Build Daily

תנורים ומערכות חימום

August 12, 2017 18:06

סוללה בי-מתכתית מה עדיף

click fraud protection

רדיאטורים בי-מתכתיים, אשר, כפי שברור מהסרט, עשוי בהרכב של שתי מתכות, החלו להיווצר יותר מחמישים שנה לפני במדינות אירופה.הם זכו לפופולריות רבה במהירות בשל אמינותם ואת היעילות התפעולית כאשר מותקן בכל מערכת חימום.סוללות

סוללה בי-מתכתית מה עדיף

בי-מתכתיות יש

דו מתכתי סוללות טובות יותר במה לבחור, ומה כדאי לשים לב במיוחד?שאלה זו עולה תמיד בכל אלה שהחליטו להחליף את יחידות החימום הישנה עם גרסאות מודרניות יותר, הנבדלים וביצועים גבוהים, וכן הופעה מכובדת.

הפקת רדיאטורים בי-מתכתיים שהוקמו ברוסיה.מוצרים לשימוש ביתי - הם די פופולרי, וזה השתלם כאשר מותקנת מערכת הסקה מרכזית.

רדיאטורים בי-מתכתיים עיצוב

תוכן

סעיף

  • 1 רדיאטורים בי-מתכתיים עיצוב
    • 1.1 עקרונות תכנון כללי
    • 1.2 בי-מתכתיים ו polubimetallicheskie רדיאטורים
    • 1.3 מונוליטי או בי-מתכתיים סקציות רדיאטורים
  • 2 קריטריוני הבחירה -מתכתיים רדיאטורים
  • 3 יתרונות והחסרונות של רדיאטורים בי-מתכתיים
  • 4 חישוב מספר סעיפים של רדיאטורים בי-מתכתיים
    • 4.1 מחשבון לחישוב המספר הנדרש של קטעי רדיאטור מתכתיים
  • 5 איך אפשר לסמוך יצרני?
  • 6 וידאו: טיפים לבחירת רדיאטורים בי-מתכתיים

עקרונות כלליים לעיצוב

סוג זה של רדיאטורים מורכב משני חלקים עיקריים עשויים מתכות שונות.

ערוצים פנימיים עשויים נירוסטה , הגוף המחליף חום החיצוני - אלומיניום

פנימיים ערוצי עשויים נירוסטה, מעטפת מחליף חום חיצוני - אלומיניום

החלק הפנימי שלהם עשוי נירוסטה או, פחות נפוץ, נחושת כי מתכות אלה - הם עמידים מאוד בפני קורוזיה של נוזל קירור מחומם.צינורות מחומרים אלה מסודרים אנכיים ואופקיים, וזה בשבילו יש זרימת נוזל קירור.

חלק חיצוני של הרדיאטור - הוא, למעשה, המעטפת מצוידת סנפירים, אשר עשוי אלומיניום.יש מתכת זו מוליכות תרמית מעולות מתחממת במהירות, נותנת חום לחדר, אז הוא נבחר החלק החיצוני של העיצוב.

סעיף רדיאטור בי-מתכתי המודולרית רדיאטור

בי-מתכתיים

פנים וחוץ של כל מקטע רדיאטור מחוברים זה לזה על ידי הזרקת, מיוצר תחת לחץ, או על ידי ריתוך נקודה.סעיפים נאספים הסוללה באמצעות הפטמות של פלדת אטמי גומי עמיד בחום מיועד טמפרטורות הנעות עד 200 מעלות.עם זאת, מלבד סוללות כאלה רדיאטורים מונוליטי של אותם החומרים.

opressovochnoe דרכון לחץ סוללות מתכתיות מיצרנים שונים יכולות להשתנות - הסכום תלוי בייצור צינורות מקומיים ופרמטרי ממדים של החומר.אם בדיקת הלחץ של מודלים שונים יצרה לוחץ במבחן 35 אטמוספרות, הם יוכלו לעמוד הפטישים, הפרשי לחץ במהלכו מגיעים 25 ÷ 30.זה מאפשר שימוש רדיאטורים כגון במערכות ההסקה המרכזיות, שלעתים אינו שונה לחץ קירור יציב.

בשל מוליכות תרמית גבוהה, מכשירים מתכתיים היו אפילו יותר יעיל מאשר כל הסוללה מברזל יצוק מוכר.רדיאטורים בי-מתכתיים המראה

בשינה אינם נבדלים דגמי האלומיניום.עם זאת, הם יכולים להיות מכובדים על ידי משקל, מאז בשל צינור הפלדה "הליבה" סוללה מתכתית אלומיניום כבדה בכ -50%.כדי להיות בטוח שלא יטעה עם הבחירה, אתה בהחלט צריך לבדוק את האישור של קונפורמיות ותיעוד טכני אחר, אשר יש להחיל קבוצות של מוצרים, הוא מוכר בחנות מתמחה.

בי-מתכתיים רדיאטורים polubimetallicheskie

מלבד רדיאטורים בי-מתכתיים, עשה אפילו polubimetallicheskie.אתה צריך לדעת איך הם נבדלים זה מזה, ועל מה עדיף.

  • דו מתכתי מכשירים

בשנת רדיאטורים בי-מתכתיים אלה עשוי אלומיניום רק את המארז החיצוני של המכשיר.

תהליך הייצור שלהם הוא כי ליבות הפלדה סיימו מוטלות לחלוטין צורות מיוחדות, מלא אלומיניום בלחץ, שהוא מוליך טוב של חום, אבל הוא לא יציב למדיה האגרסיביים קירור בטמפרטורה גבוהה.ב התגלמות, מתכתיים אלומיניום לא במגע עם במדיום נוזלי ומשמש רק בתור מחליף חום.העיצוב, עשה על פי עיקרון זה, אידיאלי להתקנה במערכת ההסקה המרכזית ואוטונומית.

בחלק מדגמים, הליבה עשויה נחושת במקום נירוסטה - סוללות אלה משמשות בדרך כלל רק להתקנת מערכת חימום אוטונומית, היכן נוזל לרדיאטור מיוחד משמשת כחומר-קירור.צינורות פלדה, נירוסטה אפילו, עם כמה נוזל לרדיאטור כמו "התנהגות" לא כל כך מספק.מים

2016-03-03_161029 - לא רק סוג של נוזל קירור

עבור שבילי מאובק של מערכת חימום אוטונומית, בנוסף למים, נוזלים אחרים המשמשים, ו - זה יכול להיות בגלל הייחוד של מערכת ההפעלה או דרישות מצד ציוד הדוודים.נוסף על קירור לחימום - בפרסום מיוחד של הפורטל שלנו.

  • Polubimetallicheskie הסוללה

לרדיאטורים polubimetallicheskih הערוצים הפנימיים עשויים מתכות שונות.לפיכך, הצינור האנכי יכול להיות נירוסטה האופקי - האלומיניום כמו רדיאטור אלומיניום קונבנציונלי.לפעמים האפשרות ההפוכה.בקיצור, בבית מלא בי-מתכתיים הם לא "למשוך".

היזהר - במקום מתכתי בדרגה גבוהה יש סיכוי לקנות רדיאטורים אמינים ואיכות תחתונות polubimetallicheskie

נזהר - במקום מתכתי בדרגה גבוהה יש סיכוי לקנות באיכות נמוכה יותר polubimetallicheskie רדיאטורים האמין

זה סוג של סוללה אינו מתאים למערכות הסקה מרכזיות כמו נוזל קירור יש מאופיינים לעתים קרובות באיכות גבוהה אופנתית דיו להכיל ריכוז גבוה יותר של אלקלי.פנייה עם אלומיניום, רכב זה עלול לגרום תהליכי קורוזיה כולל "לכיד" ואלמנטי פלדה מותקן בשילוב עם אלומיניום.חוץ מזה, שבו את התפשטות תרמית של מתכות אלה ואולי אף תביא לכך אלמנט המשמרת בעת חשיפה לטמפרטורות גבוהות, אשר טומן בחובו קרות דליפה ואפילו תאונות חמורות יותר.רדיאטורים

אלה מבולבלים לעיתים קרובות עם מתכתיים - כנראה הם נבדלים בדרך כלל.לא באמת קורא את המורכבויות לעתים קרובות מעדיפות אותם בגלל העלות זולה יותר.עם זאת, כפי שניתן לראות מן התיאור, הם מאוד שונים אמינותם.

במקרה קיצוני, סוג polubimetallicheskuyu של הרדיאטור יכול להיות מותקן לתוך מערכת אוטונומית.אף על פי כן, אם יוחלט לעשות חימום של הבית או דירה כבטוח, אז מן רדיאטורי polubimetallicheskih צריכים להיות נטושים, וכן לבחור עבור דגימות מתכתיות אלו.הקפד לשקול את זה בעת הרכישה.

מונוליטי או רדיאטורים בי-מתכתיים סקציות

כפי שצוין כבר, עשה רדיאטורים בי-מתכתיים מתקפל, אשר מורכב מקטעים, החזיק יחד באמצעות הפטמות, ואת-מתקפל הלא מוצק,.

המודולרית ההתגלמות, כל אחד מהסעיפים בתוך סעיפי צינור האופקיים משני צידי חוט מעורב המיועד הברגת חיבור פטמות עם איטום אטמים.

חתך סוללה בי-מתכתי , סוג מתקפל

המודולרית מתכתי סוללה, סוג מתקפל

עיצוב זה בעיקר סוללות המודולרית חסרון משמעותיות, כמו אלה המפרקים עלולים להיפגע על ידי, למשל, מערכת קירור באיכות נמוכה, אשר מפחית את החיים שלהם באופן משמעותי לפני ההתערבות המונעת הבאה.בנוסף, תרכובות של יסודות הסיכוי הטוב ביותר להתרחש חלחול, תחת טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה במערכת.

כדי למנוע רגעים לא נעימים אלה, היה יזום טכנולוגיה אחרת של רדיאטורים בי-מתכתיים.זה מורכב כי הקטע הראשון עשוי פלדה מרותכת או אספן נחושת, אשר נכנסה לתוך טופס מיוחד ומלא אלומיניום בלחץ.סוללות מתכת דו אלה נקראים מונוליטי.

רדיאטור מתכתי זה - הרכבת מונוליטי

רדיאטור מתכתי זה - הרכבת מונוליטי

שניהם הסוג יש יתרונות משלה "נקודות תורפה".

Pro תוכניות חסרון מתקפלות שכבר הוזכרו.היתרון העיקרי של סוללות אלה היא כי במקרה של נזק של אחד מהסעיפים לא צריך לשנות את הרדיאטור כולו לחלוטין, כפי מספיקה כדי להפוך את המחיצה - להחליף או פשוט להסיר את אלמנט נכשל בלבד.במקרה

ב של כל דליפה ברדיאטור מונוליטי הוא מוחלף רק לחלוטין - תחזוקה מהם הוא כמעט אפסי.

נבחרים רדיאטורים המאפיינים השוואתי של שני הסוגים מוצגים בטבלה:

ההפעלה פרמטרים סקציות רדיאטורים בי-מתכתיים מונוליטי רדיאטורים בי-מתכתיים
Lifetime, שנים 25 ÷ 30 50
הפעלה הלחץ בר 20 ÷ 25 100
כוח תרמי לכל סעיף וואט 100 ÷ 200 100 ÷ 200

לעתים קרובות הקריטריון המכריע הוא השאלהערך.העובדה סוג מונוליטי של הרדיאטור יש מחיר גבוה יותר מאשר חתך, וההבדל הזה יכול להיות עד 20%.

בעת שימוש סוללה מתכתית מונוליטי מצטער לא יכל לשנות את פלט החום הכולל - כדי להפחית או להגדיל את מספר סעיפים.לכן, לפני הרכישה עליך להיות בזהירות לחשב כמה כוח נדרש כדי לחמם חדר מסוים.בחר את האפשרות הרצויה אינה קשה, מאז רדיאטורים בי-מתכתיים מונוליטי מיוצרים בגדלים שונים, הן באורך וגובה.

בעת הבחירה בין חתך מונוליטי והסוללות צריך להילקח בחשבון ובמיוחד מערכת החימום.לדוגמה, אם אתם מתכננים להתקין בבניין רב קומות דירה, עדיף לבחור סוג מונוליטי של המכשיר, ככל שהלחץ במערכת חימום גורדי שחקים הוא לעתים קרובות גבוה למדי, ייתכנו שידפוק.ואת בלוטות סוללה בסעיף חיבור לא יכולות לסבול את זה ולתת זרימה.

קריטריונים לבחירת רדיאטורים בי-מתכתיים

כשבוחר דגם ספציפי, בנוסף לאלה שכבר הוזכרו לעיל מאפיינים, זה צריך להיות ונושאים אחרים שישפיעו על האיכות ישירות מהתקני העברת חום ואת משך הפעולה שלהם.

  • עיצוב רדיאטור חייב בתקיפות לעמוד הלם מים ולחץ דם גבוה.זה חשוב במיוחד שיש להביא בחשבון בעת ​​התקנה אותם לתוך מערכת ההסקה המרכזית.הקפד לשים לב ללחץ מבחן מחוון מבחן.חומר סוללת
  • צריך להיות אדיש לסביבת קורוזיבית של מדיום העברת חום עני עם רמות גבוהות של אלקליין או חומציות.גורם זה, גם הוא מודאג בעיקר עם הסוללה מותקן בבניינים רבי קומות.ייצור חומר
  • חייב גם להתנגד קרות קורוזיה אלקטרוכימית.
התוצאה העגומה של השפעה מכנית על גוף הקירור באיכות ירודה

תוצאה עגומה של השפעה מכאנית על גוף הקירור באיכות הירודה

    רדיאטורי
  • חייבים להיות עמידים בפני לחץ מכאני, כלומר המעטפת החיצונית שלהם צריכה כוח מספיק.כדי לבדוק את האיכות של אלומיניום המשמש (סגסוגת אלומיניום), יש צורך לנסות לכופף את הקצה עם האצבעות.צלעות המוצר באיכות ירודה לכופף בקלות, ולפעמים אולי אפילו לתת סדק או לשבור.
אפילו בשלב הדק שלה סנפירי מחליפי חום אסור להיות כפופים , ובמיוחד לשבור

אפילו בשלב הדק שלה סנפירי מחליפי חום אסור להיות כפוף, ובמיוחד לשבור

  • ערוצי מצולע פנימיים צריכים להיות עשויים מאותו מתכת, וזה טוב יותר אם הוא נירוסטה באיכות גבוהה.
  • עובי הפנימי צינור הקיר לא צריך להיות פחות מ -3 ÷ 3,5 מ"מ.
  • אלמנט חשוב בעיצובים סוללים הם כרית, כמו האיכות והגמישות שלהם תהיינה תלויה במהימנות קשרים, אז רובם עשוי גומי או סיליקון.בדוק את האיכות של הטבעת האיטום יכול להיות כמה פעמים מכופפות את אצבעותיו.אם האטם הוא נוקשה קשיח, אז זה בבירור לא מספיק זמן.
תשומת לב מיוחדת לאיכות פטמות - הם חייבים להיות עשויים פלדה מוצקה

תשומת לב מיוחדת לאיכות הפטמות - הם חייבים להיות עשויים

  • פלדה מוצק הרדיאטורים המודולרית צריך להיות מותקן הפטמות פלדה באיכות גבוהה, אשר לא שולף "שפם" פנימי על ידי סיבוב חלקים ולא "נאכל" חוט.עובדת הפטמה באיכות ירודה, ניתן למצוא על הייצור של מתכת רכה.
    פטמות וחותמות נחות מסוגלות להביא הרבה צרות

    פטמות וחותמות נחות מסוגלים להביא הרבה צרות

    אם האלמנט הזה הוא באיכות ירודה, ואז פותח או פיתול סוללות, ווים למפתחות למרוט בדיוק, ולאחר מכן הפטמה יש צורך לנסר מלטש, ולאחר מכן להסיר חלק מסעיפי החור.

    • רוחב החלק הקדמי של סנפירים לא צריך להיות פחות מ -70 מ"מ, שכן אם פרמטר זה יהיה פיזור חום פחות מהמכשיר מצטמצם משמעותית.והכי החשוב, אם את הגודל בסעיף 'יהיה 80 × 80 מ"מ - אופציות אלו מובטחות לספק חום גבוה.
    העומק האופטימלי ורוחב סעיפים - 80 מ"מ

    העומק האופטימלי ורוחב סעיפים - 80 מ"מ

    יצרנים מסוימים משתמשים תכסיס שיווקי - להפחית את המחיר של המוצרים שלהם על ידי הקטנת גודל של חלקים, אשר מפחית את יכולת החום הכולל מאוד של המכשיר.לכן, בעת בחירת רדיאטור, רצוי שיהיה בכיסו סרט מדידה או סרגל - כדי להיות מסוגל לשלוט על הגודל האופטימלי.יש

    • סולל איכות העובי של צלעות בולטות חייב להיות לפחות 1 מ"מ.
    סנפירי רדיאטור טובים יש עובי של כ 1 מ"מ

    סנפירים טובים יש עובי של כ 1 מ"מ

    אם העובי של הצלעות הוא פחות מ -1 מ"מ, היא עשויה להצביע על איכות ירודה של המוצר, שכן הוא הפחית את עוצמת תכריך הרדיאטור, ולא כל כך גבוההחום - עקב יכולת אש נמוכה של לוחות מחליפי חום הם דקים מדי.

    אבל לדגם זה , העובי של הצלעות הוא מוגזם בעליל - כדאי לקחת בחשבון ...

    אבל לדגם זה, העובי של הצלעות הוא מאופק בבירור - כדאי לקחת בחשבון ...

    • יש צורך לדעת גם שאם היצרן חוסך על פטמות איכות אטמים - הוא אמר כי כל המוצר, עם קרוב הסתברותל -100%, זה אינו מתאפיין באיכות גבוהה, וממנו עדיף לסרב.
    • אל יקנה והתקנים עבור שהיצרן נותן תקופת אחריות של 1 ÷ 2 שנים, למרות העובדה כי חיי סוללת התא-המתכתית הם 25-30 שנים, ומוצק - אפילו בסביבות 50.כזה ערבות קטנה אומרת כי היצרן לא בטוח במוצרים שלהם.

    יתרונות וחסרונות של רדיאטורים בי-מתכתיים

    יתר על כן, זה יהיו נחמדים כדי להדגיש את "בעד ונגד" "מקצוען" ו העיקריים של המכשירים הללו הם די פופולריים היום.

    החיובי האיכויות שלהם הן כדלקמן:

    • רדיאטורים בי-מתכתיים להתאים באופן מושלם לתוך הפנים המודרני של שניהם שטח המגורים ומשרדים.
    רדיאטורים בי-מתכתיים הוא טובים מאוד להשתלב הפנים המודרניים של נחות מגורים רדיאטורים בי-מתכתיים

    כתובים היטב בתוך חללי מגורים פנים עכשווי

    • זה סוג של רדיאטורים לעתים קרובות מיוצרים עם ערכת צבעים שונים.אם לא נמצא את הצבע הרצוי, אז מותר צביעה עצמית.
    instagram viewer