Hvordan isolere garasjeporten skum

Ofte bileiere bryr seg om sitt favoritt fire hjul venn mer spennende, enn om sin egen helse.For å gjøre dette, og bygge og utruste garasjer for å bevare "helse" av bilen.Og en av de viktigste spørsmålene i byggingen av en garasje - det varmer.Trinnvise instruksjoner om hvordan å isolere garasjeport skum, vil gjøre det på egenhånd, og dermed å stenge en av de viktigste måtene den dyrebare varmelekkasje.

rettferdiggjørelsen isolasjon garasjeporter

garasjen kan brukes til sitt formål - parkering og lagring av kjøretøyet, og være verksted, fryselager relevant og unødvendig ting plassere tidsfordriv i en hyggelig mannlig selskap.I alle fall ville hver eier av garasjen være , som i dette rommet var det varmt om vinteren og kjølig om sommeren.

termodynamiske lover sier at varmen fra en varm kropp er alltid sendes over kulden på tre måter:

• varmeledningsevne solide organer, og garasjeporten er mer varm kroppende er.
• konveksjon, dvs. med oppvarmet luft.Når du åpner garasjeporten i vinter, avgir det enorme mengder energi.varmelekkasje oppstår på steder gapping gate til blenderåpning og gjennom ventilasjonssystemet.
• stråling.Det er kjent at alle legemer med en temperatur over absolutt null avgir infrarøde stråler.Og til og med det absolutte vakuum er ikke en hindring for dem.

å redusere varmen overføringshastigheten fra en kropp til en annen (fra garasjen inn i atmosfæren), mellom dem bør settes viss barriere - isolasjon, noe som vil bidra med en varmekilde for å opprettholde ønsket temperatur i garasjen.Byggeforskrifter klipp 21-02-99 anbefaler å opprettholde temperaturen i vinter i oppvarmet biler parkeringsplasser ved 5 ° CI dette tilfellet vil bilen alltid være klar til å starte motoren, og dens skjulte hulrom vil ikke kondensere fuktighet, noe som fører til korrosjon av kroppen.

oppvarming av boliger med innebygd garasje er vanligvis inkludert i det totale systemet av huset, slik at porten isolasjon er nødvendig, da det vil påvirke den totale varmetapet i huset, som vil resultere i slutten, "mye penger".Frittliggende garasjer er områder med periodisk utseendet til en person i dem, så gjør ikke alltid krever konstant oppvarming.Oppvarming av lokalene laget ovner av ulike design, en varmepistol eller en mer avansert infrarød elektriske varmeovner.Uten isolering av garasjen, og i særdeleshet, er målet for bileieren gjennom sin gjøre bidrag til global oppvarming, luft otaplivaya .

Det er best å planlegge aktiviteter på oppvarmingen garasje selv før starten av sin konstruksjon.Dette forenkler prosessen og unngå vanlige feil.

typisk og farlig feil ved oppvarming garasje gate

Når isolasjon garasje og dens porter er svært vanlige vanlige feil, noen som ikke gjør tilstrekkelig effektiv isolasjon, mens andre kan være livstruende.Vi gir til dem.

• Når utstyr garasje er bedre å ikke bruke porøse isolatorer som mineralull, spesielt for isolerende porten.Det faktum at garasjen veggene har generelt en tykkelse som er mindre enn eller boliger vanligvis er laget av metallplate.Om vinteren er sannsynlig å bli plassert i et lag med isolasjon duggpunktet, den blir våt, vil det øke tettheten og varmeledningsevne.Som et resultat, , vil effektiviteten av isoleringstiltak avta.

• Under byggingen av garasjen, noen bileiere prøver å spare penger, kjøpte den vanlige døren uten wicket, selv om det tilstedeværelse gjør mye for å lagre varme i vinter.Den beste veien ut - bare bestille porten med en wicket og med isolasjon.
• Enhver garasje skal være utstyrt med ventilasjon: tilluft og avtrekk.Og ofte gjør tilgangen hull i porten.I noen tilfeller, eierne av garasjen tror at å stenge ventilene kan oppnå bedre isolasjon. del, de er rett, men det er ikke nødvendig å gjøre , som i garasjen skal være effektiv ventilasjon. Hennes fravær er livstruende!Derfor er isolasjonen av garasjen trenger å ta hensyn til dette, slik at ventilasjonskanalene i lag med isolasjon.

Hvorfor skum er en god isolasjon for garasjeporter

for isolering av bygningskonstruksjoner, inkludert garasjeporten, kan brukes svært ulike materialer.De viktigste kjennetegn ved all isolasjon koeffisienten er reflux eploprovodnosti representert ved bokstaven i det greske alfabetet λ (lambda).Den fysiske betydningen av varmeledningsevne i bygging vitenskap - er hvor mye varme som går gjennom betongmaterialet, ha et område på 1 meter og en tykkelse på 1 meter (betinget kubikk meter ) 1time hvis temperaturen er motsatte ansikter av en forskjell på 1 grad Kelvin (eller Celsius).Enheten for måling av varmeledningsevne er en W / m 2 * ° Ved (Watt dividert med produktet av kvadratmeter per grad Kelvin eller Celsius).

Denne koeffisienten verdien av den betingede og konstant for et gitt materiale.Ved beregning av varme bruke referansedata.

Tydeligvis, jo lavere i vesentlige koeffisienter reflux eplopoter, jo mindre varmeoverføring skje fra et varmere legeme til et kaldere og mer den har en sjanse til å bli isolasjonsmaterialet.Av alle isolasjonen for garasjen er best skum kalt fortsatt polystyren, på grunn av dens fordeler:

• skum har en lav tetthet, så isolasjonen bruker den ikke vil ha nesten ingen ekstra belastning på garasjeporten.
• Skummet har en av de laveste varmeledningsevnen for alle bygningsmaterialer.
• ikke slippes ut i luften er skadelig for menneskers helse Stoffet tv osv og normale driftsforhold.
• ikke samhandle med vann og luft.
• Varmeisolering skum har en levetid på 50 år eller mer.
• Lett behandlet konvensjonelt og rimelig verktøy .
• skum indeks av vannabsorpsjon er svært lav - ikke mer enn 3%, og ekstrudert polystyren - ikke mer 0,4%.

å produsere garasjeporten er nesten alltid brukt stålplate tykkelse på 2-3 mm, som har en koeffisient reflux eploprovodnosti til 2174 ganger høyere enn polystyren PSB-S 25synes referansedata fra tabellen.Med en så stor forskjell kan si, at hvis stålet Artikkel etc. Praktisk tilbud ingen motstand mot lekkasje av varme ut av garasjen, men i kombinasjon med skum, som er tynnere enn et ark med flere titalls ganger (4-5 cm), varmetap gjennom garasjeporten å avtamye.

Typer av garasjeporter og deres egnethet isolasjon

Tegninger av garasjeporter kan være av ulike slag, henholdsvis, og isolasjon metoder er forskjellige.Tenk på av rad dem alle.

opp-og-garasjeporter

De up-and-over døren garasje hele bladet (blad) ved åpningen stiger og samtidig roteres 90 °.Disse portene er laget som kjente produsenter, og kan gjøres av dyktige håndverkere.

porten, laget en industriell måte, er dørbladet en sandwich panel av stålplate og isolasjon polyuretanskum.Tykkelsen av slike paneler kan være opp til 45 mm, som er allerede en tilstrekkelig barriere for å forhindre utslipp av varme fra garasjen, selv for nordiske forhold.Industrielle port utstyrt med alt sett av nødvendige pakninger som gir en god passform til porten i garasjen døråpning .skal ikke kreves ekstra isolasjon av slike porter.

Gates gjort uavhengig i alle fall nødt til å bli varmet.Teknologien for termisk isolasjon er den samme som den av svingport og den vil bli beskrevet nedenfor.

Leddporter

blad av porten er delt inn i flere deler, hengslet sløyfer forbundet med hverandre.Ifølge en spesiell del av guidene ved åpningen av porten, "gå" opp under taket i garasjen.Disse dørene kan monteres i alle åpning noen takhøyde.Produseres industrielt ved banen av porten så vel som i tilt-up, er sandwich-paneler opp til 45 mm tykt polyuretanskum som et fyllstoff og isolasjon.

Alle skjøtene mellom seksjonene er utstyrt med pålitelige sel som minimerer lekkasje varm luft ut av garasjen.Tilleggsisolering av slike porter skal ikke være nødvendig, men våre hjemlige håndverkere alle fortsatt finne en måte å forbedre dem, liming skum på innsiden av hver del.

Rolling garasjeporter

lerret rullende garasjeport består av smale spiler aluminium i 55-77 mm og en tykkelse på 8-19 mm.Det interne hulrom lamellene kan fylles med isolasjon - polyuretanskum, i tillegg til å være uten den.Nettet er viklet på en spesiell aksel, som ligger på toppen av garasjen åpningen .

Enestående termisk isolerende egenskaper Rulleport har ikke ytterligere tiltak på oppvarming umulig på grunn av design funksjoner.Derfor varm garasjer i de kalde russiske vinteren er helt uegnet porter.

Skyvedører

All kjent enkel og pålitelig konstruksjon skyveport når web beveger seg langs en spesiell skinne og slett flyttet til siden.Men i garasje porter brukes svært sjelden, fordi de tar opp for mye plass.Selv om en slik dør konstruksjon, og vil i noen garasje, da de bør varmes så vel som svingende dører.

Swing garasjeport

Swing porter er mest vanlig i våre garasjer, som de kombinerer pålitelighet, enkelhet, styrke, høy anti-vandal motstand.To portfløy opphengt på sveist til konstruksjonen av åpningen sløyfe.Ventilene er plass ramme av profilstål rør, eller et hjørne, som er sveiset til metall reven tilbakeløp tykkelse 2-3 mm.I de senere årene, på grunn av høye priser for meta Artikkel ll Ali er mye brukt bølgepapp, men må godta at det er mye sterkere og mer pålitelig fortsatt stålplate.

best når oppvarmingen swing porter oppstår fortsatt på det stadiet av produksjonen.Dette unngår noen teknologiske operasjoner.Men hvis dette ikke skjedde, spiller det ingen rolle - alt kan gjøres på stedet og på egenhånd.

Hvordan isolere garasjeport skum

Isolering av garasje døren er bedre å ikke sette av øyeblikket når vinteren kommer plutselig, og gjøre det på en varm sesongen.Betinget det kan deles inn i flere etapper.

Nødvendig verktøy

For isolasjon garasjeport trenger ikke noen spesielle verktøy og sjeldne, nødvendig sett i utgangspunktet har nesten hvert hjem arbeidstaker.Så vil hvilke verktøy være nødvendig:

• Elektrisk drill.
• Set såmaskiner til metall og tre.
• Set skrutrekkere eller skrutrekker .
• Hacksaw på et tre eller en stikksag.
• Brush metall med metall bust eller korschetka -tip på en drill.

• pensel eller rull.
• Hammer.
• Kern.
• Roulette.
• klemmer.
• meter stål linjal.
• albuen.
• Knife konstruksjon.
• Sandpapir.

beregning av mengden av materialer som trengs

Først enn starte installasjonen av isolasjon, må du nøye måle gate og telle hvor mange og hva må kjøpe.For vendt port forskjellige materialer kan brukes på toppen av isolasjonen:

• plast eller trepanel.
• lag med laken.
• paneler sponplater eller MDF .
• vanntett kryssfiner.
• Oriented strand board (OSB plate, OSB).

Praksis viser at den beste bruk av de nyeste materialer som OSB-plater i en garasje perfekt for kledning i kraft av sine fordeler:

• Dette er en meget pålitelig materiale med høy styrke.
• OSB plater svært enkelt håndteres.
• Ekstremt lav vanndamp permeabilitet tillater ikke bruke paroizoliruyuschih membraner for å dekke isolasjonen.
• attraktivt utseende.
• lav pris.

for kledning formål beste for OSB-3 tavler eller OSB-april 10 mm tykk, de er spesielt utviklet for rom med høy luftfuktighet.Målinger av størrelsen av porten, er det nødvendig å beregne det antall plater med standard dimensjoner på 1250 * 2500 mm.Vanligvis er det mangler to plater, og fortsatt solide utklipp som kan brukes til andre formål.