Bila Anda tidak memiliki cukup tangan , diselamatkan roda dua troli

gerobak roda dua, dan variasi lainnya daripadanya

Contoh paling sederhana dari truk yang paling umum digunakan - ekonomi, yang terdiri dari platform kecil (yang ketat tas-kotak sering tetap), dua roda dan dukungan teleskopik menangani.Tapi, tentu saja, itu hanya cocok untuk mendaki di pasar, bahkan di pekerjaan perbaikan adalah penggunaan akan cukup.Hal lain - mobil standar, roda dua troli tipe tubuh mobil, dengan dua pegangan dan dukungan untuk instalasi dalam posisi horizontal.Mereka dibuat sarana seperti pergerakan barang dari berbagai bahan, sering terbuat dari logam, meskipun mobil akhir-akhir plastik menjadi populer.

Jika pekerjaan konstruksi Anda memutuskan untuk menggunakan sebuah gerobak dengan tubuh plastik, cobalah untuk tidak membuangnya di batu bata dan sekop penuh kerikil, plastik sangat mudah untuk merusak dan retak.

mungkin berguna dalam situs konstruksi dan Unicycle taman keranjang, sudah dilengkapi dengan dua mendukung, kompensasi untuk roda hilang.perwujudan tubuh ini

cocok untuk daun transportasi, dan untuk beban yang lebih berat, seperti pasir dan kerikil .Jika Anda terus-menerus memiliki kebutuhan untuk memindahkan kotak, tas, blok bangunan, asisten sangat nyaman akan menyerahkan roda dua troli bagasi (sering digunakan untuk koper).Ini jenis lift yang sangat sederhana diterapkan langsung di bawah kotak, terutama jika ia diletakkan secara horizontal di dua papan.Palet batu bata untuk menaikkan juga tidak sulit.

truk konstruksi - biasa dan tidak biasa jenis

Meskipun berbagai agak lebar dari model gerobak dan troli untuk pekerjaan konstruksi akan sesuai tidak setiap pilihan.Dan terutama untuk perbaikan, bahkan global, tidak ada kebutuhan untuk membeli sesuatu yang sangat teknis.Misalnya, mengapa Anda perlu troli 4 roda hidrolik?Hal ini digunakan dalam mobil atau ketika Anda membutuhkan sebuah mobil angkat sedikit atau di gudang untuk bergerak dan mengangkat beban berat pada palet.

Pengangkutan kendaraan bermotor semakin Anda tidak perlu, setidaknya untuk alasan ekonomi, karena biaya mereka cukup tinggi.Lain truk hal konstruksi, hampir sama dengan yang dari taman, tetapi jauh lebih tahan lama dan, yang paling penting, dengan roda diposisikan sedemikian rupa sehingga Anda dapat membongkar tubuh dalam satu gerakan, cukup dengan menekan menangani pada saya sendiri.Logikanya, peralatan ini terbuat dari logam dan dilengkapi dengan bingkai diperkuat, dihitung dari berat hingga 250 kilogram, dan bahkan lebih.

Namun, jika konstruksi troli roda dua berat dalam dirinya sendiri, menjadi tidak membantu dalam pekerjaan, dan beban, terutama jika Anda perlu untuk pergi dengan beban di atas catwalk di lantai dua.Itulah sebabnya banyak orang menggunakan analog plastik peralatan berkebun, yang kurang dalam kasus terbaik untuk 1 musim .Tetapi solusi terbaik mungkin troli aluminium ringan dua-roda, kuat dan tahan lama.

truk roda empat - memilih opsi berkelanjutan

Dengan berbagai pilihan gerobak dipahami, mereka pasti nyaman, tapi itu nasib buruk, hampir semua tubuh yang lancar melengkung bawah atau datar, tetapi miring pada sudut tertentu sehinggakotak atau cat kaleng tidak akan menempatkan.Dan kadang-kadang ada kebutuhan seperti itu.Selain itu, tidak semua dari kotak tertutup diangkut, dimana hal ini diinginkan bahwa kereta tidak stabil dan miring.

Banyak eksekutif bisnis gudang militer digunakan alat seperti truk empat roda, tentu saja, tidak dalam bentuk tunggal.Sebagai aturan, itu adalah sebuah platform datar, kadang-kadang dengan manik-manik, yang berdiri kokoh di dua pasang roda, depan yang kaku diposisikan dalam gerakan maju dan belakang dikombinasikan dengan pegangan bebas berputar kiri dan kanan, sehingga kereta bisa mengubah arah Andakebijaksanaan.

Sebuah pilihan sederhana - troli beroda tiga, yang, di sisi lain, bebas untuk memutar roda depan dan belakang keduanya tetap kokoh di bergerak maju.Hal ini dikendalikan oleh penerapan gaya untuk dua pegangan yang ada di bahu manusia menengah lebar membangun.Mendorong maju satu roda, Anda memaksa truk untuk memutar di sisi berlawanan dari itu.Logikanya, versi roda tiga ini dirancang untuk beban yang lebih kecil daripada rekan roda empat tersebut.