Build Daily

Echipament

August 12, 2017 18:06

Erori ale mașinii de spălat Bosch : coduri de eroare și erori Bosch mașini , F17 , F21 , F23 , E17 , E18 , E23 , F63

click fraud protection
Mașini de spălat Bosch Erori
  • Coduri de eroare
  • defecțiunilor frecvente
  • Sfaturi și prevenirea daunelor aduse

Rondela Marca Bosch sunt cunoscute pentru înaltă calitate, fiabilitate, viata lunga si functionalitate, dar ele vin ocazionalîn jos.Pentru a înțelege ceea ce sa întâmplat cu dispozitivul ajută la decriptarea apare eroare pe tehnologia de afișare.

Coduri de eroare

cod

Ce Cauzele

Eroare

Ce

F01 problema

cu ușa de ușă

nu este bine închisă sau nu se închid.

Deschideți și apoi închideți ușa din nou, cu un efort suplimentar.

Rata, în cazul în care nu împiedică închiderea hainelor în exces.problema

F02

cu alimentarea cu apă

opri robinetul, prin care curge apa.

Presiunea apei de la robinet este prea mică.

înfundate filtru în sistemul de umplere.

Verificați presiunea apei și faptul că deschiderea robinetului.

Curățați sita.problema

F03

cu apa de drenaj (nu fuzioneze în zece minute) țevi înfundate

.

pompă defectă.

din scurgerii elemente electronice de comandă comandă.

furtunuri

curate și duze.

Reparați sau înlocuiți pompa.

electronică de reparații.

F04

Nu a fost o scurgere de apă

îmbinări etanșe și țevi.

Verificați etanșeitatea și eliminarea scurgerilor.problema

F16

cu usa

Ușa nu este închisă aparatul.

Închideți ușa mașinii.problema

F17

cu aportul de apă (ea merge prea mult timp sau nu este turnat în aparat la toate)

furtunul de alimentare cu filtru înfundat.presiunea apei

în conducte este prea mică.

Crane, prin care este alimentat cu apă, este blocat.

Curățați filtrul.

Verificați presiunea.

Deschideți robinetul.problema

F18

cu evacuarea apei (fuzioneaza prea mult timp)

înfundat sau pompa de evacuare rupt.

nu funcționează senzorul de nivel al apei.Pompa de

Curățați sau pentru a efectua înlocuirea acestuia.

Înlocuiți senzorul.problema

F19

cu apă caldă (este încălzită prea mult timp, iar spălarea este continuată cu apă rece)

sisteme de încălzire defect.tensiune

în circuitul este prea mică.

nu rulează un senzor de temperatură.

Verificați și înlocuiți sistemul de încălzire.

Verificați tensiunea.

Înlocuiți senzorul.problema

F20

cu apă fierbinte (este încălzit într-o situație atunci când încălzirea nu ar trebui să fie)

Broke senzor de căldură.

nu funcționează releu PETN.Verificați părțile

și a lucrătorilor înlocui.problema

F21

cu tamburul (se oprește rotirea la funcționarea motorului inegală)

taho nu funcționează.

Broke de mers înapoi releu.Verificați părțile

și a lucrătorilor înlocui.problema

F22

cu senzor de temperatură

a avut o pauză în circuitul electric al senzorului.Senzorul

este rupt (de exemplu, un scurt-circuit).

Verificați senzorul și conexiunile sale, înlocuiți piesele defecte.

F23

declanșat autostop

mașină tavă este umplut cu apă.

Circuitele de senzori au avut o pauză.

Pentru a găsi posibile scurgeri și verificați cablajul.problema

F25

cu senzor akvasensorom

este murdar (de exemplu, acoperite cu un dram de var) sau rupt.sistem sau o presiune de drenaj nu

de lucru.

Controlați senzorul, curățați sau înlocuiți placa de pe piesa de prelucrat.

comutator Verificați presiunea și sistemul de drenaj, înlocuiți piesele defecte la locul de muncă.problema

F26

cu comutator de presiune senzor de presiune

a eșuat.

Conexiunea circuitului senzorului este rupt în jos.

Controlați comutatorul de presiune și a lanțurilor de conectare.piese de înlocuit muncitorii defecți.problema

F27

cu intrerupator senzor de presiune

incorect configurat (calibrarea acestuia a fost adevărat).

comutator Verificați presiunea și setați noile valori.problema

F28

cu senzor de debit

senzor defect în sine sau cablajul asociat.

Verificați serviceability senzorului și cablajul acestuia.problema

F29

cu senzor de debit (nu detectează debitul de apă)

Apa nu este furnizat la mașină din cauza blocării sau ruperea conductelor sistemului de umplere.Senzorul

nu funcționează.

Verificați elementele care sunt responsabile pentru alimentarea cu apă a mașinii.serviceability

senzor Rata

.

F31

Depășirea nivelului maxim de apă în mașină

rupte sau pompă, responsabil pentru drenarea blocat.

furtun de evacuare de netrecut.

defect ventil electromagnetic.

încălcat setarea comutatorului de presiune.

Verificați elementele care sunt responsabile pentru excreția apei din aparat.problema

F34

cu dispozitivul de blocare trapa (nu este închisă) de blocare

este rupt sau nu pot fi închise din cauza obstrucției mecanice.

Verificare blocare usi de funcția de manșetă și cabluri.

F36

Problema cu trapa de blocare a

de blocare este rupt sau nu funcționează modulul controller.

Verificați funcționarea broaștei și modulul de comandă.problema

F37

cu senzor de temperatură (aparatul continuă să funcționeze, dar apa nu este incalzita) senzor

sa stricat.

deteriora cablajul asociat.

Verificați serviceability senzorului și cablajul acestuia.problema

F38

cu senzorul de temperatură (spălare continuă, dar apa este rece)

scurtcircuitat.

Verificați serviceability senzorului și cablajul acestuia.problema

F40

cu parametrii de rețea de sincronizare

nu îndeplinesc valorile acceptabile

Verificați alimentarea de la rețea și ajustați setările.problema

F42

cu motorul (cifra sa de afaceri mai mare decât admisă) modulul de comandă

nu funcționează (de multe ori, ca urmare a triac epuizare).

Controlați triac și rewire-l.problema

F43

cu motorul (nu se rotește)

tahometric Broke.

A existat un obstacol mecanic pentru deplasarea tamburului sau cu motor (de exemplu, lenjerie de corp).

nu funcționează modulul de control.

Verificare și tacho un modul de control.Asigurați-vă că interiorul cuvei nu are rufe.problema

F44

cu motorul (fără rotație în direcția opusă)

modulul de control al avariilor (de multe ori o problemă în triac sau inversare a releului).Verificați părțile

și a lucrătorilor înlocui.problema

F59

cu senzor ZDdatchikom

sa stricat.

nu funcționează modulul de putere.

A apărut o eroare de software.

a apărut ruperea de cabluri.Verificați părțile

și a lucrătorilor înlocui.problema

F60

cu senzor de debit

presiunea apei prea scăzută.Senzorul

este în afara de ordine.

Verificați presiunea apei și senzorul în sine.problema

F61

cu usa

De la ușă de blocare merge, în consecință, semnal greșit deteriora mecanismul de blocare sau deteriora cablajul.

Verificați de blocare a ușii și cablajul asociat.problema

F63

cu protecție funcțională procesor

nu funcționează.

A apărut o eroare de software.

Verificați și înlocuiți modulul de comandă.problema

F67

cu carduri de codare

de codificare incorectă a modulului de comandă.

A apărut o eroare de software.

Asigurați-vă modul de re-codare, sau înlocuiți cardul.problema

E02

cu motor de

nu rulează motorul în sine sau oricare din părțile sale.

A apărut o problemă cu componentele electronice ale mașinii.daune

legate de cablajul motorului.

testa performanța motorului, precum și lanțul său.Evaluează activitatea mașinii componentelor electronice.problema

E67

cu codarea modulului de comandă

Codificare se face incorect.

să clipească modul sau înlocuiți-l cu unul nou.

defectelor frecvente

Cel mai adesea, proprietarii brandului Bosch masina de spalat care solicită service pentru următoarele motive:

  • senzor de temperatură defect sau element de încălzire, astfel încât mașina a încetat să se încălzească apa.
  • pompa de evacuare este înfundat sau rupt.Aceasta este una dintre cele mai comune eșecuri ale mașini Bosch.
  • Toba a lovit un obiect străin, lagăre uzate sau de fixare a facilitat amortizor.Din toate aceste motive apar vibrații puternice și zgomote puternice din aparat în timpul spălării.
  • Rupt unitatea de motor sau de control, determinând unitatea nu se aprinde sau tamburul rotativ se oprește.
  • tachosensor de rupere a avut loc, având ca rezultat rufele sunt presate.

Pentru a înlocui pompa în mașina de spălat cu încărcare verticală și la înlocuirea lagărelor în mașina de spălat cu încărcare frontală a brand-ului Bosch, Vladimir Khatuntsev a realizat un clip în care toate lucrările poți face singur.

Sfaturi și prevenirea daunelor aduse

  • pentru a curăța mașina doar soluții de curățare ușoare ar trebui să fie utilizate în afara, ca parte care nu există solvenți.Ștergeți echipamentul cu o cârpă moale și ușor umedă.A se păstra spălătorului cantități semnificative de apă.
  • Curățarea cilindrului este inacceptabilă pentru a utiliza ochiurilor de plasă de oțel sau produse care conțin clor.
  • Curățați în mod regulat celula, care sunt încărcate detergenți.Pentru a face acest lucru, scoateți cuva, clătiți-l sub jet de apă folosind o perie, apoi ștergeți uscat și introduceți rezervorul în locașul său.
  • Pentru a preveni deteriorarea, este important să curățați periodic componentele mașinii de spălat, cum ar fi o pompă de golire, furtunul de evacuare și filtrul de furtun prin care curge în mașina de apă.Acțiuni pentru a curăța acele părți ale aparatului descris în instrucțiunile pentru aparat.

masini de spalat repararea Expertii recomanda sa efectueze prevenirea defectiunilor, efectuarea de acțiuni simple prezentate în programul ucrainean "Toate bude bune."

instagram viewer