רדיאטורים פלדה לחימום יש טוב יותר

רדיאטורי

אינם לומדים כיום כל גירעון - בחנויות מיוחדות ניתן למצוא מוצרים דומים שיתאימו לכל טעם ועל "ארנק".התקני העברת חום אלה של מערכת החימום עלולים להיות עשויים מחומרים שונים, יש מאפיינים שונים לגמרי.חלקם הם מושלמים חימום עזר, אחרים מותאמים עבור כל תנאי ההפעלה.

כמובן, רבים מבעלי מודאגים עלות הדיור.לקטגוריה של הזולה ביותר כוללים רדיאטורים פלדה אשר הוא הטוב ביותר של אותם לבחור יידונו בפרסום זה.

סוגים עיקריים של רדיאטורים

על מכירת מיוצג הרבה סוגים שונים של רדיאטורים, ועל כן מתאים, למטרות אינפורמטיביות, מספרמילים על הזנים העיקריים: סוללות

• עופרת-ברזל.סוג זה של מחליפי חום עלול להיות מראה שונה - משופר, עם משטחים פנימיים וחיצוניים חלקים עם רטרו או עיצוב מודרני, כמו גם סולל עם מוכר לכל הצורות והמאפיינים של MS-140.למרות העובדה כי היו הרבה מוצרים חדשים מחומרים אחרים יצוק רדיאטורי ברזל לא לאבד את הפופולריות שלהם, כמו ידועים האמינים והעמידות שלהם, ופיזור חום גבוה.יש רדיאטורים
• אלומיניום עיצוב חזות מודרנית.הם קלים, קלים להתקנה וחסכוניים להשתמש הקירור, ומכאן בצריכה שלהם אנרגיה לחימום.הקירות דקים של תאים אלה מחוממים במהירות פולטים חום בחדר.כל המכשירים האלה ומאפייניהם, כדי שיוכלו לומר שהם מתאימים יותר כמו לשימוש במערכות חימום אוטונומיים שבו אין שינוי טמפרטורה פתאומי, ולחץ הלם מים קטן אפילו עליות במעגל.רדיאטורים בי-המתכתי
• עשויים שני סוגים של מתכת - פלדה ואלומיניום.מעצבים בפיתוח רוב התכונות החיוביות של החומרים הללו, כך הערוצים הפנימיים עשויים מסגסוגת פלדה, אשר הוא עמיד בפני עומסי baric, ואלומיניום - זה הוא מנצח מעולה של חום.השילוב של החומרים הללו נותן תוצאות טובות, כך רדיאטורים בי-מתכתיים לדרוש מבעלי כמו דירות בבניינים רבי קומות ובתים פרטיים.אבל באופן מלא לחשוף הרדיאטורים בי-המתכתיים הפוטנציאל שלהם הוא בשיעורי חימום גבוהים, וזה יותר מאפיין של מערכות הסקה מרכזיות.
• לבסוף, רדיאטורים פלדה.מידע מפורט על המאפיינים וסוגי מכשירי חימום יידון להלן.

קריטריונים לבחירת

רדיאטורים כדי לקבוע כראוי אשר הסוללה עדיף לבחור עבור אתר בהתקנה מסוימת, אתה צריך לשקול כמה גורמים חשובים:

• לקבלת הלחץ המרבי בתנאי טמפרטורה במערכת הסקה מרכזית בכפר מסוים.מנתונים זה יהיה תלוי אילו אפשרויות צריכות רדיאטורים.
• עיצוב ההתנגדות של הרדיאטור לאיכות החומר ואת הטמפרטורה של נוזל הקירור.קיבולת תרמית צורך
• עבור חדר מסוים - יש צורך לדעת כדי לחשב במדויק את מספר הרדיאטורים ופרמטרים ממדיים.חישובים יכול להתבצע על שטח או נפח החלל.שיטה נוחה ומדויקת חישוב תוצע לקורא בסוף הפרסום זה.
• מקצועי מעוטר רדיאטורים מדי, הוא קריטריון חשוב, שכן תנורים אלה יכולים לתמוך את סגנון עיצוב הנבחר, או להפך, כדי לקלקל את המראה של החדר.

הזנים העיקריים של רדיאטורים פלדה

רדיאטורים פלדה יכול להיות עיצובים שונים ובצורות שונות, שונה בעיצובו, כולל אפילו ואת ערכת הצבעים.בתור מכשיר יסוד נחלקים לוחות צינורי.הראשון מהם מורכב לפנל אחד או כמה, מן הסיבוב השני, מלבני או עשוי בצורת לוחות הצרים של צינורות.

כדי לקבוע את הבחירה האופטימלית של מכשירי חימום כזה, אתה צריך לקרוא מבנים ומאפייניהם בפירוט.

רדיאטורים לוח

אלה מחליפי חום בארצנו בוצעו באופן פעיל 70-ies של המאה שעברה.יש להם כבר כמה זמן ניסה להחליף רדיאטורים מסורתיים MS-140 עשוי ברזל יצוק, אשר היה המכשיר היעיל היחיד גורדי שחקי הסקה מרכזית.אז סוללות הפנל אינן רגילות, כמו עבור העברת חום, ואת איכות הביצועים והעמידה שלו גרסת ברזל יצוקה למעשה לאיבוד.בעלים אלה דירות, אשר "מזל" לקבל לוחות פלדה לחימום, בכל האמצעים ניסו איך להחליף אותם בהקדם האפשרי על הברזל היצוק כרגיל.

חלפו שנים רבות עד מהנדסים אינם "קם לתחייה" שפותחו בעבר עיצוב ושיכלל אותה.גרסה מעודכנת של הפנל עשויה סוללות הפכה יותר חומרים באיכות גבוהה את הטכנולוגיה העדכנית ביותר.

דגמים נוכחיים של מכשירי חימום אלה הופך לפופולרי יותר כמו הביצועים שלהם הוא גדלו באופן משמעותי, והמחיר נשאר די "דמוקרטי".

ייצור פאנל רדיאטורים

ייצור רדיאטורים לוח מתבצעת על מכונות מיוחדות, שם גיליון פלדה נוצר לצורה הרצויה באמצעות הטבעה.תהליך זה כרוך במספר שלבים:

• צעד החבטות ראשון עובי פחים מפלדה מבוצע בדרך כלל בעובי של 1.25 מ"מ.

• יתר על כן, שני שווה בגודלן "מראה" לתצורה של preform מחובר יחדיו בקצוות ידי ריתוך

כאשר ביול יריעות מתכת, הם נדחסים ערוצים אנכייםכאשר ריתוך שתי צלחות יוצרי מרחב אטום בצורת צינורות המקוריים שדרכו קירור יסתובב.כדי להתחבר סדינים המשמשים ריתוך רולר, אשר מאובטח מחזיק סדינים בין הערוצים יצרו.

• של גיליון פלדה בעובי 0,3 ÷ 0,5 מ"מ ו מבוצעים על ידי הטבעה קונווקטורים עם קצוות ב U-צורה.
• לאחר מכן, הלוחות המוגמרים שתוקנו על ידי חימום ריתוך נקודה, אם בכלל רדיאטור סוג נתונים.
• הצעד הבא על לוחות וכתוצאה מכך הם מרותך צינורות עבור ב-עניבה של צינורות מעגל חימום.
• לאחר ריתוך כל התפרים נטחנים.
• סופי בשלב של ציור מוצרים מיוצרים.

מ מחממי צבע באיכות תלויה משך הפעולה שלהם, ולכן התהליך יכול להיקרא אחד החשוב ביותר בייצור שלהם.

הפלדה כפופה קורוזיה, במיוחד כאשר הוא זמן רב במגע עם מים או נוזל קירור אגרסיווי כימי אחרים, כך צבע באיכות גבוהה, שבצעה טכנולוגיה מיוחדת נדרש.

לוחות ציור

תהליך צביעת הפנלים היוצר בדרכים שונות, ועל מי מהם יושם תלוי במידה רבה על איכות מוצרים: טבילת

• בתוך רכב צביעה (OP).שיטת
• באמצעות אלקטרופורזה anodic (AEF).השיטה השלישית
• מכתימה אלקטרופורזה הקתודה (EFC).אגב, זה גם משמש עבור היישום של צבע על גוף המכונית, ונחשב בצדק הציפוי המתקדם ביותר של רדיאטורים פלדה.

טכנולוגיית ציפוי זה הוא מאוד אמין ועמיד בפני השפעות שונות.תהליך הצביעה מתבצע בשלושה שלבים: רדיאטור פלדת ציפוי multilayer

- שלב ראשון - טיפול של רכב אנטי מאכלים אבץ-מנגן רדיאטור פלדה, אשר מגביר באופן משמעותי את חיי השירות של סוללות.

- השלב השני - את הצבע של הרדיאטור פירושו של אלקטרופורזה קתודית.מוצרים שקועים צביעה שהרכבה ניתנת מטען חיובי, בעוד הפאנל מחובר האלקטרודה השלילית.התהליך מסתיים בזמן כאשר הצבע אחיד לכסות את כל השטח של הפאנל.שכבה של צבע זהו איטום אמין עבור פלדה מפני תוקפנות שונה.

- השלב השלישי - הצבע מוחל על אבקת אפוקסי ומוצרים נשלחים אל המצלמה לטמפרטורות גבוהות להתכה של שכבת המגן.לאחר חימום ו המסת אבקת בלוח נוצר ציפוי מבריק באיכות גבוהה של הצבע הרצוי - אינו חשוף לקרני אולטרה סגול, ולא מצהיבה אינו דוהה עם הזמן.

כאשר מוצרי מתכת צביעה לעבור חום תקופתי, אינו חל ניסוחים הכוללים חומרים כגון מתכות כבדות פורמלדהיד.בדיו המשמש שיטת צבע (EFC), הכיל רק 2% של הממס, בעוד, כיישום של AEF - 10.9%.

בגלל הדיו כולל כמות קטנה של ממס, סוללה, חימום אפילו לטמפרטורות גבוהות, לא יקצה חומרים מזיקים.

כל רדיאטורים מוכן להיבדק בהכרח תחת לחץ של 1.3 מגפ"ס, ואם המוצרים מצליחים, אז היצרן יכול לתת ערבות בבטחה על פעולתן של עד 10 ÷ 15 שנים.

רכישת סוללת לוח פלדה, אתה צריך לבחון את הדרכון בקפידה מצורף אליהם עם המאפיינים אשר יש לציין שיטת הצביעה.

בנוסף, מומלץ מבט טוב מאוד על מכסה הרדיאטור.זה צריך להיות באיכות גבוהה בחזית, ועל פני השטח בחזרה, ללא סדקים, שבבים ושריטות, ללא נפול צבע.

נחשב ציפוי ירוד אם המשטחים מלפנים ומאחור נבדלים צבע או מרקם של חלקות.החל ממאמרים אלה עדיף לסרב.

קיימים סוגים חימום של רדיאטורים פלדה פאנל

רדיאטורים לוח נחלקים לכמה סוגים, אשר נוטים להיות מחולק במספר לוחות ועיצוב המתקן מחליף חום.לפיכך, הרדיאטור יכול להיות אחד, שניים או שלושה פאנלים, ולהגדיר אחד, שניים או שלושה המתקן היה therebetween.

אם הרדיאטור יהיה יותר פנל אחד, על דפנותיה מורכבות בדרך כלל הקיר, הסורג העליון מותקן.

הטבלה הבאה מציגה כמה מהפרמטרים של סוגים סטנדרטיים של רדיאטורים הפאנל.

מראה	תיאור קצר של עיצוב	מידות רדיאטורים
		גובה מ"מ	מ"מ אורך	רוחבמ"מ
	10 הרדיאטור סוג הפאנל מורכב פאנל חימום ללא סנפירים המתקן.המכשיר אין קירות צדדיים ובניית רשת פריקה באוויר.דוד אפיון דמויות , אומר: "1" - סדרה של לוחות;"0" - חוסר קונווקטורים. למרות העובדה כי מספר פאנלים הוא רק אחד, ואין אלמנטים מחליפי חום נוסף, זה סוג יש יתרון גדול משלה, אשר במקרים אחרים נחשב מינוס - הוא העדר של המתקן היה.אם לא מתקן היה, אז אין כיווני תנועה של המוני אוויר סוערים, אשר מכילים כמויות גדולות של אבק. בשל כך, 10 של סוג הרדיאטור ניתן להגדיר לא רק חדרי מגורים, אלא גם אצל ילדים או בתי חולים. במהלך פאנל אחד, שאין לו תצורות מורכבות, הסורג העליון הקירות הצדדיים הם הרבה יותר קל לטפל.די בה כדי לנגב את פני השטח עם מטלית לחה ונקייה.	305 ÷ 905 405 ÷	3005	63
	11 סוג מורכב פאנל אחד ומספר סנפירים המתקן היה מרותך בצד האחורי. ב התגלמות זו, לא סורג העליון הקירות הצדדיים. הסעה מתרחשת באמצעות סדרה של צלעות, אבל הוא מקדם את זרימת דם, יחד עם המוני אוויר אבק.לכן, לאחר רדיאטורים אלה, הם ניקו בזהירות רבה יותר, כמו שהאבק ישקע על קירות המתקן.	305 ÷ 905 405 ÷	3005	63
	20 סוג . סוג זה של רדיאטור מורכב משני לוחות ללא קונווקטורים. למעלה הוא סורג אוויר, ועל כל קיר צד קבוע.מעבר חום מן רדיאטור מסוג זה פעמים גבוהות יותר מזה של חלונית אחת.ניקוי המודל הזה הוא די פשוט בגלל חוסר סנפירי מתקן.	305 ÷ 905 405 ÷	3005	66
	21 סוג . זה העיצוב משלב שני לוחות המתקן היה אחד רכוב בין מולחם ללוח החיצוני.מעל לכל הברים המורכבים מכוסה , וקירות הצדדים.	305 ÷ 905 405 ÷	3005	102
	22 סוג.סוג של רדיאטור זו מורכבת משני לוחות, שני קונווקטורים, לוחות הצד לסורג העליון.במקרה זה סנפירים מרותך לשני פאנלים.	305 ÷ 905 405 ÷	3005	102
	30 סוג. עיצוב זה משלב את שלושת הלוחות מחוברים במרחק מסוים, הקירות הצדדיים ואת סורג העליון.	305 ÷ 905 405 ÷	3005	102
	33 סוג יש את העומק הרב ביותר הוא עד 170 מ"מ, והוא מורכב משלושה לוחות ושלוש שורות של סנפירים המתקן הוקם ביניהם.צלעות מרותך אל המשטחים הפנימיים של הלוחות.יש רדיאטור קירות צדדיים סבכה עליונה.	305 ÷ 905	405 ÷ 3005	157

עכשיו - על המאפיינים הטכניים וביצועים החיוניים של המוצר: רדיאטורי לוח

• מיועדים טמפרטורת זרימה מקסימלית של עד 95 מעלות 100 מעלות, כך בטמפרטורה סטנדרטית במערכתחימום עד 70 מעלות, הם יחזיקו מעמד זמן רב.לחץ הפעלת
• עבור סוללות אלה לא יעלה על 10 בר (1.0 MPA).