Rotor Tamir yumruk Makita

Kontrol armatür kısa devre rotor sargıları arasındaki kısa devre, onun sökülmesi devam olmasıdır.

rotorlar.Bu çok basit yapılır.kollektör rotor sonunda baktığımızda, sarma yönünü göreceksiniz.Orada sarma tarifi iki şunlardır: saat yönünde ve saat yönünün tersine.Güvenli ve kesinlikle kendini sarma için gereken verileri kaydetmek.Biz döner çekiç, rotor sağ yön saat yönünde sarma Makita.demontaj, tamir, montaj,

sipariş rotor yumruk

Burada rotor onarım kısa devre sargıları dizisidir:

• bobinlerinin ön kısmını Kırpma;toplayıcı ve bobin uçlarını ve ateş telin çapının ölçümü Çıkarma
• ;dilimleri sarım sayısını sayma ile izolasyon oluklar
• çıkarılması ve temizlenmesi;Yeni bir kolektör
• seçimi;
• yeni bir toplayıcı takma;
• yalıtım malzemesi imalatı boşlukları;
• yuvalara Kartuşlarıtakma;
• sargı armatür;
• pin düzeni;
• sürecini daralma;
• Rezervasyon kabuk;
• emprenye kabuk;
• emprenye toplayıcı;
• Yerleştirme lamel toplayıcı;Dengeleme
• ;
• Sıyırma ve rotor resurfacing.

Şimdi sırayla her şeye bak.

Faz I

İlk aşamada bağlantı toplayıcı kaldırmak için gereklidir.manifoldu sıkıcı ya da kesme uç sargıları sonra kaldırılır.Eğer silah kendi kendine onarım iseniz

Kesme ön parçalar, daha sonra metal bir demir testeresi kullanarak olabilir sarma sonu testereyle.fotoğrafta görüldüğü gibi alüminyum pedinden mengenede rotor tutarak, sarma, dairesel ucu gördüm.

Faz II

rezervuar serbest bırakmak için, ikincisi gaz için tuşunu basılı tutun ve kesilmiş uç farklı yönlere anahtarı çevirerek, sarma ile birlikte kaburgalar çevirmek zorunda.

rotor çıkarmak için ikinci bir yol.

Benzer çekim ve ikinci ön kısmı bir boru anahtarı kullanarak.

daima sürekli kelepçe çekerek, bir mengeneye rotor kilitleme kuvveti kontrol edin.

Evre III

zaman toplayıcı ve sargının yan duvarı kaldırmak, yuva artıkları, yalıtım izlerinden teli çıkarmak için devam edin.En iyi şey, bir çekiç ve keski alüminyum veya bakır kullanmak için yapmanız.izolasyon tamamen kaldırılmalı ve yüzey oluklar zımpara uçlu.

olukları temizlemek Ama sarma oluğunun izlerini kaldırmak önce birkaç oluklar düzenlenmiş rulo sayısı, saymak deneyin.Bir mikrometre kullanılarak, telin çapı kullanılan ölçer.yuvaları çok yüzde rotor iletken dolu nasıl kontrol etmek emin olun.Küçük bir dolum için daha büyük bir çapa sahip olan bir yeni sarım teli için kullanılabilir.yuvalarından

, yalıtım zımpara istenilen profile sahip bir tahta parçası sararak temizlenebilir.

arzu edilen çapta yeni bir toplayıcı ve yapı al.Yeni bir rezervuar yükleme iyi ahşap bir dikey rotor şaftının ilave yapılır.

eski yerine kollektör sürücü nastavku bakır ile rotor üzerinde toplayıcı, yumuşak çekiç darbeleri itti.

dönüş yalıtım kolları yüklemeden geldi.Yalıtım gömlekleri kullanmak izolasyon, Sintofleks, İsofleks, vernikli kumaş üretimi için.Kısacası, elde etmek kolay şeydir.Şimdi en zor ve sorumlu yuvaları çıplak

.elinizle rüzgar Rotor

.sarma

rotor zaman alıcı ve karmaşık bir süreçtir ve azim ve sabır gerektirir.

iki seçenek sarma:

• aletsiz elle Kendinden sarma;basit araçları kullanarak
• .

Seçenek I

bir birinci düzenlemede, rotor sol ele alınmış ve istenen tel çapı hasat edildi ve sağ tarafta küçük bir farkla uzunluğu gerekli sürekli sarım sayısının izlenmesi, rüzgar olmalıdır.saat yönünde kendini sarma dönüşü.SocialMart

gelen

Araç Prosedür basit sargı., Rulmanın telin üst Güvenli bir oluk kaburgalar iplik ve oluk kaburgalar karşısında rotor oluk sargı başlar.

Seçenek II

sarma sürecini kolaylaştırmak için basit bir aracı monte edebilirsiniz.Birden fazla sayıda sargı çapa cihazı toplamak için tavsiye edilir.

Burada rotor komütatör motoru sarma için basit cihazların video.sayaç numarasıyla armatürü sarmak için

döner Ancak veri hazırlama sargı başlamalıdır.

içerecektir veri listesi:

1. rotor uzunluğu = 153 mm
2. manifoldu uzunluk = 45 mm
3. Rotor çapı = 31.5 mm çapında bir toplayıcı
4. = 21.5 mm
5. Tel çapı =
6. çentikler= 12
7. Adım bobin = kollektör üzerinde yiv 5
8. numarası = rotor bobinlerinin 24
9. sarma yönü = sağ
10. yüzde dolum yuvaları tel = 89

veri uzunluğu, çapı, slot sayısı ve kaburgalar sayısı alabilirsinizrotor sökme işlemi esnasında.

Tel çapı bir bobin rotor yuvası çekin, bir mikrometre ile ölçülür.

Tüm veriler rotor sökme sırasında toplamak gerekir.Rotor sargısı Makita

algoritması armatür rotor dilimlerinin sayısı, lameller toplayıcı sayısına bağlıdır.Eğer sökülmesi ve kabataslak önce ayarlanan yönü sarma.lamel kollektör üzerinde

, başvuruyu seçin.Bu sarma başlangıcıdır.oje kullanarak başlangıç ​​noktası lamel belirleyin.rotor sökülmesi zaman

Başlat, biz rotor 12 yuvaları ve rezervuar 24 kaburgalar bulundu.

Ve biz kollektör bakıldığında sarma yönü saat yönünde, bulundu.

yalıtım kovanı ya da bunun bir analog, kaburgalar №1 lehimli sargı telinin sonu yuvalara yalıtımı yükleme, sarma başlar.

teli 1 ön oluğa oturur ve altıncı yuvası (1-6) ile döner, ve bu bir hatve z = 5, döner istenen numarası.Orta kaburgalar №2 saat yönünde lehimli sargı.Aynı bölümde sarım aynı sayıda sarılır ve tel ucu kaburgalar №3 lehimlenmiştir.Bir bobin sarılır.Yeni bir bobin

başlangıcı aynı yuvalara (2-7) sarma, orta lamel lehimini №4 için, №3 çıtalar ile yapılan ve kaburgalar №5 sonunda edilir.Ve devlete yüzden son makara kaburgalar №1 üzerinde tamamlandığında.döngüsü kapattı.

komütatör barlar sargıların uçları lehimli, rotor rezervasyon gidin.

Kitap rotor kabuk

Rezervasyon rotor yüksek hızlarda çalışırken sarma lamel ve rotor güvence ve parçaları sabitlemek için yapılır.emprenye

Uygun emniyet ipliği montaj rotor bobinleri güvence denir.

Rotor emprenye AC ağına bir bağlantı ile yapılmalıdır, rotor bobinleri emprenye

proses.Bu Latro yapılır.Ama transformatör kullanarak bu yordamı yapmak daha iyidir, bobin alternatif gerilim LATR tarafından sağlanır.

Resim emprenye Latro

sorun, bir alternatif voltaj bobinleri yara sargıları, ısı titreşimle olmasıdır.Ve yalıtım sargılarına daha iyi bir penetrasyon katkıda bulunur.yalıtım malzemesi olarak

bir epoksi yapıştırıcı kullanılması tavsiye edilir.

epoksi yapıştırıcıdır

talimatlarına uygun olarak sıcak bir durumda tutkal yetiştirilir.ahşap kanatlı sargı ısıtılmış rotor üzerindeki epoksi tutkal sürün.Rotor soğumasını bekleyin kapsamlı emprenye sonra

emprenye rotor yumruk ev

de Makita 2470.emprenye soğutma sürecinde sertleşir ve sağlam bir monolit olur.Bunu damlar kaldırmak gerekir.dikkatli ve doğru bir emprenye uygulanan olmaz nasıl aşırı emprenye

ve toplayıcı sıyırma

süreci, parçacıklar lameller rezervuar düşmek oluklar akar. sonraki aşamada

ve gerekli tüm oluklar ve lameller iyice zapolirovat temizlenmelidir.

oluklar Pleksiglas kesme bilenmiş testere bıçağının bir parça, temizlenebilir.kaburgalar bir süpürme, bir elektrik prizine rotoru tutun, ince zımpara ile yapılabilir.

önce çıtalar yüzeyine kesilmiş, daha sonra öğütülmüş yivler kolektör.

Yerleştirme

armatür dengelenmesine açın.vysokooborotisty aracı betonarme donatı

Zorunlu dengeleme çapa dengeleme

proses.Çekiç Makita değil, denge gereksiz değildir edin.

düzgün dengeli rotor belirgin ufuk seviyesini kullanarak, rabote.Balansirovku kavgalı iki maruz kalan raylar gerçekleştirmek gürültüyü azaltır titreşim araçları azaltmak yatakların süresini artıracaktır.bıçak monte rotor mili bırakmaya izin veren bir genişlik üzerine monte edilir.Rotor düz durmalıdır.Rotor dengesini rahatsız Bir metal fazlası

, her zaman ağırlığı altında olan bir pozisyon alacaktır.rotor çapının ötesine uzanmaz, böylece conta yükünün bobinler ters tarafına yapışabilir gerek telafi etmek.kilolu aşırı metal Matkap edebilirsiniz.

bıçaklarla rotor haddeleme için, bunu dikkatle dengelenmiş olabilir.

Tüm!Rotor kurulumu için hazır.