Hogyan orvosolható a ütőszerkezet lyukasztó Makita 2450 és 2470

Mégnagyon megbízható cég Makita fúrók lebontják az idő múlásával.
Bármilyen hiba megszűnt, csupán arra van szükség, hogy közvetlen kéz és a kitartás.Amellett, hogy az elektromos hibákat
fúrók és hajlamos a műszaki hiba.
fúrók Munka szilárd anyagok egy poros környezetben csökkenti az élettartamot és igényel felhasználói beavatkozást végezni a megelőző karbantartást.

javítás mechanikus lyukasztó Makita 2450 és 2470

Bármilyen javítás eszköz kezdődik jellegének meghatározására a hibát és szétszerelés.

Run javítási lyukasztó Makita 2450 és 2470 lehet egy felhasználó kezdeti lakatos készségek és ismeri az elektromos biztonsági követelményeknek.

Ez a cikk bemutatja a mechanikus része a pisztoly Makita, nagy hibákat és azok megoldásait.

szétszerelése mechanikus lyukasztó Makita 2470

Ahhoz, hogy a mechanikus részét a fegyvert, akkor el kell távolítani, vagy szét patront.

patron szétszerelés gyors
Telepítse kalapács a hátsó fedelet az asztalra borított egy tiszta ronggyal vagy papír.Csipesz vagy csavarhúzóval távolítsa el a gumi tip 35, 1. tétel.

Óvatosan csökkentse a rugós gyűrű 2. pont, a tengelykapcsoló őr helyzetben 3, 4-es pozíció acél gyűrű.Kapsz egy acélgolyó, 7 mm átmérőjű poz.20.

Most már kivehetjük a test mechanikus részének
Ő fekete.
A csavarhúzóval távolítsa el a négy csavart a ház oldalán.

szorongatva a jobb keze fekete burkolat, nyomja le a hüvelykujjával a végén a tengely, amely a patron szétszerelni.Műanyag ház jön le könnyen.

Ezután el kell távolítani a fogaskerék-tengelyt.

eltávolításához mechanikus része a villamos, akkor először el kell távolítania az electro.
Emlékezz!Alján a rotorház tartják elektromos kefék, hogy szükséges eltávolítani.

annak biztosítása, hogy az elektro megszakad a lamella rotor, feszítse a csavarhúzó fém burkolat perforáló határán zöld műanyag dobozban.

eljárni, hogy leválnak a forgórész mechanikai perforato pa.A rotor tartott mechanikus alkatrészek miatt spirális hajtómű.
Ha az előírtnál egyrészt a rotor test és a másik test a mechanikus részét, és húzza a különböző irányokba, remegés, akkor húzza ki a két csomópont.

hogy ezt egy ilyen csomópont a régi zsírt.

Ezután csavarja a hatszög két csavar M4 × 12, 43. pont, art.266273-7 belső hatszög.
húzza a tengelyt a közbenső fogaskerék 10 poz.80, art.226399-7.
a belső héj poz.49, art.153687-8.Elemek eltávolítása a régi zsírt.

kap ez ilyen hegy tiszta komponensek.

És most alaposan vizsgálja meg a részleteket, gumigyűrűk dobja azonnal felvette újakat.
hibás alkatrészeket cserélni.

Mechanikai meghibásodás fúrók Makita Makita 2450 és 2470

A gyakori mechanikai hiba Makita fúrók:

Widget SocialMart

• gyors pusztulását a patron;
• meghibásodása csapágyak;
• hatásmechanizmus meghibásodása;
• viselnek fegyvert hordó;
• kopás íny csatár és csatár;
• törés fogaskerekek.

Repair ütést patron lép a helyébe a boot és a gumigyűrűt és a kúpos rugó és egy acél golyó, amely a munkaeszköz bilincs (fúró).Ez azt jelzi, hogy a szerszám?nevezetesen fúró tartott a patron rossz.

fő oka - kopás acélgolyó 7,0 poz.20, művészet.216022-2.Ball Wear származik szennyezés a patron hordó miatt behatoló por és piszok.

Általános nézet és lyukasztó Makita tokmány készülék látható az alábbi képen.

Repair Hammer tokmány Makita 2450, saját kezével, hogy egy pillanat alatt.A patront kell szétszerelni, hogy kiadja a régi zsírt, dobja gumi alkatrészeket cserélje ki a meghibásodott.

bonyolultabb hibák esetén szükséges mechanikai eszköz ismerete lyukasztó Makita 2450.

meghatározza a hiba természetét lyukasztó Makita, folytassa szétszerelése mechanikus részét, az úgynevezett szűkítő.

szét a mechanikus része szerint a csatolt videót.
engedje el a régi zsírt.
Gondosan vizsgálja meg az összes alkatrész, azok integritását, a szint a kopás.Minden gumi termékek minden szétszerelés kell cserélni.

Tekintsük javítási fegyvert hordó.Nézzük a mechanizmus teljesen.
Videó szétszerelés, kenés és összeszerelés lyukasztó Makita

javítása törzs darabok Makita fúrókalapács 2450

Emlékezz!Alján a rotorház tartják elektromos kefék, hogy szükséges eltávolítani.

A következő szakaszban a feltárt mechanizmus kell húzni a forgórész.A rotor kiakad a mechanizmus egyszerűen húzza ki a, amint azt az súrlódás két spirális fogaskerekek.

Az eredmény egy rendetlen csomót.

Most meg kell elválasztani a tengely a feltűnő mechanizmus.

Leggyakrabban viselnek gumigyűrű, kulcs csatár.24, kompresszor tavaszi poz.18.és részei a henger.

Íme kopott és törött részek, amikor a hordó visszaélés eszköz.

Tekintsük a legbonyolultabb hiba - a tény, hogy a hatásmechanizmus."Strike»
jegyeit a tény, hogy a hatás mechanizmus hiánya hatással zaj és a kellemetlen munka ütés mód.

Ez a hiba jellemző a fúró, amely működés közben le van nyomva erősen a kezelt felületen.
szétszerelt a sebességváltó, a törmelékek eltávolítására és a darab idegen anyagot.Találunk a hibás részt, és megtisztítani a régi zsírt.

Nagyon gyakran elpusztult csatár poz.24, művészet.324396-8, amely része a törzs.

fémgyűrű poz.27.Art.324216-6.

elvetése sérült alkatrészek, cserélje ki egy új előlapot egy vékony réteg zsír.Részletek szerelésre kész.De erről a következő cikkben.

Sok szerencsét!