Podlaha v garáži s rukama

Při stavbě garáže, zvláštní pozornost by měla být věnována na podlahu.V případě, že povrch bude tlumit, přidělit velké množství prachu, nemůže vydržet zatížení - to bude mít negativní vliv na bezpečnost vozu.Make podlahu v garáži s rukama v několika způsoby, z nichž každá má své výhody.Klasické důvody k úvahám, betonové mazaniny, ale jsou v poptávce, a další možnosti patro: zemitý, plnidlo, dřevo a dokonce i dlažby.

Jak udělat přízemí

nejlevnější podlahové - zem.To nevyžaduje finanční výdaje, má velmi jednoduché zařízení, ale má nízkou pevnost a silně absorbuje vlhkost.Povlak může být provedeno dočasně, je-li rozpočet pro výstavbu je velmi omezený.Také tato varianta je vhodná pro ty, kdo často používá garáže, a většinu času je v pohybu.

proces všechno hliněná podlaha je velmi jednoduchý:

• při označování prostor pro základové vrstvy se odstraní celý závod;Odstranění
  

  půdy uvnitř garáže

• po nalití víčko vnitřní zúčtování a úroveň prostor;
• používající podbíjení pečlivě zhutněný základ;
  

  těsnění

• když již namontován na střeše garáže, podlaha se nalije vrstva tuku jílu o tloušťce 10 cm;
• pečlivě upěchovaná základnu.
  

  zasypávání a hutnění hlíny

se neobejde bez hlíny, ale výrazně zvyšuje pevnost podlahy a poskytuje dobrou ochranu před vlhkostí.

betonová podlaha

Beton Beton mazanina je nejpopulárnější kryt v soukromé garáži.Taková podlaha vydrží velmi silné a nepravidelné zátěže, se nebojí ohně, je odolný vůči různým olejům, rozpouštědlům a benzínu, trvanlivé.Vlhkost betonu může vytáhnout, ale správný podlaha jednotka eliminuje těchto rizik.I když objem práce je dostatečně velký a vyžaduje mnoho času a fyzické námahy, proces je jednoduchá technologie.

Typ betonová podlaha	přísada Elastobeton	Posílení	Branded síla	minimální tloušťka	Uvedení provoz (teplota 20 ° ± 2 ° C, relativní vlhkost 90 až 100%)
betonové desky	-	+	M200-M350 100 mm		28 hodin
betonová podlaha potěr, s armovací	-	+	M200-M350	od 70mm	28 hodin
betonových podlah - svazek polevou	+	- / +	M600-M700	od 40mm	7-8 hodin
železobetonové podlahy	+	- / +	M500-M550	od 40mm	7-8 hodiny
peskobeton Tvrzené podlahy	+	- / +	M400-M500	od 40mm	7-8den
betonové podlahy s vlákny (vláknobetonu)	- / +	- / +	M200-M350	od 40mm	28 hodin
Concrete mozaikové podlahy	- / +	-/ +	M500-M550	od 40mm	7-8 hodiny

fáze výstavby:

• výrobní kontrola jámy;
• značení úrovní podlahy;
• příprava půdy;
• naplnění pískem a štěrkem;
• , kterým se hydroizolace;
• výztuž;
• podlaha náplň.

Veškeré práce se provádí po dokončení stavby garáží, ale před začátkem výzdobě interiéru.

Krok 1. Příprava jámy

inspekce jámu není povinnou součástí každého z garáže;Je pouze nutné, aby ti, kteří vlastní opravovat své auto.Všimněte si, že otvor by neměl být provedeno v místě, kde je hladina podzemní vody je rovna 2,5 m. Místo pro to se obvykle volí v centru místnosti, došlo k odchýlení od vstupu do určité vzdálenosti.

určit umístění díry vykopat jámu.Jeho parametry jsou:

• šířka 75-80 cm x 30 cm na hydroizolaci;
• hloubka - výška garážových majitel + 30 cm;Délka
• . - délka Car + 1,5 m
  

  Hydroizolace prohlížení díra

  

  Hydroizolace prohlížení díra

na zem označit hranice jámy a začít kopat.Během provozu je třeba zajistit, aby všechny stěny byly vertikální a nejrovnější.Po hloubení podlahy tamper těsnění, potom se nalije tenkou vrstvu jílu a utěsnit znovu.Poté spodní vrstvy zahalená v boxech střešní krytiny, jehož okraje málo rostlin na zdi.Přes střešní krytinu se nalije betonové směsi ve výšce 7 až 10 cm. Betonu Top dubu a nechá se vysušit.Ležel jámu na době sušení roztoku není nutné.

Krok 2: Zdi

Když beton v jámě tvrzené natolik, že je možné rozšířit stěnu.Pro tyto účely se nejlépe hodí červené pálených cihel a bloků pórobetonu.Provádíme zednické, jakmile po obvodu každé stěny nelze dát samostatně.Takže, první číslo je umístěno na úrovni, přičemž mezi stěnami jámy a cihel kolem 15-20 cm. Řešení reproduktorů okamžitě čistý lžíci končit v jámě neměl sestřelit zmrzlý beton.

Všechny následující řádky se šíří s posunem svislých spár, čímž se posílí zdi.Chcete-li zůstat vertikální zdivo, každé 2-3 řádky zkontrolujte hladinu;najednou se nedoporučuje postavit více než 6 řad cihel.Poslední řada cihel by měla být 6-7 cm pod prahovou úroveň.Následně na cihlové zdi bude položen kovový roh, která by neměla vyčnívat nad podlahou.

Krok 3. Hydroizolace pit

Po dvou nebo třech dnech, můžete zapečetit do boxové zdi na vnější straně.S víkem a nechte uschnout primeru za použití s ​​dlouhou rukojetí válečku husté cihla povrch.Dále, litý asfalt se zahřívá a aplikuje se stejným válečkem na její stěny husté vrstvy.Plnění a těsnění volného prostoru za zdí díry vyrobené po zaschnutí tmel.Bodování void vrstev půdy by mělo být povinné manipulovat s ním nebo pod betonem pokrývající zemi ustupuje a praskliny.

Krok 4. Značení na podlahu

značkovací dělá laserové nebo vodní hladinu, obvyklá konstrukce není vhodné tady.Máte-li laserový úroveň celý proces trvá několika minut, ale označení hladiny vody bude vyžadovat více času.Pro pohodlí rozložení dělat ve vzdálenosti 1 m od podkladu, a následně převedeny na nulu.Takže, první až od prahové opatření z 1 m a dát tužkou značku.Pak jeden konec úrovně předložen k štítku a druhou přiléhající ke stěně, kde je hladina vody ve zkumavce bude ukazovat umístění dalšího štítku.

tedy na každé ze stěn levé 2-3 značek;pak z majáků shora dolů, měří 102 cm a také dát značku tužky.Zbývá jen odrazit čáru vyznačenou potaženou řetězec a nula je definována.

Krok 5. Příprava podkladu

V procesu budování garáže, je vnitřní přebytek půdy a stavebních sutí.To vše musí být odstraněny, po které dále odstranit další vrstvu půdy do hloubky 30 cm. Hloubka by měla být stejná v celé oblasti, aby všechny viditelné nerovnosti musí být otřel s lopatou.S pomocí pěchování pečlivě zhutnit půdu samotnou, pak se nalije na vrstvu písku a jílu o tloušťce 3-5 cm, vodě boudy a opět zabírají pěchovadlo.Čím vyšší je hustota základny, tím pevnější bude podlaha.

Krok 6. Konstrukce štěrkopísek polštář

tloušťce štěrkové vrstvy je 10 cm. V případě, že garáž je velký, nalít vrstvu požadované tloušťky bez dalších měřeních bude těžké, takže si můžete zjednodušit úkol.K tomu se země kladivem dřevěné kolíčky požadované výšky, uspořádání je v úhledných řadách.Bombardováni štěrkem až do této úrovně by mělo být řádně zhutněný, vytáhněte kolíky a vyplnění dutin ve stejném štěrku.

v malé garáži může být provedeno i jiným způsobem: v každém rohu a ve středu stěny 10 cm, je nutné, aby jasné označení.Tato technika se rychle zaplní štěrk, bez plýtvání měření času.Další vrstvou - písek;to může být jemné nebo hrubé, dokonce s hliněných nečistot, ale žádné velké shluky a úlomků.Pískové lože Další těsnění vodě boudy a utěsnit znovu.Nakonec zkontrolujte rovinou vozovky velkou míru budovy nebo pravidlo, aby nedošlo k nesrovnalostem.

na písku nalil štěrk o průměru 40-50 mm, tloušťka této vrstvy je asi 5 cm. Povrch je vyrovnána, zhutní, nalije malé množství písku ahydratují.Opět, ram, dávejte pozor, abyste nechat ostré hrany.Na konci nadace se nalije hubeného betonu, tloušťka vrstvy, která se rovná 3 cm hníst hubeného betonu v následujícím poměru:

• 1 díl cementu ;.
• 3 díly prosetou písku;
• 6 malé kousky trosek.

Tento roztok má nízkou pevnost, ale dokonale vyrovnává podklad pod potěru.Beton se nalije na drcený kámen, se rozprostírá po celé oblasti právního a nechají se uschnout.

Krok 7. podlaží hydroizolační

Když je beton suchý, se smísí se směsí jakékoliv primeru.Jako speciální hydroizolační fólie aplikována, válcované materiály, litý asfalt a kapalného kaučuku.Střešní lepenky, fólie, membrány rozprostíral na podlaze a okrajem rostliny na zdi.Tkaniny umístěné nutně překrývat o 10 cm. Velmi často se stává, střešní krytina je položen přímo na horkém pasty, pak se látka pevně spojeny s podkladem a chrání podlahu před vlhkostí.

Krok 8. Výztuž

potřebují pro vyztužení ocelové pletivo s velikostí ok 10x10 nebo 15x15 cm. Vařit ji ze sekce ventilu 5 mm.Zásobník mesh tak, aby mezi jejími okraji a stěnami byla asi 5 cm. Jedná se o vzdálenost, kterou musíte odejít a na obvodu pozorovacích vrtů.Kromě toho je ze síťoviny musí být mírně nad povrchem, takže tyče přiložit plastové nebo kovové vzpěry 2 cm.

Krok 9. Instalace majáky

na zem bylo naprostodokonce se budete muset zavázat na majáky.Tyto majáky mohou kovové rohy, profil, ale to je nejlepší použít ocelových trubek o malém průměru, například 25 mm.Chcete-li zamknout vodítka hníst trochu roztoku, a samotná trubka hojně mazána motorovým olejem.Majáky musí být umístěny v čistém vodorovných řadách, přičemž vzdálenost mezi, která se rovná 1,2-1,5 m, podél zdi na podlaze hodit hrst roztoku každých 15 cm a umístí se jim první trubku.S úrovní dát vodorovně a současně dub nulového bodu.Při instalaci vodítka, měli byste překontrolovat jejich pozici.Pro tuto úroveň snášky kolmé k 2 nebo 3 majáku.

Na obvodu garáží je nutné nechat malé mezery mezi potěrem a stěnami 1-2 cm široký a naplnit je tlumiče kapelou.To vám pomůže vyhnout poškození povlaku smrštění garáži.Nyní zbývá vařit z rohů rámu pro sledování díry.50x50 mm ocelový rohový nakrájíme na 4 kusy a velikosti otvory jsou uzavřeny obdélníkem.Ready rám základním nátěrem a vysuší, a poté se umístí na cihlové zdi.Pokud chcete, můžete malovat oblast s červenou olovo - to bude dodatečná ochrana proti korozi.Hmotnost betonového rámu roztoku může být mírně deformované;Aby k tomu nedocházelo, je třeba rohy posílena dočasné vzpěry řeziva.

Krok 10. Fill stěrka

Nejprve je třeba počítat přibližné množství roztoku.Za tímto účelem, podlahové plochy násobené výškou krytiny, která se rovná 5 cm. Například, je-li plocha je 35 metrů čtverečních., Pak vazby bude vyžadovat ne méně než 1,75 krychlových metrů betonu.Přípravě roztoku v poměru 1: 3, a s lepší cement značky 400-500, a klasifikaci písek může být nahrazen.

řešení musí být dostatečně silná a jednotná, a proto je třeba velmi pečlivě promíchejte.Hotová směs se nalije mezi majáky tak, aby řešení se vztahuje na nich, a pak se pravidlo kovu se provádí podél potrubí a dát dohromady všechny přebytek.Pravidlo musí být pevně stiskne na obou stranách a udržet rovnoměrně, zatímco ve stejnou dobu se povrch potěru zhutní a vyrovnán.

1-2 dny po nalití potěru je třeba pečlivě odstranit vodítka.Vzhledem k tomu, že trubky byly olejem, tento postup nevyžaduje mnoho úsilí.Tyto drážky jsou vyplněny z majáků se stejným roztokem a nechá se vysušit povrch.Aby nedošlo k popraskání podlahy se doporučuje pravidelně hydratovat;Můžete také vyplnit povrch vlhký pilin a pravidelně stříká vodou.Dny 10-12 sweep prach a podlaha vyschne v otevřeném stavu.Na úplném vyschnutí betonového potěru obvykle to trvá asi 4 týdny.

povlak keramických obkladů a dlažeb

Tato volba je poměrně drahé, protože vysoce kvalitní dlažby jsou drahé.Ale tato podlaha vypadá skvěle, snadno se čistí, uvolňuje jen velmi málo prachu.Dlaždice je nutno zakoupit s třídou trvanlivosti ne menší než 5, a není-li topení v garáži, pak mrazuvzdornost.Kterým se nedoporučuje dříve než 2 roky po vybudování garáže, jinak je kryt deformuje smrštění.

k práci potřeba:

• primer;
• lepidlo;
• keramická dlažba;
• zednická lžíce;Úroveň
• ;
• plastové centruje na klouby;
• zálivka.

Krok 1. Příprava podkladu

dlaždice uložené na betonový základ.Pokud došlo k poškození hrubování potěr během provozu, je nutné zavřít všechny nesrovnalosti zálivky, vyčistit od prachu a pokryté dvěma vrstvami nátěru.Kvalitativní jednoduše základním nátěrem potěr.