Elleriyle bodrum garaj

Genel gereksinimler

Bodrum garaj herkes bir yeraltı bar ya da dükkan ile biten, depolama parçaları, meyve ve sebze kadar, farklı şekillerde kullanabilirsiniz.Eğer önemli yatırımlar konut kullanım alanı artmaktadır vardır - alt çizgi var böyle bir olayın ekonomik yarar olmasıdır.Bir mahzeni ile bir garaj normalden daha birkaç kat daha pahalı değerlendirilecektir olarak hiç o ya da kira satmaya karar verirseniz bodrum inşaatı, gelecekte karlı bir yatırım olarak kabul edilebilir.çok zor ve bir görev özgü bilgi, beceri, ve finansal yatırımlar gerektirir - Elbette

, tür binaların donatım anlaşılmalıdır.Eğer teknoloji sopa ve bilmiyorsanız "tuzaklar" yararsız mahzeni sonucunda elde edilen ve kötü sonra iyi para atmak olabilir.

1. Güvenilir su yalıtımı - odanın içine altında yeraltı ve çökellerin mümkün olduğunca nüfuz ortadan kaldırmak gerekir:

   

   Böylece, garajda bodrum yapımı sırasında aşağıdaki sağlamalıdır.Bunu yapmak için, küçük bir yüksek kaliteli su yalıtım malzemelerini kullanın.ilk şey nedir derinlikte sitenizde yeraltı suyu yalan bilmek, ne ölçüde şiddetli yağmur ve çözülme dönemlerinde yükselmeye edebiliyoruz için.bilgilere dayanarak, biz geleceğin bodrum derinliğini belirlemek ve su yalıtımı uygun yöntemi seçin.

bir yalıtım bazı durumlarda yapamaz
2. .Bu drenaj drenaj sisteminin yardımı ile yapmak zorunda kalabilirsiniz.Sadece durumu ve zemin özellikleri değerlendirmesinden sonra olabilir bodrum garaj ile Projeyi derleyin.
3. kalite havalandırma sistemi - bodrum zaten nem düzeyinde düzenli havalandırma sağlamak gerekir artırılacaktır.Aksi takdirde, yoğunlaşma küf oluşumuna yol açacaktır duvarlar ve tavan olacak.Yatılı er ya da geç yok olacak ve yeraltı içine sızmak olacak.Bu süreç farkedilmeden gider ve çok uzun zaman alır, ama sonuçları çok ciddidir.Buna ek olarak, gıda ve diğer şeyler ayakta hızla bozulacaktır hava ve çürüme ile ıslak zeminde saklandı.
4. Isınma - Bir atölye ya da arkadaşlarınızla dinlenmek için bir bar olarak bodrum garaj kullanmayı planlıyorsanız, sıcak olmalıdır.yalıtım malzemesi iyi bir su yalıtımı yapılmış olsa bile, neme kadar dayanıklı olması gerekir.Çalıştayın durumda yanmaz malzeme seçmek önemlidir.

inşaat teknolojisi

kürekle geçmeden ve inşaat malzemeleri satın almadan önce, bodrum garaj detaylı bir şema çizmek gereklidir.Tam içeride bir dekoratif kaplama ile biten duvarın dış yüzeyinden, tüm yüzeyleri, zemin, yalıtım kalınlığı ve sarf sayısı ölçekli boyutları yansıtmalıdır.

da (eğer "şanslı" bir garaj sadece gaz veya su borularını geçebilir) 3-3,5 m kendi bahçesinde toprağa derin gidebilir olup olmadığını önceden bilmeli.Eğer "sıfırdan" bir bodrum ile bir garaj inşa varsa temel duvarları bir kısmını ve bodrum tavanı olarak görev yapacak zemin yerine bu durumda olduğu gibi, o zaman, kemer Çeşidi vakıf tercih vermek.

bölgesinde yeraltı suyu yüzeyi ve artan toprak nemi düzeyi, monolitik beton levha en iyi inşa etmek bodrum garaj yakın iseniz.sadece kuru topraklarda ve nepuchinistyh rasyonel hafif duvarların yapımı.Bu durumda, ana yapı malzemesi, sen 2-4 kat onları döşeme ve ahşap sandık bağlı, asbestli çimento çatı kayrak yaprak seçebilirsiniz.birlikte en iyi sayfaları mastik asfalt veya M400 daha düşük olmayan çimento notu ile kazein tutkal karışımı boyutlandırılması.

çalışmalarının ana aşamalarını anahat, bir bodrum garaj inşa etmek nasıl:

1. en az 30 cm duvardan ayrılmadan, gelecek bodrum çevre üzerinde işaretler yapın, ya da inşaat sırasında garaj küçülmesini oluşabilir ve bu çatlama ve kırılma yol açacaktırduvarları.
2. Dig gerekli bir çukur derinliği (2.5-3.5 m).
3. hizalayın mümkün olduğunca duvarları ve kir zemin yüzeyi.ikinci katmanın eklemleri ilk eklem ile örtüşmeyen şekilde 2 kat bir çatı yalıtım kazancı bırakmaya 20 cm -. Çukurun
4. alt sayfaları 15 cm ve duvarlarla birbirinin üzerine koyarak, çatı malzemesi ile açtı.
5. donatılı beton şap olun.
6. bodrum duvarları durumda da tuğla, asbest levha, beton veya başka uygun bir malzemeden inşa.Toprak duvar ve bodrum duvarları dış yüzeyi arasındaki müteakip dış su yalıtımı için küçük bir boşluk olmalıdır.Bu uzun bir sap üzerine boya rulosu veya spatula bir karışımının yol açabilen bir zift ya da diğer özel sakız ile gerçekleştirilir.mesafe geniş ise, bodrum haddelenmiş malzemelerin dışında yapıştırılabilir.
7. yüksekliği ve garaj genişliği girişi için bir açıklık bırakarak, prekast beton döşeme ile çalışır yatay onları yerleştirerek, panolardan kendi elleriyle örtüşme yapmanıza izin vermez beri.panoları su yalıtım rulo, set takviye kafesi, kalıp yatıyordu ve beton dökmek üzerinde.beton tabakası en az 30-40 cm olmalıdır, ya da üst üste aracın ağırlığını dayanabilecek değildir.
   
8. iç hidrolik ve bodrum yalıtımı başlayabilir beton kurutulduktan sonra, elektriği iletebilen ve havalandırma yapmak.

Yani kısaca elleriyle bodrum garaj düzenleme üzerinde çalışmaya görünüyor.Biz en önemli noktalardan bir odak sunuyoruz.bodrum garajda zemine bodrum

içinde

zemin kuruyacak ve mümkün olduğunca sıcak, o çukurun kazma sırasında bu nokta daha da dikkate alınması gerekmektedir.drenaj pedler için odayı terk, 30-40 cm derinliği artırmak.dökün, kum 15 cm tabakası dibe hizalayın sıkıca sıkıştırılmış su ile dökün ve üst çakıl 15 cm katman yapmak.Bu "yastık" yeraltı suyu yakından su yalıtımı yaklaşımlar ve yavaş yavaş yağma izin vermez.Buna ek olarak, sediment su hızla bodrum altında arazi durmadan, çakıl ve derin kum geçmesi ve bunu zabolachivaya olmaz.

birkaç kat çakıl alt örtülü su yalıtım rulo sıkıştırma ya da tüm sıvı zift dökmek sonra.Daha sonra kurur, somut su yalıtım astar derin penetrasyon kapsayacak şekilde arzu edilir. 20-30 cm beton şap kalınlığı takviye yapmak olabilir.Müsaade

zemin yapmak ve yeraltı suyu proleganiya seviyesi izin verir ve eğer kil bodrumunda, güvenilir bir su yalıtımı düzenlenmiş.Bu durumda, üst üste kil iki tabaka: ilk 25 cm'lik, daha sonra çatı tabakası keçe ve daha sonra 40-60 cm kalınlığında kil üstünde kil bir ikinci tabaka, ahşap döşeme olabilir ..Ancak, betonarme katlı varyant bodrum garaj için en uygunudur.duvar yapımı için temel

malzeme

duvarları toprak fiziksel özelliklerine göre seçilmelidir.nepuchinistyh kuru topraklar uygun tam gövdeli kırmızı tuğla ve diğer durumlarda güvenilir ve sağlam beton kullanmak daha iyidir.duvarcılık sonra tuğla duvar çimento harcı sıva ile kaplı olmalıdır.yapım ilk levhalardan kesit kalıbı dik olmalıdır için

sen, beton duvarlar tercih edin.bir bölümün yüksekliği İç bağlantı parçaları monte 35 ila 40 cm arasında olmalıdır, beton 30 cm tabakası dökülür ve kuruduğunda -. yukarıdaki bölümü yeniden düzenleme ve duvar istenilen yüksekliğe ulaşana kadar sonra işlemi tekrarlayın.Istiflenebilir bölüm çubuklar ve çivi kullanarak bir önceki bağlanmış.

İpucu: kurutma beton veya tuğla yığma duvarlar su yalıtımı geliştirmek için hidrofobik astar derin penetrasyonu yüzeyini tamamen kaplayan zaman.onun dayanıklılık da kullanım olanakları kolaylığı değil, sadece etkiler çünkü

Bodrum Su Yalıtım

Su Yalıtım bodrum garaj özel önem verilmelidir.su yalıtımı zemin ile yukarıda ele alınmıştır.Duvarlar için olduğu gibi, bazı nüanslar vardır.çukur kazma sürecinde duvarlarda su küçük akarsu bulmak Yani eğer, hemen yağlı kil mühür.Bu amaçla, sızıntı yerine, 40-50 cm bir girinti ve sıkı bir kil bir çekiç olun.duvar ve sukut edecek bodrum duvarı arasındaki kazı çalışmaları sırasında

.Dış bodrum duvarları yapıştırılan ya da rulo mastik ile ceket su yalıtımı yapılabilir.çok dönem kil puan güzel olurdu.yeraltı su tablası bodrum katında seviyesinden daha derin ise, bu, yapamaz.Islak toprakta okleechnuyu kullanılabilir veya su yalıtımı püskürtülür.Son zamanlarda nem sıvı kauçuk yüzeylerin popülerlik korumasını kazanıyor.Böyle bir yöntem nemli toprakta bodrum için, ancak bu bile havuzlar için değil sadece ilgili değildir.Bodrum bodrum

ventilasyon

havalandırma - başka önemli nokta, odaklanmak.bodrum duvarlarında hava akımlarının iyi ve istikrarlı dolaşım için küçük delikler yapılmalıdır.Havalandırma sistemi iyice düşünülmüş ve çizim şemaları aşamasında planlanmalıdır.Egzoz havası, doğal veya zorlanmış bir yol olabilir.İlk durumda

hava akımı basınç farkı nedeniyle.Bilindiği gibi, hava otomatik olarak yüksek düşük basınç alanı hareket eder.kolayca anlama geldiklerini anlamak böylece apartman dairelerinde, doğal havalandırma ile donatılmıştır.

, bodrum garajda aynı sistemi yapmak için aşağıdakileri yapın:

1. iki tüpleri atın: bir temiz hava için sokak, ikinci - bodrum atıkların uzaklaştırılması için.Sıcak egzoz havası daima yukarı çabalıyor gibi
2. egzoz tavana yakın boru ve bunların 30-50 cm garaj çatısı seviyesinden ikinci uçtan çıkışını takın., bağımsız dışarı bu tüp aracılığıyla gidecek.boru deliğinin üst hiçbir enkaz veya böcekler vardı ince örgü kapatmak için tavsiye edilir.
   
3. besleme boruları 5-10 zemin seviyesinden cm ve dış çıktısı ikinci ucunda yer alan ve şasi 30 cm tamir edilir.Ince örgü kapatmak için de gereklidir.boru her
4. hava akışını, kanat yapılabilir.Bu havalandırma sistemi

dezavantajı kışın çalışmıyor olmasıdır.Eğer boruları izole ve periyodik olarak kar onlara temiz, bu önlenebilir.boru hattının çıkış bakımı kolaylaştırmak için çıkarılabilir yapılabilir.Üfleme havalandırma

montaj hava sirkülasyonu basınç farkı ve boru monte fanları tarafından kaynaklanmadığını dışında, yukarıda tarif edilene benzerdir.Bu çıkarıcı hava koşullarına bağlı ve kullanımı daha uygundur etmez.Bu konu hakkında daha fazla bilgi makalede bulunabilir "havalandırma montajı."havalandırma ile yapıldığında

Isınma bodrum

Son olarak, bodrum garaj ısınma başlayabilirsiniz.Eğer orada sebze ve korur saklamak için plan bile, zorunlu yapma.Orada özellikle kış aylarında çok soğuk olacak hiçbir izolasyon ve eğer hasat tüm ve sadece şımarık zaledeneyut.bodrum için

popüler yalıtım polistirendir.Düz polistiren -, bir köpük, köpük, ancak, daha iyi bir koruma ve dayanıklılık sağlar.Her ikisi de önemli olduğunu ve çürümez nem, korkmuyoruz.Köpük levha kalınlığı ısı izolasyonu için 5 cm'den daha küçük olmalıdır.

Önemli: nedeniyle sıcaklık farkı ve iç mekanın duvarına sadece kaçınılmaz yoğunlaşma içine bir ısıtıcı yerleştirin.Mümkünse çiğ noktasının dışında yalıtınız bodrum duvarları içinde taşınır.Bu mümkün değilse, duvarları içinde küçük bir havalandırma boşluk bırakın sandık ve koruma buhar bariyeri membran yalıtımı takın.bodrum garajda

tavan da yalıtım gerekmektedir.Egzoz havası, ısıtmalı, yoğunlaşma sonucunda, radyant soğutma üzerine yukarı ve tökezledi gider ve o ne getiriyor, biz zaten biliyoruz.

Biz bir bodrum garaj yapmak için nasıl çok detaylı açıklamak için çalıştık, ancak her durumda teknoloji farklı olabilir.Bu iş, toprak özellikleri ve mali yeteneği kapsamına bağlıdır.

Bodrum Garaj: Fotoğraf