Build Daily

בסיס

August 12, 2017 18:06

הבריגו את הבסיס במו ידיו

click fraud protection

יסוד מבוסס על ערימות בורג - אחד הפתרונות הטובים ביותר בבניין עלייה נמוכה.היתרון העיקרי שלה - הקלות של ייצור.בנוסף לכך, הוא נחשב אוניברסלי: הוא משמש לבניית סוגים שונים של בניינים נמוכים.אבל היתרון העיקרי - הוא מספק הזדמנות לבנות על אף אחד, גם רצפות אחידות.קרן זו מתאימה לתנאי אקלים שונים ומבטיחה אמינות גבוהה גם במבנה מאוד של השטח הקשה.בין היתר, את הבורג הבסיס קל להפוך את הידיים שלך, וזה מתאים לכל קרקע למעט סלעי.במקרה זה, תומך המתכת מוברגת על תחושת העומק המתבקש אינו אפשרי.

קרא עוד על היתרונות של קרנות ערימת בורג

ראשית, עליך לפרט בקצרה את היתרונות של יסודות בורג, ואז נוכל לשקול כל חלק בפירוט.לכן, היתרונות של ערימות בורג: חוזק גבוה

  1. ועמידות של אמת.
  2. זול יחסית.פשטות ומהירות
  3. אפילו הרכבה עצמית.
  4. אמינות גבוה על קרקעות משקעות מאוחדות.
  5. שימוש מוצלח על המדרונות.

בפועל, נמצא כי הבסיסים בטון נהרסים מהר יותר מאשר את בסיס הערימה.זאת בשל העובדה כי קרן הבטון היא הרבה יותר נוטה דפורמציה משקע.זה מוביל לירידה ניכרת של יכולת הנשיאה שלהם.

אם נשווה את כל העלויות של יחידת הבסיס על ערימות בורג עם עלות הבנייה של בסיס רצועה, ניתן להסיק כי הערימה היא הרבה יותר זולה, אשר חוסכת כסף עבור סוגים אחרים של עבודות בנייה.

בורג ערימה הם 2.3 גברים מבוגרים עם צינור , מושחלים לתוך הראש היטב

בורג ערימה יכולה להיות 2 - 3 גברים מבוגרים עם צינור, הליכי מרווח

אם אנחנו מדברים על המהירות של התקנה של בסיס ערימה, כאן יש את היתרון של אותו.זה לוקח רק יום אחד כדי לדפוק את המספר הדרוש של ערימות עבור בית קטן או מבנה אחר.זה הכל בגלל העובדה:

  • לא צריך לחפור תעלות או כמה בורות.
  • לא צריך כל סוג של ציוד מיוחד עבור התקנה ידנית של ערימות קטנות.זה יהיה להתמודד עם זה עבודה 2 או 3 אנשים.
  • לא צריכה הרבה זמן המתנה, כמו הבטון משמש בייצור של הקרן.
  • לא צריך לדפוק לתוך ערימות הקרקע, ללא כישורים מיוחדים וידע.
ערימות בורג חיוניות לבנייה במורדות .

ערימות בורג חיוניים לבניית במורדות.

על קרקעות או משקעים שברירי אולי רק להשתמש בסוג של יסודות ערימה.אחרי הכל, רק הוא מסוגל להגיע לשכבות הסמיכות של רוק ולהשיג דריסת רגל בהם בקצות ערימות.ערימות הן הכרחיות על המדרונות, כי כאשר הטיה מספיק תצטרך להשתמש בכמות עצומה של בטון במכשיר מונוליטי.

חסרונות עיקריים של ערימות בורג

לא נטולות יסוד על ערימות בורג וחסרונות:

  • קורוזיה בלתי נמנעת של המתכת.
  • מגבלות מסוימות ביישום.
  • אפשרי לחלוטין של הרכבת ערימות ליד מבנה הקיר הקיים.
  • מסוימים יש הגבלות על אפיוני ערימות.

מתכת קורוזיה טמונה בכל מוצרי מתכת, אינה יוצא דופן לזה וערימות.ככל כי בניית בניין על עמודים ויצרו שכבה של אוויר בין פני הקרקע והחלק התחתון של המבנה.זה מקום שבו אוסף את המעובה שיכול להרוס את המבנה של ערימות המתכת.עבור חלק עילי של הבעיה נפתר בהצלחה על ידי מוצרי מתכת עיבוד או תרכובות מונעות קורוזיה להשתמש אלמנטי מגולוון.תחתית חלק בכל מקרה לאחר 20 - 25 שהצטמק לחות ומינרלים תגובתי.זה יוביל שקיעה של המבנה תחת כובד משקלו.

דופק אפשרות ערימות בסביבה הקרובה של מבנים קיימים בשל העובדה כי היא משתמשת צינור פלדה ארוך, מושחל לתוך הראש היטב.עבור ערימות של הסיבוב הנדרש על ידי קוטר המעגל שווה אורך של הצינור.אינו פותר את הבעיה של טרקטור ציוד וקבצים מצורפים כמו הטרקטור, מדי, לא יוכל לתמרן ביעילות כנגד הקיר.

נהיגה חדירה לתוך ערימות בורג הקרקע מתחת לבית

נהיגה חדיר לתוך ערימות בורג קרקע מתחת לבית

בהתבסס על האמור לעיל, אנו יכולים להסיק כי ערימות הבורג טובות לבניית בניינים, החיים שאינו מתוכננים במשך יותר מ -25 שנים.הם יכולים לשמש רק על סוגים מסוימים של קרקעות.ערימות בורג נועדו לבניית בניינים הנמוכים של חומרי אור קטנים.בכל מקרה, לפני בניית מבנה על ערימות בורג נחוצים כדי לגרום להם חישוב יודע קרוא וכתוב.בסיס מכשיר בורג

ביד

כל ערימת סליל הוא צינור פלדה עם קטע עגול בעובי דופן.החלק התחתון שלה מתחדד ובתנאי עם להבי סליל.בחלק העליון יש מרווח עצום, אשר לאחר ההתקנה של ערימות רכובות צנרת של הבניין.מרווח זה משמש לעתים לזיונים הערימה לתוך האדמה.זה יכול להיעשות באופן ידני באמצעות צינור ארוך או באמצעות קבצים מצורפים הטרקטור.

רכב ערימות הבורג .

נהיגה חדירה לתוך ערימות בורג הקרקע מתחת לבית

כיצד להפוך את החישוב הנכון של הקרן ערימת

ראשית, עליך לערוך סקר של הארץ, שבו מתוכננת בנייה של מבנה על ערימות בורג.כדי לחשב את הבסיס דורש מספר שלבים:

  • קביעת הכוח האולטימטיבי של כל ערימת בהתאם תכונות מכניות ידועות ממדים גיאומטריים של החומר.
  • חישוב מגבלת עומס משקל, אשר הוא מסוגל לעמוד בפני הקרקע.קביעת
  • עצם נושאת קיבולת של בסיס ערימה.אם

מוכן ערימות ברגים סטנדרטיות, הם צינורות פלדה בעל קוטר של כ -100 מ"מ עובי דופן של 4 מ"מ.הם מצוידים עם להבי בורג בקוטר שווה 300 מ"מ.במקרה זה, את יכולת נושאות מטען של כל סכום לתמיכה:

  • עד 9 מ 'על חול וטיט וסוגי קרקע חולית.
  • עד 4 טון של אלומינה.
  • לפני 6 לתוך סלעים רופפים מאוד עם תוכן חימר פחות מ -10%.
ערימות בורג מתכת רגילות

תקן ערימות מתכת בורג

לאחר שמגדירים את העומס המותר בשטח.כדי לעשות זאת, לשקול לא רק את הסוג, רכב ואפילו המאפיינים של הקרקע באתר הבנייה.בין השאר, יש צורך כראוי כדי לקבוע את רמת מינימום ומקסימום של מי תהום.פעולות אלו דורשות יישום סקרים גיאולוגיים באזור, אשר כרוך בעלויות רציניות.עם זאת, תמיד אפשר לקחת בחשבון את הניסיון של מגרשים לבנייה בשכונה או למצוא מידע רקע על המאפיינים הפיסיים של הקרקע באזור שבו הקרקע ממוקמת.יסודות ערימת מחושבים תוך התחשבות:

  • מקסימום משקל אפשרי של הבניין עם כל התקשורת,
  • ציוד וריהוט
  • עומס הגדול של שלג על הגג.
  • המון רוח באזור.

חשוב לזכור!הערימה צריכה להיות ממוקמת במרחק של לא פחות מ -1.5 ולא יותר מ -3 מ 'זה מזה.מקומות להתקינם מושם בהתאם המון הבנייה המוסדרת המפורטים לחלקיו השונים.

סימון קרקע

הבסיס על ערימות בורג מאוד אמין ועמיד.פתרון זה הוא עמיד מאוד לשינויים אקלימיים הסטה של ​​אדמה.עם זאת, זה חייב להיעשות בתנאי אחד חשוב: יש צורך לבצע את ההתקנה של רוב במיומנות ובדייקנות.הטעות המרחק בין ערימות ואת חתך אנכי לא יעלה על 1-2 ס"מ. אחרת, בעתיד ניתן להתמודד עם בעיות קשות מאוד, כגון grillage נפול, הפרה של תִסבּוֹלֶת של קירות, מבנים סוטים וצרות אחרות.

יש שיטה טובה של החישוב, אשר הינו אידיאלי עבור בניינים עם כל פריסת המורכבות.שים לב כי כל ערימות יסוד ב בורג כך שהעומס עליהם, והקרקע הופצו מספיק שווה.לכן יש צורך לקחת את תוכנית המבנה העתידי ולפצל אותו למלבנים.על הצדדים האלכסונים שלהם חייבים להיות ממוקמים גושי תומך בורג, בהתחשב במרחק הנדרש ביניהם.כאשר הסימון יש לזכור שכל ערימה נדרשה להיות במרכז של כל קרן תמיכה של הבניין.

לתת דוגמה.שוברים את התוכנית כולה של הבניין לתוך קופסאות נפרדות וקביעת גודל של כל אחד מהם, אנחנו יכולים לחשב את מספר ערימות נדרש ולהפיץ אותם ברחבי האזור לאור אחידות שמספקת העומס על יסוד.לאחר שסיים את הפריסה שברצונך להעביר דפוס על השטח, תוך שמירה על המידה בהתקנת ערימות מונעות לתוך נקודות הקרקע של כל יתדות.

אזור פריסה בתוך ערימות הבורג בעזרת חבלים ויתדות

פריסה בשטח נתון ערימות בורג בעזרת חבלי יתדות

רכישת חומר

זמין מסחרי כמו ערימות מוכנות וחלקים עבור הייצור שלהם.מסיבות מובנות, את המוצר המוגמר הוא יקר יותר.בכל מקרה, אתה צריך לשאול את המוכר תעודת איכות על כל המוצרים שנרכשו.אם זה לא, פשוט עובר.לקבלת עמידות ואמינה מובטחים יהיה לביטחוננו.

האורך הסטנדרטי של 2.5 מטר של ערימות בורג, ועומק דופק צריך להיות לפחות 1.5 מ '. עם זאת, הקפאת האדמה עד לעומק רב יותר, התמיכה חייבת להיות מותקן לפחות 200 מ"מ מתחת לרמה זו.כמו כן יש לזכור כי על הארץ יהיה רק ​​1 מטר של הערימה, כך שאם אתה רוצה להעלות את הבניין מעל המרתף - לקנות אורך צינור.צעדים דומים ננקטים לקנות ערימות על קרקע לא אחידה.

לעשות התקנת משענות, סוף אליהם grillage

לקבלת התקנה נכונה של קרן הסליל לבד, נזדקק תחת כל חור טכנולוגי לקדוח בורג ערימה עד לעומק של סנטימטר לפחות 50. לעניין זה, אתה יכול להשתמש מקדח הידני, חשמלי או בנזין עם מתאיםאורך הזרבובית.עדיף לדפוק ערימות בורג בחורף.אם יש חור טכנולוגי, ולאחר מכן להתקין ערימות אדמה קפוא לא תהיינה קלות.בנוסף, בשלב זה, החומר נמכר עם הנחה הגונה.

עוסקת בתחילה במיצב של ערימות בפינה.כדי צינור זה מוכנס בתוך בור בסוף בורג ובאמצעות מנוף ארוך על ידי צינור שני אנשים מוברג לתוך האדמה לעומק הנדרש.אם אתה רוצה, אתה יכול להשתמש מעין חוט מאריך - צינור מתכת בצורת V, עם אוזניים, אשר מושם על הקצה העליון של הערימה.

הארכת זרבובית עבור ערימות

זרבובית הארכת ערימות

בתהליך הידוק אסור לשכוח את השליטה אנכיות, אשר מתבצעת באמצעות gidrourovnya אנך כל 2-3 פונה.לחילופין דופק כל הודעות פינה, המשך ביניים.דפקה אותם באופן דומה זוויתי.זה צריך לקחת בחשבון רק את המיקום היחסי של התמיכות.הם צריכים להיות קלים לדפוק ידניים באמצעות מנופים.

גדר ערימת בורג באופן ידני על ידי מנוף של הצינור

ידני ערימות בורג התקנה באמצעות המנוף של הצינור

Strapping ערמת יסוד

הגדרת הבסיס על ערימות בורג, יש לזכור כי התמיכה תשא grillage, כלומר הצנרת.זה יכול להיות עץ עץ של 150x150 מ"מ, מתכת או בטון.להתקנה הנכונה וקלה שלה, אנחנו צריכים העליון של המתלה מרותכת מרווח.חשוב להבטיח כי הם בדיוק באותה הרמה האופקית.

צינורות מתכת מן היסוד ערימת בורג רכבת צדודית

צינורות מתכת צדודית צנרת בורג ערמת היסוד

אבל לפני התקנת קירות סוף בתוך הצינור לשפוך פתרון קונקרטי.זה לא רק לתת כוח נוסף הערימות, אלא גם להגן על המשטח הפנימי מפני קורוזיה.ואכן, בניגוד החיצוני, זה בשום פנים ואופן לא טופל.אם כבר מדבר על מרווח, ראוי להזכיר את העובדה שהם מייצגים פלטפורמת מתכת שטוחה, אשר מרותכות למגזרים קטנים של צינור עגול, הקוטר הפנימי של אשר הוא מעט גדול יותר בקוטר החיצוני של הערימה.מרווח זה פשוט לשים על ערימה והוא מרותך אליו.וולד בהכרח שטופל רכב עמיד בפני קורוזיה וצבע.מרווח עיצוב זה עושה את זה קל להתאים את הרמה שבה הוא רכוב grillage.לאחר התקנתו ניתן לקבוע כי בסיס ערימת הסליל שלנו מוכן.

כפי שאתה יכול לראות, בניית המרתף של ערימות בורג איננו כיבוש מדי חכם.הפעל שביכולתה כמעט כל מי אינו חושש לבצע עבודה פיזית ידנית באופן עצמאי.

instagram viewer