מפרטי ברזל יצוק רדיאטורים MC 140

הדור הישן זוכר שבתקופה של בנייה למגורים המונים 60 - -70 של המאה הקודמת בבתים חדשים ברחבי הוקמה בלעדי יצוק רדיאטורים ברזל.ורבים הסוללות האלה, שכבר כיהן על lveka , ואפילו יותר, הוא להתמודד די עם המשימה שלהם היום.מעניין, כאשר נעשו ניסיונות להעביר את בניית מסת התעשייה מפני קרינת צלחת או לוח פלדה, זה נתפס על ידי הציבור ללא התלהבות יתרה. מארחי דירות חדשות, את החורף עם "חידושים" כאלה, לחתוך אותם באכזריות ובקש להקים ברזל "ישן וטוב".היו זמנים שבהם אפילו זה גרם קנייה בהולה, הסוללה ברזל יצוק נפל בקטגוריית מוצרים נדירים, וכדי למצוא אותם לא היה כל כך קל.

מה זכה סוללת הברזל כמו אמון גבוה?הסוד טמון הפוטנציאל המבצעי הטבוע בהם.בואו ניקח מבט מקרוב על סוללה, או כפי שהיא מכונה כראוי - להטיל הרדיאטור ברזל MS 140 מפרטים, מגוון, יתרונות וחסרונות, את הכללים הבסיסיים של ההתקנה.בנוסף, מנסה לחשב באופן עצמאי כיצד חלקים רבים ידרשו את הסוללה כדי להפוך אותו התמודד היטב עם המשימה של חימום לחדר מסוים.

היתרונות והחסרונות העיקריים של רדיאטורים ברזל יצוק MC-140

אם אתה הולך לחנות חומרה מיוחדת, אתה יכול לראות במו עיניהם במגוון רחב מאוד של רדיאטורים מודרניים.הקונה מציע רדיאטורים פלדה של שינויים שונים - מלוח אל הצינור, אלומיניום קל משקל עם פליטה גבוהה מאוד לחום, bimetal המתקדמים ביותר מבחינה טכנולוגית ואמין.כמעט לכולם יש עיצוב מקורי מאוד, אשר קל להשתלב הפנים של הסלון.

וראייטי הסדר המודרני רדיאטורים

לא להתבלבל בעת בחירת רדיאטורים עבור הדירה או הבית שלך, הקפד להכיר לקוראים את המידע הכלול בפרסום מיוחד של הפורטל שלנו.

אז למה הוא הרבה צרכנים, הדוחים כל ההתפתחויות החדשות ולהמשיך לעצור את הבחירה על רדיאטורים ברזל יצוק?

• יתרון מוחלט של סוללות ברזל יצוק הוא עמידות ואמינות הגבוהה ביותר שלהם.התעשיינים מעריכים PC resu ההפעלה שלהם וכו 50 שנים imerno .זה - הוא לא הגזמה, כפי בפועל מראה כי מחממים כזה עם טיפול הולם הם הרבה יותר.

מכה דוגמה לכך - מחזיקת השיא הסוללה, שוכן באחד במתחם הארמון של צארסקויה סלו.היא מכהנת דרך קבעה יותר מ -110 שנים, וטרם נותן שום סיבה לפקפק האמינות שלה ולעשות כל חילוף.אבל זה - אושר רשמי עם עובדה, אך למעשה, אני חושב, בבתי הדיור ישן ניתן למצוא רדיאטורים עם ניסיון מוצק.

אגב, לא כולם יודעים שההיסטוריה של סוללות ברזל יצוק, בערך אותו דבר, טופס הקיימים, לוקח בתחילת באמצע המאה ה XIX , וזה ברוסיה.הם נוצקו הראשונים בפטרבורג עדיין בשנת 1855."אבא" הרדיאטור ברזל יצוק נחשב איש עסקים רוסי פרנץ סן גאלי, הבעלים של המפעל בו זמנית - ממציא מוכשר בתחום אספקת וחימום מים.הסוללות הראשונות היו שם מעניינים - "» תיבה החם (heizkörper).טכניקת הליהוק שלהם, באופן עקרוני, לא השתנתה עד עצם היום הזה - הוא משתמש ברזל יצוק אפור בקבוק חרס מיוחד בצורה.

להשלמת סטייה היסטורית, אנחנו יכולים לדבר עדיין עובדה אחת רהוט.רבים יש אנדרטאות לנושאים של חיי אדם?אבל רדיאטור הברזל היצוק צבר כזה כבוד!במאה וחצי לציון, בשנת 2005, ב סמארה GRES הוא מונומנט - תבליט.אין זו עדות את האמינות הגבוהה ביותר להטיל רדיאטור ברזל הפופולריות שלו מוטלת בספק?

• פשטות להטיל רדיאטור ברזל לכל מערכת חימום - אחד היתרונות העיקריים שלה.וזה מורכב מספר הגדרות:

- ראשית, הוא מסוגל לעמוד חמור מאוד עומס baric - בשבילם זה נחשב סף לחץ מקובל של 10 ÷ 12 אטמוספרות.

- שנית, טווח פעולת הטמפרטורה - עד 130 מעלות, מה שמאפשר השימוש שלהם במערכות המרכזיות עם לחץ גבוה וטמפרטורת קירור.

- שלישי, סוללות הברזל היצוק יש חללים וערוצים פנימיים חלק רחב.זהו למינימום את הסיכון של חסימות, עמידות גבוהה בפני התכופים גל ההלם בצינורות מערכות הסקה המרכזיים.

- הרביעית , ברזל ליהוק חיסוני כמעט קורוזיה.משמעות הדבר היא כי הרדיאטורים הם בהחלט לא "בררן" ביחס לאיכות של נוזל הקירור.אין זה סוד כי מפיץ באמצעות הצינורות של מערכות הסקה מרכזיות, מים רחוקים מלהיות טהור, וזה סביבה עוינת סוללות רבות אחרות פשוט היא תווית.אבל לא עבור ברזל יצוק.

תקציר - סוללות ברזל מתאימות לכל מערכות ההסקה המרכזיות אוטונומיות ללא הגבלה.

• ברזל קיבולת גבוהה חום מאפשרת יותר לשמור על החום ביעילות לחמם את החדר.יתר על כן, היא סוללה כגון האפשר יש את היכולת, בנוסף חימום אוויר ההסעה, לתת יותר חום אור אינפרא אדום, אשר עזרו מאוד משמעותי של מערכת החימום כולו.זכור את סוללת הברזל "מתפרץ להט" - אפילו ממרחק מהם יש חום.אין רדיאטור אחר איתם לא ניתן להשוות מבחינה זו.
• MS-140 סוללות עופרת-ברזל הם מתקפלים עיצוב.זה מאפשר לך להגדיר את הרצוי עבור מספר חדר מסוים של חלקים, לשנות אותה לפי צורך, כדי לבצע את החלפת יחידת החירום.

• דזה על לרדיאטורי ברזל יצוק כגון - זמין.לעתים קרובות, מארחים של הכלכלה, אפילו לרכוש סוללות יד שנייה, אשר לאחר שטיפת מחיצות ראויות לשרת עוד ארוכה מאוד.

חלק tv dostoins וכו edstavlyayut מעין "חרב פיפיות".לדוגמה, ערוצי רחב - מצד אחד, ליהנות , אבל כדי למלא אותם ידרוש הרבה יותר נוזלים. החום סגולי גבוה ברזל קובע מראש רדיאטורי אינרציה תרמיים מאוד משמעותיים.כדי להביא אותם למצב עבודה תדרוש אנרגיה הרבה יותר, כלומר דוד בעת ההפעלה יעבוד קשה, כמעט ללא הפסקות.עם זאת, זה מקוזז על ידי במהלך העבודה - סוללות ברזל הם כבר לא יישארו חמים גם לאחר כיבוי חימום .

אחרי זה אולי נראה מן האמור לעיל כי יצוק רדיאטורים ברזל הוא כמעט נטול חסרונות רציניים .עם זאת, זה לא - יש גם מאוד משמעותי "בעד ונגד»:

• עם כל התכונות החיוביות של ברזל יצוק, שזה שאינו פלסטיק, סגסוגת קשה ופריך. הוא לא אוהב במבטא עומסים מכניים - פשוט עלול להיסדק.חוסר גמישות - הוא עדיין וקיים סיכון גבוה יותר של נזק במהלך טיפות טמפרטורה פתאומי, הסריג הגבישי «אין זמן" עבור התפשטות תרמית ליניארית.לדוגמא, אם מחומם לסוללת מנחה גבוהה מקבל מים קרים פתאום, קיר הסעיף יכול לתת סדק.באופן דומה - בטמפרטורות נמוכות, אם הסוללה קפוא , אז בהסתברות גבוהה מאוד זה ייכשל.

• עוד חסרון חשוב - העוצם המוגזם.אפילו סעיף אחד (עם מרחק במרכז 500 מ"מ), לא מלא קירור, בהתאם לדגם הספציפי יכול לשקול 6 ÷ 7.5 קילו.בנוסף, המסה של פטמות וכובעי חיבור.כתוצאה מכך, הסוללה הממוצעת, למשל, רק שבעה סעיפים , יכול לתת מטען של 50 קילוגרמים כבר.ואם המסה הקירור להוסיף (וכן, כל מקטע הוא - עדיין 1.45 ק"ג), המשקל הכולל של כשות יש 60 ק"ג.ובגלל זה הוא שיחה על סוללה קטנה יחסית!אז מה לדבר על ההרכבה של סעיפים 10 או יותר.מנופי

תכונה זו מאוד מסבכת את עבודת ההתקנה - לבד, בלי עוזר, להיפגש לעיתים אותם הופך להיות משימה מרתיעה.כמו כן, דרושים בסוגריים או ווים חזקים.ובכל זאת אחד - לא כל מבנה הקיר הוא מסוגל לעמוד בפני עומס כזה.

יצוק רדיאטורים ברזל צריך לבוא עם מבנים מורכבים למדי, עם דגש יותר על משטח הרצפה או אפילו להשיג הצד ההפוך של הקיר.

עם זאת, בדגמים מסוימים נוצקו רדיאטורי ברזל יכולים להיות מצויד רגליים, לעמוד, או להיות מחושב באופן ישיר עבור ההתקנה על הרצפה - במקרה זה, הרגליים להיות חלק מהעיצוב (למשל, על הסעיפים החיצוניים של הסוללה).

• רוב בא מן הרדיאטור המפעל היחיד יש שכבת פריימר.לכן, כדי להפוך סוללות אסתטיקה מקסימלית, צריך להשקיע הציור שלהם, אבל זה לא פשוט כמו שזה אולי נראה .

בנוסף, כגון צביעה מחדש צריך להתבצע באופן קבוע, לפחות כל 3 - 5 שנים.

הוגן לומר כי חלק מהיצרנים עדיין ללכת לקראת הלקוחות והמוצרים שלהם זמינים למכירה לאחר מכתים פולימר multilayer מחזור Waterproof לצייר או ציפוי דקורטיבי אבקה.ברור כי רדיאטורים כאלה הם כבר משמעותיים יותר יקרים.

• חיסרון, בדומה לאמור לעיל - לעתים קרובות ביקורת על ברזל יצוק רדיאטורים מכוערים, איך אמר , צריפים «" המראה.

בכנות, השאלה הזאת היא מאוד סובייקטיבית, כלומר, טמון במישור של העדפה אישית.רדיאטורי פלדת פנל גם לא יכולים להאיר יופי, ומי לא אוהב יותר מדי את המראה המודרני של סוללה-מתכתית, אשר יכול להיות קשה להשתלב כמה סגנונות פנים.

בסופו של דבר, אף אחד לא טורח לכסות רדיאטורים מסך דקורטיביים (כמובן, כדי לא לפגום את היעילות של מערכת החימום).

כיצד לסגור את סורג הרדיאטור

התקנת מסך דקורטיביים, תיבת, סריג כדי לעזור להתמודד עם בעיה מסוג אסתטי של רדיאטורים.כיצד לבחור סורג הרדיאטור דקורטיביים , כדי לא להפחית את היעילות של מערכת החימום בבית - לקרוא בפרסום נפרד מהאתר שלנו.

וכמה יצרנים ומתאמנים ליהוק חלק עם ביצוע דקורטיווי - על הקירות של הקלת הדפוס שהושג רדיאטור המקורי של "עתיקות".

ראשי מפרטים של רדיאטורים ברזל יצוק MC-140

עכשיו - על המאפיינים הטכניים הספציפיים של מודלים שונים יצוק רדיאטורים ברזל סדרות MC-140

מה היא קיצור "MC» - זו דרך , אגב, אין הסכמה.ישנן גרסאות של "תקן שונה", "תקן מוסקבה", "חתך מתכת", "חתך התקנה" ואפשרויות אחרות.

אבל "140" - זה די ערך מסוים, תוך פירוט מעמיק (המרחק בין החלק האחורי לצד הקדמי) של כל סעיף - 140 מ"מ.בדרך כלל זה מלווה את השם ואת ערך מספרי השני.

• לדוגמה, קיצור MS-140 - 500 אומר שזה להטיל רדיאטור ברזל סעיפי עומק 140 מ"מ ו -500 מ"מ מרחק למרכז.

זה - הסדרה הנפוצה ביותר , ששמשה להתקנה בדירות שחקים עם הבנייה רחב ההיקף שלהם.הכוח הממוצע של סעיף כזה העברת חום הוא כ -160 וואט.

• אבל בסדרה זו כוללת עדיין ורדיאטורי MS-140 - 300. כפי שעולה מן הסיווג של השם, הם מרחק למרכז שונה- רק 300 מ"מ.סוללות טאקי לא היו מהלכים, אך במקרים מסוימים (כגון אדני מיקום נמוכים), הם היו בשימוש.כמובן, באזור מעבר החום באופן משמעותי פחות כי משתקף קיבול חום המאפיין - רק כ -120 ואט ממדור אחד.
• זמין MS-140 - 500 ו עדיין מין אחד .הם שני חלקי הערוץ האנכיים מחוברים מחוץ הצלעות המסודרות באלכסון .סנפירים כזה מגדיל באופן דרמטי את אזור מעבר חום פעיל, וקטע של עליות כוח 190 וואט.

עם זאת, רדיאטורים אלה קשה לצייר ודורשים לנקותם לעיתים קרובות.האזור של שיקוע אבק על משטחים שטוחים של צלעות - גדול וחזק כשהם דיבורים אבק כ -190 וואט ממדור כבר לא נחוץ כדי - הפסדים יכול להיות סביב 30 מעלות 40 וואט.

חומר המוצא ליציקת חלקים עצמם, ולעתים קרובות - עיוורים או דרך תנועת ריבות, הוא ברזל אפור (בהתאם לסיווג - MF -10).זיווגים, הפטמות לייצר או ברזל יצוק מחושל (CN - 30 - 6- F ), או פלדה (08 KP או 08 ps ).חריטה על הסעיפים, הפטמות וחיצוניים הפקקים - G1 ¼ "ישר דרך צינורות יש, בנוסף, חור הליכי G ¾ או ½ אינץ '.

אטימות חיבור בלוטות בין החלקים מסופקות על ידי O- טבעות.עבור הייצור שלהם השתמשו גומי עמיד חום מיוחד (PI או TTC), או דפי אסבסט-גומי.ייצור

של רדיאטורים ברזל יצוק עוסקת מספר מפעלים בפדרציה הרוסית ובמדינות השכנות.כולם לדבוק, באופן עקרוני, סטנדרטים טכניים נפוצים, למרות הביצועים של הסוללות עשויים להשתנות מעט.