Postup pre väzbu skrutku pilotov rezivo - inštrukcie krok za krokom s fotkami

pilotových základov v mnohých prípadoch výhodnejšie ako iné typy báz, a to najmä v oblasti nízkopodlažné konštrukcie, pretože umožňuje významné úspory v jeho konštrukcii.Krok páskovanie trámy skrutka pilotov je nutnosťou a je jedným z najzložitejších a náročné.Ale skôr, než budeme uvažovať o poradí schôdzky, musíte pochopiť, prečo je nutné, aby sa zapojili a ako dôležitá je kvalita.

Čo je vlas?Duté rúrky z vysoko kvalitnej ocele, ktorá má zužujúci sa koniec sa zváraným "čepeľou".Po zaskrutkovanie ho do krajiny vzrastie nad povrchom iba časť "kufra", ktoré sú diametrálne vyvŕtané diery (technológie).Po inštalácii pilotovi a pre-vyrovnanie "dosky" sú rezané.Ako sa posilniť múru domu?Preto predtým, ako budete pokračovať s ich výstavbou, Sprievodca inštaláciou zapojený do akejsi "spacer" medzi základňou a samotnej konštrukcie.

Prečo rail?

rieši niekoľko problémov:

• pevne viaže všetky nainštalované pilóty do jedinej štruktúry;
• umožňuje presnejšie vyrovnanie horných úsekov v jednej rovine (vodorovnej), rovnako ako v procese skrutkovanie podporuje technologické chyby, aby sa zabránilo ťažké, najmä v prípade, že práca vykonávaná nezávisle na sebe;
• rovnomerne rozdeľuje po obvode celého nákladu na zriadenie;
• čiastočne chráni steny od zeme nárazu.

pre páskovanie používajú rôzne metódy (napr stavba plti založenie - jedna z jeho variantov), ​​a materiálov - dreva, kanál (uvedené na obrázku).

Napriek tomu, že najlepšou voľbou je záväzný nielen drevo a trámy, pretože má obdĺžnikový prierez, ktorý zjednodušuje prácu na jeho inštaláciu (vrátane montáže a dolnom riadku stien).

jednej koľajnici

Najúčinnejší spôsob, ako ich kombinácie, v ktorých kombinácia dvoch techník - upevňovacie skrutky (kotvy) + goliere (rohy, taniere).

Nastavenie koncovej steny

Tieto prvky sú umiestnené na "vrcholy" všetky pilotov.Zvyčajne je táto kovová platňa, ktorá podporuje sú privarené na koncoch.

Ale v prípade páskovanie dreva, vzhľadom k jeho striktné veľkosť, je vhodné inštalovať príruby (písmeno "P" v prevrátenej podobe).Vzdialenosť medzi parametrom "nohy písmenami" závisí na obrobky, pretože bude položený medzi nimi (minimálny prierez lúča Páskovacie - 150 mm).Prirodzene, že otvory pre upevňovacie prvky sú pripravené vopred.

Príprava polotovary

Ich konce sú vyrobené opitý, a aký typ drevených spojov vyberte si - rozhodnúť o majstra.Má sa za to, že prvý z nich je oveľa jednoduchšie a vyžaduje veľa skúseností, ale to je menej spoľahlivá.Okrem toho, že drážky sú pripravené v súlade s nosníkmi.

drevo stohovanie a zabezpečenie

Prvá vec, ktorú urobiť - položiť všetky príruby izolačný materiál (najlacnejšie - strešnej krytiny).Ako voliteľné príslušenstvo - Asfalt + P / E filmu.Problém - drevo nesmie prísť do styku s kovom.Prinajmenšom preto, že na ňom pri prevádzke kondenzuje vlhkosť a postupne vsiaknuť do dreva.

práce vždy začína v rohoch.Prvé 2 susediace lúče skôr pripojili, zladiť, a potom overiť súlad 90º pripojenie (pomocou polygónu).Po přenastavování obrobku upevnený hardware.Skrutky výrazne lepšie ako nechty, pretože sú jednoduchšie na oprave odstrániť v prípade potreby.Pre zvyšok rohov - je podobný.

drevo, ktorým sa po stranách ťažkostí nie je, vzhľadom na to, že všetky výrobky majú rovnaké (kalibrovaný) dĺžku.Tieto zlúčeniny, z hľadiska udržiavateľnosť, je žiaduce, aby "natupo".Medzi sebou, sú držané pohromade plechov a pásov (možnosti sú zobrazené na obrázku).

Vnútri obvodovej techniky nelíši od vyššie uvedeného (napr - na obrázku).

Všetky spoje, aby sa zabránilo vzniku "tepelných mostov", musí byť teplý (lebo je to účelné používať juty páska).

páskovanie Spracovanie

Všeobecne platí, že nosníky pokryté z liateho asfaltu, ktorý je položený na hornej časti izolačný materiál.Potom môžete pristúpiť k ďalšej fáze výstavby.

majú dvojaký záväzný

To je považované za spoľahlivejšie a udržiavateľný.Technológia

sa v podstate nelíšia, ale tam sú niektoré nuansy:

• na "úroveň" 1. je vzatý 200 mm lúča;
• druhé - úsek 100 x 150;Takto ktorým 2. rade je inštalovaný "v zadku" prázdne miesta (spodná strana);
• v 2. stupni nie sú vyrobené škrabancov na základe protokolov;
• miesto dosky spoja pozdĺž radov by mali byť rozložené.

Užitočné tipy

• Páskovacie odporúča pre drevo z ihličnatého dreva.Najlepšou voľbou - smrekovca.Pretože materiál je umiestnený priamo nad zemou, potom to bude mať vplyv na vlhkosť intenzívne.Jeho vplyv znižuje rôzne impregnácia kompozícií, ale majú obmedzenú dobu platnosti.Zvláštnosťou smrekovca je, že tento strom, keď je vlhký len dostane silnejší.
• Po zvarení všetkých miestach vystavených vplyvu teploty, je vhodné ošetriť antikoróznym prostriedkom.Skutočnosť, že pilotov mať ochranný povlak, ktorý je poškodený zváraním.
• Pre presnejšie vyrovnanie vodorovného nosníka v mieste inštalácie na prírube alebo klinu je uzavretý, alebo urobil malý pohárik.
• Pri absencii raftov nadácie môžu ďalej posilňovať základ "vzpery" z kovu.

Existujú odporúčania pre ako robiť páskovanie "lepenie" (ako drevo) z dosiek.A argument je - bude lacnejšie.Ako šikovne nie je napísaný text, bez ohľadu na prednosti tejto metódy môže byť uplatnená - to nestojí .Možno, že "domáce" a bude užitočná niekde inde, ale pokiaľ ide o založenie, to je lepšie experimentovať - ​​akákoľvek zmena príde oveľa drahšie.