אבן טבעית עבור נתיבים - יופי וטרי של הגן

אבן טבעית עבור נתיבים בגן - המעשיות או אסתטיקה?אבן טבעית

- זה הוא חומר מדהים, נפוץ ליצירת שבילי גן, כחלק בלתי נפרד של עיצוב נוף.כחלק מן הטבע, הוא נראה בצורה מושלמת בכל גינה, ללא קשר פתרונות סגנונית שלה.השילוב של גוונים ומרקמים שונים של אבן עם שלל הצבעים של ערוגות פרחים ומדשאות לא ישאיר אף אחד אדיש.הליכה על מסלולים כאלה, אי אפשר שלא לחוש את האחדות עם הטבע, אפילו בתוך כמה מאות.עם זאת, ולו מן היופי של אבן טבעית, רבים מבעלי בתים מחוץ לעיר מוכן לשלם?כמובן שלא.אבן

הטבעית היא אידיאלית עבור כל שבילים מכשירים בטענה בגן, ללא תלות בתנאי מטרת הפעלת הפעילות שלהן.

זה יש חומר ביצועים מצוינים.מתובל עם מגוון רחב של מרכיבים טבעיים, היא יכולה להימשך לך עשורים. כראוי הניח אבן טבעית עבור נתיבים מסוגלים בקלות לעמוד הרבה מחזורים של הקפאה להפשרה, נטל טיולים יומיים.הוא אינו חושש לחות ואור שמש, כמעט לא משנה צבע הקלה לאורך זמן.יתר על כן , זה לא נכנס לתוך תגובות כימיות עם חומרים אחרים, ולכן בטוח לחלוטין לבני אדם.לפיכך, סלילה עם אבן טבעית - היא הזדמנות מצוינת לא רק כדי לקשט את אזור הגן, אלא גם כדי לשמר את היופי הזה במשך שנים רבות.

גן שבילים של אבן - כדי למשוך תשומת לב הזן שלו

יש להבחין בבירור בין המושג של סלעי אבן טבעית (גרניט, אבן חול, וכו ') ואת הסוג (מרוצפת, אבן, ריצוף, וכו').גזע מגדיר את המקור של האבן, רכב המינרלים שלה.סוג משקף את הצורה האופיינית של הפסולת של אבנים מצורפות אליהם בדרך זו או אחרת.אז, מרוצף - צורה עגולה ושבר מעוגל קטן של אבנים.ישנם מספר עצום של מינים שונים של אבן טבעית, שלכל אחד מהם יש מאפיינים משלה, יתרונות וחסרונות.

היום ריצוף אבן כרוכה שימוש מועדף של סלעים אלה: גרניט, אבן חול, צפחה, shungite, קוורץ.

גרנית היא גזע בעל בהרכבו של קוורץ, יציץ פצלו שדה.הוא כולל חוזק גבוה, עמידות בפני בליה, כפור עמידות במים, את היכולת לעמוד עד מאתיים להקפיא להפשיר מחזורים.גרנית היא סולם צבעים מדהים ורחב - מאפור אדום כהה.הגוון תלוי בתוכן של פצלת השדה.זה האבן הנפוצה ביותר סלילת שבילי הגן.

פצלי - סלעים המאופיינת במבנה שכבתי.כולל במינרלים הרכב בטמפרטורה נמוכה שלהם מסודרים מקבילות זו לזו (בשכבות), אשר קובע את יכולתו של סלעים להתפצל לוחיות דקות.זו הסיבה מדוע פצל ביותר מסחרי נמצאת לעתים קרובות בצורה של צלחות.רבים מהמינים שלהם מאופיינים במידה מסוימת של נקבוביות ולכן הם זקוקים לטיפול נוסף עם מבנים מגנים מיוחדים.רוב המשוער בביצועים כדי גרניט הוא צפחה קוורץ, אשר משמש לרוב עבור סלילת הכביש.

קוורץ הוא מטבעו צפחה קוורץ המכיל נציץ.הוא מאופיין על ידי חוזק קשיות גבוה, אשר יוצר קשיים בעיבוד. בדרך כלל יש לבן, אדום, ירוק או אפור.אבן גוון יכולה להשתנות בהתאם לאיכות ומידת התאורה.קוורץ הוא אידיאלי עבור סלילת שבילי הגן כפי להפליא יפה ועמיד.

שבילי הגן מודרני עשוי Shungite אבן טבעית - היא גם פתרון טוב עבור הקישוט של האתר.Shungite יכול להיות שכבתי או מונוליטי.במקרה האחרון, הגזע מאופיין בצפיפות גבוהה יחסית, חוזק, עמידות בפני שחיקה, השפעות כפור כימיים.טווח הצבע אינו רחב - גוונים שחורים שונים של אפור.תכלילים תכופים של קוורץ ורידי פיריט מניבים בצבע לבן או זהב.

רוב השימושים הפופולריים, יחד עם גרניט ואבן חול אבן טבעית.הוא קצת נח לו מבחינת קשיות, אך עמיד למדי.במקביל מידת העמידות משפיעה על איכות האבן, עיבוד הפקדתו.בגלל חול מטופלים, קל לצרף בכל צורה בלי שום בעיות.מרחיב את קשת הצבעים של הגן על ידי גוון צהוב, ורוד, חיוור או אפור-ירוק בהיר.

נתיבים עשויים אבן - סוגים עיקריים של אבנים בשימוש

באשר לסוג של אבן טבעית, אשר משמש לסלילת, מומלץ לשים לב האבן, בלוקים אבן כתוש, אבנים משתלבות, בנגיעה אבן וסלעים.אבן גיר - אבן טבעית, היא צורה שונה של צלחת שטוחה עם קצוות לחתוך.מושלם לסידור אזורים להולכי רגל בגן ושבילים דקורטיביים.

ניתן להציב על החול-חצץ או בסיס בטון, הבחירה של אשר תלוי בעובי של הגיר.מרצפת קצוצה - זה סלעים מנסרים (shungite או גרניט), בעל צורת בקירוב מלבן או ריבוע עם קצות חתך.Laid על בסיס איכותי, היא אינה דורשת התחזקות נוספת של גבולות.שבילי הגן כזה מאבן יכול לעמוד בעומס גדול להימשך שנים רבות.עם זאת, הליכה על אותם נעליים עם עקבים דקים אינם מומלצים, מאז רוחב של המפרק בין האבנים הוא כ 1-1.5 ס"מ

מנוסר אבן קיבל את שמו בקשר עם עיבוד סביר -. ניסור וליטוש שלאחר מכן.יש אבן מוכנה לעתים קרובות צורה מלבנית עם קצוות חלקים, אשר יוצרת נוחות מסוימת כאשר סלילת מסלול.כדי ליצור נתיבים מרוצפים דקורטיביים בשימוש נרחב - אבן טבעית גודל קטן okatanny.ככלל, מדובר שברים עגולים של סלעים, כגון גרניט קוורץ.הודות צורת עין נעימה מגוון רחב של צבעים, זה מאפשר לך ליצור לא רק שבילים מרוצפים יפים, אלא גם את לוחות אבן כולה.המטרה הגדולה היא חלוק סלע.

נתיבים מאבן עם הידיים - הטכנולוגיה שלהם סולל

אם אתה תוהה איך לעשות שביל אבן, אתה צריך ללמוד את השיטות הבסיסיות של הריצוף.אלה כוללים סלילה על בטון או חול וחצץ "כרית" (יבשה או רטובה).סלילת טכנולוגיה בשני המקרים היא לא שונה בהרבה, אבל מספר ניואנסים, בכל זאת, יש.לכן, לא משנה באיזו שיטה של ​​אבן טבעית הנחת שתבחר, אתה צריך לחפור "שוקת" כביכול, שהוא מעין מצע המסלול שלך.עומקו יכול להיות שונה תלוי באיכות של אדמה, את עומק התהום.לקבלת האדמה רכה זה יכול להגיע ל -60 סנטימטרים, ובמשך חזק - רק תחתון 25-30 סנטימטר

של "השוקת" מומלץ לסלול geotextile המונעת צמיחת עשב על מסלול, שלה שוקע לתוך האדמה ומלא את יסודות תהום ..

אם אתה מוערם אבן על חול רטוב "כרית", השלב הבא יהיה למלא את התעלה נחפרה (25-30 סנטימטר), עם חצץ.גובה השכבה הזו לעתים קרובות אינו עולה על 10 ס"מ נדחס אבן כתוש ובזהירות שפכו שכבה של חול ב 10-15 ס"מ ראוי לציין כי מילוי התעלה עם חול חייב להתבצע בהדרגה -... שכבות של 5-7 ס"מ כל שכבה נדחס והשקה. ואז אתה יכול להתחיל הנחת אבנים על סכימה מראש הידור.

לאחר אבני הריצוף, את החלל בין מתמלא חול: זה פשוט מתמוטט על משטח המסלול המוגמר, ולאחר מכן להשתמש מטאטא או מברשת הוא נסחף לתוך המפרקים.אם אתה נשאר עודף של חול, הם בוטלו, ואת המסלול כולו מתמלא מים, המאפשר בחול למלא את התפרים אחיד.ייבש את הכביש הרטוב שונה רק כי על הבסיס של כל החצץ (10 סנטימטרים) לבין חול רטוב (10 סנטימטרים) של חול ומלט הוא שפך לתוך תערובת של 3: 1 יחס (7.5 סנטימטרים).כדי אבנים שנערמו זו תערובת מפרקים נוצרו מלאים חול יבש, ואת המסלול כולו מתמלא במים שוב.

סלילה על בטון לאחר החפירה תעלה כולל הייצור של טפסות עבור המסלול, אשר יוסר רק לאחר הייבוש המלא של תערובת הבטון.הוא שפך על גבי שכבת חצץ ארוז מראש (10-15 ס"מ) וחול (10 ס"מ).עובי שכבת הבטון היא בדרך כלל פחות מ -15 ס"מ. בטון כדי למנוע פיצוח במהלך הייבוש, מומלץ כמה פעמים ביום כדי להשקות את המים.

למנוע את ההשלכות השליליות של הרחבת בסיס הבטון כמו שינויי הטמפרטורה, אתה יכול להשתמש המפרקים הרחבים המכשיר.לשם כך, כל 2-4 מטרים מעקב על פני לוחות shuttering בעתיד תעלה מוערמים על 2 ס"מ עובי. לאחר הסרת טפסות על יסודות בטון הוא שפך חול יבש (5-6 ס"מ), שבו "הפסקה" אבנים.ואז, כמו בשיטות קודמות סלילת מפרקים מלאים חול השביל מתמלא מים.אז, לשים מסלול יפה בארץ הוא לא כמו אבן קשה כמו שזה אולי נראה במבט ראשון.