Motorové vozidlá - ako nie strácať nervy na nákup a urobiť z neho svoj ​​vlastný ?

Ako vozíka - pohľad na účel práce

Existuje niekoľko typov samohybných vozidiel: manuálna, elektrické a motorové nákladné vozne, s vlastným pohonom.Všetky z nich sú široko používané v podmienkach, ktoré vyžadujú pružnosť.Ručný vozík nevyžaduje špeciálne vyškolený personál pre prevádzku a údržbu.

Takéto zariadenia sú rôzne prepravnú kapacitu, ktorá môže dosiahnuť až tristo kilogramov, a to napriek skutočnosti, že jeho vlastná hmotnosť vozíka bude desaťkrát menšie.Pracovník potrebuje len valiť zariadení, manévrovanie a udržiavanie rovnováhy s minimom potrebných zaťaženia.

elektrické a dieselové vozidlá sú poháňané motorom.Môžu byť taktiež použité ako ťažné zvieratá.Napríklad samohybný vozík TS-350, ktorý stál šesť koliesko s pohonom všetkých kolies báze, má vysokú priepustnosť a sneh na ceste.

Môže byť použitý pre orbu, kultiváciu, vláčenie, odpratávanie snehu, doprava piesku a zeminy ako mini-traktor.Vysoká manévrovateľnosť umožňuje otočiť takmer na mieste.No, tento článok vám povie, ako vytvoriť svoj vlastný kamión na príklade ručne poháňané vozíky.

vozík s rukami - urobí rám a podvozok

Manuálna domáca veľkosť Dolly a tvarom sa podobá obvyklý záhradné kolieska, ale rozdiel je, že toto zariadenie bude mať pohon na všetky štyri kolesá, ako aj sklápače.Začína sa na výrobu rámu.Rám obsahuje dva pozdĺžne členy, ktoré sú vybavené držadlami prepojené tromi priečnymi pruhmi.Pre

pozdĺžne prvky môžu používať kovové rohy 1500 mm dlhé, napríklad, starý rám postele.Rohy sú zvarené paralelne medzi tromi priečneho nosníka, vo vzdialenosti 280 mm od seba.Pozdĺžne rovnaké prvky nie sú rovnobežné.Medzi rukoväte by mala byť vzdialenosť 700 mm, zatiaľ čo na prednej strane rámu - 480 mm.Tak, rukoväť byť umiestnený na ľudský šírku ramien priemeru tela.

pre upevnenie nápravy s kolesami je potrebné použiť štyri šatky vyrobené z oceľového plechu s rovnostranného trojuholníka so zaoblenými vrcholmi, ktoré sú upevnené k rámu pozdĺžniky.Kolesá môžu byť z lisovanej gumy alebo pneumatické, ktorý bude tlmiť vibrácie a uľahčiť pohyb piesku.Úchytky môžu byť pokryté textílií, gumy alebo zábal páskou.Podvozok a rám pripravený.

Domáce motorové - orgánom

vozík má tiež telo.Nevyhnutné pre telo používať plechové a kovové uhly, ktoré sú privarené k rámu a slúži ako podpora a spodnými konci tela spočíva na podvozku.Pre zvýšenie tuhosti telesa pozdĺž hornej hrany bočných plechov s kliešťami a kladivo 10 mm ohnutý okraj.

k prednej koncovej stene, alebo skôr na stranu jeho rohov, je potrebné stanoviť dve konzoly, ktoré sú používané pre sklápanie tela.Na ich výrobu, môžete použiť konektor zadných kolies starého bicykla.Tuhosti konzoly môže byť zvýšená väzbami vystupujúcich z rohov, ktoré sú privarené k spodnej časti tela.

Za to, že je potrebné nainštalovať tela na ráme a pripojte hojdačke ruky s osou.Pre ľahšie pri vykladaní korby prostredné zadné držiak privarený k spodnej doske môže byť pripojený k U-tvaru kovovou rukoväťou.Motorové vozidlá s rukami pripravený!