Garāža no bāra ar rokām

Garāža jūsu auto var būvēt gandrīz no jebkura materiāla.Veidot savu garāžu no bāra - saprātīgu risinājumu.Stars ir vairākas priekšrocības, kas nav glabājis citu celtniecības materiālu.Pērkot sagriež un ēvelēti kokmateriāli, izvēlieties vienu, kas jau ir piesātināts ar ognebiozaschitnymi risinājumiem.

gan garāža kokmateriālu ir labas izolācijas īpašības, tās sienas un jumtu "elpot".Viņi pagājis ūdens tvaiki, izplūdes gāzes un neitralizē smakas.Turklāt koka sijas ir viegli apstrādāt un ir videi draudzīgs materiāls.Plānojot garāžu no bārā, foto var atrast internetā, izveidot projektu ar izmēriem.

posmi būvniecības garāžas kokmateriālu

meklēt internetā, un izvēlēties labāko jūsu vaicājumu garāžu projektam no koksnes.Pamatojoties uz projekta aprēķinu un uzskaiti materiāliem.Zīmējumi nodrošina vietu darbnīcas, instrumenti un pārbaudes bedres.

1. uz garāžu no nostādināšanas koka pāļu, lentes vai plātnes pamats, atkarībā no stāvokļa un sastāvu augsnē.Fonds ir jābūt virs augsnes virsmas vismaz 20 cm. In horizontālajā plaknē pagrabā un pirmajā rindā stacked zāģmateriālu hidroizolācijas.
2. Sienu izvēlētajiem profilēta glulam masīvkoka.Jūs varat pasūtīt kuģa, kas sagatavoti montāžas rāmja un apstrādāta ar atbilstošiem ķimikālijām.Septisks puve, antiprenom pret uguns un AquaStop par roņu sadaļā.
3. jumta spāres, atkarībā no projekta ir divslīpju vai slēpts, slīpa atpakaļ vai uz sāniem.Par grīdas garāžā nostādināšanas betona segumiem.
4. durvīm un vārtiem garāžā kokmateriālu nodrošina uzticamu eņģes, slēdzenes un slēdzenes.Durvis un vārti izgatavoti no metāla vai saliedētas valdes un stiprinot metāla ribas.

veidi pamatus garāžu no bāra

atšķirīgs sastāvs augsnes prasa noteiktu veidu fonda ēkas.Smago celšanas augsnēs izmanto plātnes pamats.Lai labāk aprīkotu piemirkusi reljefu pāļu pamatus.Strip fonds ielej sausajos un statisko jomās.

1. Strip fonds garāžas kokmateriālu - visgrūtākais un laikietilpīga.Pa perimetru garāža pamatu tranšejas raka ar ātrumu ne mazāk kā 0,5 metrus dziļš un 0,5 metrus plats.Tranšeju nostādināšanas paneļa formas, un iekšpusē armatūras stieņa fit metāla skelets.Ieklāšana pakāpeniski, slānis apmēram 20 cm biezu ielej konkrētu risinājumu.Sasniedzot paredzamo augstums, pamats ir palicis žāvēšanai.Saulainā laikā, tas mitrina un lietains vāks filma.Tālāk darbs turpinājās ne agrāk kā mēnesi.
2. piestātne fonds - visvienkāršākā un nav nepieciešama papildu izmaksas.Tas nosaka pamatu vienu dienu.Galvenās jomas stūros un pie kritisko slodzi Ground stabi dziļumā 1,5 metru punktiem un ir savstarpēji savienoti ar horizontālo šķautni staru.Par pīlāriem un sijām dzelzsbetona balstiem tiek izmantoti biežāk.
3. plāksne pamats ir ciets dzelzsbetona plāksnes, nedaudz uz āru izvirzītu aiz perimetra garāžas kokmateriālu.Zem plāksnes ir drenāžas spilvens no sablīvēta smilts un grants.

Building rāmis garāža no kokmateriālu

pamatiem, lai izstrādātu garāžas izvēlējies griezīgs zāģmateriālu ēvelēti masīvkoka.Lietoti koku no ozola, lapegles un dižskābarža sekcijas 100x100 mm.

1. Corner rāmis saliedējot L un T-veida savienots leņķī 90 ° namdara savienojumā ar nosacījumu, un smaile.Vienkāršākais tiek veikts pieslēgums pusi koku, un spēcīgākais - par trīskāršu smaile un fiksēto ķīli.
2. veikta saskaņā ar šaura leņķa vrubka Spike kopņu kājas.Visi stūru šuves papildus nodrošināti ar metāla skrūves, skavas un stūriem.Samontētas skelets no koksnes ir uzstādīts uz pamata.

Sienas garāža no profilu kokmateriāli

Garāžas formas koksnes parasti uzcelta bez rāmja.Montāžas plāksnes uzstādīts karkass, labi veidā vai bez jautājuma - kājā.

1. horizontālais līmenis pagrabā pagrabā ir ieeļļoti uz perimetru mastiku vai lente ir noteikts asfalta hidroizolācijas.Par hidroizolācijas un jumta seguma materiālu dažreiz izmanto rubemast.Uzcelt sienas garāžā nav grūti no bāra ar rokām.
2. pakļauj zemākas hipotēku dūšīgs sijas.Īpaša uzmanība tiek pievērsta stūriem.Viņi pārbaudīt galdniecības jomā, gan iekšpusē, gan ārpusē.Mērot diagonāles attālumu un tikai rūpīgi jāpielāgo gaismu pievienots betona cokola.Noteikt metāla sijām izmanto kruķus.Hipotēku rīku josla samazināt rievas pārklājas lag zem grīdas.Attālums starp baļķiem ir no 0,5 līdz 1 metram.
3. No palodzes sijām, kas nākamo sēriju.Stūru šuves tiek piestiprināti ar kāju, jo polbrusa vai smaile.Starp vairākiem koka sijām savieno naglas.Lai to izdarītu, urbti ar caurumiem, un iedzīt ķīli cietā koka.Ķīlis padziļinājumā uz pāris milimetriem bedrē tāpēc, ka tas nav izvirzītas uz āru, kad saraušanās koksni.Šajā procesā, ar ko koka sijas regulāri pārbauda vertikālām sienām, stūros un pa diagonāli pareiza izmēra.

uzstādīšana jumta bandāžas un stāvā garāža kokmateriālu

1. augšējā diapazonā koronālajā sagriež zāģmateriālu spārēm zem jumta.Par divslīpju jumta bandāžas vietā slidu kopā "polbrusa".Vienotu slīpajiem jumta bandāžas ir pievienoti ar minimālo slīpumu 15 °.Par spāru sijām pildījumu kaste.Par cietais jumta klāja kastes pildīti ar soli 50 - 70 cm, kā arī mīksto jumta garensijām nogulsnēšanās cietu grīdas segumu.
2. On kaste piestiprināts hidroizolācijas plēvi.Viņa brīvi velmēta uz jumta plaknes un uz malas prihvatyvayut apdare nagus ar plašu cepuri.Izolācija jumtam ir pievienots uz iekšpusi no dēļiem starp spārēm un sašuj oderi.
3. jumts garāža der jebkurš jumta seguma materiāls.Par stingriem jumtiem tiek izmantots šīfera, Gofrētais kartons, metāls ucUzstādīts uz jumta ar īpašu jumta šīfera naglām vai skrūvēm.Zem mīksto jumta vai no ruļļa jumta nepieciešama Rubemast pamats ūdensizturīgu OSB vai saplākšņa biezums 10 tipa - 12 mm.Aprīkot mīksto jumta karstā metodi - sapludinot vai ielīmēts uz bitumena mastikas.
4. Koka grīda garāža no kokmateriālu ieklāšanas nolīdzinot vismaz 5 cm biezumā.Uzstādīts uz klāja uz sijām ar naglām vai skrūvēm.Bezmaksas mobilo starp sijām aizpildītas keramzīta niecīgs un vidējā frakcijas.Visas koka garāžā pārklāti ar antipirēns sastāvu novēršanai uguns.

Šūpoles un pacelšanas vārti garāžas no bāra

Geitsu darbnīcā veikti izturīgs ar uzticamiem slēdzenēm un izturīgs eņģēm.Pacelšanas sekciju vārti uzstāda speciālisti.

1. Metāla durvju sekcijas ir aprīkotas ar vērpes mehānismu un automātiski aktivizēta atvēršanu un aizvēršanu.Durvju vērtne ir izgatavota no metāla sendvičtipa paneļu un atverot vārtus iet līdz griestiem.
2. Swing vārti var veikt patstāvīgi.Izgatavots no kokmateriālu 50x50 mm skelets rāmis obbivat kuģa vai dēļiem, un dzelzsbetona ribas.Par drošību vārti ir jāapgriež pa perimetru metāla zonu un bāru.Hang šūpoles vārti garāža īpašām eņģēm.

Drošas slēdzenes un aizbīdņi iekšpusē - jūsu auto drošības garantija.