Kellari autotalli käsillään

Jos sinulla on autotalli, et varmasti ainakin kerran, mutta ajatellut miten varustaa se pieni (tai jopa suuri) kellarissa.Sanomattakin on selvää, ajatus on erittäin hyvä, koska tämä päätös kasvattaa käytettävissä oleva ala on muutaman neliömetrin.Miten sitä käytetään - sitä kymmenes - kellarissa voit tallentaa sadon ja säilyttämistä, tehdä työpaja ja pieni baari, jossa on biljardipöytä ja pöytäjalkapallo ... Kuulostaa hienosti, mutta miten tehdä kellariin autotallissa, joten hän oli vahva, kuiva ja pitkäkestoinen?Tätä käsitellään meidän artikkeli.

yleiset vaatimukset

Kellari autotalli jokainen voi käyttää eri tavoin, jotka vaihtelevat varastoinnista kappaletta, hedelmät ja vihannekset, päättyen maanalainen baarissa tai kaupassa.Selvää on, että taloudellinen hyöty tällaisen tapahtuman siellä - et ole merkittäviä investointeja lisäämällä käytettävissä asumiseen.Rakentaminen kellarissa voidaan pitää kannattava investointi tulevaisuuteen autotallin kanssa kellarissa arvioidaan monta kertaa kalliimpia kuin tavallista, jos päätät joskus myydä tai vuokrata.

Tietenkin on ymmärrettävä, että tällaiset tilat laitteet - tehtävä hyvin vaikeaa ja vaatii erityisiä tietoja, taitoja ja taloudellisia investointeja.Jos et kiinni teknologia ja tietää "sudenkuopat" voidaan saada tuloksena käyttökelvottomia kellarin ja heittää hyvää rahaa.

Siten rakentamisen aikana kellarissa autotallissa olisi toimitettava seuraavat:

1. Luotettava vedeneristys - sinun täytyy poistaa niin paljon kuin mahdollista tunkeutumista pohjaveden ja sedimenttien alle sisälle huoneeseen.Voit tehdä tämän, käytä pientä laadukkaita vedeneristys materiaaleja.Ensimmäinen asia tietää, mitä syvyys pohjaveden lie sivuston, ja missä määrin ne voivat nousta aikoina rankkasateiden ja sulata.Tietojen perusteella, voimme määrittää syvyys kellarissa tulevaisuuteen ja valita sopiva menetelmä vedeneristys.
2. vedeneristys voi tehdä joissakin tapauksissa.Se voi olla tekemistä avulla salaojitus viemärijärjestelmään.Kokoamaan hankkeen kellarissa autotalli voi olla vasta tilan arvioimiseksi ja ominaisuudet maa.
3. laatu ilmanvaihtojärjestelmän - kuten kellarissa muutenkin kosteus nostetaan, olisi varmistettava säännöllinen ilmanvaihto.Muuten tiivistyminen on seinät ja katto, joka johtaa homeen ja homeen.Lennolle ennemmin tai myöhemmin tuhotaan, ja se valuu pohjaveteen.Tämä prosessi menee huomaamatta ja kestää kauan, mutta seuraukset ovat erittäin vakavia.Lisäksi ruokaa ja muita asioita varastoitu kosteassa kellarissa seisoo ilma nopeasti huonontua ja lahoa.
4. Warming - jos aiot käyttää kellarissa autotallin työpaja tai baari rentoutua ystävien, se on lämmin.Eriste tulisi olla niin vastustuskykyisiä kosteuden, vaikka teit hyvä vedeneristys.Siinä tapauksessa, että työpajassa on tärkeää valita tulenkestävästä materiaalista.

rakennustekniikan

Ennen lapiolla ja ostaa rakennusmateriaalit, on tarpeen tehdä yksityiskohtainen kaavio kellarissa autotalli.Se on juuri heijastaa skaalata mitat kaikki pinnat, lattiat, eristyksen paksuus ja määrä kulutushyödykkeistä, ulkopinnalta seinän, joka päättyy koristeellinen viimeistely sisällä.

pitäisi myös tietää etukäteen, onko voit mennä syvälle maaperään omalla pihalla 3-3,5 m (voitte "onnekas" ja autotallin vain siirtää kaasua tai vesiputkien).Jos rakennat autotalli kellarissa "tyhjästä", sitten etusijalle perusta hihnatyyppiset, kuten tässä tapauksessa säätiö on korvata osa seinistä ja alakerrassa toimii kellariin kattoon.

Jos pohjavesi alueella ovat lähellä pintaa ja taso maaperän kosteus lisääntyi, kellarissa autotallin rakentaa parasta monoliittisen betonilaatta.Rakentaminen kevytrakenneseinät järkevä vain kuivissa maaperä ja nepuchinistyh.Tässä tapauksessa pääasiallinen rakennusaine, voit valita arkkia asbestisementti kattoliusketuotantolaitoksen annetun niitä 2-4 kerroksia ja kiinnitetty puinen laatikko.Mitoitus arkit yhteen paras valuasfaltti tai seoksesta kaseiini liimaa sementin laatu ei ole alempi kuin M400.

hahmotella tärkeimmät työvaiheet, miten rakentaa kellariautotalli:

1. Tee merkinnät kehä tulevaisuuden kellari, lähtevät seinästä vähintään 30 cm, tai rakentamisen aikana saattaa esiintyä kutistumista autotallin, ja se johtaa halkeilua ja murtumiensen seinät.
2. Kaivaa kuopan syvyys vaaditaan (2,5-3,5 m).
3. Kohdista pinnan seinät ja lika lattia kuin mahdollista.
4. kuopan pohjalla päällystetty kattomateriaalin, sijoittamalla arkit päällekkäin 15 cm ja seinät -. 20 cm luoda vedenpitäväksi voitto 2 kerrosta niin, että hitsaussaumat toisen kerroksen ei mene päällekkäin liitokset ensin.
5. Tee konkreettinen lattiatasoite vahvistuspistoihin.
6. kellarin seinät pystytetään tiili, asbesti levyt, betonia tai muuta sopivaa materiaalia sinun tapauksessa.Välillä Maamuuri ja ulkopinnan kellarin seinien tulisi olla pieni tila myöhemmin ulkoa vedeneristys.Se suoritetaan bitumi- tai muu erityinen kittiä aiheuttaen sekoitus maalaustela tai lastalla pitkä kahva.Jos etäisyys on laaja, se voidaan liittää ulkopuolelta kellarissa rullamateriaaleilla.
7. Koska korkeus ja leveys autotallin ei salli toimimaan elementtilaatat, jotta päällekkäisyys omin käsin pois levyt, asettamalla ne horisontaalisesti, jättäen aukko sisäänkäyntiä.Yli levyt lay vedenpitäväksi rulla, aseta raudoituskori, muotti ja kaada konkreettisia.Kerros betonin tulee olla vähintään 30-40 cm, tai kuten päällekkäisyys ei pysty kestämään korin paino.
   
8. kuivaamisen jälkeen betoni voi alkaa sisäinen hydrauliikka- ja eristäminen, sähköä ja tehdä ilmanvaihto.

Joten lyhyesti näyttää työtä järjestely kellarissa autotallin käsillään.Tarjoamme keskitytään tärkeimpiin näkökohtiin.

lattia kellarissa

lattialle kellarissa autotallissa kuivuu ja lämmin kuin mahdollista, on tarpeen harkita tässä vaiheessa tarkemmin aikana kaivamaan kuoppaan.Kasvata syvyys 30-40 cm, jättää tilaa valua tyynyjä.Kohdista pohja, kaada se 15 cm kerros hiekkaa, kaada se vedellä tiiviisti puristetun, ja alkuun tehdä 15 cm kerros soraa.Tämä "tyyny" ei salli pohjaveden tiiviisti lähestyy vedenpitäväksi vähitellen pilata sen.Lisäksi sedimentti veden nopeasti läpi soran ja hiekan syvempi, pysähtymättä maalla alla kellarissa eikä zabolachivaya sitä.

jälkeen tamping sorapohja verhottuja vedenpitäväksi tela useita kerroksia tai kaada kaikki neste bitumi.Voit sitten tehdä teräsbetonia tasoite paksuus 20-30 cm. Kun se kuivuu, on toivottavaa kattaa betonin vedeneristys pohjamaali tunkeutua syvälle.

sallittua tehdä lattiaan ja kellarissa savea, jos taso pohjaveden proleganiya avulla ja olet järjestetty luotettavalla vedeneristys.Tässä tapauksessa kaksi kerrosta päällekkäin savi: ensimmäiset 25 cm, sitten kerros kattohuovan ja sitten toinen kerros savea päälle 40-60 cm paksu savi voi olla puulattiat ..Kuitenkin variantti teräsbetonia lattiat on optimaalinen kellarissa autotalli.

seinät kellarissa

materiaalia rakentamiseen seinän tulisi valita perustuen fyysiset ominaisuudet maaperän.Sillä nepuchinistyh kuiva maaperä soveltuu täyteläinen punatiilinen, ja muissa tapauksissa se on parempi käyttää luotettavaa ja kestävä betoni.Tiiliseinä jälkeen muuraus on peitettävä kipsi sementtilaastilla.

Jos haluat betoniseinät, niiden rakentaminen olisi ensin pystyttää poikkipinta muotti valmistettu levyt.Korkeus yhden osan pitäisi olla välillä 35-40 cm Sisältä asennettu liitos, kaadetaan 30 cm kerros betonia, ja kuivuessaan -. Järjestä osassa edellä, ja sitten toista prosessi, kunnes seinä on halutulla korkeudella.Pinottava jakso sidottu aiempaan käyttämällä sauvoja ja nauloja.

Vihje: Kun kuivaus betoni tai tiili muuratut seinät kattaa koko pinnan hydrofobisen pohjamaali tunkeutua syvälle parantaa vedeneristys.

Basement vedeneristys

vedeneristys kellarin autotallissa olisi kiinnitettävä erityistä huomiota, koska se vaikuttaa paitsi helppokäyttöisyyttä tilat, mutta myös sen kestävyyttä.Vedeneristys kerros olemme käsitelleet edellä.Mitä seinät, on joitakin vivahteita.Joten, jos parhaillaan kaivaa kuopan löydät pienet purot vettä seiniin, ne heti sinetöidä öljyinen savea.Tätä varten tilalle vuoto, tehdä syvennys 40-50 cm ja vasara hänen tiukka savea.

aikana kaivaukset seinän ja seinän kellarissa raukeaa.Ulkopuolella kellarin seinät voidaan liittää tai rulla vedeneristys takki mastiksi.Erittäin ajanjakso olisi mukava pisteet savea.Tätä ei voi tehdä, jos maanalainen pohjavesi on syvempi kuin taso kellarikerroksessa.Kosteissa maaperä käyttää okleechnuyu tai suihkuttaa vedenpitäväksi.Äskettäin saamassa suosiota suojelemiseksi pintojen kosteudelta nestemäistä kumia.Tällainen menetelmä on merkitystä paitsi kellarissa kosteassa maaperässä, mutta myös altaat.

ilmanvaihdon kellarissa

ilmanvaihdon kellarissa - toinen tärkeä seikka, joka on keskittyä.Jotta hyvä ja vakaa ilmankierto virtojen seinät kellarissa pitäisi tehdä pieniä reikiä.Ilmanvaihtojärjestelmä on perusteellisesti mietitty ja suunnitteilla vaiheessa piirustus järjestelmiä.Poistoilma voidaan luonnollinen tai pakotettu tavalla.

Ensimmäisessä tapauksessa ilman liikettä on paine-eron vaikutuksesta.Kuten tiedetään, ilma automaattisesti siirtyy alhaisen paineen alue on suuri.Asunnoissa on kerrostalojen on varustettu luonnollinen ilmanvaihto, jotta voit helposti ymmärtää, mitä ne tarkoittavat.

tehdä saman järjestelmän kellarissa autotalli, toimi seuraavasti:

1. Ota kaksi putket: yksi raikasta ilmaa kadulta, toinen - poistoon jätteen kellarista.
2. pakoputken lähelle kattoa ja kiinnitä lähtö toisen päähän tasolle katon yläpuolelle autotallissa 30-50 cm. Kun lämmin poistoilma pyrkii aina ylöspäin, se itsenäisesti läpi tämän putken ulos.Yläosa putken reiän On suositeltavaa sulkea hienojakoista ettei roskia tai hyönteisiä.
   
3. syöttöputket sijaitsevat 5-10 cm lattiatason yläpuolella ja toinen pää sen tuotannon ulkopuolella ja kiinnitä 30 cm maasta.On myös tarpeen sulkea hienojakoista.
4. Kukin putket voidaan tehdä puitteen, joka säätää ilman virtausta.

haittapuolena ilmanvaihtojärjestelmän on, että se ei toimi talvella.Tämä voidaan välttää, jos eristää putket ja puhdista niitä lumesta.Ulostulo putki voidaan tehdä irrotettava huollon helpottamiseksi.

Asennus koneellinen ilmanvaihto on samanlainen kuin edellä kuvattu, paitsi, että ilmankierto ei ole, koska paine-ero ja puhaltimet on asennettu putkia.Tämä linko ei riipu sääolosuhteista ja on helpompi käyttää.Lisätietoja tästä aiheesta löytyy artikkelista "asennus ilmanvaihto."

lämpeneminen kellarissa

Lopuksi, kun tehdään ilmanvaihto, voit aloittaa lämmittämällä kellarissa autotalli.Mahdollisuutta määrätä, vaikka aiot varastoida siellä vihanneksia ja säilykkeitä.Jos ei ole eristyksen se on liian kylmä, etenkin talvella, ja kaikki korjuun ja zaledeneyut yksinkertaisesti pilaantunut.

suosittu eristys kellareihin on polystyreeniä.Plain polystyreeniä - vaahtoa, vaahdon mutta se tarjoaa paremman suojan ja kestävyyden.Molemmat eivät pelkää kosteutta, mikä on tärkeää, eikä lahoa.Styroksi levyn paksuus pitäisi olla vähintään 5 cm hyvä lämmöneristys.

Tärkeää: Jos asetat lämmittimen sisällä vain väistämätöntä kondensaatio johtuen lämpötilaero ja seinämän sisätilaa.Jos mahdollista, Eristä kellarin ulkopuolella kastepiste ei liikuteta muurien sisällä.Jos tämä ei ole mahdollista, jättää pieni tuuletusväli seinien sisään, kiinnitä eristys laatikon ja suojaus höyrysulun kalvo.

katto kellarissa autotallissa edellyttää myös eristys.Poistoilma, lämmitetty, menee ylös ja kompastuu, kun säteilevä jäähdytys, jolloin tiivistyminen ja mitä hän tuo, me tiedämme jo.

Olemme yrittäneet kuvata yksityiskohtaisesti, miten tehdä kellariautotalli, mutta kussakin tapauksessa tekniikka saattaa vaihdella.Se riippuu työn laajuus, maaperän ominaisuuksia ja taloudellinen toimintakyky.

Lopuksi ehdottaa tutustut video kellari tallissa:

Kellari Garage: kuva