כמו עם הידיים שלהם כדי להפוך לנקודה העיוורת של לוחות הריצוף סביב הבית - מדריך

הבניין לא יכול להיחשב שלם אם האזור הסמוך לו אינו מפותח כמו שצריך.בפרט זה חל על הנקודה העיוורת סביב הבית.כדי להבין את הטכנולוגיה של ההתקנה שלו, יש צורך להבהיר מדוע הוא נחוץ בכלל.

1. עיקר תפקידם של זה - הסרת נוזל מהקירות (ומכאן הבסיס) מבנה.לפיכך, זה צריך להיות ראשון, עמיד למים, ושנית, עם סטייה כמה מהבית.

2. otmostki משחק את התפקיד של מסלול הניח על המערכת, כך זה בדרך כלל בנוי לוחות ריצוף.הוא משמש לא רק כדי להעביר את בעלי הבניין, כפי שרבים מאמינים.כל בניין חייב להיות מוגש במועד, ומצבו הטכני שלה - לעקוב באופן קבוע.הנה מה שיש להביא בחשבון בעת ​​קביעת הרוחב של זה "להקה".זה צריך להספיק כי עליו אפשר היה לשים לפחות סולם.

3. הפונקציה הדקורטיבית.אזור העיוור הוא תוספת אורגנית אל המראה של הבית ממלא תפקיד חשוב בעיצוב הכללי של האתר.

תכונות נקודה עיוורת של לוחות ריצוף

בהתחשב דרישה זו, "אינטרנט", כפי עמיד במים, ואפילו איטום האיכות הטובה ביותר של כל החיבורים בין דפוסי התוצאה הראויים לא.לא מעט בגלל האריח הוא בחלקו "לשחק".מצד אחד, בעיה זו יכולה להיפתר על ידי הסדרה "מצע" מונוליטי, לשים אותו על גבי המוצר רק לקישוט.אבל אם שיטה זו מתאימה?

ראשית , את עלות העבודות יהיה מאוד משמעותי.אולי למשפחות בעלות הכנסה גבוהה הוא לא טיעון, אבל כמה כאלה בקרב המפתחים הבודדים?

שנית , מה שהופך רצפת בטון עיקרית, המאסטר עצמו, בטווח הארוך, ייצור מורכבות נוספות.לדוגמה, איך לתקן וכלים אשר מתאימים לבית, אם על גבי כל מלא בטון?אריחי סיר ולאחר מכן להחזיר די פשוט.וכדי לפתוח רשת של אבן מלאכותית - זה מספר בעיות.תצטרך כלי מיוחד ( "להקפיץ"), אבל זה לא חשוב.

אחרי קו השבר לשחזר את המוצקות של "עלה" לא יעבוד.הצימוד האמין החדש grouted עם חלקים של הישן "הלהקה" לא יהיה שונה.כתוצאה מכך - בתחום העיוור במקום הזה ישקע בהדרגה.מסקנת

לשקול בפירוט את הליך העבודה על הסדר של אזור עיוור לפי כל הכללים, באמצעות לוחות הריצוף.

הסרה קיימת otmostki

טעות גדולה שנעשתה על ידי מי מבצע את ההחלטה להניח את האריחים על "המרקם" הישן.זה בדרך כלל קורה כאשר אתה קונה מבנה מוגמר.מנסה לחסוך כסף, הבעלים לא חושבים שזה הכרחי, קודם כל, כדי לוודא, ככל איטום, אם היא הותקנה בעבר, עונה על הדרישות להגנה כזו.כן, וגיאומטריה משטח (שטיחות, מדרון) היא בעלת חשיבות רבה.זו סיבת הנקודה העיוורת של אריחי ריצוף חייב להיעשות "מאפסת".

הכנה חפירות

לאחר התחקות השטח מסביב צריך להיות עשוי החריץ האדמה עד לעומק של 25 ס"מ לפחות. הרעיון הוא שזה יאפשר מובטחת להיפטר שורשי הצמחים, נבגים ולמנוע פיתוח נוסף שלהם, אשר לאורך זמן תובילניזק חומר האיטום (דליפת סיבה) ו "פיצוח" נקודה עיוורת להלן.

מיוצר לערום בתחתית "המצע".זהו בשלב זה המדרון הרצוי "של הכביש."כיצד להגדיר, כי המלצות אין מעלות משמעות מעשית, כמו מד למדידת זווית אף אחד לא היה?

בתחתית התעלה מתמלא חימר, המספק המדרון הנדרש של הנקודה העיוורת.כדי לאטום שכבה "מילוי" הוא לפעמים (אם החומר הוא יבש) רצוי לזרוק מעט מים.רק אל תגזימו, אז זה לא להיות בלגן.

איטום

למרות העובדה כי החימר יש נכסים דוחי מים, שכבה זו חייבת להיות מותקנת.אפילו בתנועות אדמה קטנות יכולות לגרום פיצוח בפריימריס "המצעים".יתר על כן, חימר יכול להיות יבש, אשר גם להוביל הופעת סדקים.

מה להשתמש?מנקודת המבט של המחבר, הם באופן מסורתי חומר קירוי משומש מתאים כמעט, בהתחשב במורכבות של תיקון אפשרי.לא משנה מה טען יצרנים ומוכרים, אבל חיי השירות שלה לא יעלו על ארבע שנים, אפילו אם אנחנו מדברים על היורו.אסור לנו לשכוח כי החומר ישמש מחוץ לבניין, ולא את התנאים הטובים ביותר (מינוס טמפרטורות, לחות מוגזמת).

מנקודת המבט של שילוב סביר של איכות ומחיר האופציה הטובה ביותר - סרט פלסטי (עבה).זה חייב להיות ממוקם כך שחלק העליון הוא עטוף על הקיר, עם גובה מעט יותר מהרמה של פני השטח של האזור העיוור של העתיד.בשלב זה (בפינה של הקיר - האדמה), הסרט הוא חבוט מעקה, וראשו מקובע (למשל, בנייה דבקה).

מוכח חומר geotextile שלה, אבל העלות שלה היא גבוהה מזו של הסרט.

מדרכות הרכבה (קצה)

זה לא תמיד כמו זה נחשב עבודה מיותרת.גישה כזאת אל המצח נגרם על ידי בורות תכליתו האמיתית.מה מוסיף את ערעור המדרכה של האזור העיוור - לא העיקר.גידור נוקשה זה מונע החלקה "כרית" ואת האריחים (מדרון), וכתוצאה מכך, עיוות של מערכת הניקוז, וזה חייב להילקח בחשבון.אבל מה לעשות משפת המדרכה, כולם מחליט על דעת עצמם, במיוחד בגלל המשמעות האמיתית שלה היא כבר ברורה.

בנייה שכבה 2 "המצע» איטום

יש לכסות לפני הנחת האריח.יש תכונה שאינה לקחת בחשבון את כל.לכל סרט יש פגם - פגום (חתך) עם השפעות מכאניות חזקות.לכן, ההמלצה של חול מילוי התערובת + חצץ (אפילו קטן) היא שקשה למצוא איזה היגיון.המוצקים היו בהכרח בכל הפסקה במקום דרך שכבת האיטום.

האפשרות הטובה ביותר - החול ראשון כ -10 סנטימטרים לאחר הדחיסה הוא הופך הגנה אמינה לסרט ..אבל על גבי זה כבר אפשר לשפוך תערובת של חול וחצץ (ASG).מטבע הדברים, התחדשות של "כרית" יש צורך לשמור על סטיית זווית המיועד בעבר של נקודה עיוורת.

התקנת אריחים

שום דבר מסובך, שכן המוצר תמיד מוחל על מדריך.התנאי העיקרי - השוויון של פני השטח כדי לצייד את "האינטרנט".ההבדל בגובה ניתן למנוע בקלות מצעים CBC יישור.פרטים הנחת לוחות ריצוף מתוארים במאמר זה.מפרקי

לא בהכרח למלא מטרה.אחרי העבודה הושלמה במלואה, המסלול הוא נסחף, וכל העקבות של חול למלא את הפער הקיים.על אחת כמה וכמה בהתחשב הגיאומטריה הקפדנית של האריחים, אם בכלל, יהיה, קטין.

החל מרגמות מלט לא צריכות להיות כדי האיטום שלהם.כפי שצוין כבר, אריחים צריכים להיות קצת "משחק" (משמרות קרקע!).לכן, להדק אותם יחד "בחוזקה" זה בלתי אפשרי, או אחר לאחר החורף הראשון יצטרך לעסוק תיקון נקודות של האזור העיוור.התקנת אריח

בשעת אלמנטים דרושים כדי להפוך ניקוז.נוזל נוטף מופנה לאזור העיוור על ידי מרזבים מיוחדים לניקוז צינור ובארות.

שימושיים טיפים

• לעתים קרובות ניתן לפגוש את ההמלצה כי נקודה עיוורת להתחזק חיזוק.אבל ביחס בבית הפרטי היא נראית בעיניהם רצויה, מאז מסלולים אלה אינם מיועדים למעבר כלי רכב.המשקל של אדם, אפילו מרצפות רבות לשרוד כל כך, אחרי כל זה, והוא מיועד.לכן, אירוע כזה - בזבוז של כסף וזמן.כאשר
• בקביעת רוחב המסלול האופטימלי על ההיקף חייב לקחת בחשבון בעיקר את הממדים של האריחים כדי למנוע את הצורך חיתוך החומר.לכן, הסימן של האזור העיוור והכנת התעלה מתבצעים רק לאחר הרכישה של דגימות מסוימות.