Reparatie van gas kolommen met hun eigen handen , fouten en het oplossen van problemen , hoe op te lossen , waarom is gebroken en werkt niet

Doorstroomverwarmers worden gebruikt voor het werk van aardgas zijn de meest voorkomende water-verwarming apparaten.Zoals elke technologie, ze zijn onderhevig aan slijtage en vaak breken.Om de eigenaar van de kolom staat om te bepalen welke fout is opgetreden was, moet hij van tevoren weten over het apparaat en het gas kolom, en over de meest voorkomende problemen met dergelijke apparatuur.

Standard kolom is een metalen doos, die de pijp vat - water en gas.In de doos is een buis warmtewisselaar waardoor water in het apparaat bewegen.Het is ook de belangrijkste spreker detail weergegeven brander, die in deze apparatuur twee - basic en glow (het ontsteekt het hoofd).

Igniter kunnen worden ontstoken op verschillende manieren, op basis waarvan uitstoten verschillende soorten luidsprekers.Sommige apparaten die worden gebruikt pezorozzhigom, in andere - ontsteking door het creëren van een elektrische vonk (zoals luidsprekers worden gevoed door batterijen of door hydro turbines).

Wanneer de gebruiker de klep opent, begint het gas te stromen in de kolom.De vlammen van de hoofdbrander snel verwarmt het water stroomt in de warmtewisselaar, als gevolg van een open kraan warm water begint te stromen.Tegelijkertijd, de verbrandingsproducten worden gereproduceerd via de bovenkant van de schoorsteen systeem.

De meest voorkomende gas boiler eigenaars geconfronteerd met de volgende situaties.

Door de hoge hardheid van het water, of een te hoge temperatuur warm water in de warmtewisselaar wordt gevormd met de tijdschaal.Dit vereist regelmatig wassen van het deel van de middelen, te verwijderen schaal (de thuisbasis van de oplossing van citroenzuur-u het vaakst gebruikt).Als u merkt dat het hete water wordt toegevoerd aan de lage druk, terwijl het koude water hoog is, is een teken van verstopping in de warmtewisselaar.Ook een overmaat schaal kolom algemeen niet in- of na niet-duurzame werking.

andere manier om de warmtewisselaar te reinigen, zie onderstaande filmpje.

het ontdekken van het probleem, moet u eerst controleren of het apparaat energie-instellingen correct zijn.Als de instellingen in orde is, kan de reden voor het ontbreken van warm water een warmtewisselaar vervuiling (als interne vanwege de omvang en de buitenkant als gevolg van teveel roet) of te lage temperatuur van het inkomende water (dit is typerend voor de winterperiode).

meest voorkomende oorzaak van deze situatie is het gebrek aan ventilatie, die zowel vuile goed ventileren kan zijn (in de schoorsteen in de tijd geaccumuleerde roet, en kan ook een vreemd voorwerp), en bij het ontbreken van voldoende luchtstroom naar de ruimte (bijvoorbeeld na het vervangenwindows).Voor apparaten die op batterijen, is de situatie wanneer de machine niet is ingeschakeld, wordt meestal geassocieerd met een volledige ontlading van de accu's.Bovendien wordt de apparatuur niet worden opgenomen wanneer de waterdruk te laag (dit geldt ook voor de druk van het gas), beschadiging van de membraan of een gaslek opgetreden.In deze gevallen worden de luidsprekers hinderen het beschermingssysteem van het apparaat.

volgende video tutorial zal helpen de plaats van de membraan zelf in het water kolom blok.

Deze storing kan worden veroorzaakt door een probleem met de temperatuursensor, gedragen in het water membraan unit, slechte tractie, of het falen van de elektrische afsluiter.

Dit probleem is typisch lage kwaliteit componenten, waarbij koper is verbonden met verschillende onzuiverheden.In gebieden van de warmtewisselaar oppervlak geoxideerd onzuiverheden en uiteindelijk er fistel gevormd.In dit nummer een radicale oplossing is om de warmtewisselaar te vervangen, maar in veel gevallen het deel kan worden gesoldeerd met een soldeerbout (indien de schade klein) of een gasbrander.Voor informatie over hoe het zelf te doen kunt u in ons artikel te vinden "Hoe de kolom gas solderen? '.

Het is verbonden met de pads te dragen, dus de oplossing voor dit probleem is om de zeehonden te vervangen.

Dit kan gebeuren wanneer een onjuiste regeling van de gastoevoer, en katoen zal verschijnen en overmatige hoofd van de inkomende gas, en met weinig druk.Bovendien is deze situatie gekoppeld aan slechte ventilatie of ontladen accu's.Niet minder vaak voorkomen opduikt tijdens het opstarten van het apparaat signaleert de vuile jets piloot.Het feit dat ze moeten worden schoongemaakt, de gebruiker wordt gevraagd de vlam van kleur veranderd - in plaats van blauw en blauw vlam zal rood-geel-oranje zijn.

gaslek Deze machine is echt niet opgenomen, omdat het werkt de bijbehorende sensor en de gebruiker zal de geur van gas te voelen.Het enige juiste om te doen in een dergelijke situatie de eigenaar moet het gas te bellen.