Kā remonts āmurs mehānisms perforators Makita 2450 un 2470

Patļoti uzticama kompānija Makita urbji izjukt laika gaitā.
Jebkura kļūme ir novērsta, ir nepieciešams tikai, lai būtu tieša roku un neatlaidība.Papildus elektrības kļūdu
urbji un tieksme uz mehānisks bojājums.
urbji Darbs ar cietu vielu putekļainā vidē samazina kalpošanas laiku un nepieciešama lietotāja iejaukšanās, lai veiktu profilaktisko apkopi.

Remonts mehānisko perforators Makita 2450 un 2470

Jebkura remonta instrumentu sākas ar noteiktu raksturu vainas un demontāžu.

Run remonts punch Makita 2450 un 2470 var būt lietotājs ar sākotnējiem atslēdznieka prasmēm un ir pazīstams ar elektrisko drošības prasībām.

Šajā rakstā mehānisko daļu lielgabals Makita, lielākajām kļūdām un to risinājumiem.

Demontāža mehāniskā perforators Makita 2470

Lai nokļūtu mehānisko daļu lielgabals, tas ir nepieciešams, lai novērstu vai demontēt kasetni.

kasetne demontāža ātri
Install āmuru uz aizmugurējā korpusa vāka uz galda pārklāta ar tīru lupatiņu vai papīra.Ar knaiblītēm vai skrūvgriezi, noņemiet gumijas galu 35, 1.punktā.

Uzmanīgi atbrīvotu 2 pavasaris gredzenu punkts, sakabes aizsargs stāvoklis 3, amats 4 tērauda gredzens.Jūs saņemsiet, lai tērauda bumbu ar diametru 7 mm poz.20.

Tagad jūs varat noņemt ķermeņa mehāniskā daļa
Viņš ir melns.
Izmantojot skrūvgriezi, izņemiet četras skrūves pusē lietas.

Clutching savu labo roku melnā korpusā, nogrūst ar īkšķi uz beigām, vārpstas, no kura kasetne ir izjauktas.Plastmasas korpuss nāk off viegli.

Tad tas ir nepieciešams, lai novērstu pārnesuma vārpstu.

Lai izņemtu mehānisko daļu no elektrības, vispirms noņemiet elektro.
Atceries!Apakšā rotora korpusā notiek elektriskās sukas, ka tas ir nepieciešams, lai novērstu.

nodrošinot, ka elektro atvienots no lameļu rotora, pry skrūvgriezis metāla korpuss perforators robežojas ar zaļu plastmasas korpusā.

tagad doties atraut no rotora mehāniskā perforato gadā.Rotors notiek mehāniskās daļas dēļ spirālveida pārvada.
Ja esat lietojis vienu roku rotora ķermeņa un citu ķermeņa mehāniskās daļas un velciet dažādos virzienos, trīce, jūs atvienojiet divus mezglus.

saņemt šo šādu mezglu veco smērvielu.

Tad atskrūvējiet izmantojot Hexagon divas skrūves M4 x 12, 43 objektu, art.266273-7 ar iekšējo sešstūri.
Izvelciet vārpstu ar starpposma stimulēt rīku 10 poz.80, art.226399-7.
iekšējās korpusa poz.49, art.153687-8.Skaidras preces no vecās smērvielas.

saņemt šo tik kalnu tīru komponentu.

Un tagad rūpīgi pārskatīt datus, gumijas gredzeni atbrīvoties uzreiz, pacelt jaunas.
Bojātas detaļas jānomaina.

Mehāniska kļūme urbji makita makita 2450 un 2470

biežai mehānisks bojājums Makita urbji ir:

logrīku no SocialMart

• ātru iznīcināšanu kasetnes;
• neveiksmes gultņiem;
• ietekmes mehānisma mazspēja;
• valkāt lielgabals barelu;
• nodilumu gumija streikotājs un streikotājs;
• laužot pārnesumus.

Repair perforators kasetne ir aizstāt boot un gumijas gredzenu un konisko pavasarī un tērauda bumbu, kas nodrošina darba rīku skavu (drill).Tas liecina, ka darba rīks?proti urbis, kas notika kārtridžā ir slikti.

Galvenais iemesls - valkāt tērauda lodīšu 7.0 poz.20, art.216022-2.Ball Wear nāk no piesārņojuma patronas čaulas dēļ iekļūšanu putekļiem un netīrumiem.

General view un perforators Makita chuck ierīce ir redzams zemāk foto.

Repair Hammer patrona makita 2450 ar savām rokām, lai snap.Kasetne būtu izjauktas atbrīvot veco smērvielu, mest gumijas detaļas aizstāt kļūdains.

sarežģītākas defekti nepieciešama mehāniska ierīce zināšanas perforators Makita 2450.

noteiktu raksturu vaina perforators Makita, doties uz neizjaucot mehānisko daļu, ko sauc par reduktoru.

Izjauciet mehāniskā daļa, saskaņā ar pievienoto video.
atbrīvotu to no vecās smērvielas.
Rūpīgi pārbaudīt visas detaļas, to integritāti, līmeni nodilumu.Visas gumijas izstrādājumu jebkurā izjaukšanas prasa nomaiņu.

Apsveriet remonts lielgabals barelu.Ļaujiet mums pārbaudīt mehānismu pilnībā.
Video demontāža, eļļošanas un montāžas perforators Makita

Repair stumbrs gabali Makita rotācijas āmurs 2450

Atceries!Apakšā rotora korpusā notiek elektriskās sukas, ka tas ir nepieciešams, lai novērstu.

Nākamajā posmā izraktas mehānisms ir nepieciešams atvienot rotoru.Rotors ir izslēgts no mehānisma vienkārši izvelkot, kā notika ar berzes diviem spirālveida rīkiem.

Rezultāts šeit ir netīrs mezgls.

Tagad jums ir, lai atdalītu vārpstas pārsteidzošo mehānismu.

Visbiežāk valkā gumijas gredzeni, atslēgu streikotājs.24, kompresors pavasaris poz.18.un daļu no cilindra.

Lūk, kā nēsā un sadalīti daļas kad muca nepareiza rīks.

Apsveriet vissarežģītāko neveiksmes - neveiksmes ietekmes mehānismu."Strike»
raksturīgās pazīmes neveiksmes ietekmes mehānisma trūkums ietekmes trokšņa un nepatīkamu darba perforators režīmā.

Šī neveiksme ir tipisks par urbjiem, kas ekspluatācijas laikā tiek nospiesta stingri apstrādātās virsmas.
izjauktas ātrumkārbu, notīrot netīrumus un gabali svešķermeņi.Mēs atrast bojāto daļu un attīra visu veco smērvielu.

Ļoti bieži iznīcina streikotājs poz.24, art.324396-8, kas ir daļa no stumbra.

metāla gredzenu poz.27.Art.324216-6.

Izmest bojātās daļas, aizstāt to ar jaunu vāku ar kārtiņu smērvielu.Sīkāka informācija ir gatavi montāžai.Bet vairāk par to, ka nākamajā rakstā.

Veiksmi jums!