Build Daily

Kırsal Bölge

August 12, 2017 18:06

Beton, taş ve ahşaptan yapılmış parça : kendi elleriyle bir bahçe yolu nasıl yapılır

click fraud protection
ağaçları arasında incelikle sarma

bahçe yolu (adım adım talimatları)

Bahçe yolları, site tımar ve bütünlük ekleyin.Ve bir tasarımcı ve inşaatçılar, onların düzenleme kaldırım karo için satın kiralamak için gerekli değildir.Eğer bahçede kendinizi ve yolları yükseltmesine kendi yaratılış ruhunu koyarak, ve karşılığında yıllarca sizi eğlendirmek güçlü, bakımlı ceket alabilirsiniz.elleriyle malzemelerin çeşitli bahçe yolu yapmak konusunda bilgi almak için, daha söyleyeyim.Bahçe yollarının

şerit 01

türleri

Bahçe yolları malzeme, boyut ve yöntemin düzenlemesi üretimi arasında değişen ve tasarımı ile sona eren, belirtiler çeşitli sınıflandırılmış ve stil tanımını karşılamaktadır edilebilir.bahçe yolları üretimlerinin düşük maliyet ile sitede inşa edebilirsiniz düşünün.

bahçe yolu, plastik kalıplar kullanılarak plastik kalıp

Rafineri bahçe yolları yardımı ile yaptı - nispeten yeni bir yöntem olan, sadeliği sayesinde, yazlık evler sahipleri arasında pek çok taraftar bulmuştur.Bu

kanıtı bu bahçe yolları vardır görebileceğiniz özel forumlar, çok sayıda fotoğraf vardır.

Bu yöntemin avantajları, sadece basit, fakat aynı zamanda formları kullanarak bahçe yolları üretimi için düşük maliyet ve üretim hızı, - aslında, her zaman beton.Bu yöntemin

ucuzluğu olan düzgün çalışması için yeterli olan bir biçiminin kullanılması kaynaklanmaktadır.Tabii ki, bir şekilde aşağı ürünler imal Vibradökme fabrikada yapılan çini gücü, ancak, ülkede iz için, onlar en iyi biridir.Bahçe yolları için slab

asfaltlama

bahçe yolu kaldırımlar üzerinde serilir aynı fayans kullanıldı.Bu malzemenin yadsınamaz avantajı gücü olduğunu.Ülkede bir parça koydu Fayans, görünümünü kaybetmeden uzun yıllar size hizmet edecek, ve parçanın bazı unsurlar dış etkenlerden zarar görmesini, onlar kolayca değiştirilebilir.döşeme dezavantajları emek yoğunluğu ve yüksek maliyetli mal.Ve sen ne istiyorsun?Dayanıklılık boşuna değil.Taş

ve

bahçe yolları Çok sık yükseklik rotaları evin inşaat arta kalan bir taş vardır.Bu durumda, bir bahçe yolu fiyatı kendi emeğin değerine eşit olduğunu varsayabiliriz.taş dayanıklılık konuşmak olmaz, bu Çeşidi parça eski çağlardan beri bilinmektedir.dezavantajları, fayans durumunda olduğu gibi, karmaşık tanımlar.değil wimps için, ama sonuç ile telafi edilecektir -

Yol 13

doğru taş koydu.Kendi elleri ile yaptıkları taştan yolları, dahası, onlar soyundan kalacaktır, cömertlik ve kararlı direniş, bu tür bahçenin bir görünüm verecektir.parça, ahşap kendi elleriyle yaptı - takozları ve odun


günlüklerinin inşa kır evi, bu sizin seçiminiz buysa arasında

bahçe yolu.Bu, yine de, bahçedeki ağaçların bir arka plan karşı en etkili biri tekrarlamak çok basit ucuz seçeneklerden biridir, ama.gerek sadece en masif ahşap kullanmak için ne yazık ki, bu yolların ömrü nedeniyle malzemenin kırılganlığı ile sınırlıdır.Kayrak malzemeler

ve

şerit 19 ,

bahçe yolu, düşük maliyet, bu yöntem de elleriyle bir bahçe yolu oluşturmak istiyorsanız - neye ihtiyacınız.Bir siper istenen genişliği kazmak ve uygun bir malzeme ile doldurun, çakıl arasında değişen ve bırakma ve mermer cips ya da çakıl bitirme için yeterlidir.Hatta mermer veya beton levha bir kaotik bir şekilde parçalar halinde koyabilirsiniz, ana şey onlara düzlem seviyesinin üst koymak ve aralarındaki boşluğu doldurmak için.Böyle bir bahçe yolları ağır yük için uygun değildir, ancak gerekli netlik ve bahçe mükemmel bir görünüm sağlayacaktır.Fotoğraflarda elle şekil yardımıyla

bahçe yolu bahçe yolları oluşturma

talimatları.adım talimatları


Adım, ellerinizle bir plastik formu ile bahçe yolları donatmak stencils fotoğrafları görmek ve en sevilen birini seçmek başlamak için.kendi elleriyle ülkede bir parça yapmak konusunda

, bir şey söylüyor.Biz aşağıdaki yönergeleri kullanmayı öneriyoruz.

bahçe yolu bir yer seçin ve ellerinizi sayma tutun.çevresinde sonra da cilt sıkı kordon yolun tüm virajlarda mandal çekiç, bunu ve belirleyin.Kordon hemen toprak pist üzerinde dikkate istenilen yüksekliğe alarak düzeyde söndürüldü.su seviyesi büyük ölçüde bu görevi kolaylaştırabilir.Kendi bahçesinde toprak yumuşak ise

şerit 30 Track- 31

, 10-12 cm bir hendek derinliği kazmak kum ile yarıya kadar doldurun ve sonra tüm su ve sıkıştırılmış atmak zorunda gereklidir.Toprağın yeterli gücü, hendek olmadan yapabilirsiniz, ancak yapmak Eğer bir kum podsypku gerekli olduğu koçbaşılar izledi.

Şerit 32 , Track- 38

çözeltisi hazırlayın.3: 1 oranlarda bu karışım 400 marka çimento, kum ve çakıl 4.Eğer renklendirme ve plastikleştirici kullanmayı planlıyorsanız, daha sonra boya ve plastikleştirici% 1-3 oranında ekleyebilirsiniz.Kum (eğer alındı ​​ve 4 parça, ama çimento mümkün olduğunca taze olduğundan emin olun ve marka 400

İmalat bahçe yolları kuru formda tüm malzemeyi karıştırın ve daha sonra su ilave başlamaz daha düşük olduğunu edilebilirkarıştırıcı ilk yarım su hacmi ile doldurulur ve bunun geri kalan kısmı) karıştırma sırasında ilave edilir kullanılır.

kolaylığı şablon için onu gövde özel teknolojik delikler kullanılarak ele sabitleyin.düşük maliyet, istemi ile bahçe yolları yapmak için planlama olanlar için, bu formu "kapalı çalışma" otomotiv ile yağlanır edilebilir.kiremit yağlı yüzey bir süre sonra, sadece boyamak mümkün olacaktır, çünkü Elbette

, bu ideal bir çözüm değildir.En azından bütçe sabun çözeltisi kullanımı, ama bu bile çevre dostu yolu da yukarıda açıklanan dezavantajı vardır.Zemin kuru zaman olmuştur rammed ise

, o zaman da suyun bir kısmı tutmak için gereklidir.Daha önce, kordon, hem de seviyesini kontrol gergin kum küçük bir itme gerekir bahçe yolları, doldurmak için formu ayarlayın tarafından Ardından, yönlendirilmelidir.

Şerit 41 ,

su spreyi döken ihtiyacı temelinde formları kum üst tabakası kurmadan önce.tabanına bahçe yolları için formlar yükleyin, hafifçe bastırın.

köşelerinden boşlukları kaçınarak Elek hazırlanan çözelti, doldurun.olarak titreşimli plakalar çalıştığı, küçük bir tokmak kullanarak, betonun geçirimsizliği ve daha sonra bir spatula ile yüzeye hizalamak için elimizden geleni yapıyoruz.ön ayar beton için gerekli olan 30-50 dakika sonra formu dikkatlice çıkarın ve bitiş çizgisine kadar işlemi tekrarlayarak bir sonraki ayarlayın.

ayak izleri plastik örtü ile kaplı, kendi elleri kaldırımlar ile yapılan hayvanlar, önlemek ve yeni bir yol olmadan önce en az 3-4 gün bekleyin ve hatıra fotoğrafı yapmak için.Beton üründe tam bir yük erken 20 gün içinde verilebilir.düşük maliyetli bir resim ve dolum kiremit eklem dere kumu olan en

Track- 46 Track- 47

bahçe yollarının yapımında son aşama kendi elleriyle .

çeşitli şekillerde yeni bir yol boya.

  • ilk hazırlık beton son aşamaya boya eklemektir.Daha sonra düzgün olmayan bir boyama elde yavaşça beton olabilir ya da iyice homojen bir boyama elde etmek için malzemeyi karıştırıp.
  • İkinci yöntem ıslak beton leke kalıbı çıkardıktan sonra, her zaman kuru tohum gerektirir, ancak bu durumda zamanla silinir, sadece üst tabaka, döner.Bir renk lekeleri sonra silinir Bahçe yolları genellikle ağ üzerinde fotoğrafta görülebilir.

Track- 48

toprak derin penetrasyon içinde çözünmüş boya kullanarak, ellerini, video rehber

elle boyanmış kaldırımlar, bakmak için çok ilginç olan parçanın hangiBu düşük maliyetli doğal taş ile benzerliği elde etmenize olanak verir.çeşitli renklerde boyanmış taşın altına fayans, bahçenize özellikle etkileyici bir görünüm vardır.Son bir ipucu: boyama işleminden sonra yol hydrophobizator yüzeyini unutma - o nem içinden onu yok, betonun gözeneklerine nüfuz izin vermez.

, üretimi kolay, dayanıklı ve dacha koydu monolitik beton yollardır görsel olarak çekici ellerinde

beton parça döküldü.Sonra beton bahçe yolları nasıl okuyun.

işaretleyin gelecekteki yol , kenarları kazıklar üzerinde puanlama ve istenilen yüksekliğe aralarındaki kablosunu çekerek.Biz dolgu optimum kalınlığı 7 ila 10 cm olduğunu dikkate alır.

Track- 49

kumlu taban hazırlayın.Bunu yapmak için, 20 cm siper derinliği kazmak onun altına eşit, aynı zamanda işaretleri ve koydu geotekstil, bu kaplama malzemesi ve açmanın yamaçlarında yükleyin.Sonra bir ara kum tabakası ve bazı RAMMER her katmanı dökme uykuya bir delik 2-3 düşer.Bu ince çakıl tabakası dökmek için kum iki komşu katman arasındaki olabilir.Bu yastık drenaj özelliklerini artacaktır.

prekast beton .Sen formları doldurmak için talimatlar tarifi kullanabilirsiniz.Eğer artan bir güç kaldırım yolunu gerekiyorsa, örneğin, yazlık seyahat ya da otopark için, 1 kısım çimento (grade 400), 1.5 parça kum ve kırma taş veya çakıl 2.5-3 parça alır.Bu sünekliği geliştirmek için, çimento 3 parça için ideal bir hacim oranı 1 kısım su olarak kabul ama biraz daha fazla sıvı ilave edilir.daha az su çözeltisi içinde olacağını unutmayın, güçlü beton kapağı dönecek.

Track- 53

bahçe yolları için en az 20 mm kalınlığındaki ahşap levhaların Kalıp kullanılır.levhaların genişliği dolgu kalınlığı eşit olacaktır eğer aksi takdirde toprağa kazmak zorunda kalacak, daha iyidir.Kurulları mandal içini çivilemek gerekir.

Track- 54

eşit aralıklarla genleşme derzleri oluşturmak aralayıcılar marifetiyle.ülke ayırıcılar bir parça imalatında eldeki malzemeden kullanılabilir.Bu amaçla, vb alçıpan, cam, ince panoları, laminat hurda, siding uygun düz, dar şeritBeton ayarladıktan sonra aralayıcılar kaldırmak için, herhangi bir uygun yağlayıcı ile yağlanması gerekir.

Şerit 55 ,

gücünü geliştirmek için takviye yapısını taşımaktadır.ızgara bir örgü takviye örgü süs vanalar, borular, vb olarak kullanılırTabii ki, bu 100x100 mm hücre ile, 8 mm'lik bir çapa sahip çubuklar kayışı takviye edici kaynak kullanmak en iyisidir.Vanalar tuğla veya aynı barlar kilitler moloz kullanarak, pistin yarısını yüksekliğini koyun.

Track- 57

bahçe yolları doldurmak üst kenarı kalıp gerçekleştirilir.Sonra, yolun yüzeyinde çimento süt öncesi sızdırmazlık yüzeyi tamping kullanarak ve sonra kuralı kullanarak hizalayın.plastik film ile bir sonraki parça kapağı ve kalıp çıkarmadan önce en az 5 gün bekleyin.Beton üzerinde tam bir yük erken 3 haftadan fazla verilebilir.çeşitli şekillerde

dekore yolu.

  • İlk olarak, yüzey boyalı veya seramik veya mermer oblitsevat edilebilir.
  • İkinci olarak, bir ıspatula ile bir tornavida veya kaba fırça kullanılarak çizim Şekil uygulanabilir.
  • Üçüncü olarak, hazırlık aşamasında hala beton kendisi boyayabilirsiniz.
  • Dördüncü olarak, hatta ıslak katmanda karmaşık desenler dışarı atarken, çakıl veya çakıl zorlayabilir.Beton

kısa bahçe yolu popüler internet kaynaklarının birçok video gibi, orijinal ve çekici olabilir.Eğer düşük maliyet ile kendi elleri bahçe yolları inşa planlıyorsanız ellerini

gelen Yaya kaldırım karo

şerit 60

bahçe yolları, bu yöntem işe yaramaz.Kaldırım karosu malzeme ucuz denilen olamaz.Diğer yandan, bu parçalar bir çok avantaj ve hemen hemen hiç bir dezavantajları vardır.Bu bahçe yolu elle atılmıştır olduğu bir video izleyin.çok zor değil, öyle değil mi?İlk bakışta, yolu olduğunu.Aslında, sırayla uzun süre göze hoş önünü açmaktır ülkede koydu için, çalışmalarında kapsamlı eğitim alanlarına ve maksimum doğruluk ve hassasiyet gerektirir.
  1. kiremit Seçimi: Peki, nasıl kendi elleriyle Kaldırım karosu bir yol yapmak için.Böylece sadece tasarımı değil, aynı zamanda operasyonel özelliklerine odaklanmak değil.Örneğin, bir araba planladığınız karo, yüksek yüklere dayanması yeteneği önemlidir.
  2. aracı depolanır.iş için, biz gerekir: Bir mala, lastik çekiç, düzeyi, dize, kazık, I-kiriş veya boru, kum ve çimento sıkıştırma.

Track- 61

  1. işaretleyin gelecek yolları .Bunu yapmak için mandal çekiç ve istenilen yükseklikte kablosunu germek için.

Track- 62

  1. nokta hazırlayın.Bu işten, tüm yaşam döngüsü boyunca pistin başarılı operasyon, böylece bu aşamasının uygulanması yaklaşım, en sorumlu bağlıdır.kadar doğru yüksek rakımlarda ve ovalar podsypaya zemin kısmını kaldırarak, taban hizalamak Bunu yapmak için.Sürekli sıkıştırılmış toprak sürecinde, su yüzeyini ıslatma.
  1. baz koydu jeotekstil tesviye sonra.O yabani ot kiremit harç filizlenmeye izin vermez.
  1. , kum yastık dökün suyunu ve sıkıştırma döken.Bundan sonra biz kiriş boru dinlenme yüzey profilini düzleştirmek veya birbirinden istenen uzaklığa ayarlayın.

Track- 72

  1. üssünde yatıyordu 1 kısım çimento ve 3 parça kum karışımı, hazırlayın ve I-ışını ya da bir kanal kullanarak şap yürütmek.
  2. kendisinden »yönde fren" başlayarak karo döşeme.

instagram viewer