Als je niet genoeg handen hebben , gered tweewielig karretje

tweewielige karren, en andere variaties daarop

eenvoudigste voorbeeld van de meest gebruikte truck - economisch, bestaande uit een klein platform (die vaak wordt bevestigd strak bag-box), twee wielen en een telescopisch handvat te ondersteunen.Maar natuurlijk is alleen geschikt voor een wandeling op de markt, zelfs in de reparatie is het gebruik ervan voldoende.Een ander ding - de standaard auto, tweewielig karretje het type carrosserie, met twee handgrepen en een ondersteuning voor installatie in de horizontale positie.Ze zijn gemaakt van dergelijke middelen het verkeer van goederen uit een verscheidenheid van materialen, vaak gemaakt van metaal, maar de laatste tijd plastic auto's worden steeds populairder.

Als de bouwwerkzaamheden u besluit om een ​​wagen te gebruiken met een plastic body, probeer het niet te gooien in de stenen en schoppen vol grind, plastic is zeer gemakkelijk te vervormen en crack.

kan nuttig zijn bij de bouwplaats en eenwieler tuin wagen, reeds voorzien van twee steunen, ter compensatie van de ontbrekende wiel zijn.Deze uitvoeringsvorm

instantie geschikt voor transport bladeren en zwaardere ladingen, zoals zand en grind .Als je constant de behoefte om de dozen, zakken bewegen, bouwstenen, zal zeer comfortabel assistent tweewielig karretjebagage geef (wordt vaak gebruikt voor koffers).Dit soort lift die zeer eenvoudig direct onder het vak toegepast, vooral als hij horizontaal gelegd op de twee planken.De pallet van bakstenen te verhogen is ook niet moeilijk.

bouwtruck - de gebruikelijke en ongebruikelijke types

Ondanks een tamelijk breed scala van modellen van kruiwagens en trolleys voor de bouw werken zullen niet elke optie aan te passen.En vooral voor reparatie, zelfs mondiaal, behoeft iets zeer technische kopen.Bijvoorbeeld, waarom heb je de trolley 4 wheel hydraulische nodig?Het wordt gebruikt in de auto of wanneer u een beetje lift auto nodig hebben of in de magazijnen voor het verplaatsen en tillen van zware lasten op pallets.

Freight gemotoriseerde voertuigen hoe meer je niet nodig hebt, in ieder geval om economische redenen, omdat hun kosten is vrij hoog.Een ander ding bouw vrachtwagen, bijna hetzelfde als dat van een tuin, maar het is veel duurzamer en, belangrijker nog, met het wiel geplaatst op een zodanige wijze, zodat je het lichaam kan lossen in één beweging, simpelweg door het indrukken van de hendel omhoog op mijn eigen.Logischerwijs is dit materiaal van metaal en voorzien van een versterkt frame, berekend op het gewicht tot 250 kg, en zelfs meer.

Echter, als de twee wielen trolley constructie is zwaar op zichzelf, het wordt niet helpen in het werk, en een last, vooral als je nodig hebt om te gaan met de belasting op de catwalk op de tweede verdieping.Dat is de reden waarom veel mensen plastic analogen van tuingereedschap, die ontbreekt in het beste geval voor 1 seizoen gebruiken.Maar de beste oplossing kan een lichtgewicht aluminium tweewielig karretje, sterk en duurzaam.

truck four-wheel - kies duurzame opties

Met verschillende opties kruiwagens begrepen, ze zijn zeker handig, maar dat is pech, bijna alle van het lichaam soepel gebogen bodem of appartement, maar schuin onder een bepaalde hoek, zodatdoos of verfblikken zullen niet zetten.En soms is er een dergelijke behoefte.Bovendien zijn niet alle gesloten dozen worden getransporteerd, waardoor het wenselijk dat de wagen niet stabiel en kantelt.

Veel zakenmensen pakhuizen leger gebruikte dergelijke hulpmiddelen als een vier-wiel vrachtwagen, natuurlijk niet in het enkelvoud.In de regel is een vlakke laadvloer, soms met kralen, die stevig staat op twee paren wielen, waarvan de voorkant vast is gepositioneerd in de voorwaartse beweging en de achterzijde in combinatie met de handgreep vrij kunnen draaien links en rechts, zodat de trolley richting veranderen uwdiscretie.

Een eenvoudigere optie - drie wielen trolley, die, daarentegen, is vrij om het voorwiel en het achterste twee stevig bevestigd op vooruit roteren.Het wordt bestuurd door het aanbrengen van een kracht op beide handgrepen op de menselijke schouderbreedte gemiddelde lichaamsbouw.Naar voren te duwen een wiel, je dwingt de truck om te draaien in de tegenovergestelde kant van het.Logischerwijs is de drie-wielige versie ontworpen voor kleinere lading dan zijn vier wielen tegenhanger.