Како да домаће асфалтирање плочице

направити савршен врт пут није лако и није јефтин.Како да сачувате и да се не погрешно срачунаш?Пример изградње пешачких стаза домаће плочица се заснива на поједностављеном технологији слагање на песку без употребе заштите границе.

Одлучујући се за производњу бетонских плочица са њиховим рукама већ заснован на жељи да се смање трошкови.Производи цаст, како се тацно десило да пронађу границу између привреде и квалитет - време ће показати.Добијање полагање подних плочица и чине на погрешан пут по ниској цени.

ессенце оф Тецхнологи:

Цлассиц асфалтирање камених блокова укључује значајан напад формирања земљишта, уређај сабија темељ и оквир ободу границе.У одређеним ситуацијама, и дозвољено да се лакше радити без досадних операција.

Кад не могу уклонити постојећи слој земљишта:

• Не густе вегетације.
• Овај песак, шљунак или земља у компактног стању.
• ниво одговара површинских котама будућег коловоза премаза.
• Нема проблема са подземним водама.

Смањивање дозвољено да се не стави ако:

• Трек је дизајниран за кретање пешака.
• нивелисање постељина ће бити у 50-80 мм.

Шта асфалтирање плоча погодан за лако стајлингу: дебљина

• - од 35 мм.
• ширина - 100 мм.

Алтернативно, мали асфалтирање камен је погодан за попуњавање унутрашњости стазе.

Алати и материјали

за полагање подних плочица своје снаге треба:

1. Баштованство колица;
2. кашика;
3. Спадес - лопате;
4. Лопатица;
5. зграда ниво;
6. рулет;
7. метал ПЕГС;
8. еластични низ;
9. Хаммер браварије;
10. маказе;
11. гуменим чекићем;
12. Бугарка, погон на камен;
13. заливање може или црево са спрејом;
14. Метла.

такође раде користећи воду из буради или водене линије.Израчунава количине песка зависи подручја покривеног и дебљине слоја поравнање.У просеку, један колица (6-7 кашике) је довољно за дужину путање уређај од око 2 м и њене ширине 60 цм и дебљине песка јастук 3-5 цм, укључујући и завршити пуњења шавова.

У циљу спречавања испирања песка испод плочица у структури пруге користе геотекстила .Без не-тканине може "флоат" плочица и пењу коров.Наравно, вегетација ће на крају појавити у горњем слоју, али је лакше да се бори - плитко корење се лако уклања ручним веединг.

Припрема подлоге за нумеру

пре полагања поплочавање одређује висину веб распоред и процену стања земљишта.

Дизајниран за асфалтирање земљишта је тешко пакује пут дуги низ година, поплочан остатака и обрасло мало са стране.Стаза је подигнута изнад околног површини воде са својим списковима.Висина насипа смо задовољни, као и ширина.Затварање је планирано асфалтирање тканина домаћи бетон плочица величине 45х140х210 мм.

анализира стање земљишта и материјала за асфалтирање, можемо закључити - постављање стаза заиста обављају на поједностављен технологији.

Пошто је проценио будући облик путање, прикачен бајонет пик горњи слој земљишта неколико центиметара.

слој земљишта је уклоњен са површине ретке траве и вире више од 10 мм камење, повући из корена.

заглави лопату дубоко, покушавајући да не ремети компактније слој.Као резултат тога, добијамо плитак јарак.

слој је данашњи уређај

дефинише границе стазе и Кује чекића удела.Везати сукна на удаљености од 70-90 мм од тла у исто време не откривајући хоризонтално, и сходно томе планирано трацк одступања.

Напуните ров са песком у дебљини од 20-30 мм, грабуљање бајонет лопату.

изравнати насип, вођени канапа и мехур нивоу.Посебна прецизност није потребна, главна ствар - да се створи равну површину без јаме и удараца.

песак баца воду из заливање до формирања бара на површини.

степен спремности провери насип, после шетње на површини.само благи трагови ципела остати на добро набијеног песка површину.

Ако је потребно, додати песак да попуни шупљину.

поново ради нивоу као по правилу, вуче и чишћење вишак "за себе."

у више наврата наводњавање и провери квалитета одлагање отпада .У једном приступу припреме дужина деонице 2-2,5 м, а затим га укључите.

Постављање плочица на песку

цут геотекстила величине и простире се на површини.

Подешавање за монтирање слој постељине , користећи просијан песак без глине и камена честица.

Левелинг авион, што би довело до нивоа постављање финишери.Удаљеност од низа на песак треба изаћи једнака дебљини плочица.

набијеног слоја песка са водом, као први слој за поравнање.Хоризонтални површине на ширини колосека нивоа контроле.

Пошто је положио један плочице, куцну врх са гуменим чекићем и поплава у песак да обележи ниво.

поравнава плочице на истегнутом канапа.

Домаћи Бетонски производи често разликују у дебљини, то гледају и додати песак, ако је потребно.

сличан начин, преостале плочице наведеним, постављајући их назад у леђа.Потребни технолошки јаз између производа, који служе за компензацију температурних флуктуација, се појављују, као што се догађа касније мало неслагање плочице (2-3 мм).

током рада проверите Глаткост на веб да се стави ниво и одмах отклони недостатке.

Полагање од свих погрешан пут је, одсечена вишак нон-тканине на удаљености од 30-50 мм од ивице асфалтирање тканине.

Завршни трацк

на обе стране стазе баца лопатом песка и поравнати на врху плочица у авиону.

шпахтлом попунити празнине између бетонских елемената.

метлу да чисти стазу, уклањање вишка песка, или, обратно, ако га додате у празнину.

Сада сипајте воду и види где желите да поновите пуњење шавова.

Након завршетка целокупног процеса буде демонтиран раван погрешан пут, спреман за употребу.

Сматра се опција постављања бетонских плочица - најјефтинији, али поуздан када се правилно пришао.Сви услови ланца процеса, добијате трајан асфалтирање тканине, али знатно ниже укупне трошкове.