Οδηγός των σιδηροδρομικών για κυκλικά πριόνια και άλλα ανταλλακτικά για τα εργαλεία

Ανταλλακτικά για δισκοπρίονα -

μονάδα εργαλείο δουλειάς αυτών των εργαλείων είναι ιδιαίτερα αποδοτική και την ταχύτητα κοπής.Αν και δεν αναμένουμε ότι θα είστε σε θέση να τα έχει όλα είδε στον κόσμο.Ειδικότερα, τα σιδηρούχα μέταλλα, χάλυβα υψηλής ποιότητας, όπως υλικά από πέτρα, είναι καλύτερα να μην προσπαθήσετε να κοπεί.Με την ευκαιρία, για να εκτελέσει το υλικό σχήμα κοπής δισκοπρίονα, επίσης, δεν θα λειτουργήσει.Από την άποψη αυτή είναι κατώτερη ηλεκτρικό παζλ.

Από την άλλη πλευρά, διαλύονται ακριβώς μακρά σκάφους ή φύλλο κόντρα πλακέ ως ένα κυκλικό πριόνι μαιάνδρων, είναι απίθανο.Ακόμα, είναι διαφορετικά όργανα, παρόλο που και οι δύο έχουν ηλεκτρικούς κινητήρες και κάτι πριόνισμα.Οι διαφορές στο σχήμα του ενός άκρου κοπής.Είδαμε λεπίδα θα εγκοπές κύκλος με μια τρύπα για τη σύνδεση με τον άξονα του κινητήρα - μετάδοσης κίνησης για τη λεπίδα πριονιού.

δύναμη tsirkulyarok κινητήρα (το παλιό όνομα) είναι σημαντικά υψηλότερο από ό, τι παζλ.Εδώ το φάσμα - από μισό έως τρία σχεδόν kW.Δεν υπάρχει αμφιβολία: θα πρέπει να περιστρέψετε τους δίσκους διαφορετικής διαμέτρου με διαφορετικό αριθμό και το μέγεθος των δοντιών.Εξ ορισμού, είναι σαφές ότι για την κοπή παχύτερο υλικό χρειάζεται ένα μεγαλύτερο δίσκο διαμέτρου και ένα πιο ισχυρό κινητήρα.

Και πολύ συχνά αυτός ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο κρεβάτι με ένα γραφείο, με τη μορφή μιας επίπεδης πλάκας, η οποία περιλαμβάνει τον περιορισμό στάσεις, άλλα εξαρτήματα και ανταλλακτικά για πριόνια , σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε το μέγεθος των αναγκαίων περικοπών.Αν και οι περισσότεροι από έναν ηλεκτρικό κυκλικό πριόνι αναφέρεται σε εργαλεία χειρός, η οποία, ωστόσο, επίσης μπορεί να τοποθετηθεί επί του πλαισίου.

Και για τις δύο επιλογές (σταθερών και φορητών), είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό δίσκο.Στην εσωτερική οπή θα πρέπει να είναι κατάλληλο για τοποθέτηση επί ενός άξονα του υπάρχοντος μοντέλου.Η εξωτερική διάμετρος του ίδιου δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη τιμή που καθορίζεται από τον προφυλακτήρα.Και οι δύο μεγέθη υποδεικνύονται στον καμβά δίσκο.

Αξεσουάρ

για κυκλικά πριόνια για την ευκολία και την ασφάλεια

Προσδιορισμός του μέγιστου πάχους του υλικού που κόβεται με ένα δισκοπρίονο με οδηγό, θα σας βοηθήσει να κάνετε έναν κανόνα που απαιτεί το μέγεθος του δίσκου πρέπει να είναι τουλάχιστον μιάμιση ή δύο μήκη των δοντιών.Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να παρέχονται από εργασία πλήρους απασχόλησης σε όλο το τμήμα κοπής του δοντιού και στο υλικό στη βέλτιστη γωνία κοπής.ράγες

μπορεί να τοποθετηθεί σε μια ορισμένη γωνία και με το πλαίσιο, καθιστώντας δυνατή για να εκτελέσει μια ομαλή ακμή.Κάθε δίσκος έχει το μέγιστο πάχος του πριονιού κόβονται στις 90 και 45 μοίρες.

Κατά κανόνα, ειδικά στοιχεία ελέγχου επιτρέπουν την αλλαγή ομαλά το μέγεθος του προεξέχοντος τμήματος του τροχού κοπής (κάθετη βύθιση και το βάθος κοπής) και η γωνία κλίσης του δίσκου σε σχέση με την πλάκα βάσης.

Προϋπόθεση ασφαλή λειτουργία αυτού του εργαλείου είναι η διαθεσιμότητα αξιόπιστη προστασία.Σε σύγχρονα μοντέλα έχουν εφαρμοστεί εκκρεμές κουκούλες καλύπτει το τμήμα εργασίας του δίσκου.Είναι βολικό το γεγονός ότι κατά την έναρξη των εργασιών υποβιβαστεί αυτόματα προς τα πίσω θέση, χωρίς να εμποδίζεται η κοπή, ενώ κινείται μακριά από το κατεργαζόμενο τεμάχιο πίσω στην αρχική του θέση.

κατά την εργασία δεν πρέπει να παραμελούν την ασφάλεια και αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα.Στόχοι ασφαλείας χρησιμεύουν επίσης ως μέσο για τη λεπίδα του πριονιού να αποφύγετε την κατά λάθος ενεργοποίηση.Συνήθως, αυτό με δύο κουμπιά διακόπτες.Πολλά μοντέλα επιτρέπουν ηλεκτρονικό έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα (2 - 5000 στροφές ανά λεπτό).

Ορισμένα μοντέλα έχουν ένα κύκλωμα μαλακό ξεκίνημα, αυτόματο έλεγχο της ταχύτητας του κυκλώματος προστασίας σταθερό φορτίο και υπερθέρμανση.Ένα άλλο σημαντικό μέρος του σχεδιασμού είναι οι ειδικές συνδέσεις για τις μάρκες και την απομάκρυνση της σκόνης: μπορεί να συνδεθεί με την ηλεκτρική σκούπα, το οποίο θα συγκεντρώσει όλα τα σκουπίδια.

οδηγό σιδηροτροχιάς για δισκοπρίονο - τι κάνουμε;

διαθέτει και τη χρηστικότητα του εργαλείου αυξάνει σημαντικά όταν χρησιμοποιείτε ένα δίσκο πριονιού με τη ράγα οδηγό.Η ρύθμιση αυτή μπορεί να αγοραστεί, ή μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας.Όπως λένε οι ειδικοί, η σημασία της ποιότητας του οδηγού σιδηροτροχιάς είναι πολύ μεγαλύτερη για υποβρύχια και υπόγεια κοπής δισκοπρίονα.

αρκετά δημοφιλής επιλογές για την κατεύθυνση "Flexy".Ευέλικτη και ελαστική λαστιχένια ελαστικά με άκρη χάλυβα και ειδικά οι οδηγοί είναι πολύ βολικό στη χρήση.Οι συσκευές αυτές είναι ελαφριά και καταλαμβάνουν λίγο χώρο στην πτυσσόμενη θέση.

Εξοπλισμένο συνεχώς ρυθμιζόμενη κάθετη βύθιση του λεπίδα, την εγκατάσταση του γωνία κοπής και για τον καθορισμό του βάθους κοπής δισκοπρίονο με ράγα οδηγό μετατρέπεται σε ένα πολυλειτουργικό εργαλείο για επαγγελματικές εφαρμογές.

Ωστόσο, δεδομένου του κόστους των βιομηχανικών ελαστικών, η παραλλαγή χρησιμοποιείται ως οδηγός επί του μετάλλου ή ομαλή ακραίων σανίδων καθορίζεται σε αντίθετα άκρα των σφιγκτήρων.Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τα δύο ομαλότητα μέτρησης: κόψτε γραμμή και τον οδηγό εγκατάστασης.

τρόπο, διατίθεται σε πολλά μοντέλα έχουν ρυθμιζόμενο οδηγό σταματά μικρή σε μήκος και παρέχει το μόνο υλικό αιχμή παραλληλισμό.Είναι σαφές ότι, αν η άκρα γραμμικότητα εν λόγω, και στη συνέχεια να κόψει το συγκρότημα θα έχει πολλαπλασιαστικές.Ως εκ τούτου, κατά προτίμηση κυκλικό πριόνι με το λεωφορείο, το οποίο μπορεί να κατασκευάζεται από ένα ζεύγος επίπεδων ταινιών από πλαστικοποιημένο μοριοσανίδες.

Συνδέονται παράλληλα στην ίδια βάση με διάστημα ίσο με το πλάτος των λωρίδων των σκληρών σκληραλουμίνιο.Είναι βιδώνεται στο πριόνια τρύπα πλάκα τακτική βάση.Το πάχος του ελαστικού που επιλέγεται για την ελάχιστη δυνατή μικρότερη μείωση απομάκρυνση λεπίδα.Φυσικά, παραλλαγές αυτοσχέδια κατασκευή ελαστικών και μπορεί να είναι διαφορετική.