Tipikus hibák a Bosch fúrókalapácsok és megoldásuk

semmi sem örök.És a legmegbízhatóbb Bosch fúrókalapácsok elkezdi lebontani az idő múlásával.De bármilyen működési lehet javítani a saját kezével, ha van egy részletes útmutatót végrehajtására vonatkozó javítási munkák.Az alábbiakban kínálunk egy kézikönyv kimutatására hibák a Bosch fúrókalapácsok és módszerek azok megoldására.

fő oka a kár:

• hanyag munkát a szerszám
• helytelen tárolása a fegyvert;
• nagy terhelést munka munkavégző szervek vésés során, vagy fúrás;
• túlmelegedés az eszköz;
• folyamatos működés megszakítása nélkül;
• késlelteti a karbantartás.

Feltételesen hiba osztható mechanikai és elektromos.

Ezután vesszük a hiba, hogy a tulajdonosok, elosztjuk a hiba a mechanikus és elektromos alkatrészek.

Mechanikai hibák lyukasztógépek Bosch

Amikor egy mechanikus hiba a készülék működése jelenik kívülálló kellemetlen hang, fokozott a pezsgő a tározó területén, van egy égett szagot eszköz túlságosan fűtött, erejét esik időtartamától függően a munka és a hatása, hogy az anyag.

minden hibát figyelembe a rajz perforáló Bosch 2-26.Más modellek, mint például a Bosch 2-20, 2-24, azzal jellemezve, a design a közbenső tengely, a telepítés a különböző részeg csapágyak.

lyukasztó megszűnik csipegessék, de vetőgépek

Hammer kalapács nincs terhelés alatt, vagy tétlen, a következő okok miatt:

• kopott gumi gyűrű a kalapács, a kalapács, a dugattyú;
• összeomlott ketrec a gördülőcsapágy;
• összeomlott henger ütőszeg feltűnő mechanizmus szár;
• vágott a bordák, a tengelykapcsoló szerelt közbenső tengely;

megszűnt fúró lyukasztó, de hews

A fő oka annak, az ütést kalapács, de ne fúrja meg:

• Az erőssége a feszítőtárcsákat, megnyomja a tengelykapcsoló;
• rögzítőfület nem rögzíti a csomagtartó nagy fogaskerék tengely;
• nem zárszerkezet tartja a műszer a csomagtartóban;
• Puncher lökések és fúrni.

fő okai, amelyek nem ütni, vagy kalapács fúrók:

• vágás fogak a kis fogaskerék a rotor, vagy a nagy fogaskerék a közbenső tengely;
• nem működik az elektromos ütést;
• nincs áram az elektromos ütést.

Most mindent annak érdekében,

mérlegeli, amelyek nem ütni kalapáccsal, de vetőgépek

Wear gumi karikát a csatár, csatár, dugattyú.

Ez ok jelenik meg fokozatosan, a kopás a gumi gyűrű.Első csapás gyengül, majd eltűnik teljesen.

hiba kijavításáig helyett ezeket gumigyűrű újakra.

bármilyen javítás fúrók, annak összetevői, ki kell cserélni az összes gumi termékek.

Összedőlt ketrec gördülőcsapágy (csapágy részeg)

pusztulásával részeg csapágy poz.830 forgómozgást a közbenső tengely nem egyenes vonalú mozgás a hengera kalapács mechanizmus.

kiküszöbölhető a teljes csere a gördülőcsapágy.

megsemmisült henger, csatár, csatár hordó ütős mechanizmus

Vannak esetek, amikor a dobos snack poz.26 henger, ami a pusztulását a henger és a képtelenség, hogy megteremtse a légnyomás a ütőszerkezet törzs.És a másik ok: a megsemmisítés vagy törés csatár pos.28, ami görbülete a részleteket és a képtelenség átvinni a lökőimpulzus.Meghibásodások megszűnt
teljes csere a hibás alkatrészeket.

Cut slot poz.67 tengelykapcsoló tengelykapcsoló szerelt közbenső tengely

hiba továbbra is fennáll kuplung javítás vagy annak teljes cseréje.
a termelés javítást a tengelykapcsoló zapilivaem kialakított fogak.Kijavítani ezt a hibát egy kerek tű fájlt, és gyakorlat.A hüvely van szorítva a kezét, és egy fúró alkalmas tű kép fogakat profilokat.Hasonlóképpen, módosítsa a nyílások és a közbenső tengely.

mérlegeli, hogy ütvefúró, de nem kalapács

legyengült ereje kúpos rugók, nyomjuk le a tengelykapcsoló

Amikor poz.50 rugó nyomóereje csökkena tengelykapcsoló csúszik a közbenső tengely nélkül továbbítja a forgatás a kis fogaskerék a nagy fogaskerék tengely hordó poz.22 poz.821 hatásmechanizmus.Mellesleg, a különböző modellek Bosch kuplung rendezett másképp.

Widget SocialMart

zárat nem tükrözi a nagy fogaskerék tengely hordó

poz.22 nagy fogaskerék a tengelyre szerelve hordópoz.01 poz.88 henger nekinyomódik a váll a tengely és a kúpos rugó poz.80 rögzített zárógyűrű poz.85.

oka az lehet, hogy gyengül az kúpos rugóerő poz.80, a pusztítás a rögzítőgyűrű poz.85, elvesztése a rögzítő henger poz.88.

nem tartja a fúró mechanizmus a csomagtartóban zár lyukasztó szerszám

A Kalapács Bosch a kétféle patron: SDS-plusi SDS-max.A különbség a zárszerkezet építése.

ok kopás antennák szkennelés hüvely fúrótokmány, ami lehetetlenné teszi, hogy át a lökésimpulzus hogy munkaeszközként ütést.

patronok mérlegeli, hogy ne fúró és kalapács

Cut fogak a kis fogaskerék rotor

Van forgatása fogaskerekek a nyírási fog egyikőket, általában alacsony.

Ha elakad a munkaeszköze, és hibás a tengelykapcsoló állapot romlása vagy teljes megsemmisítése a fogaskerék fogai a tengelyre, és ütni a közbenső tengelyt.

Ebben az esetben, a változó a forgórész teljesen vagy nagy fogaskerék a közbenső tengelyt.

nem működik a motor lyukasztógépek

okok miatt nem üzemel a motor lehet:

• rövidzárlat a rotor, állórész;
• Elektrokefék megsemmisítése szén;
• lazítás szerelési kefetartók;
• égő léc a forgórész kollektor;
• nyitott forgórész tekercselés és állórész.

kijavítja a hibát javítás (felhúzás kézi felhúzás, cseréje a kollektor és a kábel következtetések tekercsek), vagy csere a rotor, állórész, szén Elektrokefék új.
fő része a hibaelhárítás elektromos lyukasztó Bosch 2-26 megerősítette a növekvő szikrákat kollektor terület.

hossza javítható Elektrokefék nem lehet kevesebb, mint 8 mm.Amikor kicseréli a kefe, a második az, hogy változik automatikusan.

rotor tekercselés és állórész lehet tekercselni kezét egyedül otthon.

nincs áram a motor lyukasztó Bosch

oka ennek a hiba a szakadás az energiát a motor.Leggyakrabban előfordul nyílt helyen, a bejáratnál a kábel ütést.A huzalt kell cserélni az új vagy javított.A hiba lehet meghatározni egy műszerrel.Ha nincs teszter, a hiba megtalálható használatával fázis és a hatalom csavarhúzó neoncső mutató.Csatlakoztatja az kapcsolja be a készüléket vezetékek másik végén egy csavarhúzóval neon meghatározására jelenléte vagy hiánya fázisban.

nem működik bekapcsológomb ütést.Azzal a szándékkal, hogy rövidzárlat teszter.

A leggyakoribb sérülés a bélyeget gomb megnyomásakor rövidzárlat szűrő kondenzátor.Ez a legjobb, hogy cserélje ki a gombot egy újat.

közös elektromos problémákat lyukasztógépek Bosch 2-26

elmulasztása ütést az elektromos rész kíséri égett szagot, erős fűtés eszköz működés közben,az a nagy szikra közelében a forgórész kollektor ütni rossz leoldás fordított kapcsolót.

A perforáló munkája érinti az állam a szénkefék, kefe tartók és szerelési megbízhatóságát a helyes telepítést.

égett szag akkor jelentkezik, amikor egy rövidzárlat rotor vagy állórész tekercsek.

Őszi erő ütő terhelés növekedésével a jellemző törést a forgórész tekercselés, vagy egy kis hossza a szénkeféket.

a fűtési ütést gyakran vezet interturn rövidzárlat az állórész és a forgórész.

nagy őszinteség a tározó területén a forgórész által okozott közötti sínáramkörben vagy kiégés lamella kollektor.

megsértése fordított kapcsoló miatt az égő a kapcsolatok.

De a fő oka a kudarc, korai teljesítése műszaki karbantartási munkálatok és a szénkefék cseréjéhez.

szénkeféket ki kell cserélni, miután 70 óra működés, vagy ha kopott legfeljebb 8 mm hosszú.

Mi vezettük a fő oka a kilépés vetőgépek Bosch le.
Mi nem tartalmazza az összes törés kalapács Bosch.

Ha tudja a többi hibák punchers Bosch 20/02, 24/02, 26/02, ossza meg velünk.

Sok szerencsét!

Videó cserélje raszteres hüvely fúrótokmány Bosch 2-26

Videó csere horgony ütést Bosch 2-26