Rulla kumi lattia autokorjaamoille

Nykyään söpö kumimatto on korvattu epämiellyttävä betonilattia autotallissa.

Se ei ole vain ihana katsella, mutta myös suojaa lattiaa kadun lialta, liiallinen kosteus, jne.

Edut kumimatto

kestäviä, kestävät kosteutta, kulutusta, bensiini, moottoriöljyä ja piikit kumi rullattu lattia on levinnyt lattioihin autokorjaamoille.

Lisääntynyt tiheys, se ei pelkää suuria kuormia, nopeasti ja helposti niveltyy sopivasti kiinnitetty.

lattia tekniikka coil coating:

1. Valmista pohja.Tätä varten, lattia puhdistetaan lika ja pöly poistetaan kaikki tarpeeton ja huuhdotaan seosta tärpätin kanssa polyuretaaniliima.Yhdessä neliömetri vaatii 300 grammaa seoksen.Ainesosat sekoitetaan yhtä suureen osaan;
2. Kun pohjamaali on kuivunut, tasaiselle lattian pintamateriaali on rullattu.Lattialle, jättämättä kumpuja, kuten painon alla oman painonsa pinnoite heti suoraksi.Sen pitäisi makuulle useita päiviä, ja vasta sitten se voidaan liimata;
3. Fix polyuretaaniliima, soveltamalla sitä tasaisesti materiaalin pinnalle.Liima voidaan soveltaa ainoastaan ​​liitoksen alueita.

Valmis lattia täysin yllä.Se suojaa auton korroosiolta, joka aiheuttaa ulkonäkö kosteuden.

Kumilattiat autotalli ovat saatavilla rullina, joiden leveys on 120 cm ja laattoina.Niillä on eri paksuus 0,4 cm 4 cm.

vaihtelee paksuus on 4 mm: stä 40 mm.Kaikki ovat saatavilla laaja valikoima värejä ja valmistetaan ympäristöystävällisesti komponenteista.

Video:

on kumi lattianpäällyste on monia etuja:

• korkea kestävyys ja syövyttäviä aineita.He eivät pelkää ilmakehän lämpötilan vaihtelut, vaikutus happoja ja emäksiä, UV;
• läpäisevyys.Ei pelkää vettä, ne voidaan pestä oikeassa ulos letkusta;
• Äänenvaimennus;
• Anti-tärinä ominaisuudet;
• -slip ominaisuuksia, jotka saadaan lisää mukavuutta kävellessä;
• Sustainability.

Lattianpäällysteet kumia murusia ovat tuotteen kierrätyksen renkaat.

Ne koostuvat kumirouheen, polyuretaani liima ja mineraalipigmentteihin.

Koska ne tehdään?

Lattianpäällysteet kumista on tehty kumista rakeista saatu kierrätetyistä autonrenkaista autojen.

Kuluneet renkaat ovat mekaanisesti jauhetun.

tehnyt tämän useassa vaiheessa, jokaisen peräkkäisen vaiheen halkaisija jauhetun hiukkasia.

Tuloksena on raaka-aine tuotantoa varten lattianpäällysteet.

kehitettyä teknologiaa Yhdysvalloissa.

hävittää, käyttökelvoton renkaat, keksittiin teknologia erityisten rakeita.Näistä aloimme tehdä lattia kumi-pohjainen.

Tällainen tuotanto on melko yksinkertainen.Pieni sekoitettu Erikoisvarustetulla polyuretaani sideaine.

Video:

Jotta lopullisen muodon päällysteen, seokseen lisättiin värjäämiseen tahna.Tämän jälkeen seos puristetaan.

päättynyt kumimatto antaa hyvin esteettinen, on mahdollista tehdä erilaisia ​​värejä ja muotoja, joilla on hyvin sileä pinta ilman saumoja.

valmistus kumimatto valmistettu autonrenkaista, jotka on valmistettu kaikkein kestävä kumi.

Se kestää happoja ja emäksiä, joustava, vahva taivutus ja venytys, pitkään aikaan ei käytetty.

Koska käytön aikana renkaiden pitäisi kokea valtava kuormitus, vain laadukkaita kalliita komponentteja käytetään niiden valmistuksessa.

Vaikka lopulta renkaiden kulumisen, niiden laatua materiaali pysyy päällä.

Hänen suorituskyky ominaisuudet mahdollistavat koneellisen puunkorjuun.

Voit myös käyttää kumia modulaarinen lattia kerroksessa autotallin, jolla on samat suoritusarvot.

modulaarinen laatat on säädetty ilman liimoja, koska se tulee erityisen laitteiston.

ostopaikka ja mihin hintaan?

Tämä korkealaatuinen materiaali pysyy puuttuessa yli vuosikymmenen.

Se on edullinen hinta ja on hyvä vaihtoehto betonilattiaan.

mukaan kumin kätevä liikkua, koska sillä on alhainen liuku- ja putoaminen se, kova kuhmu, koska lattia on erittäin pehmeä.

Osta kumi lattianpäällyste autotallin ja tehdä siitä mukava ja helppo ansiosta Super nykyaikaisen pinnoite voi olla melko edullisia.

parempi kiinnittää huomiota harmaa tai musta väri materiaalin alle näkyi likaa.

Hinta kumi ulkona coil coating, jonka paksuus on noin 0, 5 cm neliömetriä kohti on noin 400 ruplaa.

Tämä paksuus on riittävä, jos autotalli on henkilöauton.

Paksumpi tarvittavat materiaalit autotalli, jossa on enemmän raskaita koneita, ja näissä paikoissa melko kovaan käyttöön.

maksimipaksuus telan pinnoite on 0,6 mm.

Jos päätät ostaa paksumpi, kestää modulaarinen laatta, mutta hinta kumimatto modulaarinen pinnoite, jonka paksuus on yli 1 cm korkeampi.

Video:

paksumpi kumi, korkeammat kustannukset.

ainoa haittapuoli telapinnoitteissa se on, että jos et vähän vahinkoa lattialle, sinun täytyy vaihtaa koko bändi.