Samm -sammult juhiseid paigaldamiseks liugväravad kätega

On mitut tüüpi värava jõudlust, nii et valik on teatud tüüpi struktuur sõltub omaniku eelistusi.Traditsiooniliselt peetakse kiik, see on kõige sagedamini kasutatakse ehitamiseks erinevate objektide (kirjeldatud siin).Kuid ekspertide sõnul on hakanud ehitus recoiling suurem nõudlus.

võib eristada kahte liiki selliseid väravaid - raudtee- ja ulg.Esimene tüüp on nüüd praktiliselt kindlaks, kui see on seotud teatud raskustega paigaldus ja puudused nende struktuuride (praktikas) puudu.Näiteks on vaja pidevalt hoida (puhas) raudtee suurus piirang sisenemist sõidukite ja mitmed teised.

seetõttu keskenduma liugväravad ulg.Nad on palju mugavam nii paigaldus ja järgnev operatsioon.

Omadused

• Võib paigaldada mis tahes kohas, kuna seal on mingeid piiranguid vaba ruumi mõõtmed nende ees.
• Sellisel väravad võivad sattuda auto mis tahes kõrgusel, kui asjakohase konstruktsiooni kaaluda ette.
• kasutusmugavus.Näiteks ei ole raskusi avamise / sulgemise ajal on tugevaid puhanguid (erinevalt kiik).
• mitmekülgsus.Olenevalt spetsiifikast operatsioon, saate valida mis tahes suurusega lõuend.Gates võib olla kerge kaalutud - palju võimalusi.
• erinevaid välisosadel.Selleks kasutatakse tavaliselt materjale nagu kihiliste, gofreeritud, puit, metall profiil.
• atraktiivne välimus - täiendav "pluss" on sellised struktuurid.

On selge, et kulude selline värav sõltub paljudest teguritest (suurus, materjalid, jms), nii et me ainult ligikaudne hinnaklassis - alates 55 000-130 000 rubla.Seda silmas pidades, on mõttekas ehitada selline struktuur oma.

tehnoloogia

elada ainult mõned omadused nagu nüansse ehitustööde ole mõtet maalida.

kava

Igaüks areneb joonistus, mis põhinevad kohalikel tingimustel.Pange tähele, et seda ei ole vaja teha selline massiivne väravad ka.See kajastub hinnatõusu ehitus, peamiselt seetõttu, et sihtasutus.

Sõltuvalt pool maja on väravad, valida suunas oma rollback.Seega on vaja arvestada vaba ruumi olemasolu liikuda lõuendile horisontaalselt.

vastukaal - pool ava laius.

Kõrgus nõuanne on - veidi alla tara (umbes 10 cm).Aga äärmiselt postid peaksid olema veidi kõrgemal tõusta.

komponendid (materjalide)

Self kangast saab valmistada, vali kanal baasi, e / mootori juhtimiseks.Palju raskem on rullid.Parem on osta neid, ning määrata.Nad müüvad 3 sorti.Nõuanded ostmine järgmised:

• seadnud kõrged - kui kanga kaal üle 600 kg, või pikkus kangast rohkem kui 6 meetrit, kuid see ei ole vajalik eramaja ..Hind - umbes 38 000 rubla.
• keskmine.Kui parameetrid 4-6 m või 400-600 kg.Umbes 23 000 rubla.
• väike - kuni 400 kg või 4 m üle 10 -. 12000.

profileeritud toru raami võrke (60 x 40 piisab seina paksus 2 mm), ja ülejäänud materjalid - olenevalt valiku ja lülitused.

Tasub mootori seiskama.Tema energia arvutatakse ei põhine ainult kaalu värava (kokkupanemisel).Samuti on vaja arvesse võtta tõenäosust jää pind talvel.Seega kogumass liikuvate osade struktuuri suurendatakse.

Ehitus vundament

See ei ole midagi uut.Põhjalik, see ei tohiks ületada taset mullas külmutamine piirkonnas.

teinud esimese kaadri (avatud U-bar).Paigaldamissügavust oma "sambad" - mitte vähem kui 1,5 m (et tagada turvaline fit kogu struktuur).Vastavalt laiuse kraavi kaevatud vundamendi aknalaud.Pärast seda, milles karkass maasse ülemine osa on "alumine äär" kogu struktuur ( "null").

monteerimisel raami, kontrollib nende vastavust pikiteljega tara rida.Kaabeldus sõita võimu teostatakse enne valades konkreetset lahendust.

Riidevalmistamise

On vaja teha sisemist tugevdus.Tegelikult selline struktuur (frame) ei ole palju erineb kastid, mis on paigutatud seinakate.Erinevus - 2 äärmise (kandjad) "jalad".

Ettevalmistused Ehitamine väravad

vaja määrata kindlaks vedaja vankrid. "Ees on paigutatud umbes 15 cm kaugusel servast avamist.Kohas, need on kinnitatud keevitamise teel.

Kõik muud tegevused paigutamise ja paigaldamise täiendavaid elemente kangast sõltub konkreetsest konstruktsioonist värava.