Build Daily

Koneet, Vikavirtasuojakytkimiä, Metriä

August 12, 2017 18:07

Kuinka kytketään magneettikäynnistimellä - manuaalinen kaavioiden

click fraud protection
Magnetic Starter on olennainen osa lähes jokaisen virtapiirin.Avulla kontaktorin kytket kuluttajien kuormanvalvonta ja muita kauko kytkimen kytkentä.Riippuen jännitteen säätö verkkoon, ja vaihdella ohjausjännite 12, 24, 110, 220, 380 volttia.Yleensä liittämiseen kolmivaiheista, ei ainoastaan ​​kuormien L1, L2 kontakteja, L3 ja apu- NO tai NC.Ohjaus tehdään pienikokoisten toimilaite manuaalisessa tilassa tai automaattinen eri laitteet kuten releet, ja muut valaistus.Alla me tarkastelemme joitakin piirejä liittää magneettinen kytkin 220 ja 380 volttia, mikä voi olla hyödyllistä kotona.

Sisältö:
  • Yhteenveto vaihtoehdoista
  • kytkemisestä

Yhteenveto vaihtoehdoista

Manuaalitilassa sisällyttäminen tuotteen poistaminen painike asemalle.käy avautunut kosketin painiketta piiri ja lakata toimimasta avaamisesta.Kaapelointi magneettikäynnistimellä lukkiutuvat seuraavasti:
Kytkentä avain post Mieti kytkentäpiireistä työtä ja pois kontaktori.Painike asemalla kaksi painiketta, kun START vaihe saapuu verkosta kontaktien kautta STOP ketju menee, toimilaite vetäytyy ja sulkee koskettimet, mukaan lukien ylimääräisen NO, joka on samansuuntainen Käynnistä-painiketta.Nyt, jos se on päästää irti magneettikäynnistimellä käy edelleen, kunnes akku loppuu tai lämpökytkintä F suojaa moottoria.Painamalla STOP ketju on rikki, kontaktorin palaa alkuasentoon ja avaa kontaktit.Riippuen tarkoituksena, kelan teho voi olla 220 (vaihe ja nolla) tai 380V (kaksi vaihetta), toimintaperiaate ohjauspiirin ei muutu.Sisällyttäminen kolmivaiheisen moottori lämpörele kautta kosketus asema on seuraava:


Palautumaton yhteys

Tämän seurauksena se näyttää kuvaan:

Liittäminen käynnistin kaksi valokuvaa painikkeet

Jos haluat liittää kolmivaiheinen moottori kautta magneettikäynnistimellä jossa kela 220 volttia, suorittaa kytkentöjä tarvitaanmukaan kaavion mukaisesti:

Moottoriliitäntä kautta MP
avulla kolme painiketta ohjauspaneelissa voidaan järjestää taaksepäin pyörimistä moottorin.
käänteinen
Jos katsot tarkkaan, näet, että se koostuu kahdesta elementistä aikaisempaan järjestelmään.START KM1 kontaktori, sulkemalla yhteydet NO KM1, tullessaan itsepidättävä, ja avaamalla NC KM1 pois mahdollisuutta sisällyttää kontaktorin KM2.Kun painat STOP-painiketta ketjun purkamista tapahtuu.Toinen mielenkiintoinen elementti kolmivaiheisen palautuva piiri yhteys on teho-osan.
käännettävä järjestelmä
On kontaktori KM2 korvataan vaiheiden L1 L3, ja L3 L1, mikä muuttaa pyörimissuunta moottorin.Periaatteessa tämä ohjauspiiri on kolmivaiheinen ja yksivaiheinen kuorman kanssa pää kattaa kansalliset tarpeet, ja helppo ymmärtää.Voit myös liittää useampia käyttöelementtejä, suojaus rajoittimet.Käsittele ne kaikki mitä tarvitset kuhunkin laitteeseen.

Yllä annettu järjestelmän yhteydessä on kontaktori voidaan järjestää avaamalla autotallin oven tekemällä piiri edelleen rajakytkimet, käyttäen NC koskettimet sarjaan NC on KM1 ja KM2 NC, rajoittaa iskun avulla.

kytkemisestä

Helpoin tapa liittää - kautta painalluksella.Tässä tapauksessa meidän on toimittava kuten näkyy video:

Liitä käynnistin kautta touch asema (ilman käänteinen)
YouTube Preview

Esimerkiksi moottori näyttää tältä:

Moottorisäätö 380 voltin
YouTube Preview

yhdistää järjestelmän käännetään moottorin seuraavasti:

moottorin aktivointi kolme painiketta
YouTube Preview

Se on tämän periaatteen mukaisesti voidaan itsenäisesti kytkeä verkkoon 220 ja 380 volttia.Toivottavasti oppaamme kytkemisestä magneettikäynnistimellä yksityiskohtaisia ​​kaavioita ja video esimerkkejä oli sinulle selkeät ja hyödyllinen!

On mielenkiintoista lukea:

  • Miten magneettikäynnistimellä
  • Kuinka maksaa vähemmän valoa - Tricks
  • Kuinka tehdä tuulivoimalan käsillään
instagram viewer