Build Daily

ציוד וכלים

August 12, 2017 18:07

איך למות עבור שחלה ?

click fraud protection

סוגים ומטרת כלי

Die הוא כלי אשר נועד לחיתוך פתיל חיצוני.יש לו את צורת אגוז עם החורים היוצרים את סוג חוד חנית.הם מ -3 עד 6 חורים, שדרכם להסרת שבב.עובי לוחות הוא 8-10 סיבובים, אורך סוג צריכת הצד חייב להיות 2 עד 3 סיבובים.

עשוי סגסוגת מת 9XC או פחות של פלדה במהירות גבוהה (P18, R6M5K5, R6M5).בבחירת למות גורמים עיקריים הם: מטרת הבקשה ואת הקוטר של החוט לפרטים.היסודות הם ארבעה סוגים:

  • מטרי (M) דרוש לחתוך את החוט מטרי החיצוני.שלב של 0,25-6 מ"מ, קוטר - 1-72 מ"מ;הערה

!מבלטים עם קוטר גדול מתבצעים רק על פי הזמנה מיוחדת.

  • צנרת גליל (G) משמש לחיתוך על צינורות גליליים.זווית חוט היא 550. המת נמצא בשימוש נרחב, הקוטר של אשר שווה 1.8-2 אינץ ';
  • להתחדד צינור (R) - הקורס של החוט החרוטים שלה.צפיפות חיבור מושגת על ידי עיוות של פניות;
  • אינץ הקונים (K) נדרש לחיתוך סוג חרוט חוט חיצוני.הקוטר נמדד בסנטימטרים.ההיכר הוא היעדר עיוות בשל הפרופיל הרחב.

תחילת עבודת חתכי

Die לתוך לחומר רציונאלי המחזיק.כלי אבטחה עצמית הבאים והמהלכים בעל מעל mandrel.בסוף תהליך המפתח זורם לתוך החריץ הטבעתי, ובעל הוא הסתובב בקלות.המחסנית צריכה להיות מוגדרת על אורך החוט יקוצץ.

כדי לאבטח את לוחות הרכבה נמוכים יותר טבעות סט פתיחה - מתאמים.Threading קובייה דורש פעולות הכנה מסוימות:

  • בדוק tailstock (הרכבת מכונית להחזקה לחומר) ואת הציר (פיר התורן של המכונה);
  • הר מת במחסנית ולהתקין אותו קולמוס tailstock;tailstock
  • חייב להיות מותקן קרוב ככל האפשר אל לחומר ומאובטח;בעל
  • Threading מתאים באורך הרצוי.

לאחר השלים אימון, הפור מוזן הזנה ידנית של לחומר והחיתוך מתבצע 2-3 פונה.חיתוך לאחר מתרחש samozatyagivaniya בשל.הכנות פלדה מהירה חיתוך אריחים שווים u = 3-4 מ '/ דקה עבור ברזל u = 2-3 מ' / דקה עבור פליז u = 10-15 מ '/ דקה.

חשוב!עושה שחלה מתה וברזים, חשוב כדי לחשב את הכח המופעל על היצירה.זה יהיה תלוי על המגרש חוט: קטן זה, יותר מאמץ נדרש כדי להפוך קטן.

Performing חיתוך

סיים הכנת פריטים השחלה, נוכל להתחיל לעבוד.Die clamping בורג במשפך, אשר ממוקמים שנקרה בדרכו.חידוד chamfered בזווית של ° 60 עד 80% מקוטר החוט הנדרש.הדבר נעשה בסוף, שבו החיתוך יבוצע.בא, הצלחת דורשת גריז או שמן.הערה

!שמן מנוע לא אמור לשמש עבור שימון, כי זה מקלקל את החוט.

לאחר גריז על המוט, הדק נהג מלחציים אופקי מותקן עם קובייה.קראנק מסתובב בשתי ידיים עם כיוון השעון (אם נעשה חוט ימין) עם לחץ קל על צלחת.אחרי כמה ספינים למות פונים שוב לשבור את השבבי.פעולות אלה חוזרים על עצמם עד שהוא מוכן החוט הצורך.

instagram viewer