Design kattuda seadme autoparking

Nõuded Parkimine katus on erinevat tüüpi ja liiki:

• avaliku;
• era-;
• mobiil;
• laotud.

võivad juba olemas ja uued sordid kaasaegse parklad, kuid siiani kohaldati ainult meie riigis eespool.

Enne kui hakkate projekteerimisel katusekonstruktsiooni seadmega parklas, on vaja mõista sobivust konkreetsele katusele konkreetse hoone selleks.Tuleb märkida, et paigutamine parkimine maja tipus - oluliselt suurenenud koormust kogu struktuuri - seinad, põrandad ja sihtasutused.Kui ehitamise ajal maja ei peaks kasutama katuse midagi muud lisaks kaitset atmosfääri nähtusi (nt ehituse park, bassein, parkimine), parkimine katusel majutust on rangelt keelatud ilma täiendavate ja olulisi meetmeid, et tugevdada struktuuri.

Igal juhul enne katuse projekteerimisel ja ehitamisel tahes, isegi eramaja, siis on vaja saada vajalikud load on riigiorganite.

seade lamekatusega

lame katus - see ei ole lihtsalt uus trend, vaid ka väga tasuv idee.Sellisel juhul kulub palju vähem materjali, ning kõiki töid, mida saab teha ise.Muidugi vaieldamatu eelis on see katus on, et see koht mahutab koht puhkuseks, aed, parkimine - kuidas ta otsib - see on sinust.Complex see on midagi, eriti kui teil valida õige materjal.

ka horisontaalne katus on lihtne remontida ja hooldada.On võimalik, et koht seadmeid, mis aitavad säästa territooriumil.Standard tööde loetelu on luua horisontaalne katuse järgmiselt:

• baasi (metallist või betoonist) paigaldatud soojustus, aurutõke ja soojustus.Pärast seda rakendatakse viimane kiht.See on tavapärane.Kuid selline katus ei ole vajalikku jõudu, ja see tuleb kasutada ettevaatusega.Kui te plaanite lisakoormust, see teave ei ole piisavalt tugev, sest on vaja arvestada varu kaalu masinad, mööbel ja seadmed võimalik.
• parkimisplatsi kaanekujundus seade täidab täiendavaid kiht.See tähendab, et kõik standardi isolatsiooni paigaldamist.Järgmine samm - filter on paigaldatud filter kiht on vaja täita kruusa ja alles seejärel määrata põhielement.See võib olla plaadid või muu kate on ainult lahendada omanik.Üks on ainult tuleb arvestada pinna siledus - parkimise katusel täiesti vastuvõetamatu libe materjale.Kui rehv grip pinnal parem "karta kui nedobdet".
  
• territooriumi kasutada taimed, siis on vaja kasutada täiendavaid materjale.Nende ülesandeks on vältida sissekasvanud juured ja vedelikku.
  

See peaks pöörama rohkem tähelepanu järk isolatsiooni.Parem kasutada kahekihilise isolatsiooni.Alumine kiht sel juhul, peamine, see oli tema, kes oleks pidav enamik soojust.Seetõttu paksus alumise kihi võib olla kuni 20 cm. Teine kiht on vastutav väline koormus pinnale.On vaja kasutada plastmassi tihe ja kõrgetasemeline kleepumine olema kindlalt kinnitatud alusele.

lõpuleviimine

oluline tegur on arvutamisel kasutatud materjalid.Enamasti alusel ruutmeetri kohta.Sel juhul on olukord veidi teistsugune.Kasuta "kvaliteetne" materjal, vaid kogu rullid ja lehed.Individuaalne tükki minna kõrvaldamise (kui midagi muud ei ole kasulik), või saate jätta need muud liiki töö jällegi, see on sinust.

Seega kate struktuuri seadmega, parkla, siis viiakse läbi väärikalt, kasutades ainult kvaliteetseid materjale.Salvesta katusekonstruktsioon ei toimi niikuinii!Iga senti, mitte kasutusse kell ümbertegemine katus võib saada märkimisväärset ohtu nii sõitjate maja (ja maja), ja kõik, mis on katusel.Mis materjalid peavad täitma kõiki töö sõltub kogupindalast.Ja mis kõige tähtsam, pidage meeles, et see töö on parem jätta spetsialistidele.