תיקון עמודי גז במו ידיהם , תקלות ופתרון בעיות , איך לתקן , למה הוא שבור ולא עובד

מיידי מחממי מים משמשים לעבודת גז טבעי הם מכשירים לחימום מים הנפוצים ביותר.כמו כל טכנולוגיה, הם כפופים ללבוש ולעיתים קרובות להישבר.לבעל הטור היה מסוגל לקבוע איזה פגם התרחש, הוא צריך לדעת מראש על המכשיר וטור הגז, ועל הבעיות הנפוצות ביותר עם ציוד כזה.

תקן הטור הוא קופסת מתכת, המסכם את הצינור - מים וגז.בתוך הקופסה הוא מחליף חום הצינור שדרכו המים נעים במנגנון.כמו כן הוא פרט הדובר המרכזי מופיע צורב, אשר בציוד זה שני - בסיסי זוהר (שהוא ניצת הראשי).

מצת ניתן הציתו בכמה דרכים, על בסיס אשר פולטים כמה סוגים של רמקולים.כמה מכשירים המשמשים pezorozzhigom, אצל אחר - הצתה על ידי יצירת ניצוץ חשמלי (רמקולים כאלה הם מופעלים על ידי סוללות או באמצעות טורבינות הידרו).

כאשר המשתמש פותח את שסתום, הגז מתחיל לזרום לתוך הטור.הלהבות מן מבער הראשי במהירות מחממת את המים הזורמים מחליף חום הנובע ברז פתוח מים חמים מתחיל לזרום.במקביל, כל המוצרים של בעירה מופקים בחלק העליון של מערכת הארובה.

בעלי מחמם מים גז הנפוצים ביותר הוא מתמודד עם אחד מהמצבים הבאים.

עקב הקשיות הגבוהה של מים, או מים חמים בטמפרטורה גבוהה מדי מחליף החום נוצרה עם ציר הזמן.זה מחייב כביסה רגילה של חלק את האמצעים, להסיר מידה (ביתם של הפתרון של לימון-אתה משתמש בתדירות הגבוהה ביותר).אם אתה מבחין כי המים החמים מסופקים הלחץ הנמוך, ואילו לחץ המים הקר גבוה, זה סימן של סתימה ב מחליף החום.גם עודף של העמודה בקנה מידה כלל לא יכול להפעיל או לכבות לאחר הניתוח לצריכה שוטפת.

דרך נוספת לנקות את מחליפי חום, לראות את הוידאו הקצר שלמטה.

לגלות את הבעיה, צריך קודם לוודא את גדרות צריכת חשמל המכונית נכונות.אם ההגדרות בסדר, סיבת חוסר מים חמימים יכולה להיות זיהום מחליף חום (כמו פנימי משום שקנה ​​המידה ומחוץ בשל פיח עודף) או בטמפרטורה נמוכה מדי של המים הנכנסים (זה אופייני לתקופת החורף).

גורם השכיח ביותר למצב זה הוא חוסר אוורור, אשר יכול להיות גם מלוכלך אוורור טוב (בארובה מעל הפיח שהצטבר זמן, והוא יכול גם לקבל חפץ זר), ובהעדר של זרימת אוויר מספיק לחדר (למשל, לאחר ההחלפהחלונות).עבור מכשירים המבוססים על סוללות, המצב כאשר המכשיר אינו מופעל, מזוהה בדרך כלל עם השחרור המלא של סוללות.בנוסף, הציוד לא ייכלל אם לחץ המים נמוך מדי (זה חל גם על הלחץ של הגז), פגיעה בקרום או דליפת גז התרחשה.במקרים אלה, הדוברים יפריעו מערכת ההגנה של המכשיר.

הדרכה הבא וידאו יעזור להחליף את הממברנה עצמך בבלוק עמודת המים.יחידת צורב

תקלה זו יכולה להיגרם על ידי בעיה עם חיישן הטמפרטורה, משוחקת ביחידת קרום מים, המתיחה עניה, או כישלון השסתום החשמלי.

בעיה זו אופיינית רכיבים באיכות נמוכה, שבו נחושת מחוברת עם זיהומים שונים.באזורים של פני השטח מחליף חום הוא מתחמצן זיהומים ולבסוף פיסטולה נוצר שם.בגיליון זה, פתרון קיצוני הוא להחליף מחליף החום, אך במקרים רבים החלק יכול להיות מולחם באמצעות מלחם (אם הניזק הוא קטן) או מבער גז.לקבלת מידע על איך לעשות את זה בעצמך אתה יכול למצוא במאמרנו "כיצד לרתך את טור הגז?".

הוא מחובר עם רפידות ללבוש, לכן הפתרון לבעיה זו היא להחליף את האטמים.

זה יכול להתרחש כאשר רגולציה נכונה של אספקת הגז, וכותנה תופענה וראש היתר של הגז הנכנס, ועם קצת לחץ.בנוסף, מצב זה קשור אוורור לקוי או סוללות משוחררות.לא פחות לעתים קרובות מראה צץ במהלך כוח את יחידת קשר טייס המטוסים המלוכלך.העובדה שהם צריכים לנקות, המשתמש מבקש את הלהבה שינתה את צבעיו - במקום להבת כחולה והכחולה יהיה אדום-צהוב-כתום.

מכונה זו באמת אינו כלול, כי זה עובד החיישן המקביל והמשתמש תרגיש ריח של גז.הדבר הנכון היחיד לעשות במצב כזה הבעלים חייב להתקשר לשירות גז.