on rajallinen, voit leikata limivuorauslauta.Ainekustannukset ovat huomattavasti pienemmät kuin esimerkiksi elementtitalo, mutta samalla suoritustason riittävän korkea.

Ulkoseinät viimeistelty limivuorauslauta, erottuu lyhyys ja ei vaadi usein korjauksia, ja materiaali samalla mahdollistaa seinät hengittää.

autotallin Planning

suunnittelussa ullakolla saisi unohtaa, että kulma kaltevuus katto on varsin merkittävä, ja näin tehdä sen kanssa, ja päällekkäisyys laajennus autotallin tulee olemaan varsin ongelmallinen.

Tässä suhteessa joissakin tapauksissa asennettaessa autotallin nimenomaan muuttunut kaltevuus, joka ei ole aina positiivinen vaikutus yleiseen rakennuksen arkkitehtuuria.

Siksi jotta jotenkin kompensoida menetetty korkeus katot, lattiatason autotallissa asennetaan lattian alapuolelle ensimmäisessä kerroksessa (tietenkin, jos sivusto sallii perustuksen ja helpotus).

Vaihtoehtoisesti edellä autotalli, sijoitetaan puolella rakennusta, voit järjestää toisen ullakkohuone, tässä tapauksessa autotallin pinnoite on paljon helpompaa, ja ei aiheuta mitään ongelmia.

Video:

Ihanteellinen olisi, jos mennä tuotantoon hankkeen ammattilaisille.

Tällöin kaikki työ tehdään tehokkaasti ja nopeasti, ja se on myös erityinen takuuaika, jonka aikana voit pyytää korvausta tietyissä olosuhteissa esiintyä.