Ako urobiť bránu s rukami

chcete stavať ploty okolo svojho pozemku alebo stavbe garáže nutne mať otázku o tom, ako urobiť bránu s rukami. Pred nákupom materiálu a dostať sa do práce, musíte rozhodnúť, ktorý z existujúcich druhov brán je optimálne hodí pre konkrétnu inštaláciu. nie je proschita v oblasti sebe nuansy v predstihu, a to výberom najlepší dizajn, odsudzujete sami úplne zbytočné prácny proces čistenia stránky pre ich inštaláciu.

Je preto nevyhnutné, aby začať tým, že skúma informácie o druhoch brán používaných a funkcie, o ich konštrukcii.

V súčasnosti existujú tri základné typy brán - je posuvné, hojdačka a tilt-up.Všetky z nich sú vážne sa od seba líšia konštrukčne, tak by ste mali zvážiť každý druh zvlášť.

Brana otvárajúca

hojdačka brán s integrovanými dverami, vstavané, alebo po inštalácii ďalšej - tradičné schéma, ktorý je najčastejšie používaný vsúkromných domoch.Základom jeho sú stĺpy, z ktorých dve sú inštalované na šírke vrát, a tretí, v prípade potreby, určuje šírku brány, ak nie je je usporiadaný vedľa brány.

krídla dverí a vrát v tejto štruktúre sú namontované na privarené k nosné stĺpy slučky.Môžu byť pripojené k vonkajšej strane alebo vnútorné podpery.Z tohto a zo slučky systémom zariadení bude závisieť na smere, v ktorom sa krídlo brány otvorí - dovnútra alebo von.

klapky krídlové brány sú často kovový rám, zvarený z rohu trubky alebo profilu, ktoré potom môžu s plášťom z rôznych materiálov - tenkých plechov či drevených podlahových krytín.

hojdať bránka verzia je vyrobená kompletne z dreva.V tomto prípade, na zosilnené okrajovej časti dreva, umiestnené na vnútornej strane chlopne pevné dosky.

Pri výrobe ventilov je dôležité mať na pamäti, že by nemali byť príliš ťažké , nedávať veľké zaťaženie nosných stĺpov a slučiek.Sami diely a diely zavesenia na veľkosti a sile musí zodpovedať hmotnosti ventilov.

na dverné krídlo inštalovaná uzatváracie zariadenia - to môže byť skrutka alebo závesy pre zámok, a niekedy - silný západka .Pri zatváraní krídlo brány v spodnej časti, v stredu šírky vjazdu, idú do obmedzovača nainštalovaný a pri otvorení im dokorán, ktoré možno namontovať s pružinovými svorkami.

Nevýhody tohto návrhu patrí schopnosť nakloniť podporné stĺpy a poklesnuté okenice, ale to sa môže stať iba v prípade, že k porušeniu inštalačnej techniky alebo nesprávne calculated've s tvorok.Preto je treba riadne pochovať nadácie podporuje sú používané pre tkaniny príliš tvrdý materiálu a nastavte zodpovedajúcu hodnotu pre sláčiky.

výhodou kyvné vráta možno nazvať relatívnou kompaktnosť ich umiestnenia.Konštrukcia nevyžaduje čistenie ďalšie miesto pozdĺž plota, ako to bude vykonané pre ostatné druhy.

Inštalácia krídlové brány

Ak kyvné vráta mať mierny váhu, napríklad ak sú vyrobené z vlnitej lepenky, pre nich dobre hodí kovové tyče z trubiek o priemere 80 ÷ 100 mm alebo profilované trubice s rovnakýmveľkosť zo strán svojho štvorca.Takáto podpora je úplne vyrovnať sa s úlohou.Avšak, fit a ďalšie masívne stĺpy, v prípade, že bude jednoduchšie nájsť .

Mounted koly prútika pre brány dvoma spôsobmi - zanášanie a betonáž.

• skóre rozmiestniť obvykle až do hĺbky 1,2 - 1, 3 m .Táto metóda má mnoho výhod, šéf medzi nimi môže byť nazývaný adekvátne spoľahlivosť a rýchlosť výkonu .

Postupujte nasledovne:

- vyvŕtaný otvor požadovaného priemeru, o , polovica plánovaných pohrebných póly.

- ďalšie póly sú umiestnené v týchto jamiek, a tĺkol o šoku babička alebo kladivom.Keď riadený nepretržite monitorovaná a upravená vertikálne regály.

- teraz piliera musí byť pripojený k stĺpikom plotu alebo stacionárnych budovách, ktoré sa nachádzajú vo dvore;

- potom privarené k stĺpikom slučky, na mieste, pre-vyznačených na úrovni;

- zvárané na pántoch visel krídla zhromaždené, skontrolovať správnosť ich konvergencie na stredu.

• betonáž stĺpov pre inštalácie brány dáva zvýšil tuhosť a stabilitu konštrukcie.Takáto podpora by bolo potrebné pre veľké alebo ťažké klapiek.

Tento spôsob montáže sa vykonáva bez použitia výstuže alebo posilneniu skla.Práca sa vykonáva v niekoľkých fázach:

- prvý vyvŕtané diery s priemerom najmenej 200 - 250 mm a hĺbke 1 , 5 - 1, 9 m .Presná veľkosť otvoru bude závisieť na post sekcii

- na dne jamy zasypané s vrstvami piesku a štrku a dobre zhutnený.Každá z vrstiev by mala byť asi 100 mm;

- potom do otvoru na štrkopieskových vankúš set pólu;

- okolo neho vyplnená betónom, a roztok sa nesmie zamrznúť, tyč vystavená na úrovni vertikálne, sú upevnené v tejto polohe pomocou rekvizít.

• Ak sa používa pre zaistenie výstuže stĺp konštrukcie, inštalácia sa vykonáva rovnakým spôsobom ako bez výstuže, kým sa baran vankúš pre inštaláciu stĺpika.

na vankúši, v vyvŕtaný otvor je umiestnený prvý tzv sklenená výstuž a kolóna sa vloží do neho.Potom sa do jamy vyplnená betónom.V tomto prípade vôbec nemusí byť potrebná záloha na funkciu, ako to bude držať výstužnú štruktúru.

Po úplnom vytvrdnutí betónu a nastavte ich na správnu silu, a sú označené na pilieroch masívne zváraných závesov.Nesmieme zabudnúť opustenie medzery, ktoré umožňujú voľný otvárať a zatvárať klapky, a to aj s možným miernym sklonom z pilierov hľadiska pohybu zeme počas topenia snehu alebo dlhotrvajúci dážď.

Aby sa predišlo také deformácie, vzory, môžete ďalej utesniť póly medzi lúčom, ktorý je privarené k spodných častí pilierov ( jeho môže zapustených do zeme).Rama bude ešte tuhšie , ak a vybaviť svoje horné priečnik , ale v tomto prípade to bude hranica prierezom qq nákladné auto alebo van.

Video: ako inštaláciu zariadení a krídlové brány

posuvné vráta

posuvné vráta sú rozdelené do niekoľkých poddruhov, az nich si môžete vybrať ten správny pre určitých podmienok.Ale takmer každý z nich bude musieť voľného priestoru pozdĺž plota nainštalovaný. Z tohto dôvodu možno, mať ďalšiu prácu robiť cestu pre voľný pohyb pohyblivého krídla, keď jeho otvorení.

posuvné vráta sú zavesená, pozastavený a posuvné, ktoré idú po železnici alebo iným kovovým profilom (kanály, I-nosníkov a atď .).

Video: typy posuvné vráta

1. Pozastavenie voľba nie je príliš populárna v súkromnom sektore pre inštaláciu, pretože výška vjazdu je obmedzená na set top profil, ktorý je pozastavená, a je presunutý na plátnobrána.

2. Posuvné dvere, ktoré idú pozdĺž zábradlia, inštalované vo dverách a pozdĺž steny, tiež nie je príliš populárny voľbou, a to najmä v zasnežených a chladných oblastiach.Brána sa bude voľne pohybovať po koľajnici, keď budú vymazané z ľadu a rôzne úlomky, ale v zime, keď snehové záveje či námraza klapka nemožno otvoriť a uzavreté bez predchádzajúceho povolenia.Táto voľba je cieľ, skôr je dobré pre južných oblastiach, kde sa sneh neleží na dlhú dobu a nie je tam žiadne silnými mrazmi.

To je jediný, ale veľmi dôležitá konštrukčná chyba.Vo zvyšnej časti je veľmi výhodné, pretože nevyžaduje veľký priestor pre otváranie a zatváranie.

Na stojane stranou , ktorý sa otvorí ventil na hornej strane prístroja a držať sa fabric valca zátvorkách.

pod mobilné krídla brán a nastavenie valcov na ne, a to sa pohybuje po zemi namontovaný na koľajnici alebo profilu.

3. Konzola - najpohodlnejšie variant zo všetkých druhov posuvné brány, a to najmä preto, že majú niekoľko rôznych návrhov, z ktorých si môžete vybrať optimálny.

Taký brána pevne pripevnená k nosníka, ktorý sa pohybuje v uzle konzoly, pohybuje sa s ním a tkaniny krídla.

samonosné brány zložitejšie zariadenie, ale lepšie ako akékoľvek iné práce v snehu zimy, pretože ich lístie nikdy dotkne zeme.Viac jeden pozitívny kvalita tohto typu môže mať za to, že nemá výšky limiter, tj .Na mieste možno volať , a to ako osobné a nákladné auto.V dizajne konzoly sú výkonné brána nesúci stĺpy nie je nainštalovaný na oboch stranách, a iba jeden - práve v tomto smere a pri otvorení klapky cestovaní sa bude pohybovať.

konzolový nosník môžu byť umiestnené v troch rôznych polôh - hornej, strednej a dolnej časti.

• Najbežnejšou možnosťou je umiestnenie mobilných nosníkov v stredu dverného krídla.Vzhľadom k svojej polohe, zvyšuje tuhosť dizajn.Mechanizmus konzola s vodiacimi valčekmi nestačí vysoká má byť pokrytá snehom, čo znamená, že brána bude v každom ročnom období v prevádzke.

• samonosné brány, ktorých pohyblivá lúč je inštalovaný v spodnej časti pásu, aby sa viac zraniteľné v zime a vyžadujú neustálu starostlivosť v podobe upratovanie snehové záveje a ľad.Pokiaľ ide o zvyšok, - je pohodlná, pretože kotúč nie je v kontakte s povrchom zeme, a nie je potrebné inštalovať vodiacej koľajnici pre ňu.

• V treťom prípade sa lúč prechádza hornej časti plátna a vždy bude v bezpečí z trosiek snehu, vody, odpad.Ale táto verzia konzoly veštecké spätným rebuet obzvlášť tvrdo posilnenie rám a textílie, alebo to môže deformovať dno.

samonosné brány sú ľahko dostupné pre výrobu jeho vlastné, ale iba vtedy, ak má vlastník určité zručnosti, ako práca . zbehlý v montážnych výkresoch, má základné znalosti z fyziky a mechaniky.Vynaložiť všetko možné úsilie, aby tieto brány, ktoré bude nemožné rozlíšiť od továrenskej výroby.

Každý konzolové vráta možno otvoriť automaticky, ak je vozidlo vybavené elektrickým pohonom a elektronickým systémom diaľkového ovládania.To umožní majiteľa, bez opustil stroj cez kľúčenke otvoriť priechod.

Montáž posuvných dverí zavesená

Inštalácia posuvné posuvné brány - oveľa zložitejšie, než podnik inštaláciu možnosťou hojdania.

na každej strane smeroch pri použití tohto typu brány, spravidla nastaviť piliere tehál, ktoré sú namontované valčeky, nosné konzoly a svorky - pasce .

hlavnú záťaž vždy padá na kanáli, ktorý je nastavený na na spoľahlivo organizované nadácií na strane brány, ktoré budú pripojené krídlo (dole miestekonzoly), alebo na kovových podperách, v prípade, že konzola je umiestnený v strede alebo v hornej časti brány je tesný.

• základom pre montáž parapetu môže byť nepretržitý alebo sa skladajú z 2 - 3 pilieroch.Druhou možnosťou - úspornejšie. prehrabuje stavebnej jamy - sa môže skladať z jednej jamky alebo dva alebo tri až stĺpovitý typu.Hĺbka by mala byť od 1,2 do 1, 5 m , šírka - 40 ÷ 50 cm a dĺžka - aspoň 1, 5 m .
• Ďalej do jamy sú usporiadané dva vankúše z piesku a štrku , s hrúbkou každých 10 cm.
• Potom do otvoru nastaviť debnenia a jej položený hydroizolačné materiály - strešné krytiny alebo hustá plastová fólia .
• Debnenie zapínanie posilňujú štruktúru a nalejeme hotový konkrétne riešenie sa silou značky nesmie byť nižšia ako 300 M
• Over zaliate prisadené kanálu s zvárané oceľové výstuže do svojich regálov.Kanál tlačil do konkrétnych políc až k ich plnej ponorenie.Po konečnom vytvrdnutí betónu by mal dostať platformy spoľahlivé kovu.Brána môže byť inštalovaná nie skôr ako jeden mesiac po naliatí základ.
• Made rámovanie.Pre neho, budete potrebovať kovový rohu alebo štvorcovú rúrku, ktorá má prierez 60 x 40 mm.
• rám je privarený k rámu ďalšieho priečneho nosníka, takže požadovanú tuhosť dizajn.Na mieste konzoly (v tento prípad - z dna) k rámu musí byť zvárané koľajnice konzolového nosníka, ktorý s valčekmi budú pohybovať bránu.
• Zvary design by mal byť dôkladne očistiť od strusky .Všetky rámovanie nutne musí byť naplnený a pokryť farba na kov, ktorý ju zachránil pred koróziou.
• zaistené profilovaných plechov alebo dosiek, v závislosti na zvolenej konštrukcii dverného krídla.
• Keď dizajn je pripravený, a nadácia založená s konzolou kanála bare úplne vyzdvihnúť silu, môžete pristúpiť k inštalácii potrebného pre pohyb brány jednotky a diely.

• na pripravený základ s kanálom tyč pripevnená konzola jednotiek, vybavený valčekmi.
• Potom valcované brány, zmieriť prísne na úrovni, a potom bloky sú privarené k u.
• potom inštalovaný a zaistené horné a koncové valčeky.
• Tým, naproti nosných pilierov pevnej spodnej a hornej zberač.Je potrebné, aby presne vypočítať valcovanie umiestnenie valčeky namontované na dverné krídlo.